🇫🇮🚩❔ Часто задаваемые вопросы о забастовке в Финляндии

Почему началась забастовка?
Последние годы покупательная способность работников значительно снизилась из-за роста цен и увеличения стоимости жизни. Несмотря на замедление инфляции, работодатели отказываются идти на разумные уступки при заключении нового коллективного договора. Это вынудило Профсоюз работников промышленности ускорить переговоры с помощью забастовки.

Кого касается забастовка?
Забастовка охватывает отдельные рабочие места в технологической отрасли. Участвуют все работники, чья деятельность подпадает под условия коллективного договора, независимо от их должности или членства в профсоюзе. Это также распространяется на сотрудников сторонних компаний, работающих на таких предприятиях, например, временных работников.

Когда начнется и закончится забастовка?
Забастовка охватывает рабочие смены, начавшиеся в объявленный период. Если смена началась до начала забастовки, она должна быть завершена. Если смена приходится на дни забастовки, она не начинается и не выполняется. Работать начинают только после завершения забастовки.

Является ли забастовка законной?
Да. Действие коллективных договоров, касающихся затронутых отраслей, истекло. В связи с этим соблюдение трудового мира не требуется, а право на забастовку закреплено в Конституции.

Может ли работодатель уволить за участие в забастовке?
Нет. Забастовка, организованная профсоюзом, защищает работников от увольнения или расторжения трудового договора за участие в ней.

Что делать, если работодатель требует выйти на работу во время забастовки?
Это незаконно. Работодатель не имеет права препятствовать участию в забастовке или вводить санкции за отказ выйти на работу. В случае нарушения необходимо связаться с Профсоюзом работников промышленности.

Какие исключения предусмотрены?
Работы, связанные с обеспечением жизни и здоровья людей, предотвращением экологических катастроф, работой медицинских служб и пожарных, остаются за рамками забастовки.

Выплачивается ли компенсация за участие в забастовке?
Да, компенсация составляет 100 евро за смену, из которых 16 евро не облагаются налогом. Остальная сумма облагается налогом в размере 40%. Для получения компенсации необходимо быть членом профсоюза.

Как подать заявку на компенсацию?
Заявки подаются через онлайн-сервис профсоюза, используя банковские данные для входа.

Где можно получить дополнительную информацию?
Все вопросы можно задать доверенным лицам на рабочем месте, а также через горячую линию профсоюза.

Влияют ли требования профсоюза на конкурентоспособность?
Нет. Повышение заработной платы в Финляндии не превышает уровень роста зарплат в странах-конкурентах, что сохраняет экономическую устойчивость.

Могут ли забастовки привести к банкротствам или переносу бизнеса за границу?
Забастовки — это законный инструмент защиты прав работников, и они не должны использоваться в качестве повода для запугивания работников мнимыми угрозами.

@fin_rus #Финляндия #забастовка #профсоюз #праваработников #экономика

🇫🇮🚩⚠️ Начались забастовки в промышленности: как трудовые споры будут развиваться в ближайшие дни

Сотрудники технологической отрасли Финляндии начали серию забастовок, направленных на продвижение зашедших в тупик переговоров по новым коллективным договорам.

Забастовки и причины их проведения
Забастовки начались во вторник и продлятся в течение шести дней, распределённых на ближайшие две недели. Самая крупная акция запланирована на 12 декабря.

Одной из главных причин протестов является необходимость компенсировать снижение покупательной способности работников из-за инфляции. Лаури Лааксо, сотрудник металлургической компании в Йоэнсуу, отмечает:
«Инфляция сильно ударила по зарплатам. Мы были вынуждены экономить даже на продуктах. Покупательная способность должна быть восстановлена».

Позиция сторон конфликта
Работодатели считают требования о 10%-м повышении зарплаты за два года чрезмерными, указывая на сложное экономическое положение Финляндии.
«Мы видим разные ситуации в отрасли. Компании с меньшим объёмом работы почувствуют меньший эффект от забастовок, но те, у кого много заказов, могут понести серьёзные убытки», — заявил Яркко Руохониеми, генеральный директор Ассоциации работодателей технологической отрасли.

