Результаты квалификации 2-го этапа FIA WEC - "6 часов Портимана"
ЭКИПАЖ КВЯТА СТАРТУЕТ С ПОУЛА В LMP2
В категории Hypercar:
- первый ряд стартового поля - Toyota Gazoo Racing
- второй ряд - Ferrari AF Corse
Хотелось бы рубилова.
В LM GTE AM поулпозиция у Corvette Racing, женский экипаж - вторые.
#wec
@first_places
ЭКИПАЖ КВЯТА СТАРТУЕТ С ПОУЛА В LMP2
В категории Hypercar:
- первый ряд стартового поля - Toyota Gazoo Racing
- второй ряд - Ferrari AF Corse
Хотелось бы рубилова.
В LM GTE AM поулпозиция у Corvette Racing, женский экипаж - вторые.
#wec
@first_places
В тему медицинской помощи на трассе в Спа. Случай из жизни
Развивая тему медицинской помощи на трассе в Спа и в Бельгии в целом, о чем говорил Хуан Мануэль Корреа в своем подкасте, хочу рассказать вам историю.
Сколько-то лет тому назад я работала с российскими гонщиками, которые выступали при технической поддержке итальянской команды в серии Blancpain (Сейчас – GT World Championship). Называть имена я не буду – кто знает, тот знает. Тем более, что дело совсем не в именах.
Дело было на суточном марафоне «24 часа Спа». Ближе к ночи произошла серьезная авария, и одной из пострадавших машин была наша. Гонку остановили красными флагами, пилотов долго вынимали из покореженных кузовов, и я к тому времени, как их сумели вынуть, пешком уже фактически добежала до места происшествия. Авария была в районе Бланшимона, а я бежала откуда-то из Мальмеди, где наблюдала за гонкой. Как я до туда долетела, я даже не помню, но в тот момент, как я там оказалась, пилотов уже увозили на Скорых. Наш был более-менее (второй тяжелый, но в итоге нормально поправился и восстановился), но состояние того, что когда-то было машинами, вызывало серьезную тревогу за здоровье людей.
В итоге, как это принято в Спа, нашего пилота отвезли сначала в медицинский центр при трассе, где его осмотрели, поцокали языками, а потом отправили в госпиталь километрах в сорока, чтобы сделать рентген и МРТ. Мы поехали вслед за ним, проторчали хренову тучу времени в госпитале, чтобы затем услышать от врачей, что он в порядке, и в целом расслабиться. Нам нашего пилота не отдали, погрузили обратно в Скорую и отвезли опять на трассу, причем выгрузили прямо у боксов.
Пилот вышел из медицинской машины и… тут же упал в обморок. В ответ на что машина сдала назад и уехала.
Наш гонщик еще долго лечился и восстанавливался после аварии. Помимо тяжелого сотрясения мозга, которое не диагностировали, у него еще оказался сложный перелом то ли ключицы, то ли плеча, который тоже не заметили. Была операция и долгая терапия, на это ушло пару лет.
Это к вопросу о медицине и травматической диагностике в Бельгии. Корреа, похоже, крупно повезло, что он выжил.
#crash
@first_places
Развивая тему медицинской помощи на трассе в Спа и в Бельгии в целом, о чем говорил Хуан Мануэль Корреа в своем подкасте, хочу рассказать вам историю.
Сколько-то лет тому назад я работала с российскими гонщиками, которые выступали при технической поддержке итальянской команды в серии Blancpain (Сейчас – GT World Championship). Называть имена я не буду – кто знает, тот знает. Тем более, что дело совсем не в именах.
Дело было на суточном марафоне «24 часа Спа». Ближе к ночи произошла серьезная авария, и одной из пострадавших машин была наша. Гонку остановили красными флагами, пилотов долго вынимали из покореженных кузовов, и я к тому времени, как их сумели вынуть, пешком уже фактически добежала до места происшествия. Авария была в районе Бланшимона, а я бежала откуда-то из Мальмеди, где наблюдала за гонкой. Как я до туда долетела, я даже не помню, но в тот момент, как я там оказалась, пилотов уже увозили на Скорых. Наш был более-менее (второй тяжелый, но в итоге нормально поправился и восстановился), но состояние того, что когда-то было машинами, вызывало серьезную тревогу за здоровье людей.
