Льюис с Максом как всегда участия в кипише не приняли, а вот у этих ребят было интересно почитать, какой сезон они для себя ожидают.
Шарль надеется стать Чемпионом мира, Карлос рассчитывает развлечься, Алекс реалист и понимает, что этот год будет 2025, Оскар уверен, что будет счастлив, Ландо то ли рад, то ли нет, что станет на год старше, Джордж вернет Т-позу, Кими реализовал мечту - причем вместе с Олли (они все делают вместе). Габриэл в предвкушении, а Джек почему-то все еще уверен, что будет пилотом Формулы 1.
Стоит добавить, что Хаджар считает, что попадет на подиум, Гасли - что выиграет гонку (в это больше верится).
Для маленького Юки этот год станет еще более удивительным, а Халк подумал и написал "Fabulous" - потрясающий. Да, потрясет его изрядно, я думаю...
#drivers
@first_places
Шарль надеется стать Чемпионом мира, Карлос рассчитывает развлечься, Алекс реалист и понимает, что этот год будет 2025, Оскар уверен, что будет счастлив, Ландо то ли рад, то ли нет, что станет на год старше, Джордж вернет Т-позу, Кими реализовал мечту - причем вместе с Олли (они все делают вместе). Габриэл в предвкушении, а Джек почему-то все еще уверен, что будет пилотом Формулы 1.
Стоит добавить, что Хаджар считает, что попадет на подиум, Гасли - что выиграет гонку (в это больше верится).
Для маленького Юки этот год станет еще более удивительным, а Халк подумал и написал "Fabulous" - потрясающий. Да, потрясет его изрядно, я думаю...
#drivers
@first_places
❤60🔥17👍5
Хочу сказать, что, начиная с 2018 года с перерывом на 2021 - у нас и не было толком нормальных чемпионов в Формуле 2. Одни сплошные компромиссы.
В этом посмотрим на Линдблада (пока основной фаворит), Бегановича и Мини. Остальные - совсем грустно.
#formula2 #drivers
@first_places
В этом посмотрим на Линдблада (пока основной фаворит), Бегановича и Мини. Остальные - совсем грустно.
#formula2 #drivers
@first_places
👍24❤9👎1🤣1
Кстати, выше в списках гонщиков Формулы 2 есть неточность, вернее, изменение. Пошла проверять заслуги Криса Мэнселла и наткнулась вот на такое объявление.
В команде Rodin произошло изменение в составе: Мэнселла заменит Амори Кордил. У Мэнселла самоотвод по состоянию здоровья: диабет.
#formula2 #drivers
@first_places
В команде Rodin произошло изменение в составе: Мэнселла заменит Амори Кордил. У Мэнселла самоотвод по состоянию здоровья: диабет.
#formula2 #drivers
@first_places
😱30❤1
А в Ф3 за Никиту Бедрина поболеем, конечно.
Ну и я традиционно за Prema, посмотрим, как поедут.
https://yangx.top/vestnikformul/33182
#formula3 #drivers
@first_places
Ну и я традиционно за Prema, посмотрим, как поедут.
https://yangx.top/vestnikformul/33182
#formula3 #drivers
@first_places
Telegram
Вестникъ Формул
Вот смотрю я на состав Ф3 и... даже не знаю, как реагировать.
В целом кроме Тапонена и Угочуку особо никто и не цепляет. Причем по Уго это просто вопрос интриги - насколько сильно ему помешает рост.
Бонусом есть Рафа Камара, но это, опять же, Арон номер…
В целом кроме Тапонена и Угочуку особо никто и не цепляет. Причем по Уго это просто вопрос интриги - насколько сильно ему помешает рост.
Бонусом есть Рафа Камара, но это, опять же, Арон номер…
🔥17❤6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как правильно произносить имена гонщиков?
Вообще, было бы хорошо сделать такой ликбез в каждой серии и с каждым пилотом. Чтобы убрать все недоразумения.
P.S. Будем теперь писать Лёклер?
#drivers #names
@first_places
Вообще, было бы хорошо сделать такой ликбез в каждой серии и с каждым пилотом. Чтобы убрать все недоразумения.
P.S. Будем теперь писать Лёклер?
#drivers #names
@first_places
👍71❤18😱3
В СМИ разгоняют интервью босса Cadillac F1 Team Грэма Лоудона, где он говорит о возможных кандидатах-гонщиках в команду:
Интересные моменты:
1. В настоящее время выбор, даже предварительный, еще не сделан.
2. Если в команду и возьмут американского гонщика, то только основываясь на его заслугах, а не национальности.
3. При этом Лоудон считает, что есть американские гонщики, которые заслуживают места в Cadillac
4. Колтон Херта имеет связи с ген.директором Дэном Товриссом, но это не повлияет на выбор в его пользу. Тем более, ему пока не хватает очков в суперлицензии.
5. Логан Сарджент даже не рассматривается - в связи с его собственным решением завершить карьеру в автоспорте
6. Лоудон гарантирует, что его связи в качестве менеджера с Чжоу Гуанью не повлияют на выбор.
7. В его лонглисте помимо Херты и Чжоу присутствуют также Боттас, Перес и еще несколько других пилотов
#cadillac #drivers
@first_places
Интересные моменты:
1. В настоящее время выбор, даже предварительный, еще не сделан.
2. Если в команду и возьмут американского гонщика, то только основываясь на его заслугах, а не национальности.
3. При этом Лоудон считает, что есть американские гонщики, которые заслуживают места в Cadillac
4. Колтон Херта имеет связи с ген.директором Дэном Товриссом, но это не повлияет на выбор в его пользу. Тем более, ему пока не хватает очков в суперлицензии.
5. Логан Сарджент даже не рассматривается - в связи с его собственным решением завершить карьеру в автоспорте
6. Лоудон гарантирует, что его связи в качестве менеджера с Чжоу Гуанью не повлияют на выбор.
7. В его лонглисте помимо Херты и Чжоу присутствуют также Боттас, Перес и еще несколько других пилотов
#cadillac #drivers
@first_places
👍50❤13🔥3
Еще одно интересное сопоставление в досыл к предыдущему по итогам трех этапов в 2024 и 2025:
Формула 1 выложила сравнительные таблички результатов тестов в Бахрейне и промежуточных итогов чемпионата в личном и командном зачете после трех Гран-при.
Кое-что все же совпадает 😊
#points #teams #drivers
@first_places
Формула 1 выложила сравнительные таблички результатов тестов в Бахрейне и промежуточных итогов чемпионата в личном и командном зачете после трех Гран-при.
Кое-что все же совпадает 😊
#points #teams #drivers
@first_places
👍22❤5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Четверых боссов спросили, есть ли у них прозвища для своих пилотов.
Фред Вассер: ШарлО и Лулу. Нет-нет, не говорите этого!
Зак Браун: Оскара я зову Роджер-Доджер. Почему - не знаю!
Тото Вольфф: Кими и Джордж
Джеймс Ваулз: У меня нет прозвищ для пилотов. Мне кажется, в миру их назвали... Мне неловко, я думал, это Carbon, затем выяснилось, что Carbonara, а потом - Carbono!
#drivers #bosses
@first_places
Фред Вассер: ШарлО и Лулу. Нет-нет, не говорите этого!
Зак Браун: Оскара я зову Роджер-Доджер. Почему - не знаю!
Тото Вольфф: Кими и Джордж
Джеймс Ваулз: У меня нет прозвищ для пилотов. Мне кажется, в миру их назвали... Мне неловко, я думал, это Carbon, затем выяснилось, что Carbonara, а потом - Carbono!
#drivers #bosses
@first_places
🔥70🤣26❤20👍3
Ввиду приближающегося Гран-при Майами Ким Иллман выложил несколько портретов гонщиков и их ваг с прошлых Гран-при.
Как я понимаю, одной парой из них скоро станет меньше.
#drivers #wag #miamigp
@first_places
Как я понимаю, одной парой из них скоро станет меньше.
#drivers #wag #miamigp
@first_places
👍49❤24🔥8😭5
Ким Иллман выложил фотографии матерей всех действующих гонщиков Формулы 1,
Часть 1.
1. Паскаль Гасли
2. Минако Цунода
3. Элисон Расселл
4. Паскаль Леклер
5. Ана Мария Диас Мартинес (мать Фернандо Алонсо)
6. Кармен Ларбалестьер (мать Льюиса)
7. Андреа Трофимчук (мать Франко Колапинто. У нее украинские корни)
8. Ранда Хаджар
9. Николь Пиастри
10 Циска Норрис
#drivers #mother
@first_places
Часть 1.
