Я редко смотрю NASCAR, но когда смотрю, то болею за
РААААЙАААНААА БЛЕЕЕЕЙНИИИИ!
Райан Блейни выиграл вчера Coca Cola 600 - гонку, которая несколько раз откладывалась из-за дождя и грозового фронта, и после того, как недавно дал интервью "не верю, что смогу снова выиграть".
Йоу, детка! Мы победили! 😊
#nascar #blaney
@first_places
РААААЙАААНААА БЛЕЕЕЕЙНИИИИ!
Райан Блейни выиграл вчера Coca Cola 600 - гонку, которая несколько раз откладывалась из-за дождя и грозового фронта, и после того, как недавно дал интервью "не верю, что смогу снова выиграть".
Йоу, детка! Мы победили! 😊
#nascar #blaney
@first_places
Стив рассказал о том, сколько денег получают из призового фонда Indy500 участники гонки. В этом году был самый крупный «кошелек», как его называют в Америке – 17 млн долларов (на всех).
Хочу немного добавить. Во-первых, на мой взгляд, важно, что призовые получают ВСЕ пилоты.
Во-вторых, откуда берутся эти деньги? Призовой фонд формируется за счет спонсорских денег и доходов от телетрансляции. Размер призового фонда не объявляется до окончания гонки – т.е. никто не знает, за что сражается.
Чек получает не лично гонщик, а владелец машины, т.е. команда. И на руки отдает пилоту не полную сумму, а за вычетом расходов на гонку. Стоимость подачи заявки от команды на гонку – около миллиона долларов. Так, например, Конор Дейли несколько лет тому назад сказал, что для получения реального выигрыша ему нужно финишировать не ниже пятого места.
Так что нюансов много.
#indy
@first_places
Хочу немного добавить. Во-первых, на мой взгляд, важно, что призовые получают ВСЕ пилоты.
Во-вторых, откуда берутся эти деньги? Призовой фонд формируется за счет спонсорских денег и доходов от телетрансляции. Размер призового фонда не объявляется до окончания гонки – т.е. никто не знает, за что сражается.
Чек получает не лично гонщик, а владелец машины, т.е. команда. И на руки отдает пилоту не полную сумму, а за вычетом расходов на гонку. Стоимость подачи заявки от команды на гонку – около миллиона долларов. Так, например, Конор Дейли несколько лет тому назад сказал, что для получения реального выигрыша ему нужно финишировать не ниже пятого места.
Так что нюансов много.
#indy
@first_places
Telegram
Вестникъ Формул
Призовой фонд "Инди-500" нынешнего года стал крупнейшим в истории и превысил 17 миллионов долларов.
Самый большой его кусок, понятное дело, достался Джозефу Ньюгардену - 3,666 миллиона долларов. Из других гонщиков отметку в миллион пробил только Маркус Эрикссон…
Самый большой его кусок, понятное дело, достался Джозефу Ньюгардену - 3,666 миллиона долларов. Из других гонщиков отметку в миллион пробил только Маркус Эрикссон…
Как работали фотографы на Формуле 1 в Монако в 1969 году и как сейчас.
Фото с reddit.
#formula1
@first_places
Фото с reddit.
#formula1
@first_places
The Race подняли тему, которую я тоже постоянно держу, что называется, на карандаше. Смысл в том, что Лэнс Стролл постепенно становится грузом на ногах (ну или колесах – как угодно) Aston Martin.
Пока Астоны ни за что не боролись, результаты выступлений Стролла мало кого волновали – кроме его собственного папаши, пожалуй. Мне кажется, даже сам Лэнс не особо парится на эту тему.
В этом году все изменилось: АМ пока еще не борется за победы, но вполне готов воевать за вторую строчку в Кубке конструкторов. Для них гонки перестают быть участием и становятся сражением. Лоуренс Стролл вложился в расширение и реконструкцию базы, построил новую аэротрубу, заключил договор с Хондой – т.е. по сути делает то, чтобы создать команду-лидера.
Что же касается Лэнса, то он уже второй гран-при подряд без очков (и в Майями, и в Монако), и это вовсе не помогает АМ. Алонсо, который в квалификациях сделал Лэнса 7:0 и по среднему темпу опережает его на 0,35%, просто физически не может втащить этот воз на второе место в одиночку – хотя бы потому, что Mercedes набирает хорошие очки двумя машинами.
