Forwarded from Cross-Country Rally (Sveta Amelichkina)
Экипажи на Audi RS Q e-tron E2 - швед Маттиас Экстрём и француз Стефан Петрансель сегодня финишировали первым и вторым (двойная победа для Audi). Оба потеряли несколько часов на предыдущих специальных этапах, поэтому теперь их основная задача - максимальная поддержка лидера гонки, товарища по команде Карлоса Сайнса.
Легендарный Матадор (Карлос Сайнс) финишировал четвертым и достиг своей основной цели на сегодня - почти шесть минут впереди своего главного соперника, француза Себастьяна Лёба (Prodrive Hunter T1+). С этим успехом Сайнс теперь опережает Лёба почти на 25 минут в общей классификации категории "Ультимейт".
Самым заметным изменением в Топ-10 общем рейтинге стало продвижение француза Герлена Шишери (Toyota Hilux Overdrive T1+) с восьмого на шестое место. Его личный рекорд на Дакарах был установлен в 2010 году, когда он финишировал пятым (француз управлял X-raid BMW X3 CC).
Этап 8
1. Экстрём/Бергквист (Audi)
2. Петрансель/Буланже (Audi) 3:45
3. Шишери/Винок (Toyota) 4:10
4. Сайнс/Крус (Audi) +6:13
5. Кинтеро/Зенц (Toyota) +8:52
Общий рейтинг (Ультимейт)
1. Сайнс/Круз (Audi)
2. Лёб/Люркен (Prodrive) +24:47
3. Мораес/Монлеон (Toyota) +1:05:13
4. Де Мевиус/Пансери (Toyota) +1:34:18
5. Де Виллиер/Мёрфи (Toyota) +1:45:12
* - предварительные результаты
Легендарный Матадор (Карлос Сайнс) финишировал четвертым и достиг своей основной цели на сегодня - почти шесть минут впереди своего главного соперника, француза Себастьяна Лёба (Prodrive Hunter T1+). С этим успехом Сайнс теперь опережает Лёба почти на 25 минут в общей классификации категории "Ультимейт".
Самым заметным изменением в Топ-10 общем рейтинге стало продвижение француза Герлена Шишери (Toyota Hilux Overdrive T1+) с восьмого на шестое место. Его личный рекорд на Дакарах был установлен в 2010 году, когда он финишировал пятым (француз управлял X-raid BMW X3 CC).
Этап 8
1. Экстрём/Бергквист (Audi)
2. Петрансель/Буланже (Audi) 3:45
3. Шишери/Винок (Toyota) 4:10
4. Сайнс/Крус (Audi) +6:13
5. Кинтеро/Зенц (Toyota) +8:52
Общий рейтинг (Ультимейт)
1. Сайнс/Круз (Audi)
2. Лёб/Люркен (Prodrive) +24:47
3. Мораес/Монлеон (Toyota) +1:05:13
4. Де Мевиус/Пансери (Toyota) +1:34:18
5. Де Виллиер/Мёрфи (Toyota) +1:45:12
* - предварительные результаты
Дэвид Крофт, комментатор Sky F1, известный как Крофти, рассказал о том, что ему известно о машинах 2024 года и какие ожидания у него есть от предстоящего начала сезона.
⚫ «Моя настоящая надежда на этот год заключается в том, что у нас действительно может быть Mercedes, который сравняется с Red Bull»
🔵 «Эстебан Окон сказал, что, по его мнению, Alpine слегка медленна, но он сказал мне об этом еще перед Рождеством».
🔵 «Я думаю, что в этом году Red Bull так же будет в хорошей форме, потому что они лишь усовершенствовали то, что и так было превосходно”.
🔴 «У нас есть Ferrari и Вассер, которые говорят, что их машина будет на 95% отличаться от прошлогодней. Так что только небесам известно, что мы получим от Ferrari».
🟢 «Aston Martin приходится исправлять то, что пошло не так в середине прошлого года, и возвращаться туда, где они были вначале».
🟠 «McLaren фантастичны. Их возрождение в прошлом году стало событием сезона. Они были на последнем месте в чемпионате, а затем моментально прорвались вверх. И, в конце концов, Ландо и Оскар были самыми близкими гонщиками к Максу».
❓❗️«Но один из пилотов уже сказал мне, что его команда столкнется с большими трудностями в сезоне 2024…»
#teamsf1
@first_places
❓❗️«Но один из пилотов уже сказал мне, что его команда столкнется с большими трудностями в сезоне 2024…»
#teamsf1
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тото Вольфф продлил контракт с Mercedes еще на три года вплоть до 2026.
В качестве стимула он назвал желание победить Red Bull и завоевать еще один титул для Льюиса Хэмилтона.
В интервью он рассказал, что пилот, который тестировал W15 на симуляторе по трассе в Мельбурне, сообщил, что "W15 впервые, в сравнении с машинами двух предыдущих лет, ощущается как настоящая машина".
Вольфф отметил, что результаты симулятора не всегда коррелируют с результатами на трассе, но есть надежда, что в этот раз машина себя оправдает.
“Если мы дадим Льюису машину, которой он сможет доверять, он получит все, чтобы выиграть титул. 39 лет это не возраст".
Собственно, и 55 лет это не возраст - столько исполнится Вольффу через три года, когда он сможет вернуться к своему интересу перейти в руководство Формулы 1 - после истечения нового срока контракта с командой.
#wolff #mercedes #lewis #w15
@first_places
В качестве стимула он назвал желание победить Red Bull и завоевать еще один титул для Льюиса Хэмилтона.
В интервью он рассказал, что пилот, который тестировал W15 на симуляторе по трассе в Мельбурне, сообщил, что "W15 впервые, в сравнении с машинами двух предыдущих лет, ощущается как настоящая машина".
Вольфф отметил, что результаты симулятора не всегда коррелируют с результатами на трассе, но есть надежда, что в этот раз машина себя оправдает.
“Если мы дадим Льюису машину, которой он сможет доверять, он получит все, чтобы выиграть титул. 39 лет это не возраст".
Собственно, и 55 лет это не возраст - столько исполнится Вольффу через три года, когда он сможет вернуться к своему интересу перейти в руководство Формулы 1 - после истечения нового срока контракта с командой.
#wolff #mercedes #lewis #w15
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дата презентации RB20 перенесена на неделю вперед, событие теперь состоится 15 февраля. Таким образом Red Bull станет последней из команд, кто покажет новую машину. Однако, до сих пор нет информации про Haas - возможно, они пойдут по своему излюбленному пути и проведут показ прямо на треке перед стартом тестов. Хотя говорят, что у них все совсем плохо, и они могут даже не успеть на тесты.
Что же касается Red Bull, то пишут, что перенос презентации связан с не пройденным вовремя краш-тестом, но вряд ли это станет причиной каких-то дальнейших проблем для команды.
#redbull #presentation
@first_places
Что же касается Red Bull, то пишут, что перенос презентации связан с не пройденным вовремя краш-тестом, но вряд ли это станет причиной каких-то дальнейших проблем для команды.
#redbull #presentation
@first_places
Сегодня все же умер испанский мотогонщик Карлес Фалькон, получивший тяжелые травмы на втором этапе "Дакара" после аварии.
Может быть, это и дурной тон давать ссылку на Википедию, но вот вам список смертей на "Дакаре" начиная с 1979 года. Там 33 имени участников и 46 имен не-участников.
Катастрофически много.
Просто подумайте об этом.
#rip #dakar
@first_places
Может быть, это и дурной тон давать ссылку на Википедию, но вот вам список смертей на "Дакаре" начиная с 1979 года. Там 33 имени участников и 46 имен не-участников.
Катастрофически много.
Просто подумайте об этом.
