Дмитрий Аркадьевич Мазепин может стать президентом Федерации водных видов спорта России от Пермского края

Ждем Никиту в Формуле 1 - но на воде?

https://yangx.top/Degtyarev_Info/15704

За наводку спасибо https://yangx.top/evkus

#mazepin
@firstplace_russia

Что-то сегодня прям день новостей.

Теперь вот McLaren предъявили всему заинтересованному миру свой новый Chrome

#mclaren #livery #usgp
@first_places

Когда речь заходит о слухах относительно Audi в Формуле 1, я совершенно точно знаю одного человека, которому эти новости поднимут настроение.
Леш, это для тебя
Но вообще это все сильно напоминает анекдот про необитаемый остров и стюардессу.
Т.е. Audi опять закапываем.

Джо Сейвуд пишет, что уже долгое время до него доходят слухи, что Audi готовы продать команду Формулы 1, если за нее предложат вменяемые деньги.

По информации от Сейвуда, проект Audi F1 нравится далеко не всем (можно даже сказать, никому) в Volkswagen Group, тем более что финансы у обеих компаний сейчас далеко не на высоте после резкого падения продаж в Китае.

Интересно, что правительство Катара владеет 17 процентами голосующих акций VW. Это третий по величине пакет акций - после семьи Porsche (53,3 процента) и земли Нижняя Саксония (20 процентов).

Одним из вариантов, который рассматривали, было продать команду Формулы 1 Катару и при этом сохранить бренд Audi, но сейчас к такой сделке относятся с некоторой настороженностью из-за недавней оппозиции со стороны Германии к спонсорству Катаром мюнхенской "Баварии".

Говорят также, что все согласны, что было бы разумнее, чтобы в Ф1 пришли Porsche, а не Audi, но случилось как случилось: сделка Porsche с Red Bull сорвалась, и Audi в итоге выкупила Sauber. При этом на сегодняшний день, всеруководство Audi, которое хотело участвовать в Формуле 1б уже покинуло компанию.

В итоге Audi застряла с активом, который на самом деле ей не нужен, и поэтому ищет решение, которое не будет выглядеть плохо. Катар способен стать подходящим вариантом. Катар во всем позиционирует себя в качестве центра инноваций и технологий, принимает активное участие в Ф1 и поэтому и может стать будущим владельцем команды.

#audi #greennotebook
@first_places

Полезная табличка по прошедшим и предстоящим заменам в рамках обязательной практики новичков.

Haas и Alpine уже полностью отстрелялись, а вот у Ferrari еще не было ни одной замены. Можно предположить, что в обоих случаях это будет Олли Берман, которого натаскивают перед сезоном.

Аналогично же и у Mercedes. Свою вторую тренировку они тоже обещали отдать Антонелли.

Интересно, кого выберет для своей практики Sauber - Пуршера или Малоуни? Но самое любопытное, кого на вторую тренировку посадят в Williams - чтобы заменить Албона.

#drivers #juniors
@first_places

Всем сладких снов от Роско и Льюиса 👌

#lewis #roscoe
@first_places

27
С днем рождения, Шарль!

#bday #leclerc
@first_places

Раз уж тема финальной гонки сезона в российском кольце поднята вновь, давайте об этом немного поговорим.

Сразу после финиша гонки команда “Лукойл Рейсинг”, за которую выступает Владимир Атоев, подала протест на действия Дмитрия Брагина на последнем круге, когда он вытеснил с траектории и трассы Владимира Атоева. КСК (коллегия спортивных комиссаров) квалифицировала действия Брагина как блокировку. Следствием этого стал 30-секундный штраф, который отправил гонщика на последнее место, но никак не повлиял на титул Михаила Симонова.

Решение это команду явно не устроило, но апелляцию она подавать не стала. Вместо этого «Лукойл Рейсинг» подали обращение в Совет РАФ по спорту и комитет РАФ по кольцевым гонкам в связи со всей ситуацией. Кстати сказать, кольцевой комитет наконец-то обрел своего руководителя: им стал Евгений Мейтес, спортсмен-кольцевик и человек, в прошлом причастный к организации Ф1 в Сочи и Сочи Автодрому.

Как пояснили в СМП РСКГ, подобные запросы могут рассматриваться долго, т.к. сроки в этой ситуации формально не оговорены.

Но сегодня я обратилась в РАФ, и мне сообщили, что информация должна быть опубликована в течение дня.
Общий смысл, написанного Михаилом Горбачевым, как я поняла, в целом верен, но есть нюансы.

В общем, ждем и держим руку на пульсе.

#рскг #bragin #penalty
@firstplace_russia

Лиам Лоусон начнет свое выступление за VCARB в Остине с штрафа в 10 позиций.

Команда планировала замену силовой установки на машине Дэна Риккардо, которая по наследству вместе с предстоящей потерей мест на гриде Гран-при достанется Лоусону.
Ну и плюс всего одна практика в пятницу - а затем сразу две квалификации и две гонки. При этом Лиам еще ни разу не выступал на этой трассе.
Удачи!

#lawson #usgp #vcarb
@first_places