🇫🇮🇷🇺🔤🔤🔤 Россия осудила учения ВМС Финляндии как эскалацию со стороны НАТО

Официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова во вторник выступила с критикой в адрес Финляндии, заявив, что проходящие в настоящее время военно-морские учения превращаются в инструмент эскалации со стороны НАТО у границ России.

Весенние учения Военно-морских сил Финляндии под названием Narrow Waters 25 проходят в Архипелаговом море, Финском заливе и у южного побережья страны. В них, помимо Финляндии, принимают участие Швеция, Германия и Эстония.

По словам Захаровой, финские ”военно-политические элиты” готовятся к ”неведомой войне” на фоне военных манёвров у российской границы.

Учения сопровождаются дипломатической напряжённостью: на прошлой неделе Финляндия вызвала российского посла и передала ноту протеста в связи с предполагаемым нарушением воздушного пространства страны 23 мая.

Россия уже не в первый раз обвиняет НАТО в агрессивной военной активности в районе Балтийского моря. Новые учения лишь усилили обеспокоенность Москвы по поводу присутствия сил альянса в непосредственной близости от её территории.

@fin_rus #Финляндия #Россия #МарияЗахарова #ВМСФинляндии #NarrowWaters25 #НАТО #Финскийзалив #Архипелаговоеморе #Швеция #Германия #Эстония

🇪🇪🇷🇺⚠️⚡️⚡️⚡️⚡️ Эстония усилила контроль на границе в Нарве: штрафы за месяц составили 26 тысяч евро

Эстонская таможня зафиксировала рост нарушений на границе с Россией. По данным Налогово-таможенного департамента страны, за май 2025 года только в пункте пропуска Нарва – Ивангород было начато 144 производства о проступках, связанных с попытками провоза наличных и подсанкционных товаров. Сумма назначенных штрафов достигла 26 тыс. евро.

Все штрафы были наложены на частных лиц. Глава отдела таможенных проверок Вольдемар Линно сообщил, что в последнее время всё чаще фиксируются случаи сознательного сокрытия нарушений, а не ошибок по незнанию.

"Если таможенник мог раньше позволить человеку, пересекающему границу, вернуть малоценный санкционный товар или от него отказаться, то теперь за нарушение санкций предусмотрено производство и назначается наказание, соответствующее деянию", — отметил Линно в интервью "Нарвской газете".

Наиболее распространённым нарушением остаётся попытка ввоза в Россию наличных евро. Нарушения фиксируются даже при суммах менее 100 евро. Например, за попытку ввоза 25 евро было возбуждено дело с последующим штрафом. Размер штрафов варьируется от 40 до 2400 евро, в среднем составляя 190 евро.

С конца апреля 2025 года в Эстонии вступили в силу новые правила по ввозу в Россию санкционных товаров и наличных денег. На фоне этих изменений количество пересечений границы увеличилось, особенно в связи с ростом потока эстонцев, направляющихся в Россию за покупками.

Со стороны России, при движении из Ивангорода в Нарву, наиболее частым нарушением остаётся попытка провоза сигарет.

Кроме того, на границе регулярно фиксируются случаи конфискации предметов с запрещённой символикой. В середине мая эстонские пограничники заставили россиянина снять футболку с символикой СССР.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #Нарва #Ивангород #таможня #граница #санкции #евро #штрафы

🇫🇮🇪🇪🇷🇺 Стихийная автостоянка у границы: машины из Эстонии и Финляндии заполонили КПП Койдула

У российско-эстонской границы в районе погранперехода Койдула – Куничина Гора образовалась стихийная парковка из автомобилей с эстонскими и финскими номерами. По данным Rus.Postimees, автомобили "заняли всё свободное пространство около КПП Койдула".

Очевидцы делятся фотографиями, на которых видно, что машины буквально "врастают в землю". Автомобилями заставлен буквально каждый свободный угол, съезд или тропинка, — сообщают свидетели. Несмотря на недовольство местных жителей, эвакуаторов в районе не наблюдается.

Судя по всему, владельцами машин являются граждане Эстонии и Финляндии, которые оставляют транспорт у границы, а затем пересекают её пешком, направляясь в Россию. Далее они пользуются услугами проката автомобилей, такси или общественного транспорта.