В итоге, как это принято в Спа, нашего пилота отвезли сначала в медицинский центр при трассе, где его осмотрели, поцокали языками, а потом отправили в госпиталь километрах в сорока, чтобы сделать рентген и МРТ. Мы поехали вслед за ним, проторчали хренову тучу времени в госпитале, чтобы затем услышать от врачей, что он в порядке, и в целом расслабиться. Нам нашего пилота не отдали, погрузили обратно в Скорую и отвезли опять на трассу, причем выгрузили прямо у боксов.
Пилот вышел из медицинской машины и… тут же упал в обморок. В ответ на что машина сдала назад и уехала.
Наш гонщик еще долго лечился и восстанавливался после аварии. Помимо тяжелого сотрясения мозга, которое не диагностировали, у него еще оказался сложный перелом то ли ключицы, то ли плеча, который тоже не заметили. Была операция и долгая терапия, на это ушло пару лет.
Это к вопросу о медицине и травматической диагностике в Бельгии. Корреа, похоже, крупно повезло, что он выжил.
#crash
@first_places
Telegram
🥇First Place
Хуан Мануэль Корреа - о своей аварии в Спа и дальнейшем восстановлении и возвращении в гонки.
Он всегда вызывал у меня огромное уважение, а Александр Смоляр, который выступал вместе с ним в одной команде в Формуле 3 после возвращения Корреа в гонки, всегда…
Он всегда вызывал у меня огромное уважение, а Александр Смоляр, который выступал вместе с ним в одной команде в Формуле 3 после возвращения Корреа в гонки, всегда…
Какой-то адище происходит в автоспорте. Только в четверг пришла трагическая новость о Крейге Брине, и вот в субботу снова произошла трагедия на ралли.
Вчера на ралли Вилла-де-Тинео (региональный чемпионат Испании) в аварии погиб экипаж автомобиля №8: Хулио Сезар Кастрильо и штурман Франсиско Хавьер Альварес. Машина вылетела с дороги и врезалась в дерево.
Пилот погиб мгновенно, медики, прибывшие на место аварии, пытались спасти штурмана, но в итоге и он скончался.
Хулио Сезар Кастрильо недавно вернулся за руль раллийной машины после нескольких лет перерыва. Его партнер по экипажу Франсиско Хавьер Альварес входил в состав заводской команды Peugeot.
#rally #rip
@first_places
Вчера на ралли Вилла-де-Тинео (региональный чемпионат Испании) в аварии погиб экипаж автомобиля №8: Хулио Сезар Кастрильо и штурман Франсиско Хавьер Альварес. Машина вылетела с дороги и врезалась в дерево.
Пилот погиб мгновенно, медики, прибывшие на место аварии, пытались спасти штурмана, но в итоге и он скончался.
Хулио Сезар Кастрильо недавно вернулся за руль раллийной машины после нескольких лет перерыва. Его партнер по экипажу Франсиско Хавьер Альварес входил в состав заводской команды Peugeot.
#rally #rip
@first_places
Forwarded from Rallyzone.ru
Вчера же – уже в Австрии – на Lavanttal Rallye угодил в аварию (опять на шестом спецучастке!) и загорелся раритетный Ford Escort RS 2000 MkII из исторического зачета под управлением Андреаса Хулака.
Штурманесса (Йеннифер Хофштедтер) в аварии не пострадала, пилота пришлось вырезать из останков машины – он был отправлен в госпиталь с переломами ног и прооперирован. Как сообщают организаторы, сейчас его жизни ничего не угрожает.
