Ну и для тех, кто увлекается ралли.
На этапе WRC в Мексике сегодня Эсапекка Лаппи "забодал" столб электромагистрали, столб победил.

По сообщениям RallyZone, экипаж в аварии не пострадал, но автомобиль перегородил трассу, после чего спецучасток был остановлен.

#wrc
@first_places

Квалификация
Очень грязный первый сегмент. Развороты у де Вриза, Алонсо, Сарджента
Норрис толкает стену и возвращается в боксы с поврежденной подвеской. На последнем круге стену цепляет и Сарджент

Дальше не проходят:
• Юки Цунода
• Алекс Албон
• Ник де Вриз
• Ландо Норрис
• Логан Сарджент

#saudigp
@first_places

Необычная картина: два Red Bull в конце.
Ферстаппен сообщает о проблемах с силовой установкой, но это может быть и трансмиссия/

Макс в боксах, у механиков есть только 5 минут, чтобы найти и устранить проблему.

Upd: Макс выходит из машины. Похоже, для него квалификация закончилась.


#redbull
@first_places

В третий сегмент не проходят:

• Нико Хюлькенберг
• Чжоу Гуанью
• Кевин Магнуссен
• Валттери Боттас
• Макс Ферстаппен
Перес в последний момент опередил Алонсо на 0,122 сек

Алонсо сейчас:

Доминирование на трассе Перес vs Алонсо

#saudigp
@first_places

Перес на поуле, рядом с ним на первом ряде стартует Алонсо.
Леклер стартует за пределами десятки.
Джордж Расселл будет стартовать третьим.

Пиастри молодец.

#saudigp
@first_places

Полные результаты квалификации ГП Саудовской Аравии

Обратите внимание: Логан Сарджент даже не попал в 107%
Вряд ли, конечно, это помешает ему завтра принять участие в гонке, ведь в практиках у него все было ОК.

#saudigp
@first_places

Я смотрю, у Льюиса теперь по медицинским показаниям уже два пирсинга в носу...

#lewis
@first_places

Предварительная стартовая решетка Гран-при Саудовской Аравии.

Логан Сарджент допущен к старту.
Следим за двумя "связками" на старте:
Первый ряд: Перес-Алонсо
12-15 поля: Леклер- Ферстаппен

#saudigp
@first_places

⚠️⚠️⚠️🇩🇪🇯🇵🇩🇪 ⚠️⚠️⚠️
За 20 минут до конца 12-ти часовой гонки разгорелась настоящая тройная борьба за победу #6Porsche-#10Acura-#7Porsche!

Прорываясь сквозь трафик произошла типичная ситуация “шашек на МКАДе”.

Мэттью Жамине в поиске возможности обойти машины GTD сместился влево, но проблема заключалась в том, что Филипе Альбукерке нашел то же самое окно на внешней траектории, чтобы обойти Жамине.

Произошел легкий контакт, после которого Acura оказался на траве.
Эх, если бы на этом инцидент закончился, то у Porsche был бы дубль.

К сожалению следующий поворот был левым, что означало, что все, кто поворачивал оказались под угрозой попадания японско-американской торпеды, пассажиром которой стал Альбукерке.

По воле судьбы инцидент произошел поразительно избирательно - сильно пострадало только три машины, но какие!

#10 Acura прилетает бумерангом обратно в Альбукерке на #6 Porsche, которого разворачивает. Далее ехавший позади Фелипе Наср на #7 Porsche пытался избежать столкновения, но не смог уйти влево, там уже была машина GTD. Наср влетает сначала в Acura, а потом и в сестринскую машину, которая послужила небольшим трамплином для него.

Все три лидера выбывают из гонки.

Double Trouble для всех. Для того дяди, грустное лицо которого показывали больше всех - Уэйна Тэйлора, владельца команды Wayne Taylor и отца Рики Тйэлора - члена экипажа #6 Acura. Команда и сын в пролете. В Дейтоне не хватило чуть-чуть до победы, хотя если бы вовремя увидели “читинг” MSR, то была бы победа. В этот раз снова борьба за лидерство на последних минутах, но в итоге даже подиум не случился.

Само собой, двойное разочарование для Porsche. После неудачной Дейтоны и Себринга в WEC появился лучик надежды на дубль, который радикально изменит настроение и раздует пиар активность, но увы, за 20 минут после такой долгой гонки сразу двумя машинами на выход.

@granturismocafe

#IMSA