🇫🇮🚩 Новые корпоративные коллективные договоры в механической деревообрабатывающей промышленности

Осенью 2024 года в механической деревообрабатывающей промышленности были заключены новые корпоративные коллективные договоры с примерно 20 предприятиями. Соглашения достигнуты между Профсоюзом работников промышленности, Профсоюзом профессионалов (Ammattiliitto Pro) и следующими компаниями:

- Anaika Group Oy: 1.1.2025–31.12.2027 (с опционом на продление на год).
- Varkauden Puu Oy и Jatkos Oy: 1.1.2025–31.12.2027 (с опционом на продление на год).
- JPJ-Wood Oy: 1.1.2025–31.12.2027 (с опционом на продление на год).
- Kartiopuu Oy: 1.1.2025–31.12.2026.
- Kurikka Timber Oy: 1.1.2025–31.12.2027 (с опционом на продление на год).
- Kärävä Oy: 1.1.2025–31.12.2027 (с опционом на продление на год).
- Lopen Rakennuspuu Oy: 1.1.2025–31.12.2027 (с опционом на продление на год).
- Riga Wood Finland Oy: 1.1.2025–31.12.2026.
- Tervolan Saha ja Höyläämö Oy и VK Timber Oy: 1.1.2025–31.12.2027 (с опционом на продление на год).
- Vieskan Elementti Oy: 1.1.2025–31.12.2026.
- Westas Oy: 1.1.2025–31.12.2027 (с опционом на продление на год).

Кроме того, Профсоюз работников промышленности заключил дополнительные соглашения с Mantsinen Group Ltd Oy, Joutsenon Purupaali Oy и Kuormauspalvelu Ursin Oy, которые привязаны к коллективному договору Stora Enso Oyj (действителен с 1.10.2024 по 30.9.2026).

Также подписано соглашение с Kumpuniemen Voima Oy, которое относится к коллективному договору Metsäliitto Osuuskunta (действителен с 1.10.2024 по 30.9.2026).

Основные положения коллективных договоров
Новые соглашения гарантируют трудовой мир и соответствуют условиям ранее заключенных договоров в механической деревообрабатывающей промышленности. Увеличение заработной платы следует общей тенденции. Договоры охватывают как работников, так и сотрудников административного уровня. Кроме того, в текстах соглашений внесены значительные изменения.

Ранее осенью Профсоюз работников промышленности заключил коллективные договоры с Metsä Group и Stora Enso. Переговоры с еще 71 компанией продолжатся до конца 2024 года и весной 2025 года.

Часть достигнутых соглашений в настоящее время находится на этапе административного утверждения в Профсоюзе профессионалов (Ammattiliitto Pro).

@fin_rus #Финляндия #работа #коллективные_договора #лесная_промышленность #профсоюзы

🇫🇮ℹ️ Повышение компенсаций от Kela может увеличить прибыли медицинских компаний, а не пользу для потребителей

Агентство по защите прав потребителей (KKV) выразило обеспокоенность в связи с планируемым увеличением компенсационных тарифов Kela для офтальмологов и гинекологов. По мнению ведомства, эти меры, скорее всего, принесут выгоду крупным медицинским компаниям, а не обычным гражданам.

Что планируется?
Правительство Финляндии намерено повысить компенсации от Kela за визиты к офтальмологам и гинекологам до 60–70 евро. Новые тарифы должны вступить в силу в апреле 2025 года.

Проблемы с предыдущими изменениями
KKV указывает, что аналогичное повышение компенсаций в начале года для врачей общей практики привело к следующим результатам:
- Количество визитов увеличилось всего на 3% по сравнению с предыдущим годом.
- Затраты на компенсации почти утроились.
- Сейчас на посещение врача компенсируется 30 евро (видеоприем – 25 евро), тогда как в 2023 году компенсация составляла лишь 8 евро.

Мнение Агентства свободной конкуренции и защиты прав потребителей
KKV считает, что правительственный план требует тщательного пересмотра, чтобы избежать непропорционального роста доходов медицинских компаний за счет бюджета. По мнению ведомства, в нынешнем виде изменения вряд ли принесут значительную пользу для потребителей.

