Мимими от Жана Тодта, который в этом году отмечает 19 лет брака с актрисой Мишель Йео.
Надпись на памятной рамке:
"Мы встретились в Шанхае 4 июня 2004 года.
26 июля 2004 Жан Тодт сделал предложение Мишель Йео, и она ответила ДА.
Сегодня, через 6992 дня, 27 июля 2023 года в Женеве, в окружении любящей семьи и друзей, мы счастливы отметить все вместе этот особенный момент!"
P.S. возникли вопросы по поводу "19 лет брака". Некоторые источники пишут, что они вчера только поженились - спустя 19 лет после того, как Мишель сказала "да".
Это вот как? 😂😂
@first_places
Надпись на памятной рамке:
"Мы встретились в Шанхае 4 июня 2004 года.
26 июля 2004 Жан Тодт сделал предложение Мишель Йео, и она ответила ДА.
Сегодня, через 6992 дня, 27 июля 2023 года в Женеве, в окружении любящей семьи и друзей, мы счастливы отметить все вместе этот особенный момент!"
P.S. возникли вопросы по поводу "19 лет брака". Некоторые источники пишут, что они вчера только поженились - спустя 19 лет после того, как Мишель сказала "да".
Это вот как? 😂😂
@first_places
Итальянская пивоварня Peroni, которая вот уже несколько лет является спонсором Aston Martin, со следующего года станет партнером Ferrari. Контракт с Aston Martin продлен не будет.
Сообщается, что новый контракт заключен на пять лет с ежегодным взносом в размере 10 млн евро. Помимо Формулы 1 Peroni будет поддерживать и соревнования Ferrari Challenge.
При этом Карлос Сайнс лишится своего персонального спонсора Estrella Galicia - испанского пивного бренда, который поддерживает Сайнса на протяжении многих лет, еще до того момента, как Карлос перешел в Ferrari.
#ferrari #astonmartin
@first_places
Сообщается, что новый контракт заключен на пять лет с ежегодным взносом в размере 10 млн евро. Помимо Формулы 1 Peroni будет поддерживать и соревнования Ferrari Challenge.
При этом Карлос Сайнс лишится своего персонального спонсора Estrella Galicia - испанского пивного бренда, который поддерживает Сайнса на протяжении многих лет, еще до того момента, как Карлос перешел в Ferrari.
#ferrari #astonmartin
@first_places
Внимание на лицо девушки в голубом свитерке на заднем плане.
https://yangx.top/f1memestg/1816
#redbull
@first_places
https://yangx.top/f1memestg/1816
#redbull
@first_places
Telegram
F1 MEMES
Хорнер заклеивает логотип Феррари болельщице, которая пришла в его боксы)
В пятничной практике прошло целых полчаса до первых красных флагов - долго!
Причина, конечно же, Логан Сарджент.
Причина, конечно же, Логан Сарджент.
Приоритет - провести квалификацию даже за счет смещения или отмены других сессий.
В худшем случае стартовая решетка будет определяться порядком пилотов в личном зачете чемпионата.
#belgiangp
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
FIA рассматривает вариант на будущее перенести шутаут (квалификацию к спринту) на пятницу, а квалификацию к гран-при - на субботу, чтобы у пилотов перед основной квалификацией было все же побольше пристрелочного времени.
Не сказано, пройдет ли в субботу сначала спринт, потом квала, но идея в любом случае выглядит разумно.
#fia
@first_places
Не сказано, пройдет ли в субботу сначала спринт, потом квала, но идея в любом случае выглядит разумно.
#fia
@first_places
ГП Бельгии, первая практика
Первая практика завершилась еще до официального клетчатого флага - дождь усилился, и для команд не было никакого смысл продолжать активности на трассе.
Было много вылетов, небольшая авария Логана Сарджента привела к появлению красных флагов. После этого уже практически никто не выезжал на трассу. Под конец только некоторые пилоты отправились отрепетировать процедуру старта.
Лучшее время сессии - у Карлоса Сайнса: 2:03, 207
Рекорд трассы - 1:41,252. Установлен Льюисом Хэмилтоном в 2020 году
После этой сессии по плану квалификация Формулы 3. Страшно подумать, как там все пойдет по такой погоде.
#belgiangp
@first_places
Первая практика завершилась еще до официального клетчатого флага - дождь усилился, и для команд не было никакого смысл продолжать активности на трассе.
Было много вылетов, небольшая авария Логана Сарджента привела к появлению красных флагов. После этого уже практически никто не выезжал на трассу. Под конец только некоторые пилоты отправились отрепетировать процедуру старта.
Лучшее время сессии - у Карлоса Сайнса: 2:03, 207
Рекорд трассы - 1:41,252. Установлен Льюисом Хэмилтоном в 2020 году
После этой сессии по плану квалификация Формулы 3. Страшно подумать, как там все пойдет по такой погоде.
#belgiangp
@first_places
Forwarded from Гаснут Огни
По информации французских коллег, вслед за Лораном Росси (на спецпроекты) и Пэтом Фраем (в Уильямс), Альпин также покидают Отмар Зафнауэр и Алан Пермэйн. Большая чистка - Лука ди Мео разбушевался!)
ОПУБЛИКОВАНЫ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗАСЕДАНИЯ КОМИССИИ ФОРМУЛЫ 1
1. Относительно грелок для колес
Комиссия отметила, что Pirelli смогла разработать шины, которые позволяли бы использовать их без грелок, но отмену грелок решили отложить как минимум на год и продолжить обсуждение вопроса уже применительно к 2025 году.
2. Уравнивание силовых установок (по просьбе Alpine)
FIA проанализировала производительность силовых установок у разных команд по данным первой половины сезона 2023 и обнаружила, что одна из них и в самом деле серьезно отстает по мощности. Теперь комиссия ожидает предложений по ликвидации этой разницы, чтобы ее устранить.
3. Изменения в технический и спортивный регламент
Одобрены незначительные изменения. Например:
- формализована процедура старта с места, когда на усмотрение Гоночного директора машина безопасности может либо находиться на питлейне, либо погасить люстру и съехать на обочину, позволяя машинам себя обогнать
- обсуждалась также и процедура рестарта на последних кругах. На данный момент рестарт должен происходить с места, если условия рестарта это позволяют. Но была внесена идея, что после определенного периода времени любой рестарт должен даваться только с хода. Поскольку к общему решению пока так и не пришли, то обсуждение возобновится позже. Пока же все остается на усмотрение гоночного директора.
4. Машина 2026
Сообщается, что совместная доработка концепции машины между FIA, FOM и командами продолжается.
5. Финансовое регулирование
Комиссия обсудила вопрос существенного различия в развитии инфраструктуры разных команд (об этом в свое время говорил Джеймс Воулз после перехода в Williams). Намечены дальнейшие встречи для проработки этого вопроса.
6. Предсезонные тесты 2024
Тесты состоятся 21-23 февраля в Бахрейне
#formula1 #fia
@first_places
1. Относительно грелок для колес
Комиссия отметила, что Pirelli смогла разработать шины, которые позволяли бы использовать их без грелок, но отмену грелок решили отложить как минимум на год и продолжить обсуждение вопроса уже применительно к 2025 году.
2. Уравнивание силовых установок (по просьбе Alpine)
FIA проанализировала производительность силовых установок у разных команд по данным первой половины сезона 2023 и обнаружила, что одна из них и в самом деле серьезно отстает по мощности. Теперь комиссия ожидает предложений по ликвидации этой разницы, чтобы ее устранить.
3. Изменения в технический и спортивный регламент
Одобрены незначительные изменения. Например:
- формализована процедура старта с места, когда на усмотрение Гоночного директора машина безопасности может либо находиться на питлейне, либо погасить люстру и съехать на обочину, позволяя машинам себя обогнать
- обсуждалась также и процедура рестарта на последних кругах. На данный момент рестарт должен происходить с места, если условия рестарта это позволяют. Но была внесена идея, что после определенного периода времени любой рестарт должен даваться только с хода. Поскольку к общему решению пока так и не пришли, то обсуждение возобновится позже. Пока же все остается на усмотрение гоночного директора.
4. Машина 2026
Сообщается, что совместная доработка концепции машины между FIA, FOM и командами продолжается.
5. Финансовое регулирование
Комиссия обсудила вопрос существенного различия в развитии инфраструктуры разных команд (об этом в свое время говорил Джеймс Воулз после перехода в Williams). Намечены дальнейшие встречи для проработки этого вопроса.
