Высокая инфляция и снижение покупательной способности
На заседании совета Промышленного союза в Хельсинки председатель Рику Аалто обозначил трудности текущих переговоров о коллективных договорах.
"Высокая инфляция и скромные повышения зарплат последних лет создали ситуацию, когда покупательная способность работников снизилась рекордными темпами," подчеркнул Аалто.
Кроме того, он раскритиковал правительство за ослабление трудовых гарантий, что, по его словам, разрушает социальные сети безопасности для безработных.
Переговоры в технологической отрасли
Переговоры о новом коллективном договоре для технологической промышленности начались позже обычного. Это было связано с необходимостью дождаться конкретики от правительства по реформе местных соглашений.
"Мы столкнулись с нехваткой времени на переговоры и вынуждены были прибегнуть к забастовкам, чтобы сдвинуть процесс с мертвой точки," заявил Аалто.
Историческая координация профсоюзов
На этой переговорной сессии профсоюзы впервые публично обозначили цель по увеличению зарплат — 10% за два года.
"Работодатели давно координируют свои действия. Мы тоже усилили наше сотрудничество внутри профсоюзного движения," отметил председатель.
Цель повышения зарплат, по мнению Аалто, обоснована и не угрожает конкурентоспособности компаний.
Ответ на критику со стороны работодателей
Публичное объявление целей вызвало критику со стороны работодателей и СМИ. Однако, как отметил Аалто, "подобная практика широко применяется в Швеции, которая служит примером для реформирования финской системы."
Новое предупреждение о забастовке
Аалто объявил о шестом предупреждении о забастовке, которое затронет 33 000 работников 220 компаний технологической отрасли.
"Мы всегда предпочитаем договариваться, но готовы использовать все возможные средства, чтобы обеспечить справедливые условия труда и достойные зарплаты для наших членов," подчеркнул он.
Политика правительства и новые угрозы для работников
Аалто подверг критике планы правительства, включая сокращение сроков уведомления о сокращениях, ослабление защиты от увольнений и введение первого дня болезни без оплаты.
"Работников заставляют идти на жертвы, а работодатели получают дополнительные привилегии," сказал он.
"Мы на передовой"
Аалто завершил выступление, подчеркнув ответственность Промышленного союза за успех переговоров.
"Если мы не добьемся прорыва, ни один из отраслевых работников не получит справедливых условий. Мы держим оборону за всех финских работников," заключил он.
@fin_rus #Финляндия #Профсоюзы #Зарплата #КоллективныеДоговоры #Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Переговоры Автотранспортного профсоюза Финляндии (AKT) о новых коллективных договорах для портовых работников, сотрудников Viking Line и бортпроводников Finnair продолжаются, но пока без значительного прогресса.
Портовые переговоры: третья встреча без результата
AKT и Ассоциация портовых операторов Финляндии провели третью встречу 4 февраля по вопросу нового коллективного договора для докеров. Действующий контракт истекает 28 февраля.
– Мы вновь обсудили предложенные сторонами изменения, – сообщил ответственный за переговоры Юха Анттила. Следующий раунд переговоров назначен на 12 февраля.
Переговоры с Viking Line зашли в тупик
Переговоры по условиям труда наземного персонала и менеджеров по продажам Viking Line продолжаются с участием ассоциации работодателей Palta. 5 февраля состоялся второй раунд обсуждений, но прогресса не достигнуто.
– Переговоры не продвинулись. Были обсуждения, но обмена официальными предложениями ещё не произошло, – отметил Анттила. Следующая встреча состоится 20 февраля.
Действующий коллективный договор Viking Line также истекает 28 февраля.
Finnair: переговоры идут, но работодатель хочет закрепить антикризисные сокращения
AKT и Palta уже семь раз обсуждали условия нового контракта для бортпроводников Finnair. 3 февраля переговоры продолжились в конструктивной атмосфере.
– Обе стороны продолжают обсуждения, никто не отверг предложений, – заявила представитель AKT Катри Хёок. Переговоры продолжатся 12 и 13 февраля.
Основной проблемой остаётся антикризисное соглашение о сокращении зарплат, которое было временно заключено в период пандемии. AKT требует его отмены, поскольку Finnair восстановил финансовое положение, однако работодатель хочет сделать его постоянным.
– Финансовая ситуация у компании уже намного лучше, но работодатель стремится закрепить временные меры экономии как постоянные, – подчеркнула Хёок.
Текущий коллективный договор Finnair прекратил действие 31 января, и сейчас компания работает без соглашения.
@fin_rus #Финляндия #AKT #профсоюзы #коллективныедоговоры #забастовка #Finnair #VikingLine #портовыеработники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автотранспортный профсоюз Финляндии (AKT) усиливает поддержку переговоров по коллективному договору Профсоюза промышленности Финляндии (Teollisuusliitto), организуя третью блокаду. Акция пройдёт с 10 по 14 февраля, в течение этого времени портовые рабочие откажутся загружать и разгружать грузы определённых компаний, участвующих в забастовке.
Что означает блокада?
Блокада – это форма трудового спора, при которой работники остаются на рабочих местах, но отказываются обрабатывать грузы определённых предприятий. Цель блокады – ограничить движение товаров и сырья компаний, вовлечённых в трудовой конфликт, и таким образом ускорить переговорный процесс.
AKT подчёркивает, что блокада проводится ответственно и не затрагивает грузы, от которых зависят жизнь, здоровье людей или экологическая безопасность.
Компании, попадающие под блокаду AKT с 10 по 14 февраля:
- John Deere Forestry Oy
- K. Hartwall Oy Ab
- Kongsberg Maritime Finland Oy
- Kuusakoski Oy
- Meka Pro Oy
- Ruukki Construction Oy
- Sandvik Coromant Finland Oy
- Sandvik Mining and Construction Finland Oy
- Sandvik Mining and Construction Oy
Блокада охватывает все порты Финляндии и продлится до 23:59 14 февраля, если раньше не будет достигнуто соглашение по коллективному договору.
@fin_rus #Финляндия #AKT #Teollisuusliitto #забастовка #профсоюзы #блокада #коллективныедоговоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM