Новый рекорд скорости в NHRA
На чемпионате по дрэг-рейсингу NHRA в Брадентоне (Флорида) установлен новый рекорд скорости: пилот Боб Таска на нитрометановом фанникаре преодолел отметку в 340 миль/час.
На финише он показал 341,68 миль/час (549,88 км/ч). А укороченная дистанция в 1000 футов вместо четверти мили стала причиной, почему с момента установления прошлого рекорда в классе топ-фьюелов (Тони Шумахера) прошло целых 25 лет.
Основные официальные рекорды NHRA в классе топ-фьюел
250 mph – 250.00 (402,34 км/ч), Дон Гарлиц, 1975, Онтарио, Калифорния.
300 mph – 301.70 (485,54 км/ч), Кенни Бернштайн, 1992, Гейнсвилл, Флорида.
320 mph – 321.77 (517,84 км/ч), Кори Маккленатан, 1997, Эннис, Техас 330 mph – 330.23 (531,45 км\ч), Тони Шумахер, 1999, Чандлер, Аризона
Основные официальные рекорды среди фанникаров
250 mph – 250.00 (402,34 км/ч), Дон Прадхомм, 1982, Батон Руж.
300 mph – 300.40 (483,45 км/ч), Джим Эплер, 1993, Топека
320 mph – 323.35 (520,38 км/ч), Джон Форс, 1998, Инглиштаун, Нью-Джерси
330 mph – 330.15 (531,32 км/ч), Гэри Скельзи, 2004, Джольет, Иллинойс
#records #speedrecords #dragracing #nhra
@first_places
На чемпионате по дрэг-рейсингу NHRA в Брадентоне (Флорида) установлен новый рекорд скорости: пилот Боб Таска на нитрометановом фанникаре преодолел отметку в 340 миль/час.
На финише он показал 341,68 миль/час (549,88 км/ч). А укороченная дистанция в 1000 футов вместо четверти мили стала причиной, почему с момента установления прошлого рекорда в классе топ-фьюелов (Тони Шумахера) прошло целых 25 лет.
Основные официальные рекорды NHRA в классе топ-фьюел
250 mph – 250.00 (402,34 км/ч), Дон Гарлиц, 1975, Онтарио, Калифорния.
300 mph – 301.70 (485,54 км/ч), Кенни Бернштайн, 1992, Гейнсвилл, Флорида.
320 mph – 321.77 (517,84 км/ч), Кори Маккленатан, 1997, Эннис, Техас 330 mph – 330.23 (531,45 км\ч), Тони Шумахер, 1999, Чандлер, Аризона
Основные официальные рекорды среди фанникаров
250 mph – 250.00 (402,34 км/ч), Дон Прадхомм, 1982, Батон Руж.
300 mph – 300.40 (483,45 км/ч), Джим Эплер, 1993, Топека
320 mph – 323.35 (520,38 км/ч), Джон Форс, 1998, Инглиштаун, Нью-Джерси
330 mph – 330.15 (531,32 км/ч), Гэри Скельзи, 2004, Джольет, Иллинойс
#records #speedrecords #dragracing #nhra
@first_places
Разыгрываем четыре билета на Motorsport Expo!
Друзья, у меня для вас крутые новости: вы можете выиграть один из четырех бесплатных билетов на выставку Моторспорт Экспо, которая пройдет 5-7 апреля в Экспоцентре на Красной Пресне!
Условия очень простые: нужно лайкнуть этот пост и быть подписанным на меня в Телеграм (https://yangx.top/first_place) и во Вконтакте (https://vk.com/first_places).
Вы можете также поделиться этим постом с друзьями - шансов на выигрыш билета прибавится, а друзья подпишутся на интересный канал!
Нажмите кнопку "участвовать" внизу поста и следуйте инструкциям бота.
#розыгрыш #motorsportexpo
@first_places
Участников: 80
Призовых мест: 4
Дата розыгрыша: 12:00, 03.04.2024 MSK (завершён)
Победители розыгрыша:
1. varya - t5alv
2. Nat. - t59id
3. Лиса - t5c1b
4. violetta - t5aun
Друзья, у меня для вас крутые новости: вы можете выиграть один из четырех бесплатных билетов на выставку Моторспорт Экспо, которая пройдет 5-7 апреля в Экспоцентре на Красной Пресне!
Условия очень простые: нужно лайкнуть этот пост и быть подписанным на меня в Телеграм (https://yangx.top/first_place) и во Вконтакте (https://vk.com/first_places).
Вы можете также поделиться этим постом с друзьями - шансов на выигрыш билета прибавится, а друзья подпишутся на интересный канал!
Нажмите кнопку "участвовать" внизу поста и следуйте инструкциям бота.
#розыгрыш #motorsportexpo
@first_places
Участников: 80
Призовых мест: 4
Дата розыгрыша: 12:00, 03.04.2024 MSK (завершён)
Победители розыгрыша:
1. varya - t5alv
2. Nat. - t59id
3. Лиса - t5c1b
4. violetta - t5aun
🥇First Place pinned «Разыгрываем четыре билета на Motorsport Expo! Друзья, у меня для вас крутые новости: вы можете выиграть один из четырех бесплатных билетов на выставку Моторспорт Экспо, которая пройдет 5-7 апреля в Экспоцентре на Красной Пресне! Условия очень простые: нужно…»
LOLA возвращается в гонки
Компания Lola cars, в настоящее время принадлежащая гонщику IMSA SportsCar и британскому бизнесмену из США Тиллю Бехтольшаймеру, уже в этом месяце должна закончить работу над тестовым автомобилем Gen3. Затем она должна зарегистрироваться в качестве официального производителя в Formula Е, а в начале лета планирует выйти на трассу для тестов. Ожидается, что для начала Lola станет поставщиком силовых установок для машин Gen 3 одной из существующих команд.
Бехтольшаймер приобрел название Lola и часть активов в 2022 году после банкротства бренда и из всех чемпионатов, которые тщательно изучил, выбрал именно электрическую формулу.
За последнее время компания набрала много новых работников, в том числе двух сотрудников Techeetah - Марка Престона и Кита Смаута. Также в Lola работают бывший дизайнер McLaren и Williams Марк Татхэм в качестве технического директора и бывший инженер HWA и Mercedes-Benz Майкл Уилсон в качестве управляющего директора.
Стало известно, что Lola провела переговоры с несколькими действующими командами, включая ERT, подразделение MSG в составе команды Maserati и подразделение Abt Cupra. Однако, пока никакого официального подтверждения об участии в Formula E не получено.
#lola #formulae
@first_places
Компания Lola cars, в настоящее время принадлежащая гонщику IMSA SportsCar и британскому бизнесмену из США Тиллю Бехтольшаймеру, уже в этом месяце должна закончить работу над тестовым автомобилем Gen3. Затем она должна зарегистрироваться в качестве официального производителя в Formula Е, а в начале лета планирует выйти на трассу для тестов. Ожидается, что для начала Lola станет поставщиком силовых установок для машин Gen 3 одной из существующих команд.
Бехтольшаймер приобрел название Lola и часть активов в 2022 году после банкротства бренда и из всех чемпионатов, которые тщательно изучил, выбрал именно электрическую формулу.
За последнее время компания набрала много новых работников, в том числе двух сотрудников Techeetah - Марка Престона и Кита Смаута. Также в Lola работают бывший дизайнер McLaren и Williams Марк Татхэм в качестве технического директора и бывший инженер HWA и Mercedes-Benz Майкл Уилсон в качестве управляющего директора.
Стало известно, что Lola провела переговоры с несколькими действующими командами, включая ERT, подразделение MSG в составе команды Maserati и подразделение Abt Cupra. Однако, пока никакого официального подтверждения об участии в Formula E не получено.
#lola #formulae
@first_places
Forwarded from Карандаш и Самоделкин
Михаэль Шумахер до сих пор остается единственным пилотом Формулы 1, который финишировал на подиуме в каждой гонке сезона (2002).
После схода Макса Ферстаппена в Австралии этот рекорд будет в сохранности еще как минимум в этом сезоне.
#schumacher #records
@first_places
После схода Макса Ферстаппена в Австралии этот рекорд будет в сохранности еще как минимум в этом сезоне.
#schumacher #records
@first_places
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
Карлос поделился процессом восстановления
Себ сегодня вдоволь накатался)
Вместе с Porsche Penske он принял участие в тестах на трассе Моторлэнд Арагон и проехал в общей сложности 118 кругов и 581 км.
Это был его первый опыт на спортпрототипе LMDH. Судя по выражению лица, он доволен))
#vettel #porsche #wec
@first_places
Вместе с Porsche Penske он принял участие в тестах на трассе Моторлэнд Арагон и проехал в общей сложности 118 кругов и 581 км.
Это был его первый опыт на спортпрототипе LMDH. Судя по выражению лица, он доволен))
#vettel #porsche #wec
@first_places
Накануне 30-летия «черной Имолы» небольшая немецкая частная киностудия выпускает документальный мини-сериал «Roland Ratzenberger», первый эпизод которого выйдет 8 апреля.
Сериал посвящен гоночному пути австрийского гонщика - мало кто знает, чего стоило Ратценбергеру попасть в Формулу 1. Фильм рассказывает историю храброго человека, который в конечном итоге осуществил мечту всей своей жизни - стать гонщиком Гран-при.
Интересно, что сериалу в свое время предшествовал 60-минутный документальный фильм, который Петр Левей, режиссер и владелец студии, снял 10 лет назад.
Началось все на мероприятии в Имоле по случаю 20-летия гибели Сенны, где Левей познакомился с Рудольфом Ратценбергером, отцом Роланда, и уже в конце 2014 года приступил к работе над созданием первого фильма, из которого затем получился мини-сериал. Тогда многие гонщики согласились поддержать Левея, и интервью с Ники Лауда, Герхардом Бергером, Карлом Вендлингером, Вальтером Лехнером и другими вошли в сериал. Там же появятся и кадры с Грэмом Фуллером, Дэвидом Брэбэмом. Фильм содержит любительские кадры детства Ратценбергера, его самую важную победу в Брэндс-Хэтч 1986 года, а также отрывки из его гонок в Ле-Мане с Toyota.
Здесь можно посмотреть трейлер к фильму
#movies #blackimola #Ratzenberger
@first_places
Сериал посвящен гоночному пути австрийского гонщика - мало кто знает, чего стоило Ратценбергеру попасть в Формулу 1. Фильм рассказывает историю храброго человека, который в конечном итоге осуществил мечту всей своей жизни - стать гонщиком Гран-при.
Интересно, что сериалу в свое время предшествовал 60-минутный документальный фильм, который Петр Левей, режиссер и владелец студии, снял 10 лет назад.
Началось все на мероприятии в Имоле по случаю 20-летия гибели Сенны, где Левей познакомился с Рудольфом Ратценбергером, отцом Роланда, и уже в конце 2014 года приступил к работе над созданием первого фильма, из которого затем получился мини-сериал. Тогда многие гонщики согласились поддержать Левея, и интервью с Ники Лауда, Герхардом Бергером, Карлом Вендлингером, Вальтером Лехнером и другими вошли в сериал. Там же появятся и кадры с Грэмом Фуллером, Дэвидом Брэбэмом. Фильм содержит любительские кадры детства Ратценбергера, его самую важную победу в Брэндс-Хэтч 1986 года, а также отрывки из его гонок в Ле-Мане с Toyota.
Здесь можно посмотреть трейлер к фильму
#movies #blackimola #Ratzenberger
@first_places
YouTube
Roland Ratzenberger I Docu series official trailer 2024
30 years have passed after Roland Ratzenberger`s fatal accident during Qualifying for the San Marino GP at Imola in 1994. Still only few people know what it took the Austrian to get into Formula 1.
This docu series wants to tell the whole story of a brave…
This docu series wants to tell the whole story of a brave…