Ситуация усугубилась после закрытия границы между Россией и Финляндией в ноябре 2023 года. Также осложнился проезд через погранпереход Нарва – Ивангород, где с марта 2024 года запрещён автотранспорт. Въезд возможен только через два оставшихся пункта пропуска — Лухамаа (Шумилкино) и Койдула (Куничина Гора), где работает система электронной очереди.

Отдельно стоит отметить предложение оператора зоны ожидания у КПП Лухамаа повысить плату за стоянку легковых автомобилей с 9 до 25 евро. Перед новогодними праздниками огромные очереди фиксировались и в Нарве, и в Койдуле. Тогда многие прибывали к границе на личных авто, пересекали её пешком и пересаживались на российский транспорт.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #Россия #граница #Койдула #КуничинаГора #автостоянка #погранпереход

🇪🇪🇷🇺 Эстонские пограничники отобрали георгиевские ленточки у граждан США и Германии

Эстонские пограничники изъяли георгиевские ленты у граждан США и ФРГ, прибывших в страну, потребовав от них отказаться от ношения этого символа. Об этом 3 июня сообщает издание «Спутник Литва» со ссылкой на местные СМИ.

Первый случай произошёл в понедельник на пограничном пункте «Нарва-1». Во время досмотра у гражданина США обнаружили георгиевскую ленточку. После того как мужчина отдал ленту, ему разрешили въезд в Эстонию.

Второй инцидент произошёл в тот же день на юге страны. Сотрудники Департамента полиции и пограничной охраны нашли георгиевскую ленту в автомобиле гражданина Германии.

«Мужчине разъяснили, что ношение и распространение подобных символов в Эстонии запрещено законом. После этого он добровольно отказался от ленты и был допущен к пересечению границы», — говорится в официальном сообщении.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #США #Германия #граница #георгиевскаялента #запрет #Нарва

🇪🇪⚠️🅰 С июля в Эстонии полностью запрещается остановка на тротуарах — даже для разгрузки

С 1 июля 2025 года в Эстонии вступают в силу изменения в законодательстве, которые запрещают парковку и остановку автомобилей на тротуарах, включая случаи погрузки и разгрузки товаров. Об этом сообщает Rus.err.ee.

Мера направлена на повышение безопасности пешеходов, однако представители бизнеса отмечают, что местные власти пока не подготовили необходимую инфраструктуру для логистических операций.

«Целью запрета остановки на тротуаре является обеспечение безопасности уязвимых участников движения и возможности безопасного передвижения по предназначенным для них дорогам», — пояснил Хиндрек Аллвеэ, советник отдела автомобильных и железных дорог Министерства климата.

По его словам, в прошлом уже фиксировались случаи, когда автомобили, остановившиеся на тротуарах, создавали опасные ситуации для пешеходов, включая трагические происшествия с летальным исходом.

Что делать водителям доставки

Аллвеэ отметил, что даже до изменений правила ограничивали подобные остановки: тротуары всё чаще переоборудуются в пешеходно-велосипедные дорожки, где остановка запрещена в принципе.

Теперь водителям, осуществляющим доставку товаров, придётся ориентироваться на дорожные знаки и использовать только официально разрешённые места для остановки. Муниципалитетам рекомендовано создавать специальные зоны для разгрузки — например, участки на проезжей части или обозначенные отдельные зоны с разметкой и знаками.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #Таллинн #транспорт #тротуары #закон #безопасность #доставка #парковка #ХиндрекАллвеэ

🇪🇪🇷🇺 Очередь в шесть часов и ожидание до рассвета: почему россияне выбирают Нарву для пересечения границы

Сбой системы, длинные очереди и сознательный выбор маршрута

Во вторник, 10 июня, на погранпереходе в Нарве образовалась гигантская очередь — до 300 человек. Причиной стал сбой в электронной системе МВД Эстонии, из-за чего контроль был полностью остановлен на 2,5 часа. Очередь вытянулась далеко за пределы Петровской площади, а время ожидания для многих превысило шесть часов.

Несмотря на это, пересекающие границу утверждают: Нарва остаётся для них предпочтительным маршрутом в Россию — из соображений безопасности, предсказуемости и экономии.

Почему Нарва? Мнения из очереди

Пожилая женщина по имени Анна, приехавшая из Швеции, рассказала, что осознанно выбрала именно вторник, так как обычно в начале недели поток меньше.
«Стоять шесть часов тяжело, но ничего страшного. Главное, что граница работает. Через Турцию — слишком сложно, южным пунктам не доверяю», — объяснила она.

Журналист Сергей, перебравшийся из Москвы в Болгарию, также предпочёл Нарву:
«Полет через Турцию сейчас рискован — дроны, отмены рейсов, переносы посадок. А российским самолётам я не доверяю — кто знает, в каком они состоянии?»

Мария из Финляндии, у которой был негативный опыт на южной границе в Лухамаа, отметила:
«Там была неразбериха. А Нарва — пусть и медленно, но предсказуемо».

Марина из Германии, ехавшая к родственникам, призналась, что выбирала между перелётом через Турцию и маршрутом через Таллинн:
«Билеты через Турцию стоили около 1000 евро — слишком дорого. А когда подешевели до 250, у меня уже были куплены билеты в Эстонию».

Непредсказуемость южных пунктов и высокая стоимость авиабилетов также стали решающими аргументами для других стоящих в очереди. Люди предпочитают Нарву, несмотря на задержки, так как здесь хоть и долго, но понятно и без сюрпризов.


@fin_rus #Финляндия #Эстония #Нарва #граница #Россия #ПетровскаяПлощадь #МВДЭстонии #путешествие #сбойсистемы #очередь #границасРФ

🇪🇪🇷🇺 Очередь у погранпункта в Нарве снова длинная. Возможно, город установит скамейки для ожидающих

В понедельник, 16 июня, у пограничного пункта в Нарве вновь образовалась длинная очередь. Местные власти заявили RusDelfi, что рассматривают возможность улучшения инфраструктуры в районе КПП, чтобы смягчить условия ожидания, но при этом не превышать разумные расходы.

Пограничный пункт может быть закрыт

Министр внутренних дел Эстонии Игорь Таро пояснил, что ночное открытие КПП не решит проблему, а перераспределение потока лишь усугубит нагрузку в дневное время, что может создать риск ещё большего наплыва людей. По его словам, если ситуация ухудшится и условия станут небезопасными, пограничный пункт в Нарве может быть полностью закрыт. Это вызвало резонанс в соцсетях: „Сначала сами закрыли КПП в 23:00, а теперь ещё угрожают полной остановкой“, — прокомментировали пользователи.

Жалобы на нехватку персонала и отсутствие решений

Участники группы „Граница Нарва-Ивангород“ указывают на нехватку сотрудников на эстонской стороне, частую ротацию и угрозу профессионального выгорания. Некоторые выражают недовольство санкционной политикой, другие предлагают организовать более достойные условия для туристов, которые, по их мнению, приносят доход стране.

Многие недоумевают, почему до сих пор не используется система электронной очереди для пешеходов — аналогично той, что раньше применялась для автомобилей, — и почему не открыт второй пункт пропуска.

Ответ министра и позиция мэрии

Отвечая на вопрос об открытии КПП „Нарва-2“, министр Таро отметил, что ограничение передвижения и торговли с Россией — это политическая обязанность, и в настоящее время нет оснований для открытия дополнительного пункта. МВД также рекомендует использовать альтернативные КПП в Койдула и Лухамаа.

Министр подчеркнул, что развитие инфраструктуры вне КПП — это зона ответственности местных властей. Мэр Нарвы Катри Райк сообщила RusDelfi, что в городском управлении обсуждают установку скамеек и, возможно, киоска с едой и напитками. Она отметила, что если скамейки можно поставить быстро и недорого, то установка киоска обойдётся примерно в 600 тысяч евро из-за необходимости проектирования и согласований. Также она добавила: „Мнения среди горожан разные — кто-то считает, что бюджет города лучше направить на дороги и другие нужды жителей“. Вопрос будет решён в ближайшее время.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #Нарва #граница #КПП #Игорь_Таро #Катри_Райк #инфраструктура #очереди

🇪🇪🇷🇺 Очереди на границе в Нарве: семьи с детьми приглашают скоротать время в библиотеке

В последние дни очередь на пограничном переходе Narva 1 растянулась до самой Петровской площади. Время ожидания составляет до 16 часов. По данным, опубликованным 17 июня, пропускная способность пункта "на выход" в сторону России составляет около 833 человек в день. Пограничный переход работает с 7:00 до 23:00, при этом проводится полный досмотр багажа, изымаются санкционные товары, а в случае обнаружения контрабанды — оформляются документы и штрафы. Все это значительно тормозит продвижение очереди.

"Мы, выходит, стоим уже 17 часов, очень устали, но осталось совсем немножко," — рассказал Михаил, укутанный в дождевик. Люди приходят к границе накануне вечером и проводят ночь и половину следующего дня под дождем или палящим солнцем.

Помощь от библиотеки

В условиях продолжающегося кризиса на границе помощь предлагают местные учреждения. Нарвская центральная библиотека на улице Мальми приглашает семьи с детьми укрыться в детском зале, чтобы отдохнуть и защититься от погодных условий.

"Еще в 2022 году, когда в Нарву массово прибыли украинские беженцы, мы создали в библиотеке зону отдыха. Сейчас помогаем тем, кто застрял в очереди в Россию. Некоторые семьи уже стали нашими постоянными гостями," — говорит заместитель директора библиотеки Татьяна Криволап.

По её словам, библиотеку посещают путешественники из Финляндии, Бразилии, Аргентины и других стран.

Ночью не откроют

Министерство внутренних дел Эстонии отклоняет предложения открыть переход на ночь. Более того, если ситуация ухудшится, переход могут временно закрыть. Министр внутренних дел Игорь Таро подтвердил эту позицию.

Мэр Нарвы Катри Райк заявила, что власти планируют установить дополнительные скамейки, чтобы хоть немного облегчить ситуацию ожидающим.

Мост, которого ждут

Первоначально реконструкция ивангородского пункта пропуска должна была завершиться к 2023 году, но сроки были перенесены на 2026-й. Из-за укреплений на эстонской стороне и текущей геополитической ситуации нет уверенности, что мост откроется для автомобильного движения.

Несмотря на сложности, Нарва остаётся важным маршрутом для путешественников из Европы, особенно благодаря близости к аэропорту Таллинна и Санкт-Петербургу.

@fin_rus #Финляндия #Нарва #граница #Эстония #Нарвская_библиотека #Татьяна_Криволап #Катри_Райк #Игорь_Таро #пограничный_переход #очереди #библиотека #дети #Петровская_площадь #переход_Narva_1

🇫🇮⚓️🇪🇪 EstLink 2: Финско-эстонская электросвязь возвращается в строй в пятницу

Электропередающая линия EstLink 2 между Финляндией и Эстонией вернётся в коммерческое использование в пятницу, 20 июня, после почти полугодового простоя. Об этом сообщил оператор связи после завершения ремонтных работ.

Линия была выведена из строя в рождественский день 2024 года из-за повреждения подводного кабеля. С середины мая 2025 года на море велись интенсивные ремонтные работы, в ходе которых был заменён повреждённый участок длиной около одного километра.

«Испытания по вводу кабеля в эксплуатацию начались во вторник вечером и прошли без сбоев на протяжении всей ночи», — сообщил глава подразделения Kimmo Nepola. По его словам, после завершения тестирования соединение будет полностью возвращено в коммерческую эксплуатацию.

Несмотря на неисправность, работоспособность финской электросистемы не пострадала, однако временно была снижена пропускная способность между странами на 650 мегаватт.

Отмечается, что восстановление проходило в тесном сотрудничестве с различными органами, что позволило безопасно проводить ремонт в оживлённой морской зоне.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #EstLink2 #электросеть #энергетика #ремонт #KimmoNepola #электропередача

🇫🇮🇪🇪 Цены в Эстонии стремительно растут — туризм из Финляндии падает

Финны всё реже выбирают Эстонию для отдыха

Ещё несколько лет назад жительница Уусимаа Вера Веременко с семьёй ездила в Эстонию регулярно — до шести раз в год. Доступные рестораны и дешёвая детская одежда делали Таллин привлекательным направлением для финских семей. Однако ситуация изменилась: сегодня они ограничиваются одной-двумя поездками в год.

«До инфляции ездили 5–6 раз в год. Сейчас — один-два раза», — говорит Веременко, объясняя, что всё из-за роста цен.

Такая тенденция характерна для многих: по данным Статистического центра Финляндии, весной 2025 года в Эстонию съездили 330 000 туристов из Финляндии. Год назад их было более 400 000.

Эстония почти догнала Финляндию по ценам

После пандемии в Эстонии зафиксирован бурный рост цен. В 2022 году инфляция составила более 19%, в 2023 году — около 9%, а в 2024 — почти 4%. В текущем году ожидается рост ещё на 6%.

По словам старшего советника Банка Финляндии Лаури Вильми, главной причиной резкого подорожания стала война России против Украины, вызвавшая энергетический кризис и рост цен на продукты:

«Энергетический кризис, начавшийся в 2022 году, ударил по ценам на энергию и отразился на продуктах питания», — объясняет Вильми.

Росту цен способствовали также повышение зарплат и увеличение налога на добавленную стоимость. С 2024 года общая ставка НДС в Эстонии поднялась на 2 процентных пункта — до 22%, а с июля вырастет до 24%. Сильнее всего подорожали услуги размещения — НДС на них увеличили сразу на 4 процентных пункта.

Главный экономист Союза налогоплательщиков Финляндии Микаэль Киркко-Яаккола объясняет это инвестициями Эстонии в оборону.

«В Эстонии начали активнее инвестировать в оборону, и для этого нужны дополнительные налоговые поступления», — комментирует он.

Финны экономят даже на еде

Инфляция напрямую затронула и туристические бюджеты. Вера Веременко, как и многие другие, стала выбирать более дешёвые рестораны и задумываться о рациональности расходов.

«Раньше не задумывалась, куда иду поесть. Теперь ищу более выгодные варианты», — говорит она.

По данным Statista, в апреле 2025 года цены на продукты питания в Эстонии выросли более чем на 7% по сравнению с предыдущим годом. Во многих категориях ценовой уровень уже сопоставим с Финляндией. Это касается и детской одежды, которая раньше в Эстонии была ощутимо дешевле.

«Раньше детская одежда стоила там намного дешевле. Сейчас — как в Финляндии. А для семей это важно», — отмечает Веременко.

Надежда на культурный туризм

Несмотря на рост цен, Эстония сохраняет популярность у финских туристов. Представитель Visit Estonia Самуэль Сорайнен уверен, что этим летом поток отдыхающих снова возрастёт благодаря масштабной концертной программе.

«У нас будет самое насыщенное лето в истории. В Таллине пройдут масштабные концерты, куда поедут и финны», — говорит он.

По данным Visit Estonia, за пределами Таллинского региона средняя стоимость ночи в отеле — около 45 евро, тогда как в Финляндии — 74,50 евро. По словам Сорайнена, несмотря на подорожание, многие услуги в Эстонии всё ещё дешевле, чем в Финляндии. Кроме того, стоимость паромов пока остаётся стабильной.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #инфляция #туризм #Таллин #цены #НДС #ВераВеременко #ЛауриВильми #СамуэльСорайнен

🇫🇮 Как будет происходить выход Финляндии из Оттавского соглашения

Выход из международного договора по контролю над вооружениями — крайне редкое явление

Финляндия продолжает процесс выхода из Оттавского соглашения, запрещающего противопехотные мины. После того как парламент страны утвердил это решение до праздника Юханнус, следующим этапом станет утверждение президентом, которое ожидается в начале июля.

После этого Финляндия официально уведомит другие государства-участники, а также Совет Безопасности ООН и Генерального секретаря ООН, который является депозитарием соглашения. В письме об отказе от участия Финляндия обязана предоставить исчерпывающее объяснение причин выхода.

В качестве главных причин, скорее всего, будут указаны те же аргументы, что были изложены в пояснении правительства: ухудшение ситуации с безопасностью и протяжённая сухопутная граница с Россией. Стоит отметить, что Россия не является участником Оттавского соглашения.

Решение вступит в силу через шесть месяцев

По данным МИД Финляндии, письмо о выходе будет передано постоянным представительством Финляндии в Нью-Йорке Генеральному секретарю Антониу Гутеррешу. Точные детали доставки письма пока не уточняются.

Также уточняется, кто будет информировать остальные страны — Финляндия или сам Генсек ООН.

Исключение вступит в силу спустя шесть месяцев после получения уведомления, то есть, ориентировочно, в начале 2026 года. До этого момента Финляндия продолжит соблюдать все обязательства, вытекающие из соглашения.

Другие страны Балтии и Восточной Европы — на том же пути

Выход Финляндии из многостороннего соглашения по контролю над вооружениями — крайне редкий шаг. Однако весной аналогичные процессы запустили Польша, Латвия, Литва и Эстония.