Штурманесса (Йеннифер Хофштедтер) в аварии не пострадала, пилота пришлось вырезать из останков машины – он был отправлен в госпиталь с переломами ног и прооперирован. Как сообщают организаторы, сейчас его жизни ничего не угрожает.
В тему про сэра Фрэнка и Williams F1 Team. Большинство пилотов нынешнего грида начинало свою карьеру именно в Williams: шестеро. Еще пятеро пришли из AlphaTauri (Toro Rosso). Четверо из McLaren, трое из Sauber. Вспомнили даже такие ушедшие безвозвратно в прошлое название как Manor и Minardi.
#formula1
@first_places
#formula1
@first_places
Любопытные сравнительные иллюстрации выложили в канале Formula 1.
Взяли современную машину Гран-при и уменьшили до размера автомобиля 2003 года.
Вот что получилось.
Увеличившиеся размеры представлены на иллюстрациях.
Так, в длину машины выросли на метр, в ширину на 20 см...
#formula1
@first_places
Взяли современную машину Гран-при и уменьшили до размера автомобиля 2003 года.
Вот что получилось.
Увеличившиеся размеры представлены на иллюстрациях.
Так, в длину машины выросли на метр, в ширину на 20 см...
#formula1
@first_places
6 часов Портимана. Результаты
Итоги "6 часов Портимана" неутешительны для тех, кто болел за Даниила Квята. Экипаж Prema лишь четвертый, пропустили вперед оба United Autosports и до кучи Team WRT. Похоже, решение не менять колеса на последнем питстопе, дабы выиграть время, стало ошибочным.
В гиперкарах позиции распределились: Toyota (#8, Брендон Хартли), Ferrari (#50, Антонио Фуоко), Porsche Penske (#6, Андре Лоттерер).
В этот раз было много различных проблем: у Toyota #7, у Porsche #5, Vanwall вообще не смог финишировать после вылета Вильнева из-за перегрева тормозов.
В кузовах экипаж Corvette с поулпозиции так и приехал к победе. Но финиш с Ferrari от Richard Mile AF Corse с разницей в 0,26 был умопомрачителен. "Железные дамы" - третьи.
#fiawec
@first_places
Итоги "6 часов Портимана" неутешительны для тех, кто болел за Даниила Квята. Экипаж Prema лишь четвертый, пропустили вперед оба United Autosports и до кучи Team WRT. Похоже, решение не менять колеса на последнем питстопе, дабы выиграть время, стало ошибочным.
В гиперкарах позиции распределились: Toyota (#8, Брендон Хартли), Ferrari (#50, Антонио Фуоко), Porsche Penske (#6, Андре Лоттерер).
В этот раз было много различных проблем: у Toyota #7, у Porsche #5, Vanwall вообще не смог финишировать после вылета Вильнева из-за перегрева тормозов.
В кузовах экипаж Corvette с поулпозиции так и приехал к победе. Но финиш с Ferrari от Richard Mile AF Corse с разницей в 0,26 был умопомрачителен. "Железные дамы" - третьи.
#fiawec
@first_places
РОССИЙСКИЕ ГОНЩИКИ ЕДУТ НА МИРОВОЙ ГРАНД-ФИНАЛ ПО КАРТИНГУ
Недавно случилось важное, как мне кажется, событие. Наших картингистов официально пригласили принять участие в международном гранд-финале по картингу SWS International Finals, который проводит французский производитель картов компания Sodikart.
Это соревнование проводится для непрофессиональных спортсменов и команд, которые набрали больше всего очков в соревнованиях SWS в своей стране.
На протяжении всего года на аккредитованных SWS картодромах проводятся длинные гонки (от двух часов до 24 часов), в которых может принять участие любой желающий. В зачет идут восемь лучших гонок. У кого больше всего очков, тот получает приглашение от мирового организатора на финал.
В прошлом году ни Россия, ни Беларусь приглашений не получили. В этом ситуация изменилась, и наши спортсмены едут на Словакия Ринг, где в начале июля состоится гонка.