@fin_rus #Финляндия #здравоохранение #Kela #медицина #компенсации #права_потребителей

🇫🇮ℹ️ Скрытая пенсионная реформа: автоматический стабилизатор может сократить пенсии или увеличить взносы

Пенсионная реформа, затрагивающая большинство финнов, готовится за закрытыми дверями. Ее цель — к концу января 2025 года представить план, который обеспечит долгосрочную финансовую устойчивость системы трудовых пенсий.

Что предлагается?
Среди нововведений — автоматический стабилизатор. Это инструмент, который позволит пенсиям, пенсионным взносам или обоим показателям изменяться автоматически по заранее установленным правилам, если баланс пенсионного фонда окажется нарушен.

Причиной реформы стало снижение рождаемости и рост числа пенсионеров, что увеличивает давление на уровень пенсионных взносов. В настоящее время большая часть трудовых пенсий финансируется за счет взносов, удерживаемых из зарплат работников.

Правительство поручило рабочей группе найти годовые сбережения в размере 1 миллиарда евро, а также разработать стабилизатор. Однако именно этот инструмент стал основным камнем преткновения в переговорах.

Как это может работать?
- В стабилизаторе возможны корректировки текущих или будущих пенсий, пенсионных взносов, либо обоих элементов.
- Например, изменения могут затронуть индексацию пенсий, которая не защищена законом о собственности, в отличие от уже назначенных выплат.
- Если доходы пенсионных фондов снижаются, стабилизатор может урезать индексацию пенсий, чтобы сократить нагрузку на трудоспособное население.

Механизм, схожий с предлагаемым, действует в Швеции. Там стабилизатор снижает ежегодные индексации пенсий при дисбалансе пенсионного фонда, а в некоторых случаях может временно сокращать номинальный уровень пенсий.

Стабилизатор может работать в обе стороны
Стабилизатор — это не только "режим экономии". В случае роста доходов пенсионного фонда, он может увеличить пенсии или снизить взносы. Например, положительные изменения в рождаемости, занятости или инвестиционных доходах могут привести к улучшению условий.

Критика реформы
Эксперты отмечают, что реформу готовят в закрытом кругу, без публичного обсуждения. По мнению профессора макроэкономики Нико Мяэттянена, это снижает прозрачность и доверие к системе. Он также указывает, что стабилизатор может сделать пенсионную систему более предсказуемой для граждан, устраняя необходимость политических решений в кризисных ситуациях.

@fin_rus #Финляндия #пенсии #реформа #экономика #социальная_защита

🇫🇮🅿️ Тампере не будет снижать стоимость парковки для электромобилей, но повысит тарифы для всех

В отличие от Хельсинки и Эспоо, город Тампере не планирует предоставлять скидки на парковку для владельцев электромобилей. Об этом сообщил вице-мэр и председатель городского совета по инфраструктуре Илкка Порттикиви.

Почему Тампере отказывается от скидок?
На данный момент в Хельсинки и Эспоо владельцы электромобилей платят за парковку лишь половину от стандартной ставки. Основная цель таких скидок — стимулировать спрос на экологичные автомобили. Однако в Тампере считают, что такая мера вряд ли окажет значительное влияние на спрос.

– Не думаю, что такой стимул значительно увеличит покупку низкоэмиссионных автомобилей, – отметил Порттикиви.

В Тампере доля полностью электрических автомобилей составляет около 4% от общего числа транспортных средств.

Городская администрация планирует вернуться к вопросу о скидках через два года, чтобы проанализировать опыт городов, где эта мера уже действует.

Повышение парковочных тарифов с 1 февраля
На заседании 17 декабря городская комиссия рассмотрит предложение о повышении тарифов на парковку примерно на 10%. Новые цены вступят в силу 1 февраля 2024 года.

Новые тарифы:
- Зона 1: 3,50 €/час (ранее 3,20 €/час).
- Зона 2: 2,20 €/час (ранее 2,00 €/час).
- Зона 3: 1,40 €/час (ранее 1,20 €/час).