6. Предсезонные тесты 2024
Тесты состоятся 21-23 февраля в Бахрейне
#formula1 #fia
@first_places
И официально: Лука ди Мео лютует.
Команда BWT Alpine F1 объявила сегодня о том, что ее пути с руководителем команды Отмаром Сафнауэром разойдутся после гран-при Бельгии 2023 по взаимному согласию.
" Во время гран-при Бельгии Отмар продолжит выполнять свои обязанности в обычном режиме, прежде чем покинуть команду перед летним перерывом.
Команда хотела бы поблагодарить Отмара за его напряженную работу в течение последних 18 месяцев и за то, что он помог команде занять четвертое место в Кубке конструкторов 2022 года. Команда желает ему всего наилучшего в будущем.
Команда также подтверждает, что расстается со спортивным директором Аланом Пермейн по обоюдному согласию. Алан также продолжит свою работу в эти выходные в Бельгии, прежде чем отправиться на летние каникулы. Алан проработал в Энстоуне 34 выдающихся года, и команда выражает ему свою благодарность и желает ему всего наилучшего в будущих начинаниях.
Команда также объявляет, что Пэт Фрай покинет команду, чтобы продолжить свою карьеру в Формуле-1 в другом месте.
Бруно Фамин, вице-президент Alpine Motorsports, возьмет на себя роль временного руководителя команды BWT Alpine F1 Team начиная с Гран-при Нидерландов. Нынешний директор академии Alpine Джулиан Роуз назначен временным спортивным директором, а Мэтт Харман возглавит техническую команду в Энстоуне. И Джулиан, и Мэтт будут подотчетны Бруно Фамину".
Ну вот, а Сафнауэр-то наводил тень на плетень - мол, мы с Бруно все обсудили и дальше работаем вместе, моей карьере ничто не угрожает. Как только слышим в Формуле 1 подобные утверждения - значит, поворачиваем на 180 градусов))
#alpine
@first_places
Команда BWT Alpine F1 объявила сегодня о том, что ее пути с руководителем команды Отмаром Сафнауэром разойдутся после гран-при Бельгии 2023 по взаимному согласию.
" Во время гран-при Бельгии Отмар продолжит выполнять свои обязанности в обычном режиме, прежде чем покинуть команду перед летним перерывом.
Команда хотела бы поблагодарить Отмара за его напряженную работу в течение последних 18 месяцев и за то, что он помог команде занять четвертое место в Кубке конструкторов 2022 года. Команда желает ему всего наилучшего в будущем.
Команда также подтверждает, что расстается со спортивным директором Аланом Пермейн по обоюдному согласию. Алан также продолжит свою работу в эти выходные в Бельгии, прежде чем отправиться на летние каникулы. Алан проработал в Энстоуне 34 выдающихся года, и команда выражает ему свою благодарность и желает ему всего наилучшего в будущих начинаниях.
Команда также объявляет, что Пэт Фрай покинет команду, чтобы продолжить свою карьеру в Формуле-1 в другом месте.
Бруно Фамин, вице-президент Alpine Motorsports, возьмет на себя роль временного руководителя команды BWT Alpine F1 Team начиная с Гран-при Нидерландов. Нынешний директор академии Alpine Джулиан Роуз назначен временным спортивным директором, а Мэтт Харман возглавит техническую команду в Энстоуне. И Джулиан, и Мэтт будут подотчетны Бруно Фамину".
Ну вот, а Сафнауэр-то наводил тень на плетень - мол, мы с Бруно все обсудили и дальше работаем вместе, моей карьере ничто не угрожает. Как только слышим в Формуле 1 подобные утверждения - значит, поворачиваем на 180 градусов))
#alpine
@first_places
И сразу следующее объявление:
Пэт Фрай назначен главным техническим директором команды Williams.
Исполнять свои обязанности он начнет с 1 ноября 2023 года.
P.S. Ваулз молодец.
#williams
@first_places
Пэт Фрай назначен главным техническим директором команды Williams.
Исполнять свои обязанности он начнет с 1 ноября 2023 года.
P.S. Ваулз молодец.
#williams
@first_places
Альберт Фабрега - распространитель очевидных инсайдов 😊
Пишет, что в списке претендентов на должность руководителя Alpine есть и Маттиа Бинотто.
Это как раз не удивительно. А вот весь списочек я бы не отказалась посмотреть.
#alpine
@first_places
Пишет, что в списке претендентов на должность руководителя Alpine есть и Маттиа Бинотто.
Это как раз не удивительно. А вот весь списочек я бы не отказалась посмотреть.
#alpine
@first_places
Квалификация гран-при Бельгии была отложена на 10 минут, но все же стартовала. Сообщают, что трасса мокрая, но дождя нет.
Все выезжали на промежуточных комплектах резины.
После первого сегмента выбывают:
- Албон
- Чжоу
- Сарджент
- Риккардо (удалено лучшее время круга за нарушение лимита в 4 повороте)
- Хюлькенберг
Цунода, как вы заметили, прошел.
@first_places
Все выезжали на промежуточных комплектах резины.
После первого сегмента выбывают:
- Албон
- Чжоу
- Сарджент
- Риккардо (удалено лучшее время круга за нарушение лимита в 4 повороте)
- Хюлькенберг
Цунода, как вы заметили, прошел.
@first_places
Во втором сегменте на трассе уже стала появляться просушенная траектория.
В середине сегмента многие пилоты стали переходить на слики. Однако, поначалу времена на сликах существенно уступали промежуточной резине - тем, кто не показал высоких времен в первой части сегмента, выезжать на сликах было опасно. Помешать гонщикам могла и машина безопасности в случае, если кто-то попадет в инцидент.
Так, например, Эстебан Окон на сликах потерял машину в повороте и допустил контакт со стеной.
Инцидент между Хэмилтоном и Расселлом с небезопасным возвращением на трассу будет рассмотрен по окончанию сессии.
Выбывают после второго сегмента
- Цунода
- Гасли
- Магнуссен
- Боттас
- Окон
Старт третьего сегмента будет отложен.
#belgiangp
@first_places
В середине сегмента многие пилоты стали переходить на слики. Однако, поначалу времена на сликах существенно уступали промежуточной резине - тем, кто не показал высоких времен в первой части сегмента, выезжать на сликах было опасно. Помешать гонщикам могла и машина безопасности в случае, если кто-то попадет в инцидент.
Так, например, Эстебан Окон на сликах потерял машину в повороте и допустил контакт со стеной.
Инцидент между Хэмилтоном и Расселлом с небезопасным возвращением на трассу будет рассмотрен по окончанию сессии.
Выбывают после второго сегмента
- Цунода
- Гасли
- Магнуссен
- Боттас
- Окон
Старт третьего сегмента будет отложен.
#belgiangp
@first_places
Ферстаппен, Леклер, Перес, Хэмилтон, Сайнс, Пиастри, Норрис, Расселл, Алонсо, Стролл - итоги квалификации, причем Макс опередил Леклера на 082 секунды. Но помним, что у него на старте +5 позиций.
Характерно, что Пиастри переквалифицировал Норриса, а оба Aston Martin - опять последние.
@first_places
Характерно, что Пиастри переквалифицировал Норриса, а оба Aston Martin - опять последние.
@first_places
Предварительная стартовая решетка гран-при Бельгии Формулы 1 с учетом штрафов.
+5 позиции на решетке - Макс Ферстаппен за замену коробки передач
+3 позиции на решетке =- Кевин Магнуссен за блокировку Шарля Леклера.
#belgiangp
@first_places
+5 позиции на решетке - Макс Ферстаппен за замену коробки передач
+3 позиции на решетке =- Кевин Магнуссен за блокировку Шарля Леклера.
#belgiangp
@first_places
Вчера в трансляции рядом с Льюисом зрители увидели симпатичную улыбчивую блондинку. Кадр был недолгим, и многие решили, что вернулась Анджела. Но нет.
Эта девушка - пресс-секретарь Шарлотта Дэвис. На фото - они возвращаются в боксы после пресс-подходов.
📷 kymillman
#lewis #belgiangp
@first_places
Эта девушка - пресс-секретарь Шарлотта Дэвис. На фото - они возвращаются в боксы после пресс-подходов.
📷 kymillman
#lewis #belgiangp
@first_places