УЧАСТНИКИ

Macau Grand Prix - FIA FR World Cup
Среди участников из известных имен: Оливер Гете, Валерио Риничелла, Уго Угочукву, Туукка Тапонен, Мари Бойя, Джеймс Уортон, Дино Беганович, Фредди Слейтер, Алекс Дюн и Александр Абхазава. Прям очень интересно, как Александр проедет.

Macau GT Cup - FIA GT World Cup
Лично я слежу здесь за Раффаэлем Марчелло, Лоренсом и Дрисом Ванторами, Лукой Энгстлером, Шелдоном ван дер Линде, Эдоардо Мортарой, Аугусто Фарфушом, Антонио Фуоко, Даниэлем Юнкаделлой, Жюлем Гуноном и Маро Энгелем.

Macau Guia Race - Kumho FIA TCR World Tour Event of Macau
В этом классе выступает традиционно очень много местных пилотов, но из них больше всего на слуху Ма Кинь Хоа, который долгое время выступал в мировом туринге. Завсегдатай гонок в Макао - Роб Хафф, также вы наверняка слышали имена Микеля Асконы, Норберта Микелица, Теда Бьорка и Нестора Джиролами.

#macau #drivers
@first_places

Интро к предстоящему Гран-при Лас-Вегаса

#vegasgp
@first_places

Да воцарится покой во всем мире! 😊

The Race опровергают информацию от Sky Sports Italy и утверждают, что Хэмилтон не будет ни жить, ни работать в доме Энцо Феррари во Фьорано.

Выдыхайте!

#lewis #ferrari
@first_places

Ferrari подписали многолетний спонсорский контракт с Chivas Brothers. Контракт начнет действовать уже с Гран-при Лас-Вегаса.

Теперь Chivas Regal - официальный партнер команды.

Chivas Regal сообщают, что намерены использовать сотрудничество с Ferrari как платформу для оповещения о вреде употребления алкоголя за рулем.

#ferrari #parters #chivasbrothers #alco
@first_places

Гран-при Монако продлили вплоть до 2031 года.
Интересно, насколько увеличился их взнос за проведение Гран-при.

Наверняка вы знаете, что еще при Берни Экклстоуне они были единственным этапом в календаре, кто вообще не платил Формуле 1 за проведение Гран-при.

С приходом Liberty все изменилось, но все равно их промоутерский взнос на данный момент - самый маленький из всех. По 2025 год включительно они платят $20 млн за сезон, в то время как некоторые промоутеры платят суммы в три раза больше.

Стефано Доменикали еще весной намекал, что на таких условиях контракт продлен не будет.

#monacogp #money
@first_places

Во время Гран-при Абу-Даби, прощального для Хэмилтона и Mercedes, на машине Льюиса будут написаны имена 150 счастливчиков, выигравших в специальной лотерее, объявленной сегодня командой Mercedes.

Для участия нужно всего лишь заполнить форму на сайте команды и ждать результатов розыгрыша.
Лотерея завершается 26 ноября в 23.59 по британскому времени.

#lewis #mercedes
@first_places

Билеты на "24 часа Ле-Мана" полностью распроданы уже сейчас; не помню, когда такое случалось раньше. Обычно это происходило в феврале, где-то к марту.
Вот, что значит правильный тех.регламент, который привел к большому количеству производителей и красивым гонкам.

#24hlemans
@first_places

На самом деле, в этом есть и еще два плюса.

Один из них - глобальный, т.к. теперь Гран-при Майями и Гран-при Канады могут идти в связке, что позитивно отразится на логистике и экологии.

Второй: мой личный. Давно мечтаю совместить в одной поездке Гран-при Монако и 24 часа Ле-Мана 😊

https://yangx.top/vestnikformul/31144

#monacogp
@first_places

Скорость реакции
Шарль VS Карлос - 3:0

#ferrari
@first_places

Леклер еще ни разу не проигрывал в квалификациях партнерам по команде. И в этом сезоне уже тоже точно не проиграет.