Последний раз цены на парковку повышались в 2019 году. Нынешнее увеличение связано с ростом налога на добавленную стоимость, который сократил доходы города на 84 000 евро в год.

По словам Порттикиви, дополнительные средства от повышения парковочных тарифов пойдут на нужды городского бюджета.

Изменения для каршеринга
Также планируется ввести плату в размере 50 евро за парковочные разрешения для каршеринговых автомобилей. При этом полностью электрические машины останутся освобождены от этой платы. Нововведение начнет действовать с января 2024 года.

@fin_rus #Финляндия #Тампере #парковка #электромобили #цены

🇫🇮✈️🚩ℹ️ Забастовки пилотов Finnair в декабре 2024 года нарушили планы тысяч пассажиров

В декабре 2024 года пилоты Finnair провели серию забастовок, организованных Союзом коммерческих пилотов Финляндии (SLL). Забастовки, состоявшиеся 9 и 13 декабря, серьезно повлияли на деятельность авиакомпании и планы пассажиров, приведя к отмене около 300 рейсов и затронув порядка 33 000 клиентов.

Причины забастовок и ход событий

Основной причиной забастовок стали затянувшиеся переговоры между SLL и работодателем, ассоциацией Palta, о новом коллективном трудовом договоре. Несмотря на участие государственного посредника, предложенные решения не устраивали стороны, что и привело к протестам.

Как Finnair справлялась с ситуацией

Авиакомпания оперативно реагировала, перенаправляя пассажиров на альтернативные рейсы. Большинство клиентов получили уведомления о изменениях через электронную почту и текстовые сообщения. Однако около 330 человек на момент публикации информации оставались без нового маршрута. Finnair выразила глубокое сожаление по поводу неудобств и предложила пострадавшим пассажирам альтернативные маршруты или возврат стоимости билетов.

Будущее переговоров

На момент 16 декабря переговоры между пилотами и руководством Finnair продолжаются. Возможность новых забастовок не исключена, и пассажирам рекомендовано следить за обновлениями на официальном сайте авиакомпании, а также проверять статус рейсов перед поездкой.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #авиаперевозки
`3

🇫🇮ℹ️ Изменение в автомобильных номерах Финляндии

В Финляндии вводится изменение, касающееся всех типов транспортных средств. Национальное агентство по транспорту и коммуникациям Traficom сообщает, что на новых регистрационных номерах всех классов транспортных средств произойдёт важное обновление: буква Y на номерах будет иметь слегка наклоненную влево «ножку», в отличие от прямой линии, использовавшейся ранее.

По словам Traficom, это изменение направлено на улучшение визуального восприятия номеров и повышение эффективности автоматического контроля. Как указано в меморандуме агентства, запрос на изменение буквы Y первоначально поступил от полиции.

Особое внимание было уделено различению букв Y и V, чтобы избежать путаницы. – Целью является улучшение читаемости номеров и обеспечение эффективного контроля в любых условиях, – отметил специальный эксперт Traficom Арто Сукка.

Несмотря на изменения, владельцам транспортных средств не нужно заменять свои текущие номера. Уже используемые регистрационные номера остаются действительными. Кроме того, текущие запасы номеров с «устаревшим» дизайном буквы Y будут использоваться до полного их исчерпания. Однако номера, изготовленные с понедельника, будут соответствовать новым стандартам.

– С учётом экологических и экономических факторов нет смысла уничтожать уже изготовленные номера или принуждать владельцев к их замене, – подчеркивается в меморандуме.

@fin_rus #Финляндия #рекламныезнаки #транспорт #новости

🇫🇮🚩✈️ℹ️ Пилоты Finnair отклонили предложение о примирении

Финский союз пилотов гражданской авиации (SLL) отклонил второе предложение о примирении, предложенное государственным посредником. Как сообщает офис государственного посредника, стороны не смогли достичь соглашения по коллективному трудовому договору пилотов Finnair.

Ответы на предложение были предоставлены посреднику в понедельник. Работодатели, представленные Союзом работодателей сферы услуг Palta, приняли предложение, в то время как SLL отклонил его.

СLL пока не объявил о новых забастовках. Сфера остаётся без трудового соглашения уже два с половиной месяца, а трудовой конфликт пытаются урегулировать в течение шести недель.

Предыдущее предложение о примирении было сделано 9 декабря, но тогда SLL также отвергнул инициативу.

После получения сегодняшних ответов государственный посредник заявил, что продолжение переговоров в данный момент невозможно.

На прошлой неделе Finnair отменил более 300 рейсов из-за забастовки SLL, что затронуло около 33 000 пассажиров.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #трудовой_конфликт

🇫🇮⚠️ Запрет на рекламу сладостей детям – новые рекомендации затронут четыре категории продуктов

Новые рекомендации, подготовленные Хельсинкским университетом в рамках национальной стратегии по защите прав детей, предлагают запретить рекламу определённых категорий продуктов, ориентированную на детей. Об этом сообщает Министерство социальных дел и здравоохранения Финляндии (STM).

Согласно документу, к продуктам, которые не следует рекламировать детям, относятся:

1. Конфеты, шоколад и сладости с высоким содержанием сахара
2. Мороженое, сорбеты и фруктовый лёд
3. Энергетические напитки
4. Алкогольные напитки и их безалкогольные аналоги

В рекомендациях также говорится, что, например, конфеты не должны размещаться рядом с игрушками или другими товарами, вызывающими интерес у детей.

Здоровое питание – основа детского здоровья
STM подчёркивает, что питание является одним из важнейших факторов, влияющих на здоровье детей, включая риск набора лишнего веса и состояние зубов.

— Маркетинг вредных продуктов, содержащих большое количество насыщенных жиров, соли или сахара, нарушает права детей, — говорится в заявлении министерства.

Рекомендации не обязательны
Новые правила носят исключительно рекомендательный характер, и компании пока могут продолжать рекламу своей продукции, в том числе ориентированную на детей.

Тем не менее, в министерстве надеются, что производители примут рекомендации во внимание при планировании своей маркетинговой стратегии.

Кроме обозначенных четырёх категорий, в рекомендациях указаны критерии, применимые к другим продуктам. Если эти критерии выполнены, их также не следует рекламировать детям.

@fin_rus #Финляндия #дети #здоровье #реклама #питание

🇫🇮 В Хельсинки создан граффити с изображением Риикки Пурра с нацистскими символами на глазах – комментарий управляющего

На стене для граффити в культурном центре Сувилахти появилось провокационное изображение министра финансов Финляндии Риикки Пурра (ПС). Рисунок, выполненный на законной граффити-стене, вызвал широкий резонанс из-за своего содержания.

Описание граффити
Изображение высотой несколько метров демонстрирует Пурра с ножницами в руке, из которых будто бы капает кровь. На глазах министра нарисованы нацистские символы, а клыки покрыты алой краской, напоминающей кровь.

На заднем плане показано кладбище с надгробиями и крестами. На надгробных камнях присутствуют надписи "R.I.P." ("Покойся с миром") и такие слова, как "Финляндия", "разум", "сострадание" и "искусство". Это, предположительно, является критикой политики сокращений, проводимой правительством.

Рядом с этим изображением размещено еще одно граффити, изображающее мужчину, напоминающего премьер-министра Петтери Орпо (КОК). На его лице также видны следы красной краски, а на надгробных камнях написаны слова: "ценности", "радость" и "природа".

Место создания граффити
Граффити нанесено на стену длиной 100 метров, расположенную рядом с оживленной дорогой Sörnäisten rantatie. Стена принадлежит компании Helen Sähköverkko Oy, которая управляет электроподстанцией. Управляющий культурным центром Сувилахти Юони Кярки подтвердил, что стена является законным местом для граффити, и любой художник может оставить там свои работы.

Кярки отметил, что изображение Пурра, вероятно, появилось на стене около месяца назад, однако нацистские символы и другие изменения могли быть добавлены недавно. Эти элементы присутствовали на граффити по крайней мере с воскресенья, что подтвердили фотографии очевидцев.