1. Паскаль Гасли
2. Минако Цунода
3. Элисон Расселл
4. Паскаль Леклер
5. Ана Мария Диас Мартинес (мать Фернандо Алонсо)
6. Кармен Ларбалестьер (мать Льюиса)
7. Андреа Трофимчук (мать Франко Колапинто. У нее украинские корни)
8. Ранда Хаджар
9. Николь Пиастри
10 Циска Норрис
#drivers #mother
@first_places
❤113👍15🔥1
Часть 2
1. Софи Кумпен (Макс Ферстаппен)
2. Клер-Энн Стролл
3. Сюзанн Хюлькенберг
4. Андреа Бортолетто
5. Рейес Васкес де Кастро (Карлос Сайнс)
6. Канкамол Албон
7. Терри Берман
#drivers #mother
@first_places
1. Софи Кумпен (Макс Ферстаппен)
2. Клер-Энн Стролл
3. Сюзанн Хюлькенберг
4. Андреа Бортолетто
5. Рейес Васкес де Кастро (Карлос Сайнс)
6. Канкамол Албон
7. Терри Берман
#drivers #mother
@first_places
❤98👍12🔥1
Аналитики Formula Uno посчитали и сравнили среднюю квалификационную и гоночную позицию у топ-10 пилотов в этом сезоне. Правда, брали они голые цифры из таблички результатов чемпионата, поэтому относиться к этому можно исключительно как к статистике, и подбирать гонщиков к себе в команду по ней не получится)
В целом интересно, но со своими нюансами. На мой взгляд, к средним числам, выведенным в результаты гонки, было бы важно добавлять стартовую позицию и результат в гонке относительно нее. Иначе Ландо Норрис оказался в итоге оказался лучшим гонщиком, чем квалифайером, а это не так.
Ферстаппен, наоборот, лучше в квалификациях. Но разница несущественная, так что не буду докапываться.
С Льюисом все понятно, а вот Шарль в квалификации оказался ниже, чем в гонке, хотя он известен в большей степени как гонщик квалификационного круга.
В общем, нюансы есть, но статистика любопытная.
#data #drivers
@first_places
В целом интересно, но со своими нюансами. На мой взгляд, к средним числам, выведенным в результаты гонки, было бы важно добавлять стартовую позицию и результат в гонке относительно нее. Иначе Ландо Норрис оказался в итоге оказался лучшим гонщиком, чем квалифайером, а это не так.
Ферстаппен, наоборот, лучше в квалификациях. Но разница несущественная, так что не буду докапываться.
С Льюисом все понятно, а вот Шарль в квалификации оказался ниже, чем в гонке, хотя он известен в большей степени как гонщик квалификационного круга.
В общем, нюансы есть, но статистика любопытная.
#data #drivers
@first_places
👍28🔥4❤3
Были у меня в этот раз определенные затруднения с выставлением оценок. А связаны они оказались с тем, что на результаты гонки сильно повлияла стратегия команд и ее зависимость от двух периодов нейтрализации под VSC и SC.
Таким образом, итоговое место пилотов в большей степени зависело от того, что придумала команда, а не от собственного мастерства.
Леклер, Сайнс, Пиастри, оба Aston Martin, Гасли – все они оказались заложниками слишком раннего питстопа. А вот Ферстаппен, Норрис, Хэмилтон, Албон, Цунода (на одном питстопе под SC), Хюлькенбер (на одном питстопе под SC), наоборот, от нейтрализации выиграли.
Но Гасли в начале сам разрушил свою гонку, потеряв одним махом четыре позиции, Шарль лихачил перед домашними трибунами и зачем-то выпихнул Албона – гонка у него была неровная, как будто бы на пределе.
Льюис наоборот провел четкий Гран-при, отыграв много позиций как благодаря стратегии, так и Шарлю. Албона он прошел не без его помощи. Думаю, самостоятельно обогнать Williams было бы сложновато.
Цунода стартовал с питлейна и финишировал в очках. Во многом ему помогла нейтрализация, но он и сам не подкачал.
У Джорджа была качественная квала и совершенно невнятная гонка. Он жаловался на подвеску, но команда не видела проблем. Подробностей об этом я больше не видела.
Макс провел хорошую гонку, но это не десятка. По сути одно его движение на первом круге решило исход Гран-при, ну а стратеги Red Bull и McLaren помогли ему в остальном.
