#AKT ✉️Переговоры продолжаются.

@fin_rus 🇫🇮

📢⚠️Perussuomalaiset сказали в опросе SAK Vaalistaja, что они поддерживают передачу кики-платежей работодателям, но отказался от своих слов. AKT спрашивает, будут ли еще неприятные сюрпризы, например, в отношении общей обязательности коллективных договоров?
➡️Подробнее на финском языке.

(kiky-sopimus), что это?
Соглашение о конкурентоспособности (кикийское соглашение) — коллективный договор, заключенный летом 2016 года и направленный на повышение конкурентоспособности и занятости в финской экономике. Соглашение включало замораживание уровня заработной платы, продление рабочего дня, сокращение отпускных и уменьшение взносов работодателей. Первоначально предполагалось увеличить ежедневное рабочее время на полчаса, но после переговоров продление было окончательно сокращено до получаса в неделю.

➡️Источник на финском языке.




@fin_rus 🇫🇮 #AKT #Perussuomalaiset

🇫🇮🚩Зарплаты повысятся в начале февраля

Повышение заработной платы, согласованное в ходе весеннего раунда переговоров, вступило в силу в начале февраля, 1 февраля 2024 года. Новые таблицы зарплат вы найдете на нашем сайте akt.fi. Таким образом, вы можете проверить ситуацию в своей сфере на сайте.

❗️Ранее поднятие зарплат было завоёвано путём забастовок.

@fin_rus 🇫🇮 #akt

🇫🇮🚩🚩🤝🤝🤝🤝🤝📲Всеобщая забастовка!
Подробнее на финском по ссылке ТУТ! 🖱

#STOPnyt #akt

@fin_rus 🇫🇮

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 TES-переговоры продолжатся в январе

Ассоциация транспортных работников Финляндии (AKT) продолжает активные переговоры по коллективным трудовым договорам (TES).

Ход переговоров в декабре:
- 17 декабря 2024 года обсуждались условия трудового договора для кабинного персонала Finnair совместно с PALTA ry. Следующий раунд переговоров состоится 9 января 2025 года.
- 18 декабря 2024 года AKT провела переговоры с ALT ry (Ассоциация работодателей автомобильного транспорта) и Öljytuote ry по вопросам трудовых договоров в секторах автоцистерн и нефтепродуктов. Эти переговоры возобновятся 15 января 2025 года.
- 19 декабря 2024 года обсуждались трудовые соглашения в сфере автотранспорта. Следующий этап переговоров между ALT и AKT пройдет 14 января 2025 года.

Предстоящие переговоры:
- 8 января 2025 года начнутся переговоры с Satamaoperaattorit ry по трудовым соглашениям в портах.
- 9 января 2025 года продолжатся переговоры по трудовым соглашениям для персонала Finnair.
- 10 января 2025 года PALTA и AKT обсудят трудовые договоры в сфере обучения вождению.
- 28 января 2025 года запланированы переговоры с Airpro Oy.

AKT продолжает свою работу, стремясь к улучшению условий труда своих членов.

@fin_rus #Финляндия #AKT #TES #переговоры #трудовыедоговоры

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 Переговоры о коллективном договоре для бортпроводников приостановлены

22.01.2025

Профсоюз работников транспорта AKT отменил запланированные на 20 января переговоры с работодателем Palta по коллективному договору для бортпроводников Finnair Oyj.

Причины приостановки переговоров
Решение было принято единогласно. По мнению переговорной группы, в текущих условиях продолжение переговоров невозможно. Основной причиной стало объявление Finnair на прошлой неделе о заморозке привилегий на бесплатные авиабилеты для всех категорий сотрудников.

Несмотря на объяснения со стороны работодателя, переговорная группа считает, что заморозка привилегий является актом давления и коллективным наказанием.

Текущая ситуация
Ранее стороны представили свои цели, однако существенного прогресса на переговорах достигнуто не было. Переговоры начались более месяца назад, 3 декабря, и текущая встреча стала четвёртой. Новая дата переговоров пока не назначена.

