Макс и Келли уже в первом ряду, Пи тоже где-то бегает.
Спасибо моему тайному Санте за фото и видео с места событий
#fia #gala
@first_places
Спасибо моему тайному Санте за фото и видео с места событий
#fia #gala
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пишут с места событий:
"Интересно, что с партнерами пришли только Макс и Зак. А Норрис был и куда-то пропал. Пустое место. Когда включился свет, Макс, а потом и Шарль спросили Оскара - а где кучерявый?"
#fia #gala
@first_places
"Интересно, что с партнерами пришли только Макс и Зак. А Норрис был и куда-то пропал. Пустое место. Когда включился свет, Макс, а потом и Шарль спросили Оскара - а где кучерявый?"
#fia #gala
@first_places
Стоимость всех гоночных лицензий для пилотов Формулы 1 на 2025 год (в зависимости от количества очков за сезон).
В стоимость лицензионного сбора входит базовая сумма для любого пилота (11 453 евро или 12 097 долларов) плюс цена за каждый набранный балл (2313 евро или 2443 доллара). К 2025 году цены выросли. Базовый сбор - на 1053 евро, стоимость балла - на 213 евро.
Макс Ферстаппен - 437 балла - € 1,021,964
Ландо Норрис - 374 балла - € 876,204
Шарль Леклер - 356 балла - € 834,648
Оскар Пиастри - 292 балла - € 686,715
Карлос Сайнс - 290 балла - € 682,066
Джордж Расселл - 245 балла - € 577,979
Льюис Хэмилтон - 223 балла - € 527,103
Серхио Перес - 152 балла - € 362,936
Фернандо Алонсо - 70 баллов - € 173,307
Пьер Гасли - 42 балла - € 108,579
Нико Хюлкенберг - 41 балл - € 106,267
Юки Цунода - 30 баллов - € 80,829
Лэнс Стролл - 24 балла - € 66,954
Эстебан Окон - 23 балла - € 64,641
Алекс Элбон - 12 баллов - € 39,203
Оливер Берман - 7 баллов - € 27,640
Франко Колапинто - 5 баллов - € 23,015
Лиам Лоусон - 4 балла - € 20,703
Андреа Кими Антонелли, Габриэл Бортолето, Джек Дуэн - 0 баллов - € 11,453
А вот, кто сколько платил в прошлом году:
https://yangx.top/first_places/11936
#fia #money
@first_places
В стоимость лицензионного сбора входит базовая сумма для любого пилота (11 453 евро или 12 097 долларов) плюс цена за каждый набранный балл (2313 евро или 2443 доллара). К 2025 году цены выросли. Базовый сбор - на 1053 евро, стоимость балла - на 213 евро.
Макс Ферстаппен - 437 балла - € 1,021,964
Ландо Норрис - 374 балла - € 876,204
Шарль Леклер - 356 балла - € 834,648
Оскар Пиастри - 292 балла - € 686,715
Карлос Сайнс - 290 балла - € 682,066
Джордж Расселл - 245 балла - € 577,979
Льюис Хэмилтон - 223 балла - € 527,103
Серхио Перес - 152 балла - € 362,936
Фернандо Алонсо - 70 баллов - € 173,307
Пьер Гасли - 42 балла - € 108,579
Нико Хюлкенберг - 41 балл - € 106,267
Юки Цунода - 30 баллов - € 80,829
Лэнс Стролл - 24 балла - € 66,954
Эстебан Окон - 23 балла - € 64,641
Алекс Элбон - 12 баллов - € 39,203
Оливер Берман - 7 баллов - € 27,640
Франко Колапинто - 5 баллов - € 23,015
Лиам Лоусон - 4 балла - € 20,703
Андреа Кими Антонелли, Габриэл Бортолето, Джек Дуэн - 0 баллов - € 11,453
А вот, кто сколько платил в прошлом году:
https://yangx.top/first_places/11936
#fia #money
@first_places
Дотошные журналисты из испанской Marca решили подсчитать, сколько денег FIA подняла в этом году на штрафах. Получилось €332 900.
Что в три раза больше, чем в прошлом году.
