Альберт Фабрега - распространитель очевидных инсайдов 😊
Пишет, что в списке претендентов на должность руководителя Alpine есть и Маттиа Бинотто.
Это как раз не удивительно. А вот весь списочек я бы не отказалась посмотреть.
#alpine
@first_places
Пишет, что в списке претендентов на должность руководителя Alpine есть и Маттиа Бинотто.
Это как раз не удивительно. А вот весь списочек я бы не отказалась посмотреть.
#alpine
@first_places
Квалификация гран-при Бельгии была отложена на 10 минут, но все же стартовала. Сообщают, что трасса мокрая, но дождя нет.
Все выезжали на промежуточных комплектах резины.
После первого сегмента выбывают:
- Албон
- Чжоу
- Сарджент
- Риккардо (удалено лучшее время круга за нарушение лимита в 4 повороте)
- Хюлькенберг
Цунода, как вы заметили, прошел.
@first_places
Все выезжали на промежуточных комплектах резины.
После первого сегмента выбывают:
- Албон
- Чжоу
- Сарджент
- Риккардо (удалено лучшее время круга за нарушение лимита в 4 повороте)
- Хюлькенберг
Цунода, как вы заметили, прошел.
@first_places
Во втором сегменте на трассе уже стала появляться просушенная траектория.
В середине сегмента многие пилоты стали переходить на слики. Однако, поначалу времена на сликах существенно уступали промежуточной резине - тем, кто не показал высоких времен в первой части сегмента, выезжать на сликах было опасно. Помешать гонщикам могла и машина безопасности в случае, если кто-то попадет в инцидент.
Так, например, Эстебан Окон на сликах потерял машину в повороте и допустил контакт со стеной.
Инцидент между Хэмилтоном и Расселлом с небезопасным возвращением на трассу будет рассмотрен по окончанию сессии.
Выбывают после второго сегмента
- Цунода
- Гасли
- Магнуссен
- Боттас
- Окон
Старт третьего сегмента будет отложен.
#belgiangp
@first_places
В середине сегмента многие пилоты стали переходить на слики. Однако, поначалу времена на сликах существенно уступали промежуточной резине - тем, кто не показал высоких времен в первой части сегмента, выезжать на сликах было опасно. Помешать гонщикам могла и машина безопасности в случае, если кто-то попадет в инцидент.
Так, например, Эстебан Окон на сликах потерял машину в повороте и допустил контакт со стеной.
Инцидент между Хэмилтоном и Расселлом с небезопасным возвращением на трассу будет рассмотрен по окончанию сессии.
Выбывают после второго сегмента
- Цунода
- Гасли
- Магнуссен
- Боттас
- Окон
Старт третьего сегмента будет отложен.
#belgiangp
@first_places
Ферстаппен, Леклер, Перес, Хэмилтон, Сайнс, Пиастри, Норрис, Расселл, Алонсо, Стролл - итоги квалификации, причем Макс опередил Леклера на 082 секунды. Но помним, что у него на старте +5 позиций.
Характерно, что Пиастри переквалифицировал Норриса, а оба Aston Martin - опять последние.
@first_places
Характерно, что Пиастри переквалифицировал Норриса, а оба Aston Martin - опять последние.
@first_places
Предварительная стартовая решетка гран-при Бельгии Формулы 1 с учетом штрафов.
+5 позиции на решетке - Макс Ферстаппен за замену коробки передач
+3 позиции на решетке =- Кевин Магнуссен за блокировку Шарля Леклера.
#belgiangp
@first_places
+5 позиции на решетке - Макс Ферстаппен за замену коробки передач
+3 позиции на решетке =- Кевин Магнуссен за блокировку Шарля Леклера.
#belgiangp
@first_places
Вчера в трансляции рядом с Льюисом зрители увидели симпатичную улыбчивую блондинку. Кадр был недолгим, и многие решили, что вернулась Анджела. Но нет.
Эта девушка - пресс-секретарь Шарлотта Дэвис. На фото - они возвращаются в боксы после пресс-подходов.
📷 kymillman
#lewis #belgiangp
@first_places
Эта девушка - пресс-секретарь Шарлотта Дэвис. На фото - они возвращаются в боксы после пресс-подходов.
📷 kymillman
#lewis #belgiangp
@first_places
Шарль Леклер догнал Валттери Боттаса в своеобразном рекорде: наибольшее число поул-позиций без выигранного чемпионата.
P.S. Хотя квалификацию в Спа выиграл Макс Ферстаппен, поул-позиция у Шарля.
#belgiangp
@first_places
P.S. Хотя квалификацию в Спа выиграл Макс Ферстаппен, поул-позиция у Шарля.
#belgiangp
@first_places
Можете себе представить машину Формулы 1 с амбарной дверью, прицепленной сзади? Нет? Я тоже))
Но именно так Тото Вольфф объяснил столь сильное отставание в квалификации Джорджа Расселла от Льюиса Хэмилтона – будто он ехал с амбарной дверью вместо заднего крыла. Обожаю образный язык Вольффа.
