31 октября стал последним рабочим днём для троллейбусов в Таллинне. Транспортное предприятие города приняло решение снять их с маршрутов из-за значительного износа – большинство из них проработали на 3-5 лет дольше ожидаемого срока. С 1 ноября троллейбусы были заменены автобусами, однако их уход, как подчёркивает руководство Tallinna Linnatransport (TLT), не станет окончательным.
Троллейбусная сеть Таллинна просуществовала почти шесть десятилетий, и за это время стала неотъемлемой частью городской жизни. Несмотря на символичность этого события, предстоявший юбилей в следующем году праздновать не будут. Прощание прошло трогательно: в конце дня каждый троллейбус опустил свои рога и отправился в депо, завершая свою последнюю поездку.
Член правления TLT Кайдо Падар отметил, что износ техники был крайне велик. «Срок службы троллейбуса – около 15 лет, наши же троллейбусы работали 18-20 лет. По ночам мы их ремонтировали, чтобы с утра они могли выходить на линию, но к этому моменту из 32 машин половина уже требовала замены», — рассказал Падар.
Трудности с переходом на автобусы затронули многих водителей. Из более чем сотни сотрудников две трети решили освоить новую технику, в то время как около 40 человек были вынуждены покинуть работу. Для некоторых из них прощание оказалось особенно тяжёлым: Ольга, водитель троллейбуса с многолетним стажем, с грустью говорит о последнем рейсе. «Это как потерять родного человека», — поделилась она, рассказывая, что пока проходит обучение для работы на автобусе.
Другая Ольга, проработавшая на троллейбусах 42 года, уже неделю водит автобус, но признаётся, что троллейбусы остаются для неё чем-то большим, чем просто транспортом. «Мы здесь как семья. Каждый на конечной помогает друг другу», — вспоминает она с теплотой.
У водителей, как и у всех таллиннцев, остаётся надежда на возвращение троллейбусов. TLT планирует приобрести новые модели, оснащённые аккумуляторами, которые позволят им обходиться без контактных проводов на части маршрута. В этом случае, возможно, удастся убрать провода в центре города. Однако обновление парка троллейбусов планируется не раньше, чем через год.
Старые троллейбусы, скорее всего, отправятся на переработку, хотя город постарается найти часть из них новых владельцев. Три машины останутся в депо как исторические экспонаты, напоминающие о многолетней истории троллейбусного движения в Таллинне.
@fin_rus #Финляндия #Таллинн #троллейбусы #городскойтранспорт #автобусы #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В преддверии зимних праздников автобусные фирмы Эстонии ожидают наплыв путешественников через Нарву, однако в этом году дополнительные автобусы запущены не будут. Причиной стало сокращение числа пассажиров и сложные условия на границе.
По словам руководителя международных маршрутов Lux Express Райта Реммеля, ситуация уникальна за всю историю компании.
"За свою 15-летнюю историю я не припомню случая, чтобы в середине декабря в автобусах буквально каждый день в праздничный сезон оставались свободные места. В этом смысле ситуация полностью отличается от той, что была в предыдущие годы", – отметил Реммель.
Реммель объяснил, что главными причинами стали долгие проверки на границе, которые могут занять до шести часов, а также холодная погода. Людям приходится долго ожидать на улице у пункта пересечения границы. Похожая ситуация наблюдается и на юго-востоке Эстонии.
"В Нарве людям приходится ждать на Петровской площади, пока пограничники и таможенники проведут полную проверку с эстонской стороны. В Лухамаа российская сторона сейчас также все перепроверяет, и это занимает очень много времени. По словам наших путешественников, если раньше они ездили в Россию к родственникам иногда и пять раз в год, то теперь они сократили количество поездок до одного-двух раз в год. В таких некомфортных условиях люди просто откладывают свои поездки на будущее", – добавил Реммель.
Глава автобусной фирмы Baltic Shuttle Игорь Пащук также подтвердил, что дополнительных автобусов в Санкт-Петербург и Псков перед праздниками не будет.
"Ситуация на границе сейчас сложная. По сравнению с прошлым годом количество путешественников сократилось вдвое. Несмотря на то, что мы продали все билеты на Рождество, в этом году мы не собираемся пускать дополнительные автобусы, поскольку на границе могут возникнуть длинные очереди. Сейчас люди едут в Россию только в исключительных случаях. Поехать в Нарву, чтобы простоять пять часов в очереди на границе, желающих особо нет", – пояснил Пащук.
По данным автобусных компаний, основной поток пассажиров в Россию составляют граждане РФ или лица с двойным гражданством. Согласно информации Департамента полиции и пограничной охраны, осенью границу с Россией в Нарве пересекали до 1500 человек в сутки, сейчас – около 1000.
@fin_rus #Финляндия #автобусы #Эстония #граница #праздники #Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ранним утром на автобусной стоянке Klovinpellontie в Эспоо произошёл пожар, в результате которого три автобуса были полностью уничтожены. Об этом сообщает Лянси-Уусимаанская спасательная служба.
По предварительным данным, причиной пожара стал технический сбой в одном из автобусов. Возгорание началось после того, как автобусы были заведены и поставлены на обогрев перед началом рабочего дня.
"Пожар начался на автобусной стоянке, когда автобусы были заведены и поставлены на обогрев. Один из автобусов загорелся, и пламя перекинулось на соседние," — сообщил дежурный начальник пожарной службы.
Личному составу удалось оперативно предотвратить дальнейшее распространение огня. В результате происшествия никто не пострадал, но риск распространения был значительным.
"Сотрудники стоянки действовали правильно и быстро отогнали соседние автобусы," — добавил начальник.
На данный момент пожар потушен, но спасательная служба продолжает дежурство на месте для предотвращения возможного повторного возгорания.
@fin_rus #Финляндия #Эспоо #пожар #автобусы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немецкая автобусная компания Flixbus объявила о сокращении рейсов на маршрутах между Тампере и Йоэнсуу. Последний рейс из Йоэнсуу состоится в понедельник, 6 января. После этого запланирован примерно месячный перерыв.
Изменения в расписании
С конца января рейсы между Йоэнсуу и Хельсинки возобновятся, но будут выполняться только трижды в неделю. Ежедневные рейсы планируется вернуть в апреле.
При этом количество прямых рейсов между Йоэнсуу и Хельсинки также сократится. Аналогичный маршрут ранее прекратила обслуживать компания Onnibus, которая завершила рейсы между этими городами еще в августе 2024 года.
Flixbus выполняет рейсы через Ювяскюля и Куопио, что увеличивает продолжительность поездки до восьми часов. Это считается одной из причин снижения популярности маршрута. Например, на рейс из Йоэнсуу 6 января было продано лишь восемь билетов при вместимости автобуса в 69 мест.
Маршруты, которые останутся
Flixbus полностью не уходит из Финляндии. Компания продолжит выполнять следующие международные рейсы:
- Из Рованиеми через Ювяскюля и Хельсинки в Краков.
- Из Вааса через Турку и Хельсинки в Варшаву.
Также сохраняется маршрут из Тампере через Хельсинки и Таллинн в Вильнюс. Однако он будет отправляться утром в 5 часов.
Причины сокращения рейсов
Официальной причины изменений в расписании компания не назвала. Тем не менее, снижение пассажиропотока считается наиболее вероятным объяснением.
@fin_rus #Финляндия #автобусы #Flixbus #Йоэнсуу #Тампере #Хельсинки #международные_рейсы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM