ПРО НОРРИСА И MCLAREN
Не хотела вступать в дискуссии относительно Норриса и McLaren, но Вера – провокатор😊
Выскажусь.
У меня уже некоторое время зреет ощущение, что McLaren сливают Норриса. Не знаю, какова их конечная цель – превратить его в №2 или просто выжить из команды, а, может, цели и вовсе нет, и тогда это самое плохое.
После гонки в Бразилии меня очень зацепили два момента. Первый – что команда вообще никак не поддержала Ландо. Я приводила у себя цитату Ваулза, который, в отличии от Стеллы, тут же объяснил плохие результаты Колапинто тем, что команда ошиблась в настройках машины и с давление в шинах. Red Bull, Mercedes тоже сразу выкладывают все возможные оправдания своим пилотам. Вольфф прилюдно просит прощения у Хэмилтона за отвратительную машину, Марко рассыпается в комплиментах таланту Ферстаппена. Здесь же – абсолютная тишина. Mclaren ничего не сказал в оправдание Норриса, хотя, как выяснилось, часть его ошибок была связана со спонтанной блокировкой задних тормозов, как это было у Aston Martin и Алонсо.
Второй момент – интервью того же Стеллы, где он после неудачи своего пилота сразу же перевел стрелки на другие приоритеты, сказав, что титул в личном зачете для них ничего не значит, а главное – выиграть Кубок конструкторов. В принципе, это для всех команд приоритет, т.к. приносит дополнительные деньги от Ф1, новых спонсоров и новые контракты. Но сказать такое в интервью – просто поставить крест на гонщике.
Мы уже много раз обсуждали, что у Норриса есть сложные психологические проблемы. Он тяжело переживает свои неудачи и плохо после них восстанавливается. Зак Браун один раз вроде как пытался его поддержать, накричав на Марко, что тот прессует спортсмена с ментальными проблемами, но, по-моему, сделал еще хуже.
Не помогая Норрису в общении с журналистами, позволяя «выдавать» в интервью сгоряча необдуманные фразы, они просто бросают его на растерзание соц.сетей и хейтеров. Например, после того, как Ландо высказался про победу Макса и соотношение везения и таланта, он неоднократно поздравил его с победой. Но мы этого не видели, и нам его интервью запомнилось малодушным и несправедливым замечанием, которое ему тут же все припомнили – особенно, на фоне собственных ошибок.
Я не симпатизирую Ландо как многие из вас, но я признаю его талант и не понимаю, почему его не ценит команда. Почему они спокойно наблюдают, как рушится его карьера – ведь ему в одиночку будет очень сложно оправиться от всего негатива и неудач – если вообще сможет. McLaren, действительно, все равно? Ведь гонщики - это один из главных активов команды. Еще в начале сезона Норриса и Пиастри называли самым сильным дуэтом в Ф1, а сейчас… сейчас этот дуэт просто сыпется на глазах…
#norris #mclaren
@first_places
Не хотела вступать в дискуссии относительно Норриса и McLaren, но Вера – провокатор😊
Выскажусь.
У меня уже некоторое время зреет ощущение, что McLaren сливают Норриса. Не знаю, какова их конечная цель – превратить его в №2 или просто выжить из команды, а, может, цели и вовсе нет, и тогда это самое плохое.
После гонки в Бразилии меня очень зацепили два момента. Первый – что команда вообще никак не поддержала Ландо. Я приводила у себя цитату Ваулза, который, в отличии от Стеллы, тут же объяснил плохие результаты Колапинто тем, что команда ошиблась в настройках машины и с давление в шинах. Red Bull, Mercedes тоже сразу выкладывают все возможные оправдания своим пилотам. Вольфф прилюдно просит прощения у Хэмилтона за отвратительную машину, Марко рассыпается в комплиментах таланту Ферстаппена. Здесь же – абсолютная тишина. Mclaren ничего не сказал в оправдание Норриса, хотя, как выяснилось, часть его ошибок была связана со спонтанной блокировкой задних тормозов, как это было у Aston Martin и Алонсо.
Второй момент – интервью того же Стеллы, где он после неудачи своего пилота сразу же перевел стрелки на другие приоритеты, сказав, что титул в личном зачете для них ничего не значит, а главное – выиграть Кубок конструкторов. В принципе, это для всех команд приоритет, т.к. приносит дополнительные деньги от Ф1, новых спонсоров и новые контракты. Но сказать такое в интервью – просто поставить крест на гонщике.
Мы уже много раз обсуждали, что у Норриса есть сложные психологические проблемы. Он тяжело переживает свои неудачи и плохо после них восстанавливается. Зак Браун один раз вроде как пытался его поддержать, накричав на Марко, что тот прессует спортсмена с ментальными проблемами, но, по-моему, сделал еще хуже.
Не помогая Норрису в общении с журналистами, позволяя «выдавать» в интервью сгоряча необдуманные фразы, они просто бросают его на растерзание соц.сетей и хейтеров. Например, после того, как Ландо высказался про победу Макса и соотношение везения и таланта, он неоднократно поздравил его с победой. Но мы этого не видели, и нам его интервью запомнилось малодушным и несправедливым замечанием, которое ему тут же все припомнили – особенно, на фоне собственных ошибок.
Я не симпатизирую Ландо как многие из вас, но я признаю его талант и не понимаю, почему его не ценит команда. Почему они спокойно наблюдают, как рушится его карьера – ведь ему в одиночку будет очень сложно оправиться от всего негатива и неудач – если вообще сможет. McLaren, действительно, все равно? Ведь гонщики - это один из главных активов команды. Еще в начале сезона Норриса и Пиастри называли самым сильным дуэтом в Ф1, а сейчас… сейчас этот дуэт просто сыпется на глазах…
#norris #mclaren
@first_places
PlanetF1 приводят слова Лиама Лоусона по поводу того, что при победе McLaren играют британский гимн, а не Новой Зеландии.
"В этом нет никакого смысла. Это новозеландская команда, и она до сих пор называется Mclaren. Этот гимн - полная чушь!"
На самом деле, McLaren всю свою историю с момента возникновения выступают под британской лицензией, точно также как и базируется команда в Британии с самого первого дня. Так что здесь дело не в том, какой национальности был Брюс Макларен, а к какой государственности принадлежит команда.
Например Red Bull в 2007 году поменял гоночную лицензию с британской на австрийскую, а Бенеттон - британскую на итальянскую (в 1996 году). Команда из Энстоуна сначала в 2011 переключилась с французской на британскую, а в 2016 - вновь на французскую.
Так что Лиаму надо бы подучить матчасть, прежде чем нести ту самую чушь в массы.
#lawson #mclaren
@first_places
"В этом нет никакого смысла. Это новозеландская команда, и она до сих пор называется Mclaren. Этот гимн - полная чушь!"
На самом деле, McLaren всю свою историю с момента возникновения выступают под британской лицензией, точно также как и базируется команда в Британии с самого первого дня. Так что здесь дело не в том, какой национальности был Брюс Макларен, а к какой государственности принадлежит команда.
Например Red Bull в 2007 году поменял гоночную лицензию с британской на австрийскую, а Бенеттон - британскую на итальянскую (в 1996 году). Команда из Энстоуна сначала в 2011 переключилась с французской на британскую, а в 2016 - вновь на французскую.
Так что Лиаму надо бы подучить матчасть, прежде чем нести ту самую чушь в массы.
#lawson #mclaren
@first_places
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
24 ноября 2006 года McLaren объявили о подписании на сезон 2007 британского пилота Льюиса Хэмилтона
#lewis #mclaren
@first_places
#lewis #mclaren
@first_places
McLaren сообщают, что их резервист и пилот по развитию Рио Хиракава примет участие в первой практике ГП Абу-Даби, где заменит Оскара Пиастри.
Пато О'Уорд выйдет на трассу Яс-Марина в конце сезона во время ежегодных тестов для молодых пилотов.
#mclaren
@first_places
Пато О'Уорд выйдет на трассу Яс-Марина в конце сезона во время ежегодных тестов для молодых пилотов.
#mclaren
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наглядное соперничество между Ferrari и McLaren в кубке конструкторов 2024: с первого этапа до предстоящего решающего гран-при Абу-Даби.
#ferrari #mclaren #cc
@first_places
#ferrari #mclaren #cc
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Забавная реклама Хилтона, только вот экзистенциальные мысли не тому пилоту приписали))
#ads #mclaren
@first_places
#ads #mclaren
@first_places
Тут кто-то из моих коллег опубликовал это фото и подписал, что Алонсо расщедрился, сделав родителям сумасшедший подарок в виде McLaren MP4/4 88 года, на котором ездил Сенна.
Позволю себе уточнение, так как я сначала тоже купилась на это. Испанский Motorsport пишет, что машина та, да не та.
На деле эта машина не участвовала в гонках. Команда из Уокинга подготовила ее для тестов - чтобы установить в нее двигатель 1989 года. Машина получила индекс McLaren MP4/4-В, а на трассу в 1989 вышла уже McLaren Honda MP4/5.
*закрыла форточку
#mclaren #alonso
@first_places
Позволю себе уточнение, так как я сначала тоже купилась на это. Испанский Motorsport пишет, что машина та, да не та.