#rip #dakar
@first_places
Telegram
🥇First Place
Вчера на "Дакаре" едва не произошла трагедия. У попавшего в аварию на втором этапе испанского мотогона Карлеса Фалькона, выступавшего под номером 135, остановилось сердце. К счастью, прилетевшие на вертолете на место аварии врачи сумели его реанимировать…
Forwarded from Запах новой машины
Старые и новые, быстрые и не очень, порой и гоночные, но вовсе не обязательно. На канале «Запах новой машины» тепло и не душно пишут о разных автомобилях.
Здесь ждут редкие фотографии, лонгриды, актуальные новости и даже квизы. Главное же – это авторский стиль, никакой копипасты и, конечно, искренняя любовь к автомобилям, которой пропитаны все материалы на канале.
«Запах новой машины». Канал, который заводит
Здесь ждут редкие фотографии, лонгриды, актуальные новости и даже квизы. Главное же – это авторский стиль, никакой копипасты и, конечно, искренняя любовь к автомобилям, которой пропитаны все материалы на канале.
«Запах новой машины». Канал, который заводит
ПРЕМИЯ «ЧЕЛОВЕК ГОДА В АВТОСПОРТЕ - 2023». ИТОГИ ЗРИТЕЛЬСКОГО ГОЛОСОВАНИЯ
Подводим итоги зрительского голосования Премии «Человек года в автоспорте - 2023», где на суд зрителей и болельщиков был представлен шорт-лист Премии.
В связи с тем, что возник ряд недопониманий, вижу необходимость пояснить, что в этом году у нас разыгрывалось сразу две награды.
Голосование по итогам МЕДИА премии проходило за закрытыми дверями, где профессиональное жюри из пяти автоспортивных журналистов выбирало одного наиболее достойного кандидата. Результаты выбора жюри станут известны только 20 января во время Торжественной церемонии награждения РАФ.
Вторая награда стояла на кону в зрительском голосовании, и здесь результат является открытым.
Шорт-лист Премии включал в себя десять номинантов (посмотреть его можно вот здесь), с начала конкурса 28 декабря всего проголосовало 13 474 человека.
Победителем зрительского голосования с преимуществом почти в две тысячи голосов над ближайшим соперником стал Сергей Таланцев! Сергей Таланцев был номинирован за создание уникальных маршрутов для ралли-рейдов, появление новых трасс и гонок, расширение географии соревнований.
Сергей Таланцев сообщил, что собирается присутствовать на Торжественной церемонии, где на сцене получит свою награду.
#manoftheyear
@first_places
Подводим итоги зрительского голосования Премии «Человек года в автоспорте - 2023», где на суд зрителей и болельщиков был представлен шорт-лист Премии.
В связи с тем, что возник ряд недопониманий, вижу необходимость пояснить, что в этом году у нас разыгрывалось сразу две награды.
Голосование по итогам МЕДИА премии проходило за закрытыми дверями, где профессиональное жюри из пяти автоспортивных журналистов выбирало одного наиболее достойного кандидата. Результаты выбора жюри станут известны только 20 января во время Торжественной церемонии награждения РАФ.
Вторая награда стояла на кону в зрительском голосовании, и здесь результат является открытым.
Шорт-лист Премии включал в себя десять номинантов (посмотреть его можно вот здесь), с начала конкурса 28 декабря всего проголосовало 13 474 человека.
Победителем зрительского голосования с преимуществом почти в две тысячи голосов над ближайшим соперником стал Сергей Таланцев! Сергей Таланцев был номинирован за создание уникальных маршрутов для ралли-рейдов, появление новых трасс и гонок, расширение географии соревнований.
Сергей Таланцев сообщил, что собирается присутствовать на Торжественной церемонии, где на сцене получит свою награду.
#manoftheyear
@first_places
Forwarded from Гаснут Огни
Меня многие упрекнули, что я без безудержного оптимизма написал о перспективах ДжуДжу Ноды в Суперформуле. Могу ответить только: Посмотрим, Дай Бог, и Буду только рад, если выйдет у неё!