Кроме того, Литва в прошлом году первой в мире вышла из Конвенции о кассетных боеприпасах, ссылаясь на угрозу со стороны России, которая не является стороной этой конвенции.

В ноябре 2023 года Россия отозвала ратификацию Договора о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (CTBT) и одновременно вышла из Договора об обычных вооружённых силах в Европе (ТАЕ), ограничивающего размещение вооружений и войск.

Также в 2019 году Россия и США расторгли Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (INF).

На сегодняшний день последним действующим стратегическим соглашением между Россией и США остаётся Новый договор СНВ (New START), срок действия которого истекает в феврале 2026 года.

@fin_rus #Финляндия #Оттавскоесоглашение #противопехотныемины #оружие #контрольнадвооружениями #ООН #АнтониуГутерреш #Россия #Литва #Польша #Латвия #Эстония #CTBT #ТАЕ #INF #NewSTART

🇪🇪⚠️🅰 С июля в Эстонии полностью запрещается остановка на тротуарах — даже для разгрузки

С 1 июля 2025 года в Эстонии вступают в силу изменения в законодательстве, которые запрещают парковку и остановку автомобилей на тротуарах, включая случаи погрузки и разгрузки товаров. Об этом сообщает Rus.err.ee.

Мера направлена на повышение безопасности пешеходов, однако представители бизнеса отмечают, что местные власти пока не подготовили необходимую инфраструктуру для логистических операций.

«Целью запрета остановки на тротуаре является обеспечение безопасности уязвимых участников движения и возможности безопасного передвижения по предназначенным для них дорогам», — пояснил Хиндрек Аллвеэ, советник отдела автомобильных и железных дорог Министерства климата.

По его словам, в прошлом уже фиксировались случаи, когда автомобили, остановившиеся на тротуарах, создавали опасные ситуации для пешеходов, включая трагические происшествия с летальным исходом.

Что делать водителям доставки

Аллвеэ отметил, что даже до изменений правила ограничивали подобные остановки: тротуары всё чаще переоборудуются в пешеходно-велосипедные дорожки, где остановка запрещена в принципе.

Теперь водителям, осуществляющим доставку товаров, придётся ориентироваться на дорожные знаки и использовать только официально разрешённые места для остановки. Муниципалитетам рекомендовано создавать специальные зоны для разгрузки — например, участки на проезжей части или обозначенные отдельные зоны с разметкой и знаками.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #Таллинн #транспорт #тротуары #закон #безопасность #доставка #парковка #ХиндрекАллвеэ

🇪🇪⚠️❗️❗️❗️❗️❗️❗️ 🚫 В Эстонии с 1 июля — полный запрет на остановку на тротуарах

Даже на минуту. Даже просто открыть багажник — нельзя.

📌 Раньше можно было, если оставался 1,5 м для пешеходов. Теперь — НЕЛЬЗЯ совсем.

👮 Контроль — полиция и инспекторы
💸 Нарушение — штраф
📦 Курьерам и водителям — только в специально разрешённых местах

Будьте внимательны. Тротуар — не парковка.

@fin_rus
#Финляндия #Эстония #Таллинн #закон #штраф #транспорт #тротуары #парковка #доставка #безопасность

🇫🇮🐕‍🦺🐈‍⬛ Финны везут домашних животных лечиться за границу – внутри страны цены тоже сильно различаются

Жители Финляндии всё чаще обращаются к ветеринарам за границей, чтобы сэкономить на лечении своих питомцев. Существенная разница в стоимости процедур заставляет многих владельцев ехать в Эстонию, Россию или другие страны, где цены на ветеринарные услуги заметно ниже.

Эстония вместо Ярвенпяя

Маарит Ойнонен из Ярвенпяя повезла двух чихуахуа в ветеринарную клинику в Пярну, Эстония. Животным сделали анестезию, анализы крови, чистку зубов, а одной из собак удалили зуб. Общая сумма — 400 евро.

– Это оказалось приятным сюрпризом. Несколько лет назад в Финляндии я заплатила за подобную процедуру 1 000 евро, — рассказывает Ойнонен.

Тампере – Россия

Анна Людвиг из Тампере отвезла своего кота в Россию после того, как в Финляндии ей не смогли поставить точный диагноз. За анализы, рентген и консультацию в Финляндии она заплатила 328 евро, но этого оказалось недостаточно. В России у кота диагностировали желудочное заболевание и провели 10-дневное лечение за 1 100 евро.

– В Финляндии на такое лечение мне бы просто не хватило денег, — отмечает Людвиг.

Разница в ценах и внутри страны

Стоимость ветеринарных услуг в Финляндии сильно различается не только между странами, но и между регионами. Часто дешевле обратиться к муниципальному ветеринару, так как цены на такие услуги регулируются законом.

С 2025 года — новые правила

С начала следующего года вступает в силу реформа закона о ветеринарной помощи. Она ограничит доступность муниципальных услуг для приезжих. Согласно изменениям, муниципальные ветеринары смогут устанавливать разные цены для местных жителей и клиентов из других регионов. Несрочные процедуры для "приезжих" будут оплачиваться по рыночным расценкам.

@fin_rus #Финляндия #ветеринар #домашниеживотные #экономика #лечениеживотных #реформа #цены #Ярвенпяя #Тампере #Эстония #Россия

🇪🇪🇷🇺⚠️ ⚡️⚡️⚡️⚡️ В Эстонии выдворили россиянина за несообщение о контактах с иностранными спецслужбами

По предложению эстонской спецслужбы KAPO из страны был выдворен гражданин России Денис Тен. Причиной стало то, что у него были контакты с российскими спецслужбами, о которых он не уведомил эстонские власти. В Эстонии подобное нарушение считается серьёзным риском для национальной безопасности.

Инцидент был раскрыт KAPO в официальной публикации в социальной сети X, где подчёркивается: "О контактах с иностранными спецслужбами необходимо сообщать – [email protected]".

Уточняется, что Денис Тен имел такие контакты, но не уведомил об этом соответствующие органы. Хотя подробности общения не раскрываются, по оценкам экспертов, речь может идти даже о допросе или принудительном разговоре со спецслужбами другой страны — например, при пересечении границы. Даже такие ситуации считаются официальным контактом и требуют сообщения в KAPO.

"Вы разрушили мою жизнь", — заявил Тен сопровождавшим его полицейским на границе с Россией, где его депортировали.

Что считается "контактом с иностранной спецслужбой"?

Например, если при пересечении границы другой страны к вам обращаются люди, представляющиеся сотрудниками службы безопасности (например, ФСБ, СВР, Погранслужба и т. д.), начинают задавать вопросы, проводят "досмотр" или беседу без объяснений — это уже считается контактом с иностранной спецслужбой.

В Эстонии такие случаи необходимо незамедлительно сообщать в Департамент охраны (KAPO). Это можно сделать, написав письмо на официальный адрес: [email protected]. Указание времени, места, характера разговора и деталей может помочь избежать недоразумений и сохранить ваш правовой статус в стране.

KAPO рассматривает сокрытие подобных контактов как потенциальную угрозу для Эстонии. Такие случаи не редкость: ранее, в июне, был выдворен Сергей Филатов, а в апреле — ультранационалист Константин Горлов. Причины выдворений также касались угроз безопасности.

Эстонские власти напоминают всем иностранным гражданам, находящимся в стране: в случае любого взаимодействия с иностранной спецслужбой — даже против воли — необходимо немедленно сообщить об этом в KAPO. Несообщение может повлечь депортацию и запрет на въезд.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #Россия #ДенисТен #КАПО #депортация #шпионаж #безопасность #иностранцывЭстонии #контакт #граница #kapo@kapo.ee #СергейФилатов #КонстантинГорлов

🇫🇮✈️🇪🇪🇷🇺👮‍♂️ В Нарве изъяли карты и книгу с запрещённой символикой: что важно знать туристам

Пограничная служба Эстонии сообщила о двух случаях, когда у въезжающих через пункт в Нарве были обнаружены предметы с запрещённой символикой. У гражданина Финляндии нашли игральные карты, у гражданина Латвии — книгу. В обоих случаях речь шла о символике, которая в Эстонии запрещена законом.

Иностранцам объяснили, что ввоз таких предметов нарушает законодательство. После этого они добровольно отказались от вещей и продолжили путь в Россию.

На первый взгляд подобные случаи могут показаться недоразумением, особенно если человек считает, что вещь — просто сувенир. Однако в Эстонии действует жёсткий запрет на публичное использование определённых знаков.

Что именно запрещено в Эстонии?