Популярность граффити-стены
Кярки сообщил, что стена в Сувилахти пользуется популярностью среди художников. Он также предположил, что изображение Пурра, скорее всего, вскоре будет закрашено новой работой.

@fin_rus #Финляндия #РииккаПурра #граффити #Хельсинки #искусство #политика

🇫🇮✉️ Министр финансов Пурра о бюджете: Правительство гарантирует будущее финнов

На этой неделе в парламенте Финляндии обсуждается государственный бюджет на 2025 год. Обсуждение началось в понедельник с общего анализа предложенного бюджета. Министр финансов Риикка Пурра (ПС) в своем выступлении подчеркнула ожидаемый экономический рост, необходимость строгих корректировок, а также стимулирующую инвестиционную программу. В конце речи она призвала к разумности в политических дебатах.

Экономический перелом
По словам Пурры, уходящий год был сложным для финской экономики.

– Лишь к концу года мы увидели настоящий перелом, и теперь, похоже, экономический спад остался позади. В следующем году реальный экономический рост, вероятно, составит от одного до двух процентов. Наша государственная экономика действительно нуждается в этом росте, – заявила министр.

Основные вызовы: старение населения, социальное обеспечение, проценты по кредитам и оборона
Пурра отметила, что правительство работает для обеспечения будущего финнов.

– Семимиллиардные корректировочные меры, предусмотренные правительством, стабилизируют неустойчивую траекторию государственной экономики, которая досталась нам летом 2023 года.

– В бюджетном заключении Финансового комитета точно указаны основные вызовы, которые будут осложнять положение государственной экономики в ближайшие годы: старение населения, система здравоохранения и социального обеспечения, процентные ставки и оборона, – подчеркнула министр.

Инвестиции и меры по повышению занятости
Пурра пояснила, что экономическая политика правительства основывается на проверенных подходах в сложные времена.

– Экономическая ситуация была мрачной, это правда. Поэтому правительство инвестирует, в том числе, в инфраструктуру. Реализация программы инвестиций согласуется с текущей экономической ситуацией, а фискальная политика является стимулирующей. Однако расходы на текущие нужды урезать необходимо немедленно. Для сохранения кредитного рейтинга требуется безотлагательная корректировка текущих расходов.

– Оппозиция нас за это не похвалит, но будущие поколения, наши дети и внуки, скажут спасибо, – добавила Пурра.

Она также отметила, что принятые правительством меры по занятости укрепляют государственную экономику более чем на два миллиарда евро, что на 200 миллионов евро превышает изначальные прогнозы.

Насилие недопустимо в финской политике
Пурра признала, что политические дебаты могут быть острыми и преувеличенными, однако отметила недопустимость угроз и насилия.

– В трудные времена ответственное правительство вынуждено принимать сложные решения. Дискуссия может быть яркой, но переход на личности – недостойное поведение.

Министр также прокомментировала дискуссии о финансировании культуры и искусства:

– Парламент выделяет на культуру и искусство более 500 миллионов евро, не считая дополнительных средств из других источников. Однако в оппозиции и гражданском обществе распространяется миф о разрушительных сокращениях, хотя фактически они составляют всего четыре процента. Многие утратили чувство меры. Это касается не только культуры, но и других сокращений, – заключила Пурра.

@fin_rus #Финляндия #экономика #бюджет2025 #РииккаПурра #финансы #политика

🇫🇮👮‍♂️ Суд признал виновным напавшего с ножом в Оулу, но освободил его от наказания

По мнению суда, в момент совершения преступления подросток не отдавал себе отчета в действиях.

Уездный суд Оулу вынес приговор по делу о нападении с ножом в торговом центре Valkea в июне. Тогда 15-летний подросток нанес ножевые ранения мужчине иностранного происхождения.

Уездный суд признал обвиняемого виновным в покушении на непреднамеренное убийство, совершенном несовершеннолетним. Однако, по мнению суда, в момент совершения преступления подросток не отдавал себе отчета в действиях. По этой причине он был освобожден от наказания.

Суд отметил, что доказательства свидетельствуют о том, что обвиняемый намеревался совершить акт насилия против темнокожего человека или лица иной этнической принадлежности как минимум за несколько недель до этого.

Тем не менее, суд пришел к выводу, что из доказательств нельзя сделать вывод, что подросток принял решение о попытке убийства за день до совершения преступления. По мнению суда, из доказательств также не следует, что у мальчика был подробный план для осуществления деяния.

Обвиняемый сам рассказал, что у нападения с ножом был расистский мотив и что его целью было причинить жертве травму. Однако подросток отрицал намерение убить.

Прокурор требовал для подростка несколько лет лишения свободы.

@fin_rus #Финляндия #poliisi

🇫🇮⚠️🔤🔤🔤 HSL предупреждает: Автобус может не приехать

Снегопад вызывает проблемы в столичном транспорте. В столичном регионе автобусы сегодня могут опаздывать или не приехать из-за плохих погодных условий, сообщает HSL. Снег и мокрый снег могут привести к задержкам и изменениям расписания в утренние часы.

HSL также сообщает, что некоторые школьные автобусные рейсы, особенно в сельских районах, могут быть отменены из-за сильного мокрого снега.

По данным компании, движение поездов, трамваев и метро на данный момент осуществляется в основном по расписанию.

О задержках и отменах HSL информирует в своём приложении и на сайте.

@fin_rus #Финляндия #HSL #транспорт #снег #погода #опоздания

🇫🇮ℹ️ Приказала ли Россия повредить кабели в Балтийском море? Начальник Полиции безопасности комментирует информацию из прессы

Начальник Полиции безопасности Юха Мартелиус говорит, что повреждения кабелей в Балтийском море тщательно расследуются властями в рамках международного сотрудничества.

Полиция безопасности (SUPO) не обладает информацией о том, что китайское судно, подозреваемое в обрыве кабелей связи в Балтийском море, действовало по указанию России.

Американское издание Wall Street Journal (WSJ) сообщило в воскресенье, что российская разведка проинструктировала капитана корабля Yi Peng 3 обрезать кабели в Балтийском море с помощью якоря.

WSJ утверждает, что их информация основана на анонимных источниках среди участвующих в расследовании официальных лиц.

Юха Мартелиус сообщил Yle, что этот вопрос тщательно изучается в рамках международного сотрудничества.

– Нельзя сказать, что имеется какая-то определенная или четкая информация на этот счет.

Мартелиус отмечает, что SUPO ежедневно проверяет и обменивается данными с иностранными партнерами.

В то же время в ноябре были повреждены кабели, проходящие из Финляндии в Германию, а также между Швецией и Литвой. Центральная криминальная полиция расследует обрыв кабеля, связанного с Финляндией, как серьезный акт вандализма и серьезное нарушение связи.

Россия отрицает свою причастность к повреждению кабелей.

По словам Мартелиуса, у России мог быть мотив для такого действия, но начальник Полиции безопасности сомневается в роли китайцев.

– Их партнерство несбалансированное. Китай явно более сильный партнер. Конечно, у Китая и России есть очень тесные контакты в области безопасности и обороны, но нужно помнить, что у стран также есть расхождения в интересах.

@fin_rus #Финляндия

🇷🇺🇪🇪 Перевозчики не будут пускать дополнительные автобусы в Санкт-Петербург перед праздниками

В преддверии зимних праздников автобусные фирмы Эстонии ожидают наплыв путешественников через Нарву, однако в этом году дополнительные автобусы запущены не будут. Причиной стало сокращение числа пассажиров и сложные условия на границе.

По словам руководителя международных маршрутов Lux Express Райта Реммеля, ситуация уникальна за всю историю компании.

"За свою 15-летнюю историю я не припомню случая, чтобы в середине декабря в автобусах буквально каждый день в праздничный сезон оставались свободные места. В этом смысле ситуация полностью отличается от той, что была в предыдущие годы", – отметил Реммель.

Реммель объяснил, что главными причинами стали долгие проверки на границе, которые могут занять до шести часов, а также холодная погода. Людям приходится долго ожидать на улице у пункта пересечения границы. Похожая ситуация наблюдается и на юго-востоке Эстонии.