#lecler #stats
@first_places

РАЗРЫВ КОНТРАКТА С ПЕРЕСОМ МОЖЕТ ОБОЙТИСЬ RED BULL В $100 МЛН

F1-Insider.com пишет, что Red Bull сами лишили себя возможности разорвать контракт с Пересом, когда Хорнер лично вычеркнул из договора важный пункт, который давал право на расторжение контракта в одностороннем порядке из-за нерезультативных выступлений.

Теперь единственный шанс избавиться от Чеко – выплатить ему неустойку. По слухам, Перес требует от Red Bull 20 млн долларов.

F1-Insider подсчитали, что потери в призовом фонде между первым и третьим местом в Кубке конструкторов составят в этом сезоне порядка 40 млн долларов (по другим подсчетам с использованием цифр прошлого года было чуть больше 20 млн).

Карлос Слим обещал компенсировать часть потерь, но, если Чеко выгонят, Слим вряд ли станет это делать. К тому же и на следующий год Слим не принесет за участие Чеко денег: упущенная выгода еще 20 млн.

Другая проблема – за Колапинто тоже хотят 20 млн – прям какая-то заколдованная цифра! Так что вот вам уже как минимум 80 млн финансовых потерь, если не все 100.

Конечно, это все очень примитивные подсчеты, но можно себе представить реакцию боссов Red Bull и того же Ювидхьи, если он узнает, что замена Переса на Колапинто обойдется команде в минус 100 млн долларов.

Так что, видимо, решили: ну его, пусть едет!

#redbull #perez
@first_places

Если кто следит за происходящим сегодня в Макао (а там идут квалификации), советую делать это вместе со Стивом на Вестнике Формул, он мониторит ситуацию в режиме реального времени.
Я, к сожалению, сегодня пока не смогу этого делать.

А в Макао сейчас есть, на что посмотреть, особенно, если вы любите гоночное мяско. Красные флаги явно преобладают над зелеными. Традиционно: авария за аварией.

#macau
@first_places

Пара выдержек из большого интервью продюсера фильма «Формула 1» Джерри Брукхаймера.

🔸«Когда мы объединились с Mercedes для работы над фильмом, другие команды сказали: "Подождите, этот фильм будет о Mercedes, и мы будем выглядеть в нем плохо!" Red Bull вообще были уверены, что их выставят злодеями. Нам потребовалось три года, чтобы убедить их, что они не будут злодеями, но в итоге все же команды положились на нас и готовы помогать».

🔸«Он (Льюис Хэмилтон) посмотрел вчера часть фильма и раскритиковал нас в связи с тем, как у нас ведут себя гонщики. Иногда нам не нравится слышать некоторые вещи, которые он говорит, потому что из-за этого приходится тратить больше денег на исправление ошибок, но мы, конечно, «за», чтобы это исправлять».

🔸«Например, он сказал, что после гонки, особенно в Сингапуре, где очень жарко, эти парни едва могут выйти из машины. Они настолько измотаны, теряют 10 фунтов веса, и иногда им просто нужно полежать пять минут, прежде чем они могут встать и дать обязательные интервью прессе.
"Он сказал: «Знаете, для него (актера, играющего гонщика) это выглядит слишком легко, поэтому мы немного усложним задачу».

🔸"Или вот еще: «В Сильверстоуне в третьем повороте вы едете на второй передаче, а он смог слышать, что мы едем на третьей. Это то, что он привносит в фильм».

🔸«Мы покажем, что значит быть гонщиком Формулы 1. И я даже не могу выразить нашу благодарность ему и всем людям из Формулы 1, за то, что они привносят в этот фильм».
«Мы хотим сделать все отлично, и они, безусловно, нам помогают».

#view #movie #formula1 #lewis
@first_places

Результаты второй квалификации Гран-при Макао для машин региональной "формулы".

С поула в квалификационной гонке будет стартовать Уго Угочукву, рядом с ним будет Оливер Гёте.

Александр Абхазава 17-й.

Машины побила примерно четверть пелотона, и гоночный директор Руй Маркеш (да, тот самый, который в Вегасе будет уже гоночным директором Ф1), как говорят, настолько в ахере от ситуации, что созвал внеплановый обязательный брифинг гонщиков.

@vestnikformul