Оскар вполне мог быть вторым, но к ошибочной стратегии добавились запоротые питстопы. Норрису повезло с шинами, но гонка и в целом у него была вполне уверенная.
Я уже который раз размышляю над тем, что надо ставить отдельные оценки командам – в целом за то, как они мешают или помогают пилотам гоняться. Додумаю концепцию – займусь.
В целом не буду расписывать подробнее, и так обо всем уже писала по десять раз.
#imolagp #points #drivers
@first_places
Таким образом, итоговое место пилотов в большей степени зависело от того, что придумала команда, а не от собственного мастерства.
Леклер, Сайнс, Пиастри, оба Aston Martin, Гасли – все они оказались заложниками слишком раннего питстопа. А вот Ферстаппен, Норрис, Хэмилтон, Албон, Цунода (на одном питстопе под SC), Хюлькенбер (на одном питстопе под SC), наоборот, от нейтрализации выиграли.
Но Гасли в начале сам разрушил свою гонку, потеряв одним махом четыре позиции, Шарль лихачил перед домашними трибунами и зачем-то выпихнул Албона – гонка у него была неровная, как будто бы на пределе.
Льюис наоборот провел четкий Гран-при, отыграв много позиций как благодаря стратегии, так и Шарлю. Албона он прошел не без его помощи. Думаю, самостоятельно обогнать Williams было бы сложновато.
Цунода стартовал с питлейна и финишировал в очках. Во многом ему помогла нейтрализация, но он и сам не подкачал.
У Джорджа была качественная квала и совершенно невнятная гонка. Он жаловался на подвеску, но команда не видела проблем. Подробностей об этом я больше не видела.
Макс провел хорошую гонку, но это не десятка. По сути одно его движение на первом круге решило исход Гран-при, ну а стратеги Red Bull и McLaren помогли ему в остальном.
Оскар вполне мог быть вторым, но к ошибочной стратегии добавились запоротые питстопы. Норрису повезло с шинами, но гонка и в целом у него была вполне уверенная.
Я уже который раз размышляю над тем, что надо ставить отдельные оценки командам – в целом за то, как они мешают или помогают пилотам гоняться. Додумаю концепцию – займусь.
В целом не буду расписывать подробнее, и так обо всем уже писала по десять раз.
#imolagp #points #drivers
@first_places
20❤34👎13👍9🤣1
Топ 10 мест по итогам первых девяти этапов Формулы 1 в 2024 и 2025 годах
#points #drivers #stats
@first_places
#points #drivers #stats
@first_places
👍55❤5
Задумалась, что Red BULL еще и потому, что они буллят своих гонщиков.
Вот почему отовсюду сыпятся советы Хаджару не менять команду (а как он может ослушаться? Скажут swap, он сделает). Вот почему я не буду за них болеть, пока они не поменяют подход.
https://yangx.top/svidetelig/5815
#redbull #tsunoda #drivers
@first_places
Вот почему отовсюду сыпятся советы Хаджару не менять команду (а как он может ослушаться? Скажут swap, он сделает). Вот почему я не буду за них болеть, пока они не поменяют подход.
https://yangx.top/svidetelig/5815
#redbull #tsunoda #drivers
@first_places
Telegram
5 болельщиков торпеды
Это ваша вина, а не Цуноды.
Ждем Хаджара в Сильверстоуне за «Ред Булл», а после летнего перерыва уже и Линдблада.
Ждем Хаджара в Сильверстоуне за «Ред Булл», а после летнего перерыва уже и Линдблада.