В Эстонии под запрет попадают символы, связанные с тоталитарными режимами. К таким знакам относятся:

– нацистская символика (свастика, орлы, СС и т.д.),
– советская символика (серп и молот, красная звезда, флаг СССР, портреты Сталина и Ленина),
– любые другие знаки, визуально или исторически ассоциирующиеся с преступлениями против человечности.

Запрет действует даже в случае, если символика размещена на безобидных, на первый взгляд, предметах: игральных картах, книгах, футболках или значках.

А как же финская авиация?

Многие не знают, что до Второй мировой войны финская авиация использовала свою синюю свастику — задолго до нацистов. Финская свастика появилась в 1918 году как символ удачи и не имела никакой связи с идеологией Гитлера.

Этот знак до сих пор можно увидеть в музеях Финляндии, на исторических изображениях самолётов и даже на моделях. Но — внимание! — несмотря на легальность этой символики в Финляндии, в других странах, включая Эстонию, она может быть расценена как запрещённая.

Если вы путешествуете с моделью самолёта, книгой или сувениром с изображением старой финской авиации, где видна свастика — это может вызвать проблемы на границе, особенно если сотрудник не знаком с историческими нюансами.

Совет туристам: избегайте провоза любых предметов с похожей символикой, даже если они легальны у вас дома. Это убережёт вас от неприятностей и не испортит поездку.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #граница #символика #путешествия #предупреждение

🇫🇮👮‍♂️🇪🇪 Финляндия рассматривает перевод заключённых в Эстонию из-за переполненности тюрем

Финляндия изучает возможность отправки заключённых в Эстонию. С такой инициативой выступила министр юстиции Леена Мери. Причиной рассмотрения этой меры стала высокая загруженность финских тюрем — их заполняемость достигла примерно 110%, при том что оптимальной считается загрузка в 90%.

Однако Пенитенциарное управление Финляндии скептически относится к этой идее. По словам руководителя операционной деятельности управления Риитты Кари, содержание заключённых в Эстонии обойдётся дороже, чем в Финляндии: около 100 000 евро в год против 80 000 евро. Месячная стоимость пребывания в финской тюрьме — 6 700 евро, тогда как в Эстонии — около 8 500 евро.

Юридические и организационные сложности

Риитта Кари также отметила, что перевод заключённых сопряжён с юридическими проблемами. В Финляндии осуществлять публичную власть имеют право только государственные служащие, несущие служебную ответственность, — подчеркнула она. Вопрос передачи функций исполнения наказания другой стране вызывает сомнения с точки зрения Конституции.

Сложности могут возникнуть и в других аспектах: порядок размещения заключённых, организация свиданий, выдача разрешений, право на обжалование решений и медицинское обслуживание. В Финляндии за здоровье заключённых отвечает Отдел тюремного здравоохранения при THL.

Статистика и ситуация в тюрьмах

В финских тюрьмах сейчас содержится около 3500 человек — это самый высокий показатель за последние 20 лет. Примерно 24% заключённых — иностранцы, среди которых больше всего эстонцев, далее следуют иракцы, шведы и россияне.

Самая сложная ситуация наблюдается в закрытых учреждениях в Вантаа, Кёюлиё и Оулу.

Международный опыт

Примером подобного решения служит Швеция, которая уже заключила договор о переводе части заключённых в Эстонию. Однако там соглашение ещё требует одобрения парламента.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #тюрьмы #правосудие #ЛеенаМери #РииттаКари #THL #Вантаа #Кёюлиё #Оулу #Швеция

🇪🇪🇷🇺⚠️ За выходные на границе в Нарве развернули 12 иностранцев

За прошедшие выходные эстонские пограничные службы отказали во въезде в страну 12 иностранцам, не обнаружив у них законных оснований для пересечения границы. Инциденты произошли на контрольно-пропускном пункте в Нарве.

Согласно информации Идаской префектуры, в Эстонию не были допущены три гражданина Молдовы, два гражданина России, два — Колумбии, два — Канады, а также по одному гражданину Латвии, Украины и Перу.

"Наиболее частыми причинами отказа в пересечении границы было то, что иностранцы не имели соответствующих документов для въезда, они давали неясные показания о цели поездки или во время интервью было установлено, что лицо может представлять угрозу общественному порядку или безопасности нашей страны", — пояснили власти.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #Нарва #граница #происшествия #Молдова #Россия #Колумбия #Канада #Латвия #Украина #Перу