ГРОЗОВОЙ ПЕРЕВАЛ
Formul1uno пишут, что после Барселоны Ferrari провели тщательнейшую инспекцию машины Шарля Леклера и не нашли ничего, что могло бы отразиться на его темпе в тот уикенд. Т.е. вообще ничего – никаких технических проблем, никаких механических, даже настройки проверили – и, по сообщениям, там тоже нет никакого криминала, из-за чего машина была непослушна в левых поворотах и теряла по две десятки с круга. Остается только предположить, что это случилась какая-то внезапная криворукость/кривошеесть/криво-что-то-там у самого Шарля, но эта версия лично у меня плохо состыкуется с Леклером.
Поклонники Карлоса в соц.сетях тут же затянули песню, что, мол, у Карлоса может быть криворукость, а у Шарля – нет. В целом оно конечно: и у Шарля случаются факапы, но не на протяжении всего уикэнда. Так что мое убеждение, что это просто Ferrari чего-то не договаривают, и особенно актуальной эта версия становится на фоне Ле-Мана, когда другое подразделение смогло и сразу, а Scuderia F1 кормит Джона Элканна завтраками до сих пор – и ничего не меняется от перемены мест слагаемых. «Мы не виноваты, это Шарль внезапно превратился в тыкву».
Я помню счастливое лицо Элканна в боксах в Ле-Мане, и у меня назревает вопрос: даст он Вассеру время до конца года или нет?
И еще: мне почему-то кажется, что информацию про все эти несостоявшиеся, но желанные переходы в Ferrari Ньюи, Хорнера и Ферстаппена сливает именно Ferrari – чтоб хоть как-то удержать статус.
#ferrari
@first_places
Formul1uno пишут, что после Барселоны Ferrari провели тщательнейшую инспекцию машины Шарля Леклера и не нашли ничего, что могло бы отразиться на его темпе в тот уикенд. Т.е. вообще ничего – никаких технических проблем, никаких механических, даже настройки проверили – и, по сообщениям, там тоже нет никакого криминала, из-за чего машина была непослушна в левых поворотах и теряла по две десятки с круга. Остается только предположить, что это случилась какая-то внезапная криворукость/кривошеесть/криво-что-то-там у самого Шарля, но эта версия лично у меня плохо состыкуется с Леклером.
Поклонники Карлоса в соц.сетях тут же затянули песню, что, мол, у Карлоса может быть криворукость, а у Шарля – нет. В целом оно конечно: и у Шарля случаются факапы, но не на протяжении всего уикэнда. Так что мое убеждение, что это просто Ferrari чего-то не договаривают, и особенно актуальной эта версия становится на фоне Ле-Мана, когда другое подразделение смогло и сразу, а Scuderia F1 кормит Джона Элканна завтраками до сих пор – и ничего не меняется от перемены мест слагаемых. «Мы не виноваты, это Шарль внезапно превратился в тыкву».
Я помню счастливое лицо Элканна в боксах в Ле-Мане, и у меня назревает вопрос: даст он Вассеру время до конца года или нет?
И еще: мне почему-то кажется, что информацию про все эти несостоявшиеся, но желанные переходы в Ferrari Ньюи, Хорнера и Ферстаппена сливает именно Ferrari – чтоб хоть как-то удержать статус.
#ferrari
@first_places
Была бы интересна консультация графолога)
Но и без него можно сказать, что Макс плохо знает, как пишется его имя - впрочем, как и Жорж; Эстебан и Карлос долго работали над тем, чтобы их автографы выглядели красиво; Ник де Вриз придумал свою подпись еще в школе, Фернандо явно пытался изучать каллиграфию, Кевин ставит закорючку на отъе*ись, а у Льюиса и в подписи - большой)
https://yangx.top/vestnikformul/12903
Но и без него можно сказать, что Макс плохо знает, как пишется его имя - впрочем, как и Жорж; Эстебан и Карлос долго работали над тем, чтобы их автографы выглядели красиво; Ник де Вриз придумал свою подпись еще в школе, Фернандо явно пытался изучать каллиграфию, Кевин ставит закорючку на отъе*ись, а у Льюиса и в подписи - большой)
https://yangx.top/vestnikformul/12903
Telegram
Вестникъ Формул
Автографы всех гонщиков нынешнего сезона Ф1.
@vestnikformul
@vestnikformul
На Дроме вышел мой репортаж (в большей степени фото-) с прошедшего в эти выходные этапа по дрэг-рейсингу: первого в статусе Чемпионата и второго в статусе Кубка.
Было много всего красивого, в том числе и парочка машин с Rebel Race в Дагестане, о которой я рассказывала вот тут.
Очень насыщенный уикенд был, конечно. Только сейчас понемногу выдыхаю.
Было много всего красивого, в том числе и парочка машин с Rebel Race в Дагестане, о которой я рассказывала вот тут.
Очень насыщенный уикенд был, конечно. Только сейчас понемногу выдыхаю.
Дром
Быстро и в точку: в Подмосковье состоялся первый этап чемпионата России по дрэг-рэйсингу
Возможно, дрэг-рэйсинг и не самая популярная дисциплина в российском автоспорте, но организаторы и участники — точно одни из самых преданных своему делу людей. В этом убеждаешься каждый раз, когда оказываешься на этапе серии RDRC, пилоты которой могут насчитывать…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пять основных сражений на гран-при Канады по версии Formula 1.
1. Хэмилтон против Алонсо, Mercedes против Ferrari – 2013
2. Перес, Окон и Феттель против друг друга, а Force India против Ferrari – 2017
3. Кобаяси, Шумахер и Масса против друг друга, Sauber Mercedes и Ferrari – 2011
4. Росберг против Ферстаппена, Mercedes против Red Bull – 2016
5. Стролл, Магнуссен и Хюлькенберг, Williams против Renault и Haas - 2017
#canadiangp
@first_places
1. Хэмилтон против Алонсо, Mercedes против Ferrari – 2013
2. Перес, Окон и Феттель против друг друга, а Force India против Ferrari – 2017
3. Кобаяси, Шумахер и Масса против друг друга, Sauber Mercedes и Ferrari – 2011
4. Росберг против Ферстаппена, Mercedes против Red Bull – 2016
5. Стролл, Магнуссен и Хюлькенберг, Williams против Renault и Haas - 2017
#canadiangp
@first_places
Autosport.com привел любопытную цитату Джорджа Расселла, где он сообщает, что среди всех пилотов есть трое, в противостоянии с кем на трассе не чувствуешь себя комфортно.
Типа "мы доверяем друг другу, но не думаю, что у этих троих есть хорошее чувство пространства, как у других ("пространственное воображение")", - сказал Джордж).
Честно говоря, мне начинает казаться, что где-то немного зашкаливает ЧСВ. Потому что я бы поговорила с Чжоу, Ферстаппеном, Хэмилтоном и кое-кем еще относительно пространственного воображения Жоржа.
Ну а вообще - кто эти трое по мнению Расселла, как думаете?
#russell
@first_places
Типа "мы доверяем друг другу, но не думаю, что у этих троих есть хорошее чувство пространства, как у других ("пространственное воображение")", - сказал Джордж).
Честно говоря, мне начинает казаться, что где-то немного зашкаливает ЧСВ. Потому что я бы поговорила с Чжоу, Ферстаппеном, Хэмилтоном и кое-кем еще относительно пространственного воображения Жоржа.
Ну а вообще - кто эти трое по мнению Расселла, как думаете?
#russell
@first_places
Это так красиво, что невозможно не поделиться ❤️
Кстати, а вы знаете, откуда взялся логотип 1000miglia - вот эта красная стрелка с названием гонки?
Подобными стрелками раньше обозначали направление движения для экипажей, т.к. гонка прохожила по общественным дорогам, которые не перекрывали для другого транспорта.
#1000miglia
@first_places
Кстати, а вы знаете, откуда взялся логотип 1000miglia - вот эта красная стрелка с названием гонки?
Подобными стрелками раньше обозначали направление движения для экипажей, т.к. гонка прохожила по общественным дорогам, которые не перекрывали для другого транспорта.
#1000miglia
@first_places
Даниил Квят извинился перед всеми за аварию в Ле-Мане
«Эта гонка для всех нас была насыщенна событиями. Старт был очень неудачным. Обломки от разбившегося гиперкара повредили нашу машину, и нам пришлось остановиться на очень долгий питстоп. Все, что было после этого, было попыткой отыграться, и Мирко, Дориан и я сделали все, что было в наших силах. Мы проделали невероятную работу, много отыграли и вновь вернулись в лидирующий круг. Затем именно я совершил крайне болезненную ошибку. Я пожал руку каждому в команде и сказал, что этот опыт сделает меня сильнее, и они знают, что вместе мы достигнем всех выбранных целей. Спасибо каждому в моей команде за поддержку. Я надеюсь перезагрузиться после этой долго недели Ле-Мана. Я действительно многому научился! Я перезаряжу свои батареи и вернусь на трек еще более сильным и мотивированным».
Ну что ж. Чемпионат, по крайней мере, не проигран. Следующий Ле-Ман еще будет, вероятно, с Prema в LMP2, ну а дальше – Lamborghini и гиперкар.
#kvyat #24hlemans
@first_places
«Эта гонка для всех нас была насыщенна событиями. Старт был очень неудачным. Обломки от разбившегося гиперкара повредили нашу машину, и нам пришлось остановиться на очень долгий питстоп. Все, что было после этого, было попыткой отыграться, и Мирко, Дориан и я сделали все, что было в наших силах. Мы проделали невероятную работу, много отыграли и вновь вернулись в лидирующий круг. Затем именно я совершил крайне болезненную ошибку. Я пожал руку каждому в команде и сказал, что этот опыт сделает меня сильнее, и они знают, что вместе мы достигнем всех выбранных целей. Спасибо каждому в моей команде за поддержку. Я надеюсь перезагрузиться после этой долго недели Ле-Мана. Я действительно многому научился! Я перезаряжу свои батареи и вернусь на трек еще более сильным и мотивированным».
Ну что ж. Чемпионат, по крайней мере, не проигран. Следующий Ле-Ман еще будет, вероятно, с Prema в LMP2, ну а дальше – Lamborghini и гиперкар.
#kvyat #24hlemans
@first_places
Forwarded from Cafe Gran Turismo
⚡️⚡️⚡️BREAKING NEWS!
В сети появились шпионские кадры обновленного болида Scuderia Ferrari перед гран-при Канады.
@granturismocafe
#ломающиеновости
В сети появились шпионские кадры обновленного болида Scuderia Ferrari перед гран-при Канады.
@granturismocafe
#ломающиеновости
Breaking!!!!
Red Bull подписали в Формулу 1 нового пилота! Его имя пока не разглашается! Единственное, что известно, что при виде него мимиметр у всех зашкаливает!
#redbull
@first_places
Red Bull подписали в Формулу 1 нового пилота! Его имя пока не разглашается! Единственное, что известно, что при виде него мимиметр у всех зашкаливает!
#redbull
@first_places
К ГП Формулы 1 в Монреале открылась выставка канадского художника, выступающего под псевдонимом Stikki Peaches, который создает как уличные граффити, появляющиеся под заказ в основных мировых столицах, например, Лондоне, Париже, Нью-Йорке, так и отдельные принты, которые он изготавливает с помощью т.н. пшеничной пасты (п.п. это некая паста из пшеничной муки типа папье-маше) и всяких других приблуд.
Все его принты – это смесь из узнаваемых портретов известных личностей, к которым добавлены различные графити, символы, надписи и прочие отсылки к поп-культуре.
Stikki Peaches сейчас очень популярен, его работы стоят хороших денег и есть в коллекциях всех современных знаменитостей типа Леди Гаги. Что характерно, он полностью анонимен и фотографируется всегда в маске.
Среди его работ очень много портретов известных гонщиков. Они выставлены в том числе и сейчас в Galerie LeRoyer. Многих он рисует уже в который раз. Так, например, я видела по нескольку версий портретов Михаэля Шумахера, Ники Лауды, Айртона Сенны.
P.S. я так скоро с этой Формулой 1 начну разбираться в современном поп-арте)) Сначала Mad Dog Jones, теперь Stikki Peaches…
#art
@first_places
Все его принты – это смесь из узнаваемых портретов известных личностей, к которым добавлены различные графити, символы, надписи и прочие отсылки к поп-культуре.
Stikki Peaches сейчас очень популярен, его работы стоят хороших денег и есть в коллекциях всех современных знаменитостей типа Леди Гаги. Что характерно, он полностью анонимен и фотографируется всегда в маске.
Среди его работ очень много портретов известных гонщиков. Они выставлены в том числе и сейчас в Galerie LeRoyer. Многих он рисует уже в который раз. Так, например, я видела по нескольку версий портретов Михаэля Шумахера, Ники Лауды, Айртона Сенны.
P.S. я так скоро с этой Формулой 1 начну разбираться в современном поп-арте)) Сначала Mad Dog Jones, теперь Stikki Peaches…
#art
@first_places