И вот, что мне интересно: когда Стролл-бизнесмен победит Стролла-отца, и сколько еще шансов он будет давать своему сыну?
Мне кажется, что в лучшем для Лэнса (если он не сможет справиться) варианте это будет +1 сезон с Хонда. После этого – либо менять пилота, либо продавать команду.
#astonmartin
@first_places
Пока Астоны ни за что не боролись, результаты выступлений Стролла мало кого волновали – кроме его собственного папаши, пожалуй. Мне кажется, даже сам Лэнс не особо парится на эту тему.
В этом году все изменилось: АМ пока еще не борется за победы, но вполне готов воевать за вторую строчку в Кубке конструкторов. Для них гонки перестают быть участием и становятся сражением. Лоуренс Стролл вложился в расширение и реконструкцию базы, построил новую аэротрубу, заключил договор с Хондой – т.е. по сути делает то, чтобы создать команду-лидера.
Что же касается Лэнса, то он уже второй гран-при подряд без очков (и в Майями, и в Монако), и это вовсе не помогает АМ. Алонсо, который в квалификациях сделал Лэнса 7:0 и по среднему темпу опережает его на 0,35%, просто физически не может втащить этот воз на второе место в одиночку – хотя бы потому, что Mercedes набирает хорошие очки двумя машинами.
И вот, что мне интересно: когда Стролл-бизнесмен победит Стролла-отца, и сколько еще шансов он будет давать своему сыну?
Мне кажется, что в лучшем для Лэнса (если он не сможет справиться) варианте это будет +1 сезон с Хонда. После этого – либо менять пилота, либо продавать команду.
#astonmartin
@first_places
РЕЗУЛЬТАТЫ РОССИЯН В МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОСПОРТЕ ПОСЛЕ УИКЭНДА 27-28 МАЯ
(немного доработала информацию от @racebros, и спасибо им, что свели все воедино)
FIA Formula 3; 3 этап, Монако
Никита Бедрин
Результат: Спринт: -15, Основная - 12
Результат в сезоне: 20 место, 0 очков
Следующий этап — 2-4 июня, Барселона
Eurocup-3; 2 этап, Арагон
Мирон Пингасов
Результат: 1-я гонка - 9, 2-я гонка - 8
Результат в сезоне: 14-е место, 7 очков
Следующий этап — 10-11 июня в Монце.
Formula 4 Italia; 3 этап, Спа
Виктория Блохина
Результат: 1-я гонка –сход из-за аварии, далее - снялась
Результат в сезоне: 32-е место, 0 очков
Женский зачет: 1-е место (4 участницы), 126 очков
Следующий этап — 23-25 июня в Монце.
Formula 4 Spain; 2 этап, Арагон
Александр Абхазава
Результат: 1-я гонка - 17, 2-я гонка - 15, 3-я гонка – 12.
Результат в сезоне: 22-е место, 0 очков
Георгий Журавский
Результат: 1-я гонка - 25, 2-я гонка - сход, 3-я гонка - 21
Результат в сезоне: 31-е место, 0 очков
Следующий этап — 24-25 июня в Наварре.
GT Cup Europe — 2 этап, Спа
Евгений Леонов
Результат на этапе: 1-е место
Результат в сезоне: 2 место
Следующий этап — 23 июля на Поль-Рикаре.
ADAC GT4 Германия — 1 этап, Ошерслебен
Денис Булатов
Результат: 1-я гонка – 4 место: 2-я – 9 место
Результат в сезоне: 7-е место, 20 очков
Марат Хайров
Результат: 1-я гонка - 19-е место, 2-я гонка – 4 место
Результат в сезоне: 9-е место, 13 очков
Зачет Trophy: 1-е место, 67,5 очков
Следующий этап — 23-25 июня на Зандворте.
#russians
@first_places
(немного доработала информацию от @racebros, и спасибо им, что свели все воедино)
FIA Formula 3; 3 этап, Монако
Никита Бедрин
Результат: Спринт: -15, Основная - 12
Результат в сезоне: 20 место, 0 очков
Следующий этап — 2-4 июня, Барселона
Eurocup-3; 2 этап, Арагон
Мирон Пингасов
Результат: 1-я гонка - 9, 2-я гонка - 8
Результат в сезоне: 14-е место, 7 очков
Следующий этап — 10-11 июня в Монце.
