🇫🇮💬Elokapina прокомментировала ситуацию с загрязнением колонн здания парламента

В течение недели возникли проблемы с очисткой фасада здания парламента, и в связи с этим движение за защиту окружающей среды Elokapina выступило с комментариями в соцсети X (ранее Twitter).

— Жаль, что в швы осталось немного краски. #чувствомеры, — отметило движение в своём сообщении.

В конце поста была добавлена спутниковая фотография крупного урагана, предположительно, это ураган Милтон, который обрушился на Флориду.

Напомним, что Elokapina вместе с шведской активистской группой Återställ Våtmarker в конце сентября устроили акцию, в ходе которой были испачканы колонны парламента. Акция проводилась в знак протеста против добычи торфа и деятельности компании Neova, занимающейся поставками энергетического торфа.

Ранее, в среду, парламент сообщил, что основная часть красной краски была удалена с фасада здания. Однако в швах между плитами колонн остаётся значительное количество краски, которая продолжает просачиваться на поверхность. Из-за глубокой пропитки материала швов, очистить их полностью не удалось, и, вероятно, потребуется заменить затирку.

Окончательное решение по замене швов будет принято позже, а работы перенесены на весну.

Издание IS попыталось получить комментарии от Elokapina относительно нанесённого ущерба, но не смогло связаться с движением.

@fin_rus #Финляндия #Elokapina #протест #экология #парламент #порчаимущества #чистка

🇫🇮❗️🚩Таксисты и курьеры объединяются в борьбе за повышение оплаты труда

В Финляндии курьеры и таксисты начали объединяться для улучшения условий труда и повышения уровня оплаты. Курьеры службы доставки еды Wolt продолжают длительные переговоры по увеличению оплаты за заказы, которые начались еще в декабре прошлого года. Параллельно водители такси компании Bolt провели демонстрацию в Хельсинки, требуя улучшений в оплате и условиях работы.

По словам председателя профсоюза курьеров Папи Нкунды, доходы работников службы Wolt заметно снизились. Ранее доставщики получали около 4–5 евро за заказ, однако сейчас их заработок составляет всего 3,20 евро. "Возможно, в следующем году это будет уже два евро, а потом, может быть, и один. Мы очень обеспокоены," — сообщил Нкунда в интервью Yle.

Компания Wolt, в свою очередь, считает, что действующие тарифы остаются на разумном уровне.

Водители такси Bolt также вышли на протест, демонстрируя свое недовольство нынешними условиями оплаты и требуя пересмотра тарифов. Акция прошла на этой неделе в Хельсинки, собрав водителей, стремящихся к улучшению условий труда.

@fin_rus #Финляндия #курьеры #таксисты #протест #Wolt #Bolt

🇫🇮❗️🚩❌"Протест против Bolt: более 200 водителей готовы прекратить работу"

Более 200 водителей платформы Bolt в Финляндии планируют прекратить предоставление услуг через приложение компании в знак протеста против условий работы. Об этом заявил организатор акции Назим Алсаев, подчеркивая, что бойкот начнется уже в понедельник.

"Компания Bolt объявила, что не будет менять условия для водителей, поэтому мы начинаем бойкот", — говорит Алсаев.

Масштабный бойкот

В проведенном опросе среди водителей и владельцев таксопарков в группе WhatsApp, 125 человек выразили готовность участвовать в акции. Алсаев отметил, что если все заявленные водители прекратят работу, приложение может лишиться до 250 автомобилей, так как некоторые предприниматели владеют несколькими машинами.

Общее число водителей Bolt в Финляндии составляет около 500–600 человек, что делает предполагаемую акцию значительным событием для компании.

Причины недовольства

Основные претензии водителей связаны с увеличением комиссии платформы с 15% до 23% за последние два года, а также с уменьшением стоимости поездок. Это приводит к снижению доходов водителей.

"Доходы водителей заметно сократились. Многие вынуждены искать более выгодные условия у других платформ", — отмечает Алсаев.

Альтернативные платформы

Водители, покидающие Bolt, планируют перейти на работу с американской платформой Uber и финским приложением Good Way. Последнее предлагает более выгодные условия, включая меньшую комиссию и более высокие цены на поездки.

Директор Good Way Нетта Ахокангас заявила, что их платформа была создана с учетом интересов водителей. "Мы построили приложение так, чтобы обеспечить справедливую оплату труда для водителей", — отметила она.

Позиция Bolt

Руководитель Bolt в Финляндии Микаэль Уусивуори прокомментировал ситуацию через пресс-службу, отметив, что компания понимает беспокойство водителей относительно их доходов.

"Мы повышаем комиссию только после тщательного анализа. Это решение приносит долгосрочные преимущества и водителям, и компании", — заявил Уусивуори.

Компания намерена следить за развитием событий и стремится обеспечить бесперебойную работу сервиса для клиентов и водителей.

@