На «Дакаре» идет заруба
Рубятся между собой Карлос Сайнс и Себастьен Леб – два великих, претендующих в этом году на победу в марафоне – после схода Аль Раджи и Аль Аттии и прекращения сражения со стороны Экстрема и Петранселя в связи с наличием огромных штрафов.
Несколько часов тому назад, во время 10-го этапа, Карлос Сайнс встал на маршруте и простоял около 10 минут, за это время около него остановился Экстрем и что-то ему передал – судя по всему, запасное колесо (колеса), и остался там стоять, так как сам ехать уже дальше не мог. Но за это время Лёб нагнал Сайнса уже почти полностью. Т.е. один из двух своих джокеров (Экстрем и Петрансель) Сайнс уже использовал. Остался один.
Правда, примерно через 50 км после Сайнса остановился и Лёб – но эта пауза заняла даже менее пяти минут.
Тем не менее, благодаря ей Сайнс сумел слегка вернуть свое преимущество, нарастив его до 13 минут 22 секунд в генеральной классификации.
На финише этапа Леб – 16-й, Сайнс – 20, между ними чуть больше 7 минут.
При этом Леб выиграл уже четыре этапа (4, 6, 7, 9), а Сайнс ни одного. И если бы не штраф в 15 минут, который Леб получил на 5 этапе за пропуск навигационной точки, сейчас он был бы лидером зачета. В тот день на финише его отставание от лидера составляло 43 минуты, а Сайнсу он проигрывал более получаса.
Да, победу на 10м этапе одержал Герлан Шишери, второй - Брайан Барагванат, третий - Бенедиктас Ванагас
Традиционно спасибо Свете Амеличкиной за информационные подгоны.
#dakar #audi #overdrive
@first_places
Рубятся между собой Карлос Сайнс и Себастьен Леб – два великих, претендующих в этом году на победу в марафоне – после схода Аль Раджи и Аль Аттии и прекращения сражения со стороны Экстрема и Петранселя в связи с наличием огромных штрафов.
Несколько часов тому назад, во время 10-го этапа, Карлос Сайнс встал на маршруте и простоял около 10 минут, за это время около него остановился Экстрем и что-то ему передал – судя по всему, запасное колесо (колеса), и остался там стоять, так как сам ехать уже дальше не мог. Но за это время Лёб нагнал Сайнса уже почти полностью. Т.е. один из двух своих джокеров (Экстрем и Петрансель) Сайнс уже использовал. Остался один.
Правда, примерно через 50 км после Сайнса остановился и Лёб – но эта пауза заняла даже менее пяти минут.
Тем не менее, благодаря ей Сайнс сумел слегка вернуть свое преимущество, нарастив его до 13 минут 22 секунд в генеральной классификации.
На финише этапа Леб – 16-й, Сайнс – 20, между ними чуть больше 7 минут.
При этом Леб выиграл уже четыре этапа (4, 6, 7, 9), а Сайнс ни одного. И если бы не штраф в 15 минут, который Леб получил на 5 этапе за пропуск навигационной точки, сейчас он был бы лидером зачета. В тот день на финише его отставание от лидера составляло 43 минуты, а Сайнсу он проигрывал более получаса.
Да, победу на 10м этапе одержал Герлан Шишери, второй - Брайан Барагванат, третий - Бенедиктас Ванагас
Традиционно спасибо Свете Амеличкиной за информационные подгоны.
#dakar #audi #overdrive
@first_places
Можно снимать новое кино:
Audi против Hunter: противостояние на "Дакаре"
В главных ролях: Карлос Сайнс и Себастьен Лёб.
В общем, не только Нассер Аль Аттия плевался от нового Hunter Prodrive, но и Себастьен Леб тоже в шоке.
Не успели мы вчера рассказать, как Сайнс потерял много времени из-за пробитых колес и подпустил вплотную Лёба, как сегодня ситуация опять изменилась.
Леб встал после 132 км из-за проблем с передней подвеской и запросил помощи у команды. Теперь ему остается только ждать отправившегося в путешествие грузовика с боеприпасами. Это надолго.