Formula 4 Italia; 3 этап, Спа
Виктория Блохина
Результат: 1-я гонка –сход из-за аварии, далее - снялась
Результат в сезоне: 32-е место, 0 очков
Женский зачет: 1-е место (4 участницы), 126 очков
Следующий этап — 23-25 июня в Монце.
Formula 4 Spain; 2 этап, Арагон
Александр Абхазава
Результат: 1-я гонка - 17, 2-я гонка - 15, 3-я гонка – 12.
Результат в сезоне: 22-е место, 0 очков
Георгий Журавский
Результат: 1-я гонка - 25, 2-я гонка - сход, 3-я гонка - 21
Результат в сезоне: 31-е место, 0 очков
Следующий этап — 24-25 июня в Наварре.
GT Cup Europe — 2 этап, Спа
Евгений Леонов
Результат на этапе: 1-е место
Результат в сезоне: 2 место
Следующий этап — 23 июля на Поль-Рикаре.
ADAC GT4 Германия — 1 этап, Ошерслебен
Денис Булатов
Результат: 1-я гонка – 4 место: 2-я – 9 место
Результат в сезоне: 7-е место, 20 очков
Марат Хайров
Результат: 1-я гонка - 19-е место, 2-я гонка – 4 место
Результат в сезоне: 9-е место, 13 очков
Зачет Trophy: 1-е место, 67,5 очков
Следующий этап — 23-25 июня на Зандворте.
#russians
@first_places
"Я люблю Формулу 1 и, больше всего, я люблю своего отличного друга Хэмилтона. Буду продолжать следить за Red Bull и радоваться за друга". Ага, ага.
Очень показательная хрень. И это Неймар, у которого своих игроков и команд вокруг ложкой ешь. Никто в целом не парится, какой спортсмен за какую команду выступает.
Ну хоть не сфоткался с Пересом, назвав его Хэмилтоном, а то ведь тоже не белокожий.
https://yangx.top/formuladank/10678
Очень показательная хрень. И это Неймар, у которого своих игроков и команд вокруг ложкой ешь. Никто в целом не парится, какой спортсмен за какую команду выступает.
Ну хоть не сфоткался с Пересом, назвав его Хэмилтоном, а то ведь тоже не белокожий.
https://yangx.top/formuladank/10678
Telegram
Формула-1 | Мемы, новости
«Я люблю Ф1 больше всех других видов спорта. Я Люблю своего чудесного друга Хэмильтона. Я буду продолжать следить за РедБуллом и радоваться за моего друга»
Неймар, тренер команды Спартак-Милан, фото в цвете
Неймар, тренер команды Спартак-Милан, фото в цвете
Фото с первого этапа Кубка России по дрэг-рейсингу, состоявшегося 27-28 мая на дрэгстрипе RDRC Racepark Быково.
Я все время анонсирую события этой серии и на самом деле советую хотя бы разок съездить и посмотреть на все происходящее. Потому что впечатлений, эмоций и, уверена, удовольствия, вы получите массу.
Только не забудьте взять с собой наушники или беруши. Хотя, в принципе, все это можно купить там.
Можно ехать всей семьей - вкусная еда, детские развлечения, мерч и все остальные радости жизни предусмотрены на месте.
Второй этап 10-12 июня, и там будет очень красивые гонки.
Билеты тут
#dragracing
@first_places
Я все время анонсирую события этой серии и на самом деле советую хотя бы разок съездить и посмотреть на все происходящее. Потому что впечатлений, эмоций и, уверена, удовольствия, вы получите массу.
Только не забудьте взять с собой наушники или беруши. Хотя, в принципе, все это можно купить там.
Можно ехать всей семьей - вкусная еда, детские развлечения, мерч и все остальные радости жизни предусмотрены на месте.
Второй этап 10-12 июня, и там будет очень красивые гонки.
Билеты тут
#dragracing
@first_places
Ролевые игры
Фредерик Вассер извинился перед Леклером за дискоммуникацию во время квалификации к ГП Монако.
"What can I do else than apologize on behalf of the team and to understand how we can do a better job, and to improve the communication between the pitwall and Charles in this condition, but on both sides.”
"Что я могу еще сделать, как не извиниться от лица команды и понять, как еще мы можем лучше справляться с работой и повысить нашу коммуникацию между Шарлем и питволлом, но с обеих сторон" (вот не мог не дать Шарлю по голове, хотя казалось бы).