🤣57👍8🤬8❤6👎6😭1
ВСЕ ФОРМУЛИСТЫ – УЧАСТНИКИ «24 ЧАСА ЛЕ-МАНА» 2025
19 ПИЛОТОВ
Фелипе Наср - Porsche Penske Motorsport (LMH)
Старты F1 (Sauber): 39 starts (2015-2016) - 0 побед
Старты Le Mans: 5 (2018, 2021-2024) - 0 побед
Паскаль Верляйн - Porsche Penske Motorsport (LMH)
Старты F1 (Manor, Sauber): 39 (2016-2017) - 0 побед
Старты Le Mans: 0
Камуи Кобаяши - Toyota Gazoo Racing (LMH)
Старты F1 (Toyota, BMW, Sauber, and Caterham): 75 (2009-2012, 2014) - 0 побед
Старты Le Mans: 10 (2013, 2016-2024) - 1 победа (2021)
Себастьен Буэми - Toyota Gazoo Racing (LMH)
Старты F1 (Toro Rosso ): 55 (2009-2011) - 0 побед
Старты Le Mans: 13 (2012-2024) - 4 победы (2018, 2019, 2020, 2022)
Брендон Хартли - Toyota Gazoo Racing (LMH)
Старты F1 (Red Bull Racing): 25 (2017-2018) - 0 побед
Старты Le Mans: 11 (2012-2017, 2020-2024) - 3 победы ((2017, 2020, 2022)
Ник де Врис - Toyota Gazoo Racing (LMH)
Старты F1 (AlphaTauri): 11 (2022-2023) - 0 побед
Старты Le Mans : 5 (2018-2019, 2024) - 0 побед
Уилл Стивенс - Cadillac Hertz Team Jota (LMH)
Старты F1 (Caterham и Marussia): 18 (2014-2015) - 0 побед
Старты Le Mans : 9 (2016-2024) - 2 победы в классе LMP2 (2017, 2022)
Кевин Магнуссен - BMW M Team WRT (LMH)
Старты F1 (McLaren, Renault, and Haas): 185 (2014-2020, 2022-2024)- 0 побед
Старты Le Mans: 1 (2021) - 0 побед
Себастьен Бурдэ - Cadillac Hertz Team Jota (LMH)
Старты F1 (Toro Rosso): 27 (2008-2009) - 0 побед
Старты Le Mans: 17 (1999-2002, 2004, 2007, 2009-2012, 2016, 2018-2020, 2022-2024) - 1 победа в классе GTE Pro (2016)
Дженсон Баттон - Cadillac Hertz Team Jota (LMH)
Старты F1 (Williams, Benetton, Renault, BAR, Honda, Brawn, McLaren): 306 (2000-2017) - 15 побед
Старты Le Mans: 3 (2018, 2023-2024) - 0 побед
Мик Шумахер - Alpine Endurance Team (LMH)
F1 (Haas): 43 (2021-2022) - 0 побед
Le Mans: 1 (2024) - 0 побед
Роберт Кубица - AF Corse (LMH)
Старты F1 (Sauber, Renault, Williams): 99 (2006-2010, 2019, 2021) - 1 победа
Старты Le Mans : 4 (2021-2024) - 0 побед
Антонио Джовинацци - Ferrari AF Corse (LMH)
Старты F1 (Sauber and Alfa Romeo): 62 (2017, 2018-2021) - 0 побед
Старты Le Mans: 3 (2018, 2023-2024) - 1 победа (2023)
Пол ди Реста - Peugeot TotalEnergies (LMH)
Старты F1 (Force India and Williams): 59 (2011-2013, 2017) - 0 побед
Старты Le Mans: 6 (2018-2021, 2023-2024) - 1 победа в классе LMP2 (2020)
Стоффель Вандорн - Peugeot TotalEnergies (LMH)
Старты F1(McLaren): 42 (2016-2018) - 0 побед
Старты Le Mans: 3 (2019, 2021, 2024) - 0 побед
Жан-Эрик Вернь - Peugeot TotalEnergies (LMH)
Старты F1 (Toro Rosso): 58 (2012-2014) - 0 побед
Старты Le Mans: 6 (2017-2020, 2023-2024) - 0 побед
Джек Айткен - Cadillac Whelen (LMH)
Старты F1 (Williams): 1 (2020) - 0 побед
Старты Le Mans: 3 (2022-2024) - 0 побед
Андре Лоттерер - IDEC Sport (LMP2)
Старты F1 (Caterham): 1 (2014) - 0 побед
Старты Le Mans : 13 (2009-2019, 2023-2024) - 3 победы (2011, 2012, 2014)
Пьетро Фиттипальди - United Autosports (LMP2)
Старты F1 (Haas): 2 (2020) - 0 побед
Старты Le Mans: 2 (2022-2023) - 0 побед
Паскаль Верляйн, Жан-Эрик Вернь, Стоффель Вандорн, Ник де Врис – чемпионы Формулы Е
#24hlemans #drivers
@first_places
19 ПИЛОТОВ
Фелипе Наср - Porsche Penske Motorsport (LMH)
Старты F1 (Sauber): 39 starts (2015-2016) - 0 побед
Старты Le Mans: 5 (2018, 2021-2024) - 0 побед
Паскаль Верляйн - Porsche Penske Motorsport (LMH)
Старты F1 (Manor, Sauber): 39 (2016-2017) - 0 побед
Старты Le Mans: 0