А всё - инициативы президента Федерации Мохаммеда бен свет Сулайема 😊
#fia #money #penalty
@first_places
Что в три раза больше, чем в прошлом году.
А всё - инициативы президента Федерации Мохаммеда бен свет Сулайема 😊
#fia #money #penalty
@first_places
Ты сделал это, но без уважения!
FIA БУДЕТ ШТРАФОВАТЬ ДЕНЬГАМИ И БАЛЛАМИ ЗА НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОВЕДЕНИЕ
FIA ввела новые штрафы за «неправильное поведение». Это нашло отражение в новой редакции Международного спортивного кодекса, Приложение В. Теперь там на одной страничке изложены все принятые нарушения и штрафы за них по возрастающей шкале. Кроме того, серии подразделены на «уровни» и штрафы налагаются соответственно уровню чемпионата.
1 уровень – международные серии
2 уровень – региональные серии и Кубки FIA
3 уровень - чемпионаты мира за исключением Формулы 1
4 уровень - Формула 1
Соответственно, базовая штрафная шкала умножается на цифру от 1 до 4 в зависимости от уровня чемпионата
В итоге для Формулы 1 эта шкала выглядит так:
А) Любые слова, поступки или письменные заявления, которые нанесли моральный ущерб или убытки FIA, ее органам, членам или исполнительным должностным лицам, а также в целом интересам автоспорта и ценностям, защищаемым FIA - 40 тыс евро
Б) Любое неправильное поведение (определяется статьей 20 МСК) - 40 тыс.евро
В) Любое публичное подстрекательство к насилию или ненависти -40 тыс евро
Г) Высказывание и демонстрация политических, религиозных и личных заявлений или комментариев в нарушение общего принципа нейтральности, продвигаемого FIA в соответствии с ее Уставом, если только это ранее не было одобрено FIA в письменной форме в отношении международных соревнований или имеющих статус ASN в качестве национальных соревнований в пределах их юрисдикции - 40 тыс евро
- 1-е нарушение: 40 000 евро
- 2-е нарушение: 80 000 евро (+ дисквалификация на один месяц)
- 3-е нарушение: 120 000 евро (+ фактическая дисквалификация на один месяц и удержание неопределенного количества чемпионских очков).
Д) несоблюдение инструкции ФИА в отношении назначение и участия лиц в официальных церемониях в любом соревновании, расцениваемом как чемпионат FIA - 45 тыс евро (90 тыс, 135 тыс евро)
Ну что, ждем ответную реакцию от GPDA? Опять письмо Мохаммеду писать будут?
#fia #fines
@first_places
FIA БУДЕТ ШТРАФОВАТЬ ДЕНЬГАМИ И БАЛЛАМИ ЗА НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОВЕДЕНИЕ
FIA ввела новые штрафы за «неправильное поведение». Это нашло отражение в новой редакции Международного спортивного кодекса, Приложение В. Теперь там на одной страничке изложены все принятые нарушения и штрафы за них по возрастающей шкале. Кроме того, серии подразделены на «уровни» и штрафы налагаются соответственно уровню чемпионата.
1 уровень – международные серии
2 уровень – региональные серии и Кубки FIA
3 уровень - чемпионаты мира за исключением Формулы 1
4 уровень - Формула 1
Соответственно, базовая штрафная шкала умножается на цифру от 1 до 4 в зависимости от уровня чемпионата
В итоге для Формулы 1 эта шкала выглядит так:
А) Любые слова, поступки или письменные заявления, которые нанесли моральный ущерб или убытки FIA, ее органам, членам или исполнительным должностным лицам, а также в целом интересам автоспорта и ценностям, защищаемым FIA - 40 тыс евро
Б) Любое неправильное поведение (определяется статьей 20 МСК) - 40 тыс.евро
В) Любое публичное подстрекательство к насилию или ненависти -40 тыс евро
Г) Высказывание и демонстрация политических, религиозных и личных заявлений или комментариев в нарушение общего принципа нейтральности, продвигаемого FIA в соответствии с ее Уставом, если только это ранее не было одобрено FIA в письменной форме в отношении международных соревнований или имеющих статус ASN в качестве национальных соревнований в пределах их юрисдикции - 40 тыс евро
- 1-е нарушение: 40 000 евро
- 2-е нарушение: 80 000 евро (+ дисквалификация на один месяц)
- 3-е нарушение: 120 000 евро (+ фактическая дисквалификация на один месяц и удержание неопределенного количества чемпионских очков).
Д) несоблюдение инструкции ФИА в отношении назначение и участия лиц в официальных церемониях в любом соревновании, расцениваемом как чемпионат FIA - 45 тыс евро (90 тыс, 135 тыс евро)
Ну что, ждем ответную реакцию от GPDA? Опять письмо Мохаммеду писать будут?
#fia #fines
@first_places
И, да, последняя строчка доставляет.
"Любой протест против решения стюардов НЕДОПУСТИМ.
В остальном словосочетание "не будет принят" заменили на простенькое "недопустим".
https://yangx.top/vroomChat/39593
#fia
@first_places
"Любой протест против решения стюардов НЕДОПУСТИМ.
В остальном словосочетание "не будет принят" заменили на простенькое "недопустим".
https://yangx.top/vroomChat/39593
#fia
@first_places
Telegram
Врум чат
Ну что это за шутка объясните мне
“any protest against a stewards’ decision will be inadmissible.”
"Любой протест против решения стюардов не будет принят".
И это буквально список вариаций, где вам прямым текстом говорят, нам пофиг на ваши протесты
Фантастика
“any protest against a stewards’ decision will be inadmissible.”
"Любой протест против решения стюардов не будет принят".
И это буквально список вариаций, где вам прямым текстом говорят, нам пофиг на ваши протесты
Фантастика
‼️ Тут у нас прям BREAKING
FIA сообщила, что в новом сезоне Джонни Херберт не будет выполнять обязанности стюарда.
"После дискуссии мы все согласились, что выполнение им обязанностей стюарда несовместимо с его же ролью медиа-эксперта".
#fia #stewards #herbert
@first_places
FIA сообщила, что в новом сезоне Джонни Херберт не будет выполнять обязанности стюарда.
"После дискуссии мы все согласились, что выполнение им обязанностей стюарда несовместимо с его же ролью медиа-эксперта".
#fia #stewards #herbert
@first_places
Началось в колхозе утро...
Испанская Marca сообщает, что в Формуле 1 в сезоне 2025 БУДЕТ БОЛЬШЕ ОДНОГО ГОНОЧНОГО ДИРЕКТОРА.
Сколько и кто именно, Мохаммед бен Сулайем обещает объявить в ближайшие несколько дней.
Напомню, что перед Гран-при Лас-Вегаса с поста гоночного директора Формулы 1 был уволен Нильс Виттих, который после увольнения отрицал, что сделал это по собственному желанию. На его место был скоропостижно назначен Руи Маркеш, который выполнял эту же роль в Формуле 3 и Формуле 2.
В интервью, которое опубликовало издание, бен Сулайем объясняет такой шаг желанием создать систему, которая не была бы завязана на какую-то определенную личность. "Люди могут уйти ли заболеть, но система обязана функционировать. Именно для этого мы и организовали курсы подготовки персонала FIA".
#fia #bensulayem #racedirector
@first_places
Испанская Marca сообщает, что в Формуле 1 в сезоне 2025 БУДЕТ БОЛЬШЕ ОДНОГО ГОНОЧНОГО ДИРЕКТОРА.
Сколько и кто именно, Мохаммед бен Сулайем обещает объявить в ближайшие несколько дней.
Напомню, что перед Гран-при Лас-Вегаса с поста гоночного директора Формулы 1 был уволен Нильс Виттих, который после увольнения отрицал, что сделал это по собственному желанию. На его место был скоропостижно назначен Руи Маркеш, который выполнял эту же роль в Формуле 3 и Формуле 2.
В интервью, которое опубликовало издание, бен Сулайем объясняет такой шаг желанием создать систему, которая не была бы завязана на какую-то определенную личность. "Люди могут уйти ли заболеть, но система обязана функционировать. Именно для этого мы и организовали курсы подготовки персонала FIA".
#fia #bensulayem #racedirector
@first_places