В середине августа появилась информация о том, что Юри Випс сядет за руль машины IndyCar на одной из двух заключительных дорожных гонок сезона

Сейчас это подтвердили, более того, сообщают, что Юри проедет сразу обе финальные гонки: на Гран-при Портленда уже в это воскресенье, 3 сентября, и через неделю 10 сентября - на Гран-при Файрстоуна в Монтерее на трассе Лагуна Сека.
Випс выступит за команду Rahal Letterman Lanigan Racing под №30

Для Випса это не первый опыт (что понятно) за рулем Индикара. Он уже дважды принимал участие в тестах вместе с RLL: в прошлом году в середине октября на Себринге и в марте этого года в Алабаме. В том числе он работал для команды и на симуляторе.

#vips #indycar
@first_places

Ферстаппен в эфире Sky Sport Italy:

«Ландо мой лучший друг среди всех гонщиков Ф1, и мы с ним говорили о том, что однажды можем стать напарниками. Сейчас у него многолетний контракт с McLaren, но посмотрим, как сложится дальше".
Очень вяжется со словами Ландо Норриса, которые он произнес совсем недавно.

Ну что, ждем Ландо в Red Bull? Пока Риккардо самоустранился, а Перес сливает гонки одну за другой, Норрис готовит почву. Чеко, давай, до свидания?

#norris #verstappen #redbull
@first_places

Похоже, сегодня какой-то день пропавших статей и материалов 😊

Стив недавно заметил, что RaceFans по-быстрому убрали новость о подписании контракта Mercedes с Хэмилтоном, а теперь еще и PlanetF1 куда-то спрятала информацию с цитатами Карлоса Сайнса-старшего, где он рассказывает, что Audi уже провела первые переговоры с Карлосом-младшим относительно будущего возможного участия за них в Ф1.

Впрочем, если первое сомнений не вызывает, то вот второе весьма и весьма условно.

#audi #sainz
@first_places

Вступила в компанию коллег Эльмира, Евгения, Стива и Александра, которые оценивают результативность каждого пилота Ф1 по итогам прошедшего Гран-при.
Поскольку это мой первый раз, объясню систему, по которой я оценивала того или иного гонщика в Зандворте.

Мы имеем 10-балльную систему, в которой "5" это самая серединная или нейтральная оценка, короче, ни рыба, ни мясо, проехал и проехал.

В итоговую оценку входят все три тренировочные сессии, квалификация и гонка. Чем больше ошибок и нелепостей, тем ниже оценка. Чем выше результат, соответственно, тем она выше. Принимаю во внимание также общую ситуацию на трассе.

Например, "8" у Хэмилтона за то, как он провел гонку. 13 результат в квалификации вина не столько его, сколько заблокировавшего его Цуноды и команды, которая выпустила его не в самый подходящий момент. В гонке он отлично отыгрался несмотря на то, что первый питстоп на 4м круге был катастрофой.

Или вот Лоусон. Это его первый гран-при, да еще и в Зандворте (не самой простой трассе), да еще и в дождь, да на AlphaTauri. Да, он получил штраф в 10 сек за блокировку Магнуссена, но куда ему было деваться на коротком питлейне, если команда была "в боксы"? Не вижу его вины: если б не эти 10 сек, он приехал бы в очках, но Цуноду переиграл и так.

Сарджент в целом был неплох, к тому же прошел в третий сегмент, но ошибки и аварии - 🙈
Сейчас вот понимаю, что Леклеру надо было ставить двойку, но как так можно поступить с Гарри Поттером - я не понимаю 😊

@first_places

А ведь могли бы разыграть шикарную историю с этим кубком, как тогда между Расселлом и Алонсо 😊

#hungariangp #trophy
@first_places

Новостей на Better Call Hulk вы не найдёте. Глубокой аналитики, сравнительных графиков и фотографий с подробным разбором технических новинок - тоже. Здесь сезон за сезоном говорят и показывают, что именно в Ф1 не так, и почему давно пора звонить Хюлькенбергу! И в конце прошлого года Штайнер их услышал (и, судя по всему - не пожалел, продлив его недавно на ещё один сезон)!