На деле эта машина не участвовала в гонках. Команда из Уокинга подготовила ее для тестов - чтобы установить в нее двигатель 1989 года. Машина получила индекс McLaren MP4/4-В, а на трассу в 1989 вышла уже McLaren Honda MP4/5.
*закрыла форточку
#mclaren #alonso
@first_places
McLaren и Зак Браун полностью выкупили пакет акций Arrow McLaren Team в Индикаре. До этого момента 25% все еще принадлежали Schmidt-Peterson Motorsports.
В следующем сезоне за команду будут выступать Пато О'Уорд, Нолан Сигель и Кристиан Лундгард. Кайл Ларсон станет четвертым пилотом на гонку Инди 500.
На фото рядом с Заком Брауном - Сэм Шмидт. К инвалидному креслу он прикован с 2000 года после аварии на спидвее Walt Disney World во Флориде. Интересного в этом то, что к созданию команды Sam Schmidt Motorsport его вдохновил пример сэра Фрэнка Уильямса.
#mclaren #fw #indycar
@first_places
В следующем сезоне за команду будут выступать Пато О'Уорд, Нолан Сигель и Кристиан Лундгард. Кайл Ларсон станет четвертым пилотом на гонку Инди 500.
На фото рядом с Заком Брауном - Сэм Шмидт. К инвалидному креслу он прикован с 2000 года после аварии на спидвее Walt Disney World во Флориде. Интересного в этом то, что к созданию команды Sam Schmidt Motorsport его вдохновил пример сэра Фрэнка Уильямса.
#mclaren #fw #indycar
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кубок конструкторов прибыл на базу McLaren. Сколько он там проживет - год или больше - время покажет 👍
#mclaren
@first_places
#mclaren
@first_places
Formula Directa сообщает, что Ник де Вриз может стать резервным пилотом McLaren.
После перехода Рио Хиракавы резервистом в Alpine, у Папайи остался только Пато О'Уорд.
В начале ноября прошлого года Де Вриз провел с McLaren несколько частных тестов на Поль Рикаре, так что теперь он - один из основных кандидатов.
#devries #mclaren
@first_places
После перехода Рио Хиракавы резервистом в Alpine, у Папайи остался только Пато О'Уорд.
В начале ноября прошлого года Де Вриз провел с McLaren несколько частных тестов на Поль Рикаре, так что теперь он - один из основных кандидатов.
#devries #mclaren
@first_places
McLaren и Dallara заключили соглашение о строительстве прототипов LMDh для FIA WEC и IMSA
Ждем еще одного производителя, однако.
#mclaren #wec #imsa
@first_places
Ждем еще одного производителя, однако.
#mclaren #wec #imsa
@first_places
4-5 февраля в Барселоне Ferrari и Mclaren примут участие в специальных тестах для Pirelli. Гонщики команд будут управлять машинами 2024 года, адаптированными под использование более узких колес. На них будут установлены экспериментальные шины, которые будут уже на передней оси на 25 мм, а на задней - на 30 мм по сравнению с шинами 2025 года
#pirelli #tyres #ferrari #mclaren
@first_places
#pirelli #tyres #ferrari #mclaren
@first_places
А Валттери-то еще ведет переговоры о роли резервного пилота с McLaren...
Наш пострел и туда поспел :-) Быстро крутит педали
#bottas #mclaren
@first_places
Наш пострел и туда поспел :-) Быстро крутит педали
#bottas #mclaren
@first_places
McLaren готов к примирению с Алексом Палоу
Во вторник в Лондоне пройдет судебное заседание в связи с иском McLaren к испанскому гонщику IndyCar Алексу Палоу. Зак Браун хотел отсудить у Палоу $30 млн за нарушение контрактных обязательств.
Историю, увлекательную как бразильский сериал, можете прочитать здесь
Сейчас McLaren уже готов договориться о мировой, правда, сумма возмещения пока не оглашается.
Если Алекс и представляющие его адвокаты не согласятся на условия, судебная тяжба продолжится.
#palou #mclaren
@first_places
Во вторник в Лондоне пройдет судебное заседание в связи с иском McLaren к испанскому гонщику IndyCar Алексу Палоу. Зак Браун хотел отсудить у Палоу $30 млн за нарушение контрактных обязательств.
Историю, увлекательную как бразильский сериал, можете прочитать здесь
Сейчас McLaren уже готов договориться о мировой, правда, сумма возмещения пока не оглашается.
Если Алекс и представляющие его адвокаты не согласятся на условия, судебная тяжба продолжится.
#palou #mclaren
@first_places