Работники, напротив, не считают требования завышенными. Лаури Лааксо отметил:
«Пугать повышением зарплат бессмысленно. Уровень заработной платы в Финляндии остаётся низким. Повышение НДС на 1,5% принесло больше проблем для бизнеса, чем это сделают зарплаты».

Ход переговоров
Переговоры между профсоюзами и работодателями продолжаются с октября. Основные разногласия с Профсоюзом работников промышленности касаются уровня и структуры повышения зарплат. С профсоюзом Pro разногласия касаются также других условий труда.

На воскресной встрече в офисе государственного посредника достичь согласия не удалось. Следующая встреча запланирована на 5 декабря, где стороны обсудят возможные сроки и формат продолжения переговоров.

@fin_rus #Финляндия #забастовка #профсоюз #праваработников #экономика

🇫🇮🚩✈️❗️❗️❗️❗️❗️❗️ Забастовка пилотов Finnair влияет на туристическую репутацию Финляндии

Забастовка пилотов Finnair, продолжающаяся уже несколько месяцев, становится одной из самых длительных трудовых споров в истории компании и начинает оказывать влияние на международную репутацию Финляндии как туристического направления.

По словам работодателей из объединения Palta, переговоры между представителями Финской ассоциации коммерческих пилотов (SLL) и Finnair продолжаются безрезультатно уже пятый месяц. Все предложения, включая посреднические решения и комплексные предложения со стороны работодателей, были отвергнуты SLL. Переговоры с посредником запланированы на сегодня, завтра и, возможно, на выходные.

Последствия для туристического сектора

Переговоры зашли в тупик, и, как отмечает переговорный директор Palta Хейни Вийк-Блофилд, это уже оказывает негативное влияние на имидж Финляндии:

«Конфликт, затрагивающий небольшую группу из примерно тысячи работников, уже сказывается на международной репутации Финляндии как туристического направления. Это в свою очередь влияет на весь туристический сектор. Сейчас в разгаре зимний туристический сезон, и неопределённость с рейсами вызывает обеспокоенность за границей. Некоторые зарубежные туроператоры уже задумываются о том, стоит ли организовывать в Финляндию групповые туры с плотным графиком или использовать страну как транзитный узел даже следующим летом», – заявила Вийк-Блофилд.

Она добавила, что долгие рейсы также перевозят важные грузовые поставки, такие как норвежский лосось для Азии или промышленные компоненты для различных стран. Отмена рейсов приводит к широким последствиям для бизнеса и поставщиков за рубежом.

«Проблемы только усугубляются с каждым днём. Действительно ли это то, чего хотят пилоты Finnair, известные своей надёжностью и приверженностью работе?» – отметила Вийк-Блофилд.

Взгляд с другой стороны

Однако, стоит задаться вопросом: почему пилоты Finnair, известные своим профессионализмом и ответственностью, вынуждены прибегать к столь радикальным мерам? Возможно, причина кроется в подходе работодателей к распределению доходов. Если сотрудники выражают недовольство существующими условиями, значит, их зарплаты и льготы, скорее всего, не соответствуют труду, который они вкладывают в поддержание репутации компании.

Постоянные забастовки могут быть сигналом того, что работодателям стоит пересмотреть свою политику в отношении сотрудников. Может быть, стоит снизить акцент на максимизацию прибыли за счёт работников и больше инвестировать в их благополучие? Ведь справедливые условия труда и достойное вознаграждение – это ключ к предотвращению конфликтов и укреплению доверия внутри коллектива.

Масштаб конфликта

Забастовка, начавшаяся в ноябре и прерывавшаяся лишь на период рождественских праздников, привела к отмене более 500 рейсов, затронув около 60 000 пассажиров.

«Работодатели сделали всё возможное для нахождения компромисса, но для SLL этого оказалось недостаточно. Сейчас требуется решительность и понимание логики трудовых отношений», – подчеркнула Вийк-Блофилд.

Но, возможно, компании стоит задуматься, не обостряет ли сам подход к переговорам конфликт? Построение долгосрочного доверия между работниками и работодателями – это путь к стабилизации ситуации и снижению рисков для бизнеса.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #туризм #экономика #праваработников