🇫🇮🚩ℹ️ Небольшой прогресс в переговорах АКТ по трудовым договорам

Переговоры Профсоюза работников автомобильного транспорта (АКТ) продолжаются в интенсивном режиме по различным направлениям автомобильного транспорта. Кроме того, удалось возобновить временно замороженные переговоры с бортпроводниками Finnair.

Переговоры по трудовому договору в сфере обучения вождению
27 января 2025 года АКТ продолжил переговоры с PALTA ry по условиям трудового договора в сфере обучения вождению. Обе стороны представили свои предложения по изменению условий договора еще в четверг, 23 января.

На текущем этапе стороны начали обсуждение содержания представленных предложений, что стало небольшим шагом вперед.

Переговоры с бортпроводниками Finnair возобновлены
Переговоры между АКТ и PALTA по условиям трудового договора для бортпроводников Finnair Oyj ранее были приостановлены. Напряженность вызвало объявление Finnair о заморозке бесплатных билетов для всех категорий сотрудников.

Несмотря на разногласия, переговоры были возобновлены в понедельник, 27 января 2025 года. Встреча прошла в офисе PALTA, где обсуждались местные соглашения Finnair, которые ранее рассматривались внутри компании. Следующий раунд переговоров назначен на четверг, 30 января.

Небольшой прогресс в пяти направлениях автотранспортной отрасли
24 января 2025 года состоялись переговоры о пяти трудовых договорах в автотранспортной отрасли с Союзом работодателей автомобильного транспорта (ALT ry). Небольшие успехи были достигнуты в переговорах, касающихся условий труда персонала автобусов, работников ремонтных мастерских и сотрудников автобусных станций.

В то же время переговоры по трудовым договорам для водителей грузовиков и работников терминалов продвинулись слабо. Следующий раунд переговоров по этим вопросам запланирован на среду, 29 января 2025 года.

Новые предложения по соглашениям для водителей цистерн и нефтяной продукции
24 января 2025 года также состоялись переговоры по трудовому договору в сфере перевозки нефтяных продуктов и водителей цистерн с ALT ry и Öljytuote ry. В переговорах наметился небольшой прогресс, но работодатели представили новые предложения, которые требуют дополнительного обсуждения. Следующая встреча назначена на 29 января 2025 года.

Срок действия текущих договоров истекает 31 января
По всем направлениям автотранспортной отрасли, а также в сфере обучения вождению, перевозки нефтепродуктов и для бортпроводников Finnair текущие трудовые договоры были расторгнуты. Их действие завершается 31 января 2025 года.

@fin_rus #Финляндия #АКТ #трудовыедоговоры #автотранспорт #Finnair #профсоюз

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 Исмo Коккo на первомайском митинге в Турку: «Работа и благосостояние — по-прежнему главные ценности»

В первомайской речи, произнесённой 1 мая 2025 года на площади Вяхятори в Турку, председатель AKT Исмo Коккo подчеркнул, что традиционные цели рабочего движения — работа и благополучие — остаются актуальными и сегодня. Он подверг критике нынешнюю правительственную политику, назвав её провальной и ведущей к росту бедности и безработицы.

«Рабочий в Финляндии — трудолюбивый и ответственный. Он готов внести свой вклад в общее благо, если работа есть», — сказал Коккo. Однако, по его словам, в стране доминирует дух жадности, а популизм сталкивает людей друг с другом.

Коккo напомнил, что в начале работы нынешнего правительства в 2023 году уровень занятости достигал рекордных 78%. Правительство же обещало сдержать рост госдолга и создать 100 000 новых рабочих мест. Итог — госдолг растёт, а безработица достигла одного из самых высоких уровней в Европе. Причиной он назвал политику, где бедным достаются лишь «палки» в виде сокращений, а богатым — «пряники» в виде налоговых льгот.

О технологиях и цифровом переходе

Большое внимание Коккo уделил влиянию искусственного интеллекта на рынок труда. Только 15% финских компаний используют ИИ систематически, хотя Финляндия — лидер цифровизации. Он подчеркнул важность создания общеевропейских правил и обеспечения участия работников в цифровых преобразованиях: «Цифровизация не должна происходить за счёт прав человека или благополучия сотрудников».

О переговорах по зарплатам и трудовым условиям

Коккo также остановился на продолжающемся переговорном процессе по коллективным договорам. Он подчеркнул, что у работников нет другого выбора, кроме как защищать уже существующие условия труда. По его словам, работодатели демонстрируют отсутствие интереса к переговорам, а законодательство, продвигаемое EK, «замораживает» роль посредников. «На Bulevard'е профсоюзы теперь сталкиваются не с одним, а с двумя противниками», — заявил он.

О справедливой оплате труда

Он указал на несправедливость предложения государственных работодателей об увеличении зарплат на 1,5 процентных пункта ниже общего уровня, несмотря на бюджет в 80 миллиардов евро. «Это не вопрос денег, а вопрос ценностей и уважения», — отметил Коккo.

О миграции и языке

Рабочая миграция, по мнению Коккo, необходима для поддержания финской модели общества. Однако он подчеркнул необходимость обучения мигрантов финскому языку и критиковал текущую ситуацию, в которой многие приезжие не получают нужной поддержки. Только 6% работодателей поддерживают изучение языка вне рабочего времени, а 9% — во время работы.

О выборах 2027 года

«Парламентские выборы 2027 года — это выборы о будущем трудовой жизни», — заявил Коккo. Он предостерёг, что трудовое законодательство больше не разрабатывается в рамках трёхстороннего диалога, а диктуется победившими партиями. Рабочим, по его словам, важно помнить об этом в избирательной кабине, потому что «правые больше не сдерживают себя морально — и это только начало».

В завершение он призвал сохранять Финляндию страной достойных условий труда и быть гордыми за себя и своих коллег: «Чтобы мы все могли и в будущем поддерживать эту страну».

@fin_rus #Финляндия #ИсмoКоккo #АКТ #профсоюзы #первомай #труд #зарплата #правительствоФинляндии #работа #искусственныйинтеллект #миграция #Турку