Forbes опубликовал стоимость команд Формулы 1. Возглавляет список традиционно Ferrari, а вот Mercedes отстал от них совсем немного. Следующая – Red Bull – уже с шагом в миллиард.
Три последние команды – Alfa Romeo, Haas и Williams не дотягивают до миллиарда, хотя продажу за эту сумму отклонили и не однажды

1) Ferrari - $3.9 млрд
2) Mercedes - $3.8 млрд
3) Red Bull - $2.6 млрд
4) McLaren - $2.2 млрд
5) Alpine - $1.4 млрд
6) Aston Martin - $1.375 млрд
7) AlphaTauri - $1.125 млрд
8) Alfa Romeo - $900 млн
9) Haas - $780 млн
10) Williams - $725 млн

#formula1 #teams #money
@first_places

ОДИННАДЦАТАЯ КОМАНДА

Итальянское издание F1 in Generale сообщает, что на улице Андретти скоро наступит праздник. Решение по вступлению 11-й команды в чемпионат практически принято, и все процедуры согласования находятся на финальной стадии.

В мае заявки подали сразу четыре потенциальных команды. Помимо Andretti и Hitech, о которых я рассказывала, также хотели заявиться в чемпионат Rodin Carlin и азиатская LKYSUNZ, которая лучше знакома под названием Panthera Team Asia F1.

Одним из самых амбициозных проектов помимо Andretti, называлась как раз LKYSUNZ: предполагалось, что за ее спиной стоят крупные американские инвесторы, способные легко выложить миллиард на все нужды. LKYSUNZ задумывалась как межконтинентальная структура со штаб-квартирами в Азии и Африке и пилотами с обоих континентов.

Однако, по имеющейся информации, эти три команды встретят отказ, и единственный одобренный будущий коллектив в Ф1 станет Andretti.

Про будущую команду известно не так много, однако, совсем недавно появилась информация, что их сделка с Renault по двигателям распалась. Причина не называется. Возможно, просто истек срок контракта. К кому теперь обратится Andretti Cadillac за силовыми установками – пока не известно.

Нет информации и по составу гонщиков. Однако, сам супер-Марио говорил в прошлом году, что “в команде определенно будет американский гонщик. Другой, однако, будет опытным пилотом”.

Кстати, страховочный взнос тоже еще не определен. Говорят, он может колебаться от 600 млн долларов и выше.

#formula1 #teams #andretti
@first_places

ЕЩЕ ОДНА ВЕРСИЯ, ПОЧЕМУ FIA ОДОБРИЛА ТОЛЬКО ANDRETTI

В СМИ появилось интервью основателя команды LKYSUNZ (бывший проект Panthera Team Asia) Бенджамина Дюрана, который решил высказаться по поводу полученного отказа от FIA на участие в Формуле 1.

Несколько цитат:

“Мы знали, что существует вероятность того, что они возьмут только одну команду. Но, честно говоря, мы надеялись, что будет 12 команд, а решение о 12-й команде будет приниматься между нами и Rodin/Hitech. Из того, что я знаю, все три наши команды находятся на уровне конкуренции с Haas или AlphaTauri. Andretti находятся на более высоком уровне, но если бы Haas подавал заявку с нами, не думаю, что они прошли бы».

Дюран считает, что отказ, полученный от федерации, не имел никакого отношения ни к техническим, ни к коммерческим или финансовым вопросам».

“Я думаю, FIA хотели 12 команд, но затем они увидели реакцию действующих команд и решили отказаться. Прямо сейчас между Формулой 1 и FIA существует большая напряженность даже из-за 11-й команды. Если бы они утвердили 12-ю, им, вероятно, было бы еще сложнее. Я хочу сказать, что все четверо из нас были достаточно хороши.

Дюран сообщил, что их инвесторы были готовы заплатить вступительный взнос в 600 млн, но FIA даже не захотела слушать про это.
«По какой-то причине FIA разозлилась из-за этого. Мы сообщали о нашей готовности еще за несколько недель до Сингапура после того, как Зак Браун сообщил, что они не стали бы рассматривать никого, кто не был готов заплатить такие деньги. Мы поговорили об этом с нашими финансистами, и они сказали "да".

«Мы хотели помочь чемпионату расти на рынках, где его пока нет. Это разумный вид инвестиций. Мы вовсе не хотели никому причинять вред. Было бы безумием вложить такую сумму в чемпионат, а затем разрушить его".

“Мы знаем, что в FIA и Формуле 1 люди и команды меняются, и не знаем, что произойдет завтра. Но им точно нужны эти страны и рынки. Так что им лучше сделать что-нибудь сейчас, и мы могли бы стать одним из решений”.

#lkysunz #fia #teams
@first_places

И моя любимая тема финансов.
Сколько какая команда заплатила в этом сезоне за право выступать в Ф1.

7,5 млн у Red Bull поражают воображение.

#teams #money
@first_places

Цвета, которые Formula 1 будет использовать в своих трансляциях для обозначения команд

#formula1 #teams
@first_places

Пока я добираюсь до Нюрбургринга, развлеку вас разными фактами.

Общее количество гран-при в Формуле 1 в качестве конструктора для действующих команд, включая ребрендинги

❤️ - 1082 - Ferrari
🧡 - 954 - Mclaren
🩶 - 941 - Mercedes ( до этого - Tyrrell, BAR, Honda, Brawn GP)
🩵 - 835 - Williams
💜 - 746 - Alpine ( до этого - Toleman, Benetton, Renault, включая Lotus (2012-2015))
🤍 - 699 - Racing Bulls ( до этого - Minardi, Scuderia Toro Rosso, AlphaTauri)
💚 - 614 - Aston Martin ( до этого - Jordan, Midland, Spyker, Force India, Racing Point)
🤎 - 564 - Sauber (до этого - BMW Sauber, включая Alfa Romeo (2019-2023))
💙 - 511 - Red Bull (до этого - Stewart, Jaguar)
🖤 - 174 - Haas

P.S. давайте, давайте, продолжайте изголяться)))
Тысячелетняя Ferrari 🙂👌

#teams #formula1
@first_places

Вассеру всего 56 🤦
Вольффу и Краку - 52.
Да уж, в Ф1 год за десять...

Табличка всех боссов команд и их возраста. Оукс выбивается из всей компании 40-50 летних, но на самом деле разброс совсем небольшой, если б не Оукс, их всех можно назвать +/- ровесниками.

#f1boss #teams
@first_places

Все смешалось в доме Облонских...

Табличка со сравнительными очками, набранными командами в Кубке конструкторов за первую половину сезонов 2023 и 2024.

Масштабный прорыв McLaren, хороший плюс у Ferrari, огромный прирост у VCARB и резкое падение результатов у Red Bull. Катастрофа у Aston Martin и Alpine. Если первые "упали" в три раза, то вот вторые - в семь раз.
На фоне этого маленькая (по количеству очков) трагедия Williams и Sauber даже как-то отходит на второй план...

#points #teams
@first_places

Sportico опубликовали актуальную стоимость команд Формулы 1

#teams #money
@first_places