Чтобы выиграть свой очередной "Дакар", Сайнсу теперь нужно сегодня просто спокойно доехать до финиша предпоследнего этапа и также без фанатизма завершить завтрашний. У него хороший задел: более часа от Лукаса Мораеса, идущего в ген.классификации третьим (видимо, теперь уже вторым).
отсюда
#dakar #sainz #loeb #audi #hunter
@first_places
Audi против Hunter: противостояние на "Дакаре"
В главных ролях: Карлос Сайнс и Себастьен Лёб.
В общем, не только Нассер Аль Аттия плевался от нового Hunter Prodrive, но и Себастьен Леб тоже в шоке.
Не успели мы вчера рассказать, как Сайнс потерял много времени из-за пробитых колес и подпустил вплотную Лёба, как сегодня ситуация опять изменилась.
Леб встал после 132 км из-за проблем с передней подвеской и запросил помощи у команды. Теперь ему остается только ждать отправившегося в путешествие грузовика с боеприпасами. Это надолго.
Чтобы выиграть свой очередной "Дакар", Сайнсу теперь нужно сегодня просто спокойно доехать до финиша предпоследнего этапа и также без фанатизма завершить завтрашний. У него хороший задел: более часа от Лукаса Мораеса, идущего в ген.классификации третьим (видимо, теперь уже вторым).
отсюда
#dakar #sainz #loeb #audi #hunter
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кристина Гутьеррес-Эррерос, 32-летняя испанская гонщица, сегодня выиграла ралли-марафон "Дакар" в категории Challenger вместе со своим штурманом Пабло Морено.
Она стала второй в истории "Дакара" женщиной, сумевшей одержать итоговую победу. Первой до этого в 2001 году стала Ютта Кляйншмидт в зачете внедорожников.
В 2022 году Кристина Гутьеррес стала победительницей серии Extreme Е за команду Х44.
В "Дакаре" Гутьеррес выступает уже шесть лет.
#wim #dakar #gutierrez
@first_places
Она стала второй в истории "Дакара" женщиной, сумевшей одержать итоговую победу. Первой до этого в 2001 году стала Ютта Кляйншмидт в зачете внедорожников.
В 2022 году Кристина Гутьеррес стала победительницей серии Extreme Е за команду Х44.
В "Дакаре" Гутьеррес выступает уже шесть лет.
#wim #dakar #gutierrez
@first_places
Ну и единственный экипаж наших спортсменов, принявший участие в ралли-марафоне "Дакар" - Денис Кротов и Константин Жильцов - финишировали на 11-м месте!
Парни выступали на Toyota Hilux Overdrive №215 в категории Т1+.
Отличное место на финише! Поздравляю!
#dakar
@first_places
Парни выступали на Toyota Hilux Overdrive №215 в категории Т1+.
Отличное место на финише! Поздравляю!
#dakar
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Карлос Сайнц старший и Нани Рома теперь агенты 007 Ford!
Dakar 2025 они проведут за рулем прототипа Т1+ Ford Ranger, построенного на агрегатах Ranger Raptor.
Партнерами Ford в подготовке к гонке станут фирма M-Sport и южноафриканская команда Neil Woolridge Motorsport.
Батя такой: ладно, не хочет сын в Audi, будем пробивать его в Red Bull...
#sainz #ford #dakar
Dakar 2025 они проведут за рулем прототипа Т1+ Ford Ranger, построенного на агрегатах Ranger Raptor.
Партнерами Ford в подготовке к гонке станут фирма M-Sport и южноафриканская команда Neil Woolridge Motorsport.
#sainz #ford #dakar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Похоже, Перес остается в Red Bull.
Но есть нюансы.
В промо-видео, размещенном на личной страничке Переса в соц.сетях, он тестирует совершенно новый Ford Raptor V8, созданный для ралли "Дакар". Raptor T1+ был создан в сотрудничестве с Red Bull и будет использоваться во внедорожных гонках.
#perez #redbull #ford #dakar
@first_places
Но есть нюансы.
В промо-видео, размещенном на личной страничке Переса в соц.сетях, он тестирует совершенно новый Ford Raptor V8, созданный для ралли "Дакар". Raptor T1+ был создан в сотрудничестве с Red Bull и будет использоваться во внедорожных гонках.
