Louis Vuitton стает титульным спонсором Гран-при Австралии.
Они также предоставят специальную упаковку для трофеев на Гран-при.

Про других титульных партнеров вот здесь

#formula1 #money
@first_places

Pirelli тут на днях вспомнили Луиджи Фаджоли, да не просто так, а в связи с его определенными достижениями.

Фаджоли вот уже почти 75 лет сохраняет за собой важное достижение: в возрасте 53 лет он стал победителем Гран-при и одновременно самым старым победителем в Формуле 1 – на тот момент чемпионате мира среди гонщиков.

Однако, тут есть один нюанс.

Случилась вся история 1 июля 1951 года на трассе Реймс-Гу – это был четвертый из восьми этапов чемпионата мира.

Alfa Romeo принимала участие в этапе четырьмя машинами, которыми управляли Хуан-Мануэль Фанхио, Нино Фарина, Луиджи Фаджоли и Консальво Санези. Фаджоли был самым старшим из них и в квалификации стал последним из гонщиков на Alfa Romeo, показав седьмое время.

Во время гонки он сохранял место в топ-6, когда у Фанхио начались технические проблемы. Тогда по регламенту гонщикам разрешалось меняться машинами, и Фаджоли получил приказ из боксов отдать Фанхио свой автомобиль. Хуан-Мануэль в итоге сумел победить на Alfa Romeo Фаджоли, подарив ему единственную в карьере победу.

Что же касается самого Фаджоли, то он сел за руль отремонтированной к середине гонки машины Фанхио и завершил заезд на 11 месте. Гонка в тот раз была долгая: 601 км – самый длинный гран-при в истории чемпионата.

Говорят, что после такой победы Фаджоли вообще расхотелось участвовать в чемпионате. Больше он не гонялся, но вот такой не совсем настоящий рекорд тем не менее все же установил.

#alfaromeo #formula1 #history #pirelli
@first_places

Может быть, я со своими взглядами устарела, и коллаб с Диснеем это ровно то, что нужно Формуле 1 для увеличения аудитории, но скажите мне, когда возрастной порог фанатов Ф1 опустился до 6+?

Ах да. Школьники на гриде. Микки Маус - идеальное лицо Чемпионата мира по автогонкам.

#formula1 #partners #disney
@first_places

Formula 1 обновила приложение и сайт, добавила "moments" и в целом придала своим ресурсам более молодежный вид.
Ну и некоторые рубрики переименовала или изменила.

В целом все вполне себе норм.

#formula1 #net
@first_places

В 1955 году Mercedes и Стирлинг Мосс впервые выиграли Гран-при Великобритании - т.е. пять лет спустя после того, как нынешний чемпионат мира начал свой отсчет.

Все предыдущие пять лет на ГП Великобритании побеждали итальянские машины: в первый год - Нино Фарина и Alfa Romeo, затем Ferrari и два гонщика за ее рулем - Хосе-Фройлан Гонзалес и Альберто Аскари.

Есть и еще нюанс. Стирлинг Мосс победил не в Сильверстоуне - в 1955 году Гран-при принимала трасса в Эйнтри, расположенная недалеко от Ливерпуля. Что интересно, эта гоночная трасса была вписана в местный ипподром и даже использовала те же трибуны. Так что неудивительно, что она слегка напоминает овал.

Гран-при на ней проводился всего пять раз - в 1955, 1957, 1959, 1961 и 1962 годах.
В 1957 его также выиграл Стирлинг Мосс, но уже за Vanwall.

Надо сказать, что после 1955 года, когда после трагедии в Ле-Мане Mercedes свернули свою гоночную программу, их следующая победа датирована 2013 годом. Тогда триумфатором стал Нико Росберг, ну а с 2014 с некоторыми короткими перерывами там воцарился Льюис Хэмилтон, который ни разу с тех пор не финишировал в Сильверстоуне вне подиума.

Свою последнюю победу он одержал в прошлом году.

Так что теперь вопрос: кто продолжит традицию - Хэмилтон или Mercedes?
Или это будет кто-то другой, но все же с мотором Mercedes? 😊

#formula1 #history #mercedes #stirlingmoss
@first_places