Камуи Кобаяши - Toyota Gazoo Racing (LMH)
Старты F1 (Toyota, BMW, Sauber, and Caterham): 75 (2009-2012, 2014) - 0 побед
Старты Le Mans: 10 (2013, 2016-2024) - 1 победа (2021)
Себастьен Буэми - Toyota Gazoo Racing (LMH)
Старты F1 (Toro Rosso ): 55 (2009-2011) - 0 побед
Старты Le Mans: 13 (2012-2024) - 4 победы (2018, 2019, 2020, 2022)
Брендон Хартли - Toyota Gazoo Racing (LMH)
Старты F1 (Red Bull Racing): 25 (2017-2018) - 0 побед
Старты Le Mans: 11 (2012-2017, 2020-2024) - 3 победы ((2017, 2020, 2022)
Ник де Врис - Toyota Gazoo Racing (LMH)
Старты F1 (AlphaTauri): 11 (2022-2023) - 0 побед
Старты Le Mans : 5 (2018-2019, 2024) - 0 побед
Уилл Стивенс - Cadillac Hertz Team Jota (LMH)
Старты F1 (Caterham и Marussia): 18 (2014-2015) - 0 побед
Старты Le Mans : 9 (2016-2024) - 2 победы в классе LMP2 (2017, 2022)
Кевин Магнуссен - BMW M Team WRT (LMH)
Старты F1 (McLaren, Renault, and Haas): 185 (2014-2020, 2022-2024)- 0 побед
Старты Le Mans: 1 (2021) - 0 побед
Себастьен Бурдэ - Cadillac Hertz Team Jota (LMH)
Старты F1 (Toro Rosso): 27 (2008-2009) - 0 побед
Старты Le Mans: 17 (1999-2002, 2004, 2007, 2009-2012, 2016, 2018-2020, 2022-2024) - 1 победа в классе GTE Pro (2016)
Дженсон Баттон - Cadillac Hertz Team Jota (LMH)
Старты F1 (Williams, Benetton, Renault, BAR, Honda, Brawn, McLaren): 306 (2000-2017) - 15 побед
Старты Le Mans: 3 (2018, 2023-2024) - 0 побед
Мик Шумахер - Alpine Endurance Team (LMH)
F1 (Haas): 43 (2021-2022) - 0 побед
Le Mans: 1 (2024) - 0 побед
Роберт Кубица - AF Corse (LMH)
Старты F1 (Sauber, Renault, Williams): 99 (2006-2010, 2019, 2021) - 1 победа
Старты Le Mans : 4 (2021-2024) - 0 побед
Антонио Джовинацци - Ferrari AF Corse (LMH)
Старты F1 (Sauber and Alfa Romeo): 62 (2017, 2018-2021) - 0 побед
Старты Le Mans: 3 (2018, 2023-2024) - 1 победа (2023)
Пол ди Реста - Peugeot TotalEnergies (LMH)
Старты F1 (Force India and Williams): 59 (2011-2013, 2017) - 0 побед
Старты Le Mans: 6 (2018-2021, 2023-2024) - 1 победа в классе LMP2 (2020)
Стоффель Вандорн - Peugeot TotalEnergies (LMH)
Старты F1(McLaren): 42 (2016-2018) - 0 побед
Старты Le Mans: 3 (2019, 2021, 2024) - 0 побед
Жан-Эрик Вернь - Peugeot TotalEnergies (LMH)
Старты F1 (Toro Rosso): 58 (2012-2014) - 0 побед
Старты Le Mans: 6 (2017-2020, 2023-2024) - 0 побед
Джек Айткен - Cadillac Whelen (LMH)
Старты F1 (Williams): 1 (2020) - 0 побед
Старты Le Mans: 3 (2022-2024) - 0 побед
Андре Лоттерер - IDEC Sport (LMP2)
Старты F1 (Caterham): 1 (2014) - 0 побед
Старты Le Mans : 13 (2009-2019, 2023-2024) - 3 победы (2011, 2012, 2014)
Пьетро Фиттипальди - United Autosports (LMP2)
Старты F1 (Haas): 2 (2020) - 0 побед
Старты Le Mans: 2 (2022-2023) - 0 побед
Паскаль Верляйн, Жан-Эрик Вернь, Стоффель Вандорн, Ник де Врис – чемпионы Формулы Е
#24hlemans #drivers
@first_places
❤31👍8🤷♀1
Ведущие пилоты в процентном соотношении по очкам в этом сезоне в каждой команде:
Хюлькенберг - 100%
Гасли - 100%
Ферстаппен - 96%
Окон - 79%
Албон - 76%
Хаджар - 75%
Расселл - 68%
Стролл - 64%
Леклер - 57%
Пиастри - 53%
#drivers #points
@first_places
Хюлькенберг - 100%
Гасли - 100%
Ферстаппен - 96%
Окон - 79%
Албон - 76%
Хаджар - 75%
Расселл - 68%
Стролл - 64%
Леклер - 57%
Пиастри - 53%
#drivers #points
@first_places
🔥71❤15👍8
❗️Завтра стартует еще один сложнейший суточный марафон - гонка "24 часа Спа", которая в этом году собрала самую массовую стартовую решетку, которая когда-либо случалась.
76 автомобилей класса GT3 (марафон можно назвать моноклассовым) выйдет на старт на трассе Спа-Франкоршам.
Среди них:
👉 Иван Екельчик на Lamborghini команды Grasser Racing Team
👉 Андрей Муковоз и Алексей Несов - на Audi команды Tresor Attempto Racing
👉Ринат Салихов и уже фактически наш 😊 Габриэле Пьяна - на Mercedes Winward Racing
👉Александр Малыхин - на Porsche Pure Rxcing
Очень многие гонщики "перекочевали" сюда после "24 часов Нюрбургринга", а до этого - из Ле-Мана. Все три марафона проходят в этом году в июне подряд каждые выходные.
Пре-поул в абсолюте пока занимает экипаж ROWE Racing - победителя Северной петли этого года. Супер-поул состоится сегодня в 17.10 по Москве.
‼️ Но самое главное: Андрей Муковоз и Алексей Несов взяли поул-позицию в своем зачете Bronze! Поздравляем парней!
#24hspa #drivers
@first_places
76 автомобилей класса GT3 (марафон можно назвать моноклассовым) выйдет на старт на трассе Спа-Франкоршам.
Среди них:
👉 Иван Екельчик на Lamborghini команды Grasser Racing Team
👉 Андрей Муковоз и Алексей Несов - на Audi команды Tresor Attempto Racing
👉Ринат Салихов и уже фактически наш 😊 Габриэле Пьяна - на Mercedes Winward Racing
👉Александр Малыхин - на Porsche Pure Rxcing
Очень многие гонщики "перекочевали" сюда после "24 часов Нюрбургринга", а до этого - из Ле-Мана. Все три марафона проходят в этом году в июне подряд каждые выходные.
Пре-поул в абсолюте пока занимает экипаж ROWE Racing - победителя Северной петли этого года. Супер-поул состоится сегодня в 17.10 по Москве.
‼️ Но самое главное: Андрей Муковоз и Алексей Несов взяли поул-позицию в своем зачете Bronze! Поздравляем парней!
#24hspa #drivers
@first_places
❤31🔥6👍5
The Race ведут учет штрафным баллам.
Теперь у нас получается вот так:
Max Verstappen: 9; 27 октября сгорит 2 балла
Ollie Bearman: 8; 3 ноября сгорит 2 балла
Liam Lawson: 6; 1 декабря сгорит 2 балла
Lance Stroll: 5
Oscar Piastri: 4
Franco Colapinto: 4
Lando Norris: 3
Nico Hulkenberg: 2
Carlos Sainz: 2
Alex Albon: 2
Yuki Tsunoda: 2
Kimi Antonelli: 2
George Russell: 1
#penaltypoints #drivers
@first_places
Теперь у нас получается вот так:
Max Verstappen: 9; 27 октября сгорит 2 балла
Ollie Bearman: 8; 3 ноября сгорит 2 балла
Liam Lawson: 6; 1 декабря сгорит 2 балла
Lance Stroll: 5
Oscar Piastri: 4
Franco Colapinto: 4
Lando Norris: 3
Nico Hulkenberg: 2
Carlos Sainz: 2
Alex Albon: 2
Yuki Tsunoda: 2
Kimi Antonelli: 2
George Russell: 1
#penaltypoints #drivers
@first_places
😱41😭1