Окончание действия текущего договора
Действующий коллективный договор для бортпроводников Finnair был расторгнут, однако продолжает действовать до 31 января 2025 года.

Дополнительную информацию о ходе переговоров можно найти на сайте AKT:
https://www.akt.fi/neuvottelut/

@fin_rus #Финляндия #Finnair #AKT #трудовойдоговор #переговоры

🇫🇮🚩⚠️⚡️⚡️⚡️⚡️ 🔤🔤🔤 Переговоры по коллективным договорам автосервисов и автовокзалов зашли в тупик

Переговоры между профсоюзом AKT и Ассоциацией автотранспортных работодателей ALT по коллективным договорам для работников автосервисов и автовокзалов не принесли результата.

В среду, 29 января 2025 года, стороны обсудили ряд вопросов, но значительного прогресса достичь не удалось.

"По некоторым вопросам состоялось обсуждение, но реального продвижения не произошло", — сообщил представитель AKT Харри Пасанен.

Следующий раунд переговоров запланирован на пятницу, 31 января 2025 года. Именно в этот день истекают текущие коллективные договоры, а с 1 февраля 2025 года начнётся период бездоговорного состояния.

@fin_rus #Финляндия #AKT #коллективныйдоговор #автотранспорт #переговоры

🇫🇮🚩⚠️🔤🔤🔤 Начались переговоры по коллективному договору водителей пищевой промышленности

Переговоры по коллективному договору водителей пищевой промышленности стартовали 30 января 2025 года. Обсуждение проходит между профсоюзом AKT и Ассоциацией пищевой промышленности Elintarviketeollisuusliitto ry.

"Мы начали переговоры. Пока состоялось лишь общее обсуждение, а также согласован график встреч", — сообщила представитель AKT Йоханна Туомаала по итогам первого дня переговоров.

Следующий раунд переговоров запланирован на 6 февраля 2025 года.

Действующий коллективный договор уже расторгнут, и его срок истекает 31 января 2025 года. С 1 февраля начинается период бездоговорного состояния.

@fin_rus #Финляндия #AKT #профсоюзы #трудовыеспоры #переговоры #водители

🇫🇮🚩⚠️⚡️⚡️⚡️⚡️🔤🔤🔤 Переговоры в сферах автоцистерн, нефтепродуктов и грузоперевозок зашли в тупик

Переговоры по коллективным договорам в сферах перевозки нефтепродуктов и автоцистерн между профсоюзом AKT, Ассоциацией автотранспортных работодателей ALT и Öljytuote ry продолжились 29 января 2025 года. Это уже третья встреча с начала переговоров 18 декабря.

"Сегодня не было никакого продвижения в переговорах по коллективному договору для сектора автоцистерн и нефтепродуктов, ни со стороны AKT, ни со стороны ALT и Öljytuote ry", — сообщил представитель профсоюза Пенгти Хямяляйнен.

По его словам, аналогичная ситуация сложилась и в переговорах по грузоперевозкам между AKT и ALT.

"Предложения сторон остаются неизменными", — добавил Хямяляйнен.

Следующий раунд переговоров по обоим договорам состоится в пятницу, 31 января 2025 года.

Действующие коллективные договоры в этих секторах уже расторгнуты и истекают 31 января. С 2 февраля начнётся период бездоговорного состояния.

@fin_rus #Финляндия #AKT #грузоперевозки #нефтепродукты #коллективныйдоговор #переговоры

🇫🇮🚩⚠️🔤🔤🔤 Переговоры в портовой отрасли: стороны обменялись предложениями

Переговоры по коллективному договору в портах между профсоюзом AKT и Ассоциацией портовых операторов продолжились 28 января 2025 года. Обсуждение стартовало 8 января.

"Сегодня стороны обменялись предложениями по изменениям", — сообщил представитель AKT Юха Анттила.

Следующий раунд переговоров запланирован на вторник, 4 февраля.

Текущий коллективный договор в портовой отрасли уже расторгнут и действует только до 28 февраля. С 1 марта начнётся период бездоговорного состояния.

@fin_rus #Финляндия #AKT #порты #трудовыеспоры #коллективныйдоговор #переговоры

🇫🇮🚩⚠️⚠️⚠️🔤🔤🔤 AKT перешёл в состояние отсутствия коллективных договоров – что это значит?

В нескольких отраслях, представленных Профсоюзом транспортных работников Финляндии (AKT), истёк срок действия коллективных договоров. С 1 февраля 2025 года начался период бездоговорного состояния, так как новые соглашения пока не достигнуты.

Что это означает для работников?

- Условия труда сохраняются благодаря *последействию* (jälkivaikutus), что означает, что работодатели не могут самовольно снижать зарплаты или увеличивать рабочее время.
- Действие старых коллективных договоров продолжается до подписания новых.

В каких отраслях истекли договоры?

- Грузоперевозки
- Автобусный транспорт
- Автовокзалы
- Ремонтные мастерские
- Терминальная деятельность
- Цистерны и нефтепродукты
- Водители пищевой промышленности
- Airpro
- Таксомоторные перевозки
- Инструкторы автошкол
- Бортпроводники Finnair

Как отсутствие договора влияет на трудовые споры?

Поскольку обязательство трудового мира больше не действует, стороны могут использовать забастовки и другие меры давления для ускорения переговоров.

AKT отвечает за законность возможных забастовок, и участие в них не несёт последствий для работников.

При возникновении вопросов рекомендуется обращаться к профсоюзному представителю на рабочем месте или в региональный офис AKT.

@fin_rus #Финляндия #труд #AKT #профсоюз #коллективный_договор #переговоры #забастовка

🇫🇮🚩🔤🔤🔤 Переговоры по коллективным договорам AKT продвигаются медленно

Переговоры Автотранспортного профсоюза Финляндии (AKT) о новых коллективных договорах для портовых работников, сотрудников Viking Line и бортпроводников Finnair продолжаются, но пока без значительного прогресса.

Портовые переговоры: третья встреча без результата
AKT и Ассоциация портовых операторов Финляндии провели третью встречу 4 февраля по вопросу нового коллективного договора для докеров. Действующий контракт истекает 28 февраля.

– Мы вновь обсудили предложенные сторонами изменения, – сообщил ответственный за переговоры Юха Анттила. Следующий раунд переговоров назначен на 12 февраля.

Переговоры с Viking Line зашли в тупик
Переговоры по условиям труда наземного персонала и менеджеров по продажам Viking Line продолжаются с участием ассоциации работодателей Palta. 5 февраля состоялся второй раунд обсуждений, но прогресса не достигнуто.

– Переговоры не продвинулись. Были обсуждения, но обмена официальными предложениями ещё не произошло, – отметил Анттила. Следующая встреча состоится 20 февраля.

Действующий коллективный договор Viking Line также истекает 28 февраля.

Finnair: переговоры идут, но работодатель хочет закрепить антикризисные сокращения
AKT и Palta уже семь раз обсуждали условия нового контракта для бортпроводников Finnair. 3 февраля переговоры продолжились в конструктивной атмосфере.

– Обе стороны продолжают обсуждения, никто не отверг предложений, – заявила представитель AKT Катри Хёок. Переговоры продолжатся 12 и 13 февраля.

Основной проблемой остаётся антикризисное соглашение о сокращении зарплат, которое было временно заключено в период пандемии. AKT требует его отмены, поскольку Finnair восстановил финансовое положение, однако работодатель хочет сделать его постоянным.

– Финансовая ситуация у компании уже намного лучше, но работодатель стремится закрепить временные меры экономии как постоянные, – подчеркнула Хёок.

Текущий коллективный договор Finnair прекратил действие 31 января, и сейчас компания работает без соглашения.

@fin_rus #Финляндия #AKT #профсоюзы #коллективныедоговоры #забастовка #Finnair #VikingLine #портовыеработники

🇫🇮🚩⚠️⛔ AKT поддерживает переговоры профсоюза промышленности третьей блокадой

Автотранспортный профсоюз Финляндии (AKT) усиливает поддержку переговоров по коллективному договору Профсоюза промышленности Финляндии (Teollisuusliitto), организуя третью блокаду. Акция пройдёт с 10 по 14 февраля, в течение этого времени портовые рабочие откажутся загружать и разгружать грузы определённых компаний, участвующих в забастовке.

Что означает блокада?
Блокада – это форма трудового спора, при которой работники остаются на рабочих местах, но отказываются обрабатывать грузы определённых предприятий. Цель блокады – ограничить движение товаров и сырья компаний, вовлечённых в трудовой конфликт, и таким образом ускорить переговорный процесс.

AKT подчёркивает, что блокада проводится ответственно и не затрагивает грузы, от которых зависят жизнь, здоровье людей или экологическая безопасность.

Компании, попадающие под блокаду AKT с 10 по 14 февраля:
- John Deere Forestry Oy
- K. Hartwall Oy Ab
- Kongsberg Maritime Finland Oy
- Kuusakoski Oy
- Meka Pro Oy
- Ruukki Construction Oy
- Sandvik Coromant Finland Oy
- Sandvik Mining and Construction Finland Oy
- Sandvik Mining and Construction Oy

Блокада охватывает все порты Финляндии и продлится до 23:59 14 февраля, если раньше не будет достигнуто соглашение по коллективному договору.

@fin_rus #Финляндия #AKT #Teollisuusliitto #забастовка #профсоюзы #блокада #коллективныедоговоры

🇫🇮🚩⚠️ Новая блокада на следующей неделе — комментарий докера Япе: «У меня нет по этому поводу никакой оценки»

Профсоюз работников автомобильного и транспортного сектора AKT объявил в конце января о проведении блокады с 3 по 8 февраля.

Блокада означает, что работающие докеры не загружают товары или грузы определенных компаний, участвующих в забастовках Профсоюза промышленности. Из мер трудовой борьбы исключены действия, которые могут представлять опасность для жизни, здоровья и окружающей среды.

Член AKT, главный уполномоченный и докер Япе Ловен сообщил Iltalehti, что блокада проходит спокойно. Ловен отметил, что блокада началась в понедельник с целью поддержать Профсоюз промышленности в достижении результатов переговоров по коллективному договору.

С момента предыдущей трудовой акции AKT прошло менее года. По словам Ловена, поддержка на местах была легко получена и в этот раз. Блокада не вызвала проблем и не была оспорена со стороны работодателей.

— Это законная мера трудовой борьбы, — резюмирует Ловен.

Блокада также проходит мирно, без какого-либо давления или, например, словесных перепалок.

Для Ловена дни блокады мало чем отличаются от обычных рабочих дней.

— Вчера я участвовал в переговорах по коллективному договору. В понедельник тоже занимался этими делами. Сегодня выполнял обычные обязанности главного уполномоченного. Это не сильно отличается от обычного рабочего дня. Разве что сегодня мы опубликовали заявление от AKT. Его цель — сообщить, что на следующей неделе также будет блокада, — рассказал Ловен в среду.

AKT объявил в среду о новой блокаде, которая пройдет с 10 по 14 февраля. Текущая блокада продолжается до субботы, 8 февраля.

У Ловена нет оценки того, как блокада влияет на работодателей экономически.

— У меня нет по этому поводу никакой оценки. Насколько я понимаю, эти компании и так находятся в состоянии забастовки, так что в это время там не должно происходить много чего.

— Продолжим до тех пор, пока действует решение. В заявлении указаны условия, при которых она может закончиться хоть сразу, — напоминает Ловен.

@fin_rus #Финляндия #AKT #блокада #забастовка #профсоюзы