#perez #redbull #ford #dakar
@first_places
3 января стартует 47-й по счету ралли-марафон «Дакар», который в очередной раз пройдет в Саудовской Аравии
ДАТЫ:
1-2 января – технические и административные проверки
3 – 17 января – экипажи на дистанции марафона «Дакар».
3 января – стартовый подиум и Пролог, Биша
17 января – финишный подиум, Шубайта.
Марафонский этап – 5-6 января, Биша.
ОБЩАЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬ МАРШРУТА:
Мото: 7706 км (5146 км СУ)
Авто: 7759 км (5115 км СУ)
СТАРТОВЫЙ ЛИСТ:
Категория Мото: 136
Категория Внедорожники: 67
Категория Т3 (Челленджер): 54
Категория Т4 (SSV): 51
Категория Грузовики: 45
Категория Классика: 95 (из них 76 – автомобили, 19 – грузовики)
Всего предварительно: 448 экипажей
ЗА КЕМ СЛЕДИТЬ:
👉 №217
Прежде всего, конечно же за единственным экипажем, в котором выступают наши спортсмены Денис Кротов и Константин Жильцов. Экипаж едет на автомобиле MINI JCW RALLY 3.0 команды X-RAID Team в категории Т1+
👉 В категории Т3 традиционно выступает белорус Андрей Рудницкий. Андрей едет штурманом с Халидом Альйафла
👉 Другой белорусский экипаж (№267) в составе Андрея Голобородько и Алексея Муня едет на прототипе Toyota Hilux в категории Т 1.1 команды Magol Dakar Team.
👉 №1
Нассер Аль-Аттия и Эдоард Буланжер. Эти двое едут на Dacia SandRiders от ProDrive в категории Т1+
👉 №219
Себастьен Лёб и Фабьен Луркин. На такой же Dacia.
👉№212
Еще один экипаж на Dacia – Кристина Гутьеррес и Пабло Морено.
Это интересные машины, т.к. только дебютируют на Дакаре в этом году.
👉 #225
Дебютным в своем смысле станет этот Дакар и для Карлоса Сайнса-старшего. Вместе с Лукасом Крузом он дебютирует на Ford M-Sport (Т1+).
Всего Ford выставляет пять экипажей
На таком же Ford поедут и Маттиас Экстрем и Эмиль Бергквист (№226), Нани Рома и Алекс Харо (№227), Мишель Гатри и Келлн Уолш. Все четыре экипажа – за заводскую команду Ford M-Sport
Пятый экипаж на Ford – клиентский. Мартин Прокоп и Виктор Читка выступают за Orlen Jipocar Team
👉 Я бы отметила также Аннет Квандт (да-да, она из семьи Квандт, а не однофамилица, и уже ехала Дакар). Вместе со штурманом Энни Сил они составили экипаж в Т3 и в женской категории.
👉 Что касается грузовиков, то там 16 IVECO (в том числе и частных), 16 MAN, по четыре Tatra и Sania, есть даже Mercedes, Volvo и, конечно же, традиционный Hino от Шуагавары.
После ухода КАМАЗов и МАЗов зачет для меня однозначно потерял свою высокую конкурентность.
Самая яркая категория – мото. Имена все знакомые, много дебютантов, но в этот раз, увы, нет Хоана Барреды, за которого я всегда болела...
Помимо основных новостей, я здесь буду освещать и самые яркие события Дакара. Не теряемся на каникулах!
#dakar
@first_places
ДАТЫ:
1-2 января – технические и административные проверки
3 – 17 января – экипажи на дистанции марафона «Дакар».
3 января – стартовый подиум и Пролог, Биша
17 января – финишный подиум, Шубайта.
Марафонский этап – 5-6 января, Биша.
ОБЩАЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬ МАРШРУТА:
Мото: 7706 км (5146 км СУ)
Авто: 7759 км (5115 км СУ)
СТАРТОВЫЙ ЛИСТ:
Категория Мото: 136
Категория Внедорожники: 67
Категория Т3 (Челленджер): 54
Категория Т4 (SSV): 51
Категория Грузовики: 45
Категория Классика: 95 (из них 76 – автомобили, 19 – грузовики)
Всего предварительно: 448 экипажей
ЗА КЕМ СЛЕДИТЬ:
👉 №217
Прежде всего, конечно же за единственным экипажем, в котором выступают наши спортсмены Денис Кротов и Константин Жильцов. Экипаж едет на автомобиле MINI JCW RALLY 3.0 команды X-RAID Team в категории Т1+
👉 В категории Т3 традиционно выступает белорус Андрей Рудницкий. Андрей едет штурманом с Халидом Альйафла
👉 Другой белорусский экипаж (№267) в составе Андрея Голобородько и Алексея Муня едет на прототипе Toyota Hilux в категории Т 1.1 команды Magol Dakar Team.
👉 №1
Нассер Аль-Аттия и Эдоард Буланжер. Эти двое едут на Dacia SandRiders от ProDrive в категории Т1+
👉 №219
Себастьен Лёб и Фабьен Луркин. На такой же Dacia.
👉№212
Еще один экипаж на Dacia – Кристина Гутьеррес и Пабло Морено.
Это интересные машины, т.к. только дебютируют на Дакаре в этом году.
👉 #225
Дебютным в своем смысле станет этот Дакар и для Карлоса Сайнса-старшего. Вместе с Лукасом Крузом он дебютирует на Ford M-Sport (Т1+).
Всего Ford выставляет пять экипажей
На таком же Ford поедут и Маттиас Экстрем и Эмиль Бергквист (№226), Нани Рома и Алекс Харо (№227), Мишель Гатри и Келлн Уолш. Все четыре экипажа – за заводскую команду Ford M-Sport
Пятый экипаж на Ford – клиентский. Мартин Прокоп и Виктор Читка выступают за Orlen Jipocar Team
👉 Я бы отметила также Аннет Квандт (да-да, она из семьи Квандт, а не однофамилица, и уже ехала Дакар). Вместе со штурманом Энни Сил они составили экипаж в Т3 и в женской категории.
👉 Что касается грузовиков, то там 16 IVECO (в том числе и частных), 16 MAN, по четыре Tatra и Sania, есть даже Mercedes, Volvo и, конечно же, традиционный Hino от Шуагавары.
После ухода КАМАЗов и МАЗов зачет для меня однозначно потерял свою высокую конкурентность.
Самая яркая категория – мото. Имена все знакомые, много дебютантов, но в этот раз, увы, нет Хоана Барреды, за которого я всегда болела...
Помимо основных новостей, я здесь буду освещать и самые яркие события Дакара. Не теряемся на каникулах!
#dakar
@first_places
Вчера исполнилось 80 лет Жаки Иксу, победителю Дакара (1983), шестикратному победителю "24 часа Ле-Мана" и обладателю восьми побед на Гран-при и дважды вице-чемпиону Формулы 1.
Что характерно, свой 80-й день рождения Жаки Икс встретил на Дакаре.
#bday #ickx #dakar
@first_places
Что характерно, свой 80-й день рождения Жаки Икс встретил на Дакаре.
#bday #ickx #dakar
@first_places
Перевела для вас интервью Жаки Икса испанскому Mundo Deportivo, где он рассуждает о том, что все соревнования изменились бесповоротно, оборачиваться назад и вспоминать прошлое - вредно, а гоняться можно продолжать до тех пор, пока есть мотивация.
Много времени уделено обоим Карлосам Сайнсам и Фернандо Алонсо, интересно почитать.
https://www.drom.ru/info/autosport/98697.html
#drom #dakar #view
@first_places
Много времени уделено обоим Карлосам Сайнсам и Фернандо Алонсо, интересно почитать.
https://www.drom.ru/info/autosport/98697.html
#drom #dakar #view
@first_places
Дром
Жаки Икс о «Дакаре», Формуле 1 и бессмысленности ностальгии
Легендарному бельгийскому гонщику Жаки Иксу 1 января 2025 года исполнилось 80 лет. В этот день он находился на бивуаке «Дакара» и дал интервью изданию Mundo Deportivo, в котором рассказал о своих самых сложных испытаниях и о том, насколько они изменили его…