Зато - вот вас мой оптимизм! Дорьян Пан! Ракета! Кто следил за ВЕКом знают. На тяжёлой, быстрой и мощной технике ЛМП2 ехать в одном экипаже с монстрами вроде Квята и Бортолотти НА ИХ УРОВНЕ (!!!) - это дорого стоит.
Этой зимой - обратный от большинства путь. Не из открытых колёс в прототипы, а наоборот. И что? Одну из первых же гонок в Ф4 на Сепанге… выиграла! Да, азиатский чемпионат.
Но вот стартовал сильнейший, в ОАЭ. 33 пилота на Яс-Марине! И Дорьян сходу в очках. В Бракли заметили и оценили. И вот она - в юниорской программе у Тото и поедет на Према в Ф1Академии от Мерседеса.
Будем следить!
Зато - вот вас мой оптимизм! Дорьян Пан! Ракета! Кто следил за ВЕКом знают. На тяжёлой, быстрой и мощной технике ЛМП2 ехать в одном экипаже с монстрами вроде Квята и Бортолотти НА ИХ УРОВНЕ (!!!) - это дорого стоит.
Этой зимой - обратный от большинства путь. Не из открытых колёс в прототипы, а наоборот. И что? Одну из первых же гонок в Ф4 на Сепанге… выиграла! Да, азиатский чемпионат.
Но вот стартовал сильнейший, в ОАЭ. 33 пилота на Яс-Марине! И Дорьян сходу в очках. В Бракли заметили и оценили. И вот она - в юниорской программе у Тото и поедет на Према в Ф1Академии от Мерседеса.
Будем следить!
Forwarded from Cross-Country Rally (Sveta Amelichkina)
Француз Себастьян Леб (Prodrive Hunter T1+) сегодня в четвертый раз выиграл этап на ралли Дакар 2024 и сократил разрыв до лидера Карлоса Сайнса (Audi RS Q e-tron E2) более чем на четыре минуты. В общем зачете категории "Ultimate" за три дня до финиша преимущество Сайнса перед Леб составляет 20,5 минуты.
Самый интересный результат на сегодняшнем спецучастке достался Матье Серрадори - француз занял третье место на заднеприводном автомобиле Century CR6-T. Благодаря этому успеху он занимает шестое место в общем зачете, отставая всего на 3,5 минуты от пятой позиции, занимаемой южноафриканцем Джиниелем де Вильерсом (Toyota GR DKR Hilux T1+).
Победители вчерашнего этапа, швед Маттиас Экстрём и француз Стефан Петерхансель (оба на автомобилях Audi RS Q e-tron E2), сразу после старта снизили скорость и просто сопровождали своего товарища по команде Карлоса Сайнса, чтобы в любой момент оказать ему поддержку.
Этап 9 (Ultimate)
1. Леб/Луркан (Prodrive)
2. Сайнс/Крус (Audi) +4:14
3. Серрадори/Минодье (Audi) +4:43
4. Де Мевиус/Пансери (Toyota) +9:52
5. Боттерилл/Каммингс (Toyota) +10:01
Общий зачет (Ultimate)
1. Сайнс/Крус (Audi)
2. Леб/Луркан (Prodrive) +20:33
3. Мораес/Монлеон (Toyota) +1:12:02
4. Де Мевиус/Пансери (Toyota) +1:39:56
5. Де Вильерс/Мёрфи (Toyota) +2:00:12
* - предварительные результаты
Самый интересный результат на сегодняшнем спецучастке достался Матье Серрадори - француз занял третье место на заднеприводном автомобиле Century CR6-T. Благодаря этому успеху он занимает шестое место в общем зачете, отставая всего на 3,5 минуты от пятой позиции, занимаемой южноафриканцем Джиниелем де Вильерсом (Toyota GR DKR Hilux T1+).