Гранд-финал SWS пройдет в нескольких зачетах:
✔️ В SWS Endurance Cup в гранд-финал отобрано 45 коллективов, и Россию будет представлять московская команда Hammer Time (Кристиан Фридрих (капитан), Игорь Яворовский, Иван Степанов, Иван Овсиенко).
✔️ Во взрослом зачете SWS Sprint Cup приглашения получили 90 пилотов, от России выступят Григорий Абрамян, Андрей Никитин и Даниил Лашин.
✔️ Среди 30 девушек в женском зачете SWS Women Cup будет стартовать Александра Винокурова, ставшая лучшей в российских соревнованиях.
✔️ В числе 60 юниоров в SWS Junior Cup поедут россияне Стас Федоров, Алексей Мухин и Николай Василевскис.
Подробности – в моем материале на Дром.ру.
#karting #drom
@first_places
Недавно случилось важное, как мне кажется, событие. Наших картингистов официально пригласили принять участие в международном гранд-финале по картингу SWS International Finals, который проводит французский производитель картов компания Sodikart.
Это соревнование проводится для непрофессиональных спортсменов и команд, которые набрали больше всего очков в соревнованиях SWS в своей стране.
На протяжении всего года на аккредитованных SWS картодромах проводятся длинные гонки (от двух часов до 24 часов), в которых может принять участие любой желающий. В зачет идут восемь лучших гонок. У кого больше всего очков, тот получает приглашение от мирового организатора на финал.
В прошлом году ни Россия, ни Беларусь приглашений не получили. В этом ситуация изменилась, и наши спортсмены едут на Словакия Ринг, где в начале июля состоится гонка.
Гранд-финал SWS пройдет в нескольких зачетах:
✔️ В SWS Endurance Cup в гранд-финал отобрано 45 коллективов, и Россию будет представлять московская команда Hammer Time (Кристиан Фридрих (капитан), Игорь Яворовский, Иван Степанов, Иван Овсиенко).
✔️ Во взрослом зачете SWS Sprint Cup приглашения получили 90 пилотов, от России выступят Григорий Абрамян, Андрей Никитин и Даниил Лашин.
✔️ Среди 30 девушек в женском зачете SWS Women Cup будет стартовать Александра Винокурова, ставшая лучшей в российских соревнованиях.
✔️ В числе 60 юниоров в SWS Junior Cup поедут россияне Стас Федоров, Алексей Мухин и Николай Василевскис.
Подробности – в моем материале на Дром.ру.
#karting #drom
@first_places
Дром
Российские картингисты получили приглашение на международный чемпионат по картингу
Российские непрофессиональные спортсмены-картингисты, ставшие лучшими в зачете Sodi World Series в России по итогам 2022 года, получили официальное приглашение от французских организаторов принять участие в международном гранд-финале, который состоится в…
💔 В качестве некоего логического завершения главы в память о Крейге Брине...
Его похороны пройдут завтра, 18 апреля, на родине, в Уотерфорде.
Hyundai примет участие в ралли Хорватии по настоянию семью и штурмана Брина Джеймса Фултона.
Hyundai выставит два экипажа в специальной ливрее.
Стартовый номер 42 будет изъят из дальнейшего использования в память о Крейге Брине.
Информация с сайта rallyzone.ru
Не знаю, как это правильно выразить, чтобы вы поняли, что я имею ввиду, но для Сириля Абитебуля его новая роль в ралли началась неважнецки. Конечно, по сравнению с Брином у него все отлично...
#rally #wrc
@first_places
Его похороны пройдут завтра, 18 апреля, на родине, в Уотерфорде.
Hyundai примет участие в ралли Хорватии по настоянию семью и штурмана Брина Джеймса Фултона.
Hyundai выставит два экипажа в специальной ливрее.
Стартовый номер 42 будет изъят из дальнейшего использования в память о Крейге Брине.