Ну и дальше: "Мы допустили ошибку, которая стоила нам многого, т.к. более высокая позиция на старте..." ну и т.д. и т.п.
В общем, Шарль, we are so stupid.
Мне кажется, или это уже напоминает ролевые игры?
#ferrari #monacogp
@firsr_places
Фредерик Вассер извинился перед Леклером за дискоммуникацию во время квалификации к ГП Монако.
"What can I do else than apologize on behalf of the team and to understand how we can do a better job, and to improve the communication between the pitwall and Charles in this condition, but on both sides.”
"Что я могу еще сделать, как не извиниться от лица команды и понять, как еще мы можем лучше справляться с работой и повысить нашу коммуникацию между Шарлем и питволлом, но с обеих сторон" (вот не мог не дать Шарлю по голове, хотя казалось бы).
Ну и дальше: "Мы допустили ошибку, которая стоила нам многого, т.к. более высокая позиция на старте..." ну и т.д. и т.п.
В общем, Шарль, we are so stupid.
Мне кажется, или это уже напоминает ролевые игры?
#ferrari #monacogp
@firsr_places
Дорогие подписчики и читатели!
Хочу обратить ваше внимание еще раз на то, о чем я уже писала в предыдущей итерации моего канала, который в феврале был восстановлен после взлома.
Все, что я публикую здесь, для всех моих читателей - всегда абсолютно бесплатно. Я не делаю платную подписку и не прошу донатов. Но при этом прошу вас правильно отнестись к появлению в канале рекламы: с моей точки зрения, это разумный способ немного заработать на том контенте, что я создаю.
Ну а если вы и сами хотите разместить рекламный или промо материал, то всегда есть авторизованный сервис Telega.in, через который это сделать легко и удобно)
@first_places
Хочу обратить ваше внимание еще раз на то, о чем я уже писала в предыдущей итерации моего канала, который в феврале был восстановлен после взлома.
Все, что я публикую здесь, для всех моих читателей - всегда абсолютно бесплатно. Я не делаю платную подписку и не прошу донатов. Но при этом прошу вас правильно отнестись к появлению в канале рекламы: с моей точки зрения, это разумный способ немного заработать на том контенте, что я создаю.
Ну а если вы и сами хотите разместить рекламный или промо материал, то всегда есть авторизованный сервис Telega.in, через который это сделать легко и удобно)
@first_places
🥇First Place pinned «Дорогие подписчики и читатели! Хочу обратить ваше внимание еще раз на то, о чем я уже писала в предыдущей итерации моего канала, который в феврале был восстановлен после взлома. Все, что я публикую здесь, для всех моих читателей - всегда абсолютно бесплатно.…»
Роб Маршалл для Red Bull, конечно, потеря. И дело даже не в том, что он не будет больше работать в Red Bull, а в том, что будет работать в McLaren, куда и принесет с собой "тайные знания". Будут ли они актуальны еще через год, когда Маршалл отгуляет положенный отпуск - неизвестно, но хуже от этого точно не будет.
Ну а что касается Red Bull - к этому моменту гений Ньюи изобретет еще столько всего нового и удивительного, что никто этой потери особо не заметит. Но McLaren поздравляю, хорошее приобретение.
Кстати, еще двое технических сотрудников перейдут из Red Bull в Ferrari.
https://yangx.top/racebros/6091
#redbull
@first_places
Ну а что касается Red Bull - к этому моменту гений Ньюи изобретет еще столько всего нового и удивительного, что никто этой потери особо не заметит. Но McLaren поздравляю, хорошее приобретение.
Кстати, еще двое технических сотрудников перейдут из Red Bull в Ferrari.
https://yangx.top/racebros/6091
#redbull
@first_places
Telegram
RACEBROS
🏎️Red Bull теряет кадры
Как пишет Motorsport Italia, Ferrari уговорили двух инженеров перейти к себе.
У Дэвида Джорджа, помимо Формулы-1 есть опыт работы в IndyCar и NASCAR. Специалист занимается аэродинамикой. Сообщается, что он будет работать над автомобилем…
Как пишет Motorsport Italia, Ferrari уговорили двух инженеров перейти к себе.
У Дэвида Джорджа, помимо Формулы-1 есть опыт работы в IndyCar и NASCAR. Специалист занимается аэродинамикой. Сообщается, что он будет работать над автомобилем…