Победители вчерашнего этапа, швед Маттиас Экстрём и француз Стефан Петерхансель (оба на автомобилях Audi RS Q e-tron E2), сразу после старта снизили скорость и просто сопровождали своего товарища по команде Карлоса Сайнса, чтобы в любой момент оказать ему поддержку.
Этап 9 (Ultimate)
1. Леб/Луркан (Prodrive)
2. Сайнс/Крус (Audi) +4:14
3. Серрадори/Минодье (Audi) +4:43
4. Де Мевиус/Пансери (Toyota) +9:52
5. Боттерилл/Каммингс (Toyota) +10:01
Общий зачет (Ultimate)
1. Сайнс/Крус (Audi)
2. Леб/Луркан (Prodrive) +20:33
3. Мораес/Монлеон (Toyota) +1:12:02
4. Де Мевиус/Пансери (Toyota) +1:39:56
5. Де Вильерс/Мёрфи (Toyota) +2:00:12
* - предварительные результаты
Любопытный слух насчет Alpine и ее гонщиков о том, что они оба не настроены оставаться в команде после 2024 года, т.к. не верят в ее развитие.
Тем он интереснее на фоне информации о медленной машине, которую недавно озвучил Дэвид Крофт.
А еще добавьте к этому слухи, что Окон общается с Audi, и регулярные рассказы о том, что англичане и французы в Alpine ведут непрерывную национальную вражду, а также появление французской команды в FIA WEC.
И вот уже кажется, что скоро у нас может появиться еще одна команда на продажу.
Но французы из Renault|Alpine в своих поступках непредсказуемы.
#alpine
@first_places
Тем он интереснее на фоне информации о медленной машине, которую недавно озвучил Дэвид Крофт.
А еще добавьте к этому слухи, что Окон общается с Audi, и регулярные рассказы о том, что англичане и французы в Alpine ведут непрерывную национальную вражду, а также появление французской команды в FIA WEC.
И вот уже кажется, что скоро у нас может появиться еще одна команда на продажу.
Но французы из Renault|Alpine в своих поступках непредсказуемы.
#alpine
@first_places
Telegram
Royal Motorsport
🔵 Как сообщает СМИ, Пьер Гасли и Эстебан Окон хотят покинуть Alpine в конце 2024 года.
Оба гонщика не доверяют возможностям команды и предоставили своим представителям карт-бланш на выслушивание предложений других команд.
@Royal_Motorsport #Alpine #Слухи
Оба гонщика не доверяют возможностям команды и предоставили своим представителям карт-бланш на выслушивание предложений других команд.
@Royal_Motorsport #Alpine #Слухи
Forwarded from MotorSportFoto (MotorSportFoto)
Обои со свежей раскраской #Mclaren к новому сезону.
Оригинал фотографий в комментариях💬
New McLaren livery 2024
The original photos are in the comments💬
@MotorsportFoto
Оригинал фотографий в комментариях💬
New McLaren livery 2024
The original photos are in the comments💬
@MotorsportFoto
Это либо невообразимый вброс, либо будет сенсация.
Как вы наверняка слышали, летом дочь Михаэля Шумахера Джина выходит замуж. Свадьба должна состояться на вилле Шумахеров на Мальорке.
Так вот.
Corriere dello Sport сообщает, что на свадьбе будет присутствовать и сам Михаэль.
Что именно это значит, появится ли он хоть в закрытом, но все же публичном пространстве, и как семья сможет предотвратить утечку информации представляется мне исключительно под знаком вопроса.
#schumacher
@first_places
Как вы наверняка слышали, летом дочь Михаэля Шумахера Джина выходит замуж. Свадьба должна состояться на вилле Шумахеров на Мальорке.
Так вот.
Corriere dello Sport сообщает, что на свадьбе будет присутствовать и сам Михаэль.
Что именно это значит, появится ли он хоть в закрытом, но все же публичном пространстве, и как семья сможет предотвратить утечку информации представляется мне исключительно под знаком вопроса.
#schumacher
@first_places