Кто здесь??

#wolff
@first_places

Тото Вольф и Кристиан Хорнер перед shootout в пятницу.

"Ну что мы еще придумаем,чтобы повеселить этих идиотов? Не знаю, а ты новый сценарий читал?"

Мне кажется, они дружно ржут над всеми нами, кто всерьез воспринимает все эти комментарии насчет Макса Ферстаппена, факингкара и прочего обмена колкостями для журналистов и на публику.

#wolff #horner #austriangp
@first_places

Чтобы вы не думали, что я так уж предвзята по отношению к Red Bull, процитирую еще своего любимого Вольффа, который только несколько дней назад перешел к стадии принятия 😂

"На протяжении всего года я считал, что есть возможность, что Макс перейдет в Mercedes. Шансы не были нулевыми. Я бы оценил их как 1:10 или даже 1:9. Там все непросто не только из-за производительности, но и межличностных проблем. Но во время летней паузы мы вместе с Йосом пришли к выводу, что в 2025 это не произойдет.

При этом Вольфф вновь сказал, что все согласились, что в будущем Макс вполне может перейти в Mercedes.
"Это вовсе не означает, что Макс не придет к нам в 2026. Мы по-прежнему хотим, как и он сам, чтобы все варианты были открыты".

Ну и дальше то, о чем вы уже, наверняка, слышали:

"И поэтому я вступаю в сезон 2025 года с двумя пилотами, которым мы дадим все возможности проявить себя. И именно поэтому я не хочу говорить о составе пилотов на 2026 год на данном этапе, потому что я хочу, чтобы это сработало с Джорджем и [гипотетически] Кими".

(Как я понимаю, слово "гипотетически" принадлежит редакции).

#wolff #mercedes #verstappen
@first_places

В том, что Mercedes, а, вернее, лично Тото Вольфф подпишет в команду Андреа Кими Антонелли, сомнений не было.

Не только потому, что юный Кими собрал за свою недолгую пока карьеру все возможные титулы и на данный момент является самым блестящим юниором в автоспорте, сколько еще и потому, что Вольффу надо было проработать свой собственный триггер, который он получил на Ферстаппене.

Тото неоднократно признавался, что упустил Макса, т.к. на тот момент у него в команде не было места – поэтому Ферстаппен ушел в подсуетившийся Red Bull. На самом деле я предполагаю, что Вольфф в тот момент просто не сумел заглянуть так далеко, иначе бы нашел способ избавиться от Росберга ради Макса.

Собственно, та ошибка не давала ему покоя, и он искал способы не допустить ее в будущем. Отсюда, я уверена, и отказ переподписывать Хэмилтона на более длительный срок, кроме как 1+1, что, собственно, и вынудило Льюиса искать утешение на стороне. В Ferrari 😊

Но самое интересное, что официально Mercedes объявил Кими только на 2025 год, в конце 2025 истекает и контракт Расселла. Вольф вновь закладывает дельту на тот случай, если Ферстаппен окажется доступен. Похоже, только заполучив Макса, он окончательно успокоится. Главное, чтобы в этом желании он не наделал ошибок.

Что же касается Кими, то его отец – Марко Антонелли, в прошлом гонщик, а ныне владелец команды АКМ Motorsport, выступающей в итальянской Формуле 4, картинге и даже гонках GT. За АКМ в картинговой серии Champions of the Future выступает и Соня Поважная.

Сам Марко – большой фанат Кими Райкконена, в честь которого он и назвал сына.

А по поводу Формулы 2, где Кими сейчас с трудом зарабатывает очки, можно сказать только одно: это технический вид спорта, где не все зависит от атлета. Если машина у Prema в этом году буквально ведро с гвоздями, то даже будучи Антонелли, тяжело ее завозить на подиум. Тем не менее, у Кими все равно на счету есть две победы: в Сильверстоне и на Хунгароринге.

ДОСТИЖЕНИЯ АНДРЕА КИМИ АНТОНЕЛЛИ

Картинг:
Easykart International Grand Final (Easy 60)
South Garda Winter Cup
WSK Champions Cup
WSK Super Master Series
WSK Euro Series
а также стал чемпионом Европы по картингу CIK-FIA Karting European Championship дважды подряд: в 2020 и 2021

Формулы:
2022 Italian F4 Championship
2022 ADAC Formula 4
2022 FIA Motorsport Games Formula 4 Cup
2023 Formula Regional Middle East Championship
2023 Formula Regional European Championship

#kimi #wolff #mercedes
@first_places

Йос и Тото договорились?

Хайповая сплетня, но также и повод поговорить 😊

F1news со ссылкой на немецкий Inside-F1 (по первому разу такое издание не нашла, а во всеми "любимом" F1-Insider такого материала нет) пишут, что Йос Ферстаппен и Тото Вольфф ударили по рукам, и в 2026 году Макс перейдет в Mercedes.
Произошло это после гонки в Баку, где Макс в очередной раз даже не попал на подиум, а плюс ко всему еще и уступил Пересу.

В целом сплетня выглядит довольно правдоподобно, тем более, что Вольфф уже ранее говорил, что они с Йосом, находясь в прекрасных отношениях, уже пришли к определенному взаимопониманию на эту тему: не в 2025, а в 2026.