Новая спецификация более разгруженного заднего крыла стояла только на машине Льюиса Хэмилтона. За счет этого он терял на втором секторе, где требовалось больше прижимной силы, но выигрывал в остальных – по сравнению с тем же Расселлом. Причем, по словам Тото Вольффа, такой выбор оба пилота сделали самостоятельно. При этом Вольфф считает, что конфигурация машины Расселла может помочь ему в гонке в работе с резиной, а вот у Льюиса могут быть проблемы.
Квалификация к спринту- уже через час.
#belgiangp #mercedes
@first_places
Но именно так Тото Вольфф объяснил столь сильное отставание в квалификации Джорджа Расселла от Льюиса Хэмилтона – будто он ехал с амбарной дверью вместо заднего крыла. Обожаю образный язык Вольффа.
Новая спецификация более разгруженного заднего крыла стояла только на машине Льюиса Хэмилтона. За счет этого он терял на втором секторе, где требовалось больше прижимной силы, но выигрывал в остальных – по сравнению с тем же Расселлом. Причем, по словам Тото Вольффа, такой выбор оба пилота сделали самостоятельно. При этом Вольфф считает, что конфигурация машины Расселла может помочь ему в гонке в работе с резиной, а вот у Льюиса могут быть проблемы.
Квалификация к спринту- уже через час.
#belgiangp #mercedes
@first_places
Спросите меня,как прошла спринт-гонка Формулы 3?
Отвечу: отлично прошла! Были трудности, аварии, режимы безопасности и многое другое, что может произойти в Формуле 3 в Спа по мокрой трассе.
Есть только одно но: судя по всему никто из пилотов не получит за гонку очков - так как в общей сложности в боевом темпе гонщики провели на трассе менее двух кругов: все остальное время они тащились за машиной безопасности.
К тому же еще до начала уикэнда количество кругов было сокращено с 15 до 12 по соображениям безопасности: Pirelli опасались, что на трассе в Арденах их шины просто не выдержат 15 кругов. Хочется добавить - такая вот резина у победителя тендера 2025-2027, но тут уж какую задачу перед ними ставят организаторы и промоутеры чемпионатов.
И вот спрашивается: а зачем ехали-то? Били машины, увеличивали расходы? FIA снижает траты - ну и отменили бы гонку. Может, я сейчас неправа, но прям злая на весь этот цирк.
#formula3
@first_places
Отвечу: отлично прошла! Были трудности, аварии, режимы безопасности и многое другое, что может произойти в Формуле 3 в Спа по мокрой трассе.
Есть только одно но: судя по всему никто из пилотов не получит за гонку очков - так как в общей сложности в боевом темпе гонщики провели на трассе менее двух кругов: все остальное время они тащились за машиной безопасности.
К тому же еще до начала уикэнда количество кругов было сокращено с 15 до 12 по соображениям безопасности: Pirelli опасались, что на трассе в Арденах их шины просто не выдержат 15 кругов. Хочется добавить - такая вот резина у победителя тендера 2025-2027, но тут уж какую задачу перед ними ставят организаторы и промоутеры чемпионатов.
И вот спрашивается: а зачем ехали-то? Били машины, увеличивали расходы? FIA снижает траты - ну и отменили бы гонку. Может, я сейчас неправа, но прям злая на весь этот цирк.
#formula3
@first_places
СТАРТ КВАЛИФИКАЦИИ К СПРИНТУ ОТЛОЖЕН НА НЕОПРЕДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ ИЗ-ЗА СИЛЬНОГО ЛИВНЯ В СПА
Ну ладно, раз у нас появилось неучтенное время, расскажу вам про неучтенные деньги. Ибо есть еще информация от Тото Вольффа 😉
Он тут рассказал, что недавно к нему в команду наведывались люди из бюджетной комиссии FIA – что-то проверяли и изучали. Сам Тото пока спокоен, а Льюис даже позволял себе шуточки в стиле «вот, Red Bull в прошлом году мало наказали, теперь таких охочих прибавится».
По слухам, под подозрением о перерасходе бюджета сейчас три команды. Одна из них – как раз Mercedes (смена концепции стоит недешево), другая - Aston Martin (с учетом того, как они внезапно прибавили в начале сезона, ничего удивительного), а третья… Угадаете кто? Ага, Red Bull. Похоже, с кейтерингом вопрос так и не решили.
#costcup #money
@first_places
Он тут рассказал, что недавно к нему в команду наведывались люди из бюджетной комиссии FIA – что-то проверяли и изучали. Сам Тото пока спокоен, а Льюис даже позволял себе шуточки в стиле «вот, Red Bull в прошлом году мало наказали, теперь таких охочих прибавится».
По слухам, под подозрением о перерасходе бюджета сейчас три команды. Одна из них – как раз Mercedes (смена концепции стоит недешево), другая - Aston Martin (с учетом того, как они внезапно прибавили в начале сезона, ничего удивительного), а третья… Угадаете кто? Ага, Red Bull. Похоже, с кейтерингом вопрос так и не решили.
#costcup #money
@first_places
❗️ В одном тайном, но знающем чатике рассказывают, что в Спа уже сушат трассу и квала начнется в 13.20 по Москве.
Небо в клеточку - похоже, на Льюисе сегодня как раз точная визуализация этого выражения 😊
#lewis #fashionshow
@first_places
#lewis #fashionshow
@first_places