Не получается залить все три видео в один пост из-за разного формата, так что выложу по очереди, но вот, что предлагает Reddit на тему недавних сражений в том же повороте в Шпильберге:

Феттель vs Хэмилтон 2018, Сайнс vs Ферстаппен 2023 ну и Ферстаппен vs Норрис 2024.

Разница со вчерашним месиловом в том, что в предыдущие годы кто-то из пилотов уступал и не пытался обогнать за пределами трассы.

Если убрать эмоции, то дальше все очевидно. Либо риск и шанс "огрести", либо ожидание другого момента.

Это не оправдание Максу - он боролся за гранью допустимого, и получил за это штраф. Это напоминание, что каждый сам выбирает, до какого момента рисковать, а когда уступить. В гонках нужна холодная голова. Эмоции до добра не доводят.

#austriangp
@first_places

Сайнс vs Ферстаппен 2023

#austriangp
@first_places

Норрис vs Ферстаппен 2024

#austriangp
@first_places

Андреа Стелла в эфире Sky Sports:

- Проблема в том, что, если вы не будете относиться к таким ситуациям непредвзято, они будут возникать снова. Это случилось сегодня, потому что раньше на это не обратили должного внимания. Когда были такие же сражения с Льюисом, за них нужно было наказывать более сурово. Тогда вы научитесь гоняться определенным образом. Было много эпизодов.

Андреа Стелла во время пресс-конференции:

- Можно ли признать, что Ферстаппен уверенно обыграл Норриса, несмотря на то, что его признали виновным в столкновении?

- Это сложный вопрос. Потому что иногда результат может быть незначительным, а иногда - значительным, как в этом случае. Я думаю, что сегодняшние 10 секунд, по сути, были неэффективными. У нас есть гонщик, которого мы пытаемся догнать в классификации, и при этом он набирает 10 очков. Я уже говорил, что этот эпизод дает нам множество примеров, которые следует проанализировать и подумать: "Как нам двигаться дальше?" Потому что мы не хотим получить еще один 2021 год. Я думаю, это не самый лучший момент в Формуле 1.

#austriangp #mclaren
@first_places

Времени уже прошло много, но, как я вижу, еще многие не успокоились, так что мой вчерашний мой обзор на Дроме Гран-при Австрии в Шпильберге будет еще кстати))

Никаких эмоций там, ессно, нет, все максимально объективно 😊

https://www.drom.ru/info/autosport/red-bull-ring-97300.html

На ☕️☕️

#austriangp #drom
@first_places

Переговоры Ферстаппена и Ламбьязе на 65-67 кругах Гран-при Австрии.

Когда Макс вернулся в гонку, Льюис был на четвертом месте в 6,5 секундах впереди него. При этом Мак был на только что полученных мягких шинах. Они были прикатаны, но все равно намного свежее медиума у Льюиса, которому было 11 кругов.

Макс был бы в гораздо лучшем положении, нежели Льюис, если бы он не использовал последний свежий комплект софта в квалификации, хотя его времени круга и так вполне хватало для поула. Собственно, это то, что удивило и Норриса, когда он комментировал итоги квалификации.

Но на финишной позиции Макса (вероятно, он мог пройти Хэмилона за четвертое место) отразилась и другая его ошибка. Макс нервничал и был совсем не в порядке.

Во время режима VSC Ламбьязе велел ему внести несколько изменений в настройки, но Макс ошибся и вместо этого нажал лимитатор скорости на питлейне и потерял еще четыре секунды по отношению к Хэмилтону.

Вот полная расшифровка их переговоров

Lap: 65/71 VER: 1’33.697
Lambiase Strat 11 tyre eight. Strat 11 tyre eight.
Lambiase Okay so you’ve got Hamilton at seven seconds ahead Max. Seven laps remaining. Hamilton pace…
Verstappen {Interrupts} Did you see the floor damage?
Lambiase Hamilton pace 9.9. Nothing we can do about that now Max so just focus on the car ahead.
Lambiase ‘VSC deployed, VSC deployed. Plus one. And fail 10. Fail 1-0 fail.

Lap: 66/71 VER: 1’23.719
Verstappen Mate my delta’s fucked. I have no power. Hello?
Lambiase Stand by Max. {Feed cuts out}
Verstappen Why am I negative? What’s going here?
Lambiase Stand by Max, stand by.
Lambiase Okay VSC ending Max and you had the pit lane speed limiter on. VSC ending.
Verstappen Yeah but the delta was fucked.

Lap: 67/71 VER: 1’11.691
Lambiase We’ve lost four seconds to Hamilton ahead.

Переводить слово в слово не буду, основное рассказала выше.
Если захотите, можно копипастнуть текст в переводчик.

#austriangp #verstappen
@first_places

Оценки за Гран-при Австрии от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.

МОЛОДЕЦ - НЕ МОЛОДЕЦ

Расселлу десятку? Ну ок.
Возможно, в ней есть немного аванса, но, в конце концов, в каждой сессии за исключением практики, он был выше Льюиса, а в нужный момент оказался ровно там, где должен был быть, чтобы победить. Без столкновения между Максом и Ландо победы бы не было, об этом говорит и сам Джордж. Но не потому, что Расселл не может, а потому, что машина пока не способна. Вторая победа в карьере с 2022 года. Да еще и Тото по радио послал. Молодец)

Макс и Ландо получили по восьмерке. У Макса был отличный в целом уикенд, если бы не столкновение с Ландо, а Ландо ошибался. Жестко ошибся в Спринте, единственный схлопотал штраф за границы трассы в гонке и, считаю, также виноват в столкновении с Максом. В процентном соотношении – меньше, но виноват. Сам себя и наказал.

Как ни странно, я во многом понимаю Ферстаппена. Его любят именно за агрессию и стимул биться до последнего. Иногда переходя грань. И он получил за это свой штраф и 2 балла. Не согласны со штрафом? Значит, надо пересматривать регламент. Ну а то, что он вернулся в гонку и набрал очки – повезло.

Гасли молодец (и Окон молодец), Риккардо – молодец, Сайнс молодец чуть меньше. Пиастри вообще не молодец. Оба его подиума – не благодаря, а вопреки его ошибкам. В спринте хорошо сумел воспользоваться ошибкой партнера, но затем из-за очередной катастрофы с шинами и сам не смог, и Норрису не позволил. И то же самое в Гран-при. Это удивительно, как он не уступил третье место Хэмилтону. Просто у того дела были совсем плохо.

Алонсо начудил с Чжоу, конечно. Перес… Ну, финишировал седьмым – и молодец. Между двух Haas – не молодец. С пробоиной в борту? Молодец. Сам виноват в пробоине? Не молодец.

Самые молодцы - Haas. Двумя машинами в очках, и только за один Гран-при Австрии они набрали столько же, сколько за весь предыдущий сезон: 12.

Жаль Леклера. Человек - 33 несчастья. Похоже, свою удачу он исчерпал в Монако.

#points #austriangp
@first_places

Вспомним немного прошедший этап в Австрии, ведь тут, несмотря на все уверения Макса и Ландо, мы ждем продолжения их борьбы.

Приняла участие в традиционном опросе о канала Fast Racing F1 по итогам Австрии:

https://yangx.top/fast_racing_f1/3941

#austriangp
@first_places