Но в целом меня в этом слухе беспокоит вот что: Ньюи уже объявили в Aston Martin, а Лоуренс Стролл сообщил, что начал охоту на Макса. Более того, он уже чуть ли не своего сына собрался высаживать в WEC, чтобы получить Ферстаппена.
И с этой точки зрения Aston Martin выглядит предпочтительнее: новейшая база и оборудование, Honda, Ньюи, армия топовых инженеров - садись и выигрывай.
И, если честно, пока все это выглядит так, что шансов у Aston Martin на КК чуть больше, чем у Mercedes.

Почему же Йос сделал выбор в пользу Mercedes (если он его сделал).
Причины, как мне кажется, может быть две.
1. Тото Вольфф более управляем нежели Лоуренс Стролл
2. Йос не хочет получить конкурента Максу в лице Алонсо. Расселл или Антонелли в свой первый год выглядят явно более слабыми соперниками.

Но в целом, если и впрямь что-то такое между Тото и Йосом произошло, в скором времени мы услышим об этом и из других источников.

#verstappen #wolff #mercedes
@first_places

И еще в досыл к этому же, но отдельным постом, ибо это выглядит весьма и весьма увлекательно)

Вчера в эфире Sky Sports Хорнер сказал, что, поскольку контракт Расселла пока не продлен, и не факт, что будет продлен, то они рассматривают его в качестве возможной замены Максу Ферстаппену (если тот внезапно уйдет из команды) или какому-то другому гонщику.

Это может стать, конечно, историческим событием для связки Red Bull - Mercedes, под стать перехвату юного Ферстаппена, когда у Mercedes не нашлось для него места. И кошмаром Тото Вольффа.

Если, конечно, произойдет

#redbull #horner #wolff
@first_places

Мы хорошо помним, как F1-insider приложил руку к раскручиванию скандала по поводу якобы слива конфиденциальной информации со стороны четы Вольфф владельцам и функционерам Формулы 1. Так что все, что касается F1 Insider и Сьюзи Вольфф, я бы сразу делила на 100 как минимум))

https://yangx.top/vestnikformul/31008

#wolff
@first_places

За последние сутки появилась целая волна слухов, связанных с руководством Формулы 1, результатами выборов в США, связями Андретти с республиканцами, дружбой Доменикали и Тото Вольффа ну и всеми следствиями из этого.

Быстро пробежимся по тем пунктам, которые озвучены как в СМИ, так и различными инсайдерами или просто в соц.сетях от людей в теме.

Вновь стали говорить о том, что Доменикали может уйти с поста руководителя Formula 1.
Такие слухи уже были примерно с месяц назад, но после объявления об отставке Маффея сообщали, что влияние Доменикали возрастет, хотя пока пост Маффея займет 82-летний (!) Джон Мэлоун (привет Байдену).

По слухам, и непродление Маффея по собственному желанию также связано с приходом к руководству США Трампом. Теперь Доменикали прочат руководство Moto GP: т.е. далеко не уйдет, но от Формулы (само)устранится.

В целом на фоне этого логично выглядят мнения, что один из возможных кандидатов на пост СЕО Ф1 – Тото Вольфф. Это уже давно обсуждают: Тото хотел уйти еще несколько лет тому назад (чуть ли не вместе с Льюисом после АД 2021), но остался. С учетом их теплых отношений с Доменикали – вполне возможный шаг. Остается только Боттаса назначить на место Вольффа (нет).

Хорнера также называют среди кандидатов, но, мое мнение, сейчас ему это совсем не нужно: его власть в Red Bull растет и у него есть шансы вообще подмять под себя всю формульную структуру Red Bull. С точки зрения вызова – это намного интереснее и точно намного прибыльнее.

Помогут ли эти перестановки Andretti? Посмотрим. Недавно прошла публикация в зарубежных СМИ, что европейский парламент не нашел никаких нарушений в том, как Ф1 не пустила Андретти в чемпионат.
Было уже два случая жалоб, однако парламент сказал «несите еще доказательства, их тоже рассмотрим»
Что касается американского судебного кейса, результатов пока нет, тем интереснее, какие они будут после смены власти.

Не удивлюсь, если бен Cулайем постарается воспользоваться всем этим, чтобы укрепить свою власть в FIA. К тому же скоро и у него будут выборы.

#fia #andretti #domenicali #wolff
@first_places

Пресс-конференция в Вегасе
Вассер и Вольфф на тему невозможности постсезонных тестов с Ferrari для Хэмилтона.

Вассер: "Для меня лучший способ попрощаться с Карлосом был предоставить ему возможность провести постсезонные тесты с Williams".
- Вы разочарованы, что не можете проехать их с Льюисом?
Вассер: "Нет, у них же контракт".
Вольфф: "У нас есть контрактные обязательства передспонсорами, у нас есть запланиованные прощальные события для Льюиса. Большое число активностей, которые мы с ним запланировали. Мы с ним обсуждали это коротко (тесты) и он сказал "я думаю, это не сработает", и я сказал, что думаю, что не сработает, вот как все было. Не думаю, что Фред и в самом деле очень расстроен".
- Вы расстроены, Фред?
Вассер: "Нет, есть контракт, и это нужно уважать. Если мы делаем это для Карлоса, это не означает, что и все должны поступать так же".

#vegasgp #vasseur #wolff
@first_places