"В Нарве людям приходится ждать на Петровской площади, пока пограничники и таможенники проведут полную проверку с эстонской стороны. В Лухамаа российская сторона сейчас также все перепроверяет, и это занимает очень много времени. По словам наших путешественников, если раньше они ездили в Россию к родственникам иногда и пять раз в год, то теперь они сократили количество поездок до одного-двух раз в год. В таких некомфортных условиях люди просто откладывают свои поездки на будущее", – добавил Реммель.

Глава автобусной фирмы Baltic Shuttle Игорь Пащук также подтвердил, что дополнительных автобусов в Санкт-Петербург и Псков перед праздниками не будет.

"Ситуация на границе сейчас сложная. По сравнению с прошлым годом количество путешественников сократилось вдвое. Несмотря на то, что мы продали все билеты на Рождество, в этом году мы не собираемся пускать дополнительные автобусы, поскольку на границе могут возникнуть длинные очереди. Сейчас люди едут в Россию только в исключительных случаях. Поехать в Нарву, чтобы простоять пять часов в очереди на границе, желающих особо нет", – пояснил Пащук.

По данным автобусных компаний, основной поток пассажиров в Россию составляют граждане РФ или лица с двойным гражданством. Согласно информации Департамента полиции и пограничной охраны, осенью границу с Россией в Нарве пересекали до 1500 человек в сутки, сейчас – около 1000.

@fin_rus #Финляндия #автобусы #Эстония #граница #праздники #Россия

🇫🇮✈️🚩 Требования пилотов Finnair: суть забастовок, остановивших рейсы

Переговоры о трудовом соглашении между пилотами Finnair и их работодателем, представляемым организацией Palta, продолжаются уже более трёх месяцев. Финская ассоциация лётчиков (SLL) отвергла второе предложение государственного посредника, что временно заблокировало дальнейшие переговоры.

Причина конфликта
Пилоты требуют значительного повышения заработной платы и компенсаций. По утверждению Palta, стоимость требований SLL составит почти 20% на 1,5 года, включая увеличение зарплат, надбавок и прочих условий трудового договора.

— По расчётам SLL, их предложения приведут к росту расходов на 20%, — заявляет представитель Palta Хейни Виик-Блёфилд.

SLL утверждает, что эти требования являются справедливой компенсацией за уступки, сделанные в период пандемии и во время экономического кризиса, вызванного войной на Украине.

Разногласия по предыдущему соглашению
Стороны также спорят о результатах предыдущего трудового соглашения. По словам Palta, заработная плата пилотов уже существенно выросла — примерно на 20% из-за изменений в системе оплаты и увеличения длительности рейсов в Азию.

В SLL, напротив, подчёркивают, что в предыдущие годы сотрудники пошли на значительные уступки, чтобы обеспечить стабильную работу компании, и теперь требуют справедливого возмещения.

Зарплаты пилотов Finnair
Согласно данным Finnair, начинающий пилот зарабатывает около 5 000 евро в месяц с лётными надбавками. По информации, собранной сайтом Oikotie, медианная зарплата пилотов составляет 8 900 евро. В 2022 году Kauppalehti сообщала, что опытные пилоты Finnair могут зарабатывать свыше 11 000 евро в месяц с учётом надбавок.

Сквозной посыл статьи и её критика
Стоит отметить, что статья вышла в газете Yle с определённым посылом, создающим впечатление, что требования пилотов являются необоснованно высокими, а компания Finnair вынуждена страдать из-за «жадности» своих сотрудников. Такой подход к подаче информации, где акцент сделан на цифрах и потенциальных потерях работодателя, складывается в однобокий нарратив, выгодный компании и критикующий рабочих.

Подобный угол трактования ситуации вызывает вопросы относительно объективности материала. Вместо взвешенной оценки и глубокого анализа трудового конфликта, статья словно принимает сторону «бедной» корпорации в ущерб интересам простых трудящихся.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #пилоты #забастовка #трудовойспор #критикаСМИ