Информация с сайта rallyzone.ru
Не знаю, как это правильно выразить, чтобы вы поняли, что я имею ввиду, но для Сириля Абитебуля его новая роль в ралли началась неважнецки. Конечно, по сравнению с Брином у него все отлично...
#rally #wrc
@first_places
ФЕТТЕЛЬ ВМЕСТО МАРКО?
Интересные слухи продолжают расползаться по паддоку Ф1.
Т.е. появились-то они уже давно, фактически сразу после смерти Матешица, но сейчас пикантности им придал Тед Кравиц.
Сначала осенью, после того, как руководить спортивным подразделением Red Bull поставили Оливера Минцлаффа, потом уже по нарастающей в начале года здесь и здесь нас потихоньку подводят к тому, что Хельмут Марко может скоро подать в отставку.
Однако, как известно, свято место пусто не бывает, и кто-то явно придет на смену советнику доктору Марко. Тед Кравиц поддал жару, сообщив, что этим «кем-то» может стать Себастьян Феттель, тем более, что Хельмут Марко в интервью все тем же Sky Sports говорил, что они ждут Себа среди топ-менеджеров команды
Отношения у Марко с Минцлаффом и впрямь не лучшие, и как все пойдет дальше – неизвестно. Ну а «на благо дела», как известно, в Формуле 1 никогда не было аргументом.
Единственное, с чем, я думаю, все согласятся, что без Хельмута Марко не будет Red Bull – в том виде, к какому мы привыкли. Так что и Минцлаффу надо понимать, что чемпионской команда останется только пока там есть одноглазый доктор.
Кристиан и Себ будут просто адской смесью – уж лучше сразу назначить директором Йоса.
#redbull #vettel
@first_places
Интересные слухи продолжают расползаться по паддоку Ф1.
Т.е. появились-то они уже давно, фактически сразу после смерти Матешица, но сейчас пикантности им придал Тед Кравиц.
Сначала осенью, после того, как руководить спортивным подразделением Red Bull поставили Оливера Минцлаффа, потом уже по нарастающей в начале года здесь и здесь нас потихоньку подводят к тому, что Хельмут Марко может скоро подать в отставку.
Однако, как известно, свято место пусто не бывает, и кто-то явно придет на смену советнику доктору Марко. Тед Кравиц поддал жару, сообщив, что этим «кем-то» может стать Себастьян Феттель, тем более, что Хельмут Марко в интервью все тем же Sky Sports говорил, что они ждут Себа среди топ-менеджеров команды
Отношения у Марко с Минцлаффом и впрямь не лучшие, и как все пойдет дальше – неизвестно. Ну а «на благо дела», как известно, в Формуле 1 никогда не было аргументом.
Единственное, с чем, я думаю, все согласятся, что без Хельмута Марко не будет Red Bull – в том виде, к какому мы привыкли. Так что и Минцлаффу надо понимать, что чемпионской команда останется только пока там есть одноглазый доктор.
Кристиан и Себ будут просто адской смесью – уж лучше сразу назначить директором Йоса.
#redbull #vettel
@first_places
Ну вот и порядочек.
Скоро будут интересные подробности про команду PHM, которая стала практически "русским гнездом".
Например, team manager там теперь Михаил Алешин.
Инженер тоже русский. Русская 🙂
Подробности позже 👌
@first_places
Скоро будут интересные подробности про команду PHM, которая стала практически "русским гнездом".
Например, team manager там теперь Михаил Алешин.
Инженер тоже русский. Русская 🙂
Подробности позже 👌
@first_places
Уже в эти выходные на Сочи Автодроме состоится первый этап Российской серии кольцевых гонок СМП РСКГ.
Я планирую там быть, чтобы рассказывать, что происходит на трассе. Если есть вопросы, в том числе и к пилотам, пишите, постараюсь их задать!
#рскг
@first_places
Я планирую там быть, чтобы рассказывать, что происходит на трассе. Если есть вопросы, в том числе и к пилотам, пишите, постараюсь их задать!
#рскг
@first_places