Пол ("Зовите меня Поул") Арон - обладатель поул-позиции на старте Основной гонки Формулы 2 в Катаре - предпоследней гонки сезона.
Так совпало (совпало ли), что сразу после этого Alpine объявили его своим резервным пилотом.
В спринт-гонке реверсивный поул отошел Олии Берману. Старт уже через полчаса.
#formula2 #qatargp
@first_places
Так совпало (совпало ли), что сразу после этого Alpine объявили его своим резервным пилотом.
В спринт-гонке реверсивный поул отошел Олии Берману. Старт уже через полчаса.
#formula2 #qatargp
@first_places
Олли Берман все же выигрывает спринт Формулы 2. Это его третья победа в сезоне.
После того, как Хаджар обогнал его на 2-м круге на более мягких шинах (Олли на харде, Исак на медиуме), Олли дождался своего часа. На 21м круге Берман проходит Хаджара в первом повороте и удерживает лидерство до финиша. Ну а Хаджара затем разворачивает и он теряет две позиции.
Антонелли сталкиваются на том же круге, на трассу выходит машина безопасности.
Порядок на финише: Берман, Кроуфорд, Вершор, Хаджар, Арон, Бортолето, Мията, Малоуни
На фото 2: красивый момент взрыва мотора у Оливера Гете.
#formula2 #qatargp
@first_places
После того, как Хаджар обогнал его на 2-м круге на более мягких шинах (Олли на харде, Исак на медиуме), Олли дождался своего часа. На 21м круге Берман проходит Хаджара в первом повороте и удерживает лидерство до финиша. Ну а Хаджара затем разворачивает и он теряет две позиции.
Антонелли сталкиваются на том же круге, на трассу выходит машина безопасности.
Порядок на финише: Берман, Кроуфорд, Вершор, Хаджар, Арон, Бортолето, Мията, Малоуни
На фото 2: красивый момент взрыва мотора у Оливера Гете.
#formula2 #qatargp
@first_places
Квалификация Формулы 2 последнего этапа сезона в Абу-Даби
Поул в Основной, воскресной гонке - у Виктора Мартинса, рядом с ним с первого ряда стартует Габриэл Бортолето.
Его соперник за титул с разницей в 0,5 ОЧКА (!) - Исак Хаджар, который стартует четвертым: со второго ряда, прямо за спиной Бортолето.
Этот старт пропустить нельзя!
#formula2
@first_places
Поул в Основной, воскресной гонке - у Виктора Мартинса, рядом с ним с первого ряда стартует Габриэл Бортолето.
Его соперник за титул с разницей в 0,5 ОЧКА (!) - Исак Хаджар, который стартует четвертым: со второго ряда, прямо за спиной Бортолето.
Этот старт пропустить нельзя!
#formula2
@first_places
В спринтерской гонке Формулы 2 Бортолето финиширует вторым и набирает восемь очков, Исак Хаджар – шестой с тремя очками.
Теперь разрыв между ними увеличился с 0,5 очков в пользу Бортолето до пяти с половиной.
Завтра Бортолето стартует с первого ряда, Хаджар – со второго, за его спиной. Ждем мощного старта.
Пол Арон финишировал в спринте третьим, это значит, что он выбыл из бальнейшей борьбы за титул.
Победу одержал Пепе Марти
#formula2
@first_places
Теперь разрыв между ними увеличился с 0,5 очков в пользу Бортолето до пяти с половиной.
Завтра Бортолето стартует с первого ряда, Хаджар – со второго, за его спиной. Ждем мощного старта.
Пол Арон финишировал в спринте третьим, это значит, что он выбыл из бальнейшей борьбы за титул.
Победу одержал Пепе Марти
#formula2
@first_places
Пол Арон (Hitech), занявший сегодня третье место в Спринт-гонке финального этапа Формулы 2 в Абу-Даби, дисквалифицирован из-за модифицированного привода DRS на его машине. Привод был удлинен на 1 мм, что позволяло крылу открываться шире.
В качестве дополнительного наказания завтра в Основной гонке Арон будет стартовать с питлейна.
Таким образом Арон лишится своих шести очков, что в целом не должно сказаться на его потенциальном третьем месте по итогам года.
А вот Исак Хаджар получит на один балл больше: четыре вместо трех. Разница между ним и Бортолето в борьбе за титул сократится до 4,5 баллов.
#formula2 #penalty
@first_places
Первый круг, даже старт, решил судьбу титула в Формуле 2!
Хаджар не смог стартовать!
Бортолето - ЧЕМПИОН ФОРМУЛЫ 2!!
#formula2
@first_places
Хаджар не смог стартовать!
Бортолето - ЧЕМПИОН ФОРМУЛЫ 2!!
#formula2
@first_places
А интрига-то в Ф2 понемногу оживает 😊
Бортолето из-за проблем с тормозами откатывается на промежуточное 10-е место (впереди народ еще не был на питстопах). Он теряет темп и позиции.
Хаджар все еще в круге позади лидеров, но штампует быстрые круги и требует, чтобы ему каждый круг сообщали размер отставания от Бортолето.
Впереди еще 21 круг - есть ли у Хаджара шанс не только отыграть дистанцию, но и опередить Бортолето?
Если Бортолето не сойдет, то вряд ли.
#formula2
@first_places
Бортолето из-за проблем с тормозами откатывается на промежуточное 10-е место (впереди народ еще не был на питстопах). Он теряет темп и позиции.
Хаджар все еще в круге позади лидеров, но штампует быстрые круги и требует, чтобы ему каждый круг сообщали размер отставания от Бортолето.
Впереди еще 21 круг - есть ли у Хаджара шанс не только отыграть дистанцию, но и опередить Бортолето?
Если Бортолето не сойдет, то вряд ли.
#formula2
@first_places
Чемпион Формулы 2 и будущий пилот Формулы 1 команды Audi - Габриэл Бортолето.
У Бразилии снова будет свой пилот в королевских гонках 💪
#bortoleto #formula2 #invicta
@first_places
У Бразилии снова будет свой пилот в королевских гонках 💪
#bortoleto #formula2 #invicta
@first_places
В интервью RTL Хельмут Марко заявил, что в сезоне 2022 бывший гонщик Williams Логан Сарджент имел огромное преимущество над Лиамом Лоусоном, с которым они выступали в одной команде – Carlin.
Марко утверждает, что Логан получил новый двигатель, когда стало известно, что он перейдет в Формулу 1, и Лоусон отставал от него на 0,3-0,5 секунды с круга только за счет прямых.
При этом Лоусон финишировал в сезоне 2022 третьим, а Сарджент – четвертым. Нельзя сказать, что Логан был совсем уж отстающим: у него все же было две победы, а по очкам он уступил Лоусону всего один балл.
Но вся эта история с двигателями вообще не фантазии старого доктора. Хотя я уверена, что он использует все это для улучшения имиджа Лоусона.
О моторной лотерее в Ф2 говорят все и уже очень давно. Я слышала примерно это же от других гонщиков и даже менеджеров команд. Собственно, это одна из причин, почему в этом году дела не шли у Prema.
Что же касается Сарджента, официально стало известно, что он перейдет в Williams в последние дни октября 2022, и после этого состоялся лишь один, финальный этап. Но это официально. Было бы интересно узнать, когда ему, по словам Марко, заменили двигатель. Потому что по результатам на этапах 2022 и скажешь, что в машине что-то изменилось.
#lawson #sargeant #formula2
@first_places
Марко утверждает, что Логан получил новый двигатель, когда стало известно, что он перейдет в Формулу 1, и Лоусон отставал от него на 0,3-0,5 секунды с круга только за счет прямых.
При этом Лоусон финишировал в сезоне 2022 третьим, а Сарджент – четвертым. Нельзя сказать, что Логан был совсем уж отстающим: у него все же было две победы, а по очкам он уступил Лоусону всего один балл.
Но вся эта история с двигателями вообще не фантазии старого доктора. Хотя я уверена, что он использует все это для улучшения имиджа Лоусона.
О моторной лотерее в Ф2 говорят все и уже очень давно. Я слышала примерно это же от других гонщиков и даже менеджеров команд. Собственно, это одна из причин, почему в этом году дела не шли у Prema.
Что же касается Сарджента, официально стало известно, что он перейдет в Williams в последние дни октября 2022, и после этого состоялся лишь один, финальный этап. Но это официально. Было бы интересно узнать, когда ему, по словам Марко, заменили двигатель. Потому что по результатам на этапах 2022 и скажешь, что в машине что-то изменилось.
#lawson #sargeant #formula2
@first_places