Но и теперь, когда Нико снова в пелетоне, они продолжают без пиетета к авторитетам подсвечивать любой идиотизм Большого Цирка. И да, Халку тоже достаётся, а как иначе. Вот и в свежей hateful ten по дождевому Зандворту он засветился, уже, кстати, не в первый раз. Админы, к слову, и сами не отстают от своих героев и косячат без всякого стеснения - попробуйте, например, найти в списке номинантов Сарджента, хотя он и очень старался туда попасть.

Подписывайтесь и выбирайте главных антигероев голландской гонки!

…да, а с этого сезона там ещё и конкурсы есть. С эксклюзивными призами. В общий зачёт идут 10 лучших результатов по этапам, так что - самое время присоединиться 🙂

Pirelli, титульный спонсор Гран-при Италии, представили трофей, который получат победитель и призеры гонки.

Дизайн трофея разрабатывала художница Рут Берага. Она рассказала, что вдохновлялась параллельно элементами греческой мифологии (которая, как известно, во многом стала "донором" для римской), а также внешним видом выхлопной системы гоночных машин.

Как я поняла из ролика, который выложили Pirelli, в качестве мифологических примеров художница позаимствовала волосы Горгоны Медузы, а также облик морского змея, с которым сражается Лаокоон.

Ну а я процитирую своего любимого дядю Вову Череваня: "Плох тот кубок, из которого нельзя выпить".

#tropy #italiangp
@first_places

ДЖЕЙМС ВАУЛЗ ПРО ЛОГАНА САРДЖЕНТА

Этот пост я собиралась сделать еще пару дней назад, но было чуток не до этого.

На сегодняшний день вакансий на место пилота в Ф1 практически не осталось, особенно после того, как Haas подтвердили свой состав.

По сути под вопросом сейчас кресло в AlphaTauri и в Williams, и еще пока не понятно с Чжоу и Пересом – правда, мне почему-то кажется, что Чжоу продлят, да и Перес доедет свой контракт.
Кресло AlphaTauri может достаться либо Рикку, либо Лоусону. И Рикк более вероятен, т.к. он интересен будущему титульному спонсору в маркетинговом качестве.

Самый неоднозначный «клиент» — это Сарджент. Многие говорят, что его сохранят потому, что он американец и нужен команде, которая принадлежит американской компании. Но мое мнение, что команде нужны прежде всего результаты, тем паче, что это не американская команда в чистом виде, даже Haas поплевывает на национальность пилотов.

Так что в связи с пониманием шансов Сарджента хочу привести несколько цитат Джеймса Ваулза – без всяких выводов с моей стороны, потому что, как мне кажется, цитаты говорят сами за себя.

👉 Сарджент не готов к Формуле 1

«Логана выдернули из Формулы 2, запихали в кокпит нашей машины Ф1 и сказали: «удачи и вперед! У тебя есть полтора дня тестов в Бахрейне, встретимся на гонках!». И мы можем видеть некоторые проблески, я бы описал это так».

👉 Сарджент не безнадежен...
«В квалификации в Бахрейне он показал те же миллисекунды, что и Ландо, впервые почти прошел в Q2. В Сауди он допустил ошибку, но время круга у него было лучше, чем у Алекса – на действительно техничном треке".

👉 ...Но он не развивается
"Проблески у него действительно случаются, но они ни разу не проявились общим целым. Нужно постоянство. Иногда он подходит вплотную к лимиту, а иногда просто жмет и не понимает, где этот самый лимит».
«Европейская часть сезона хорошо помогает понять, развивается новичок или нет. И в нашем случае ответ, скорее, «нет».

P.S. Джеймс Ваулз это лучшее, что случилось с Williams за последние как минимум 11 лет.

#williams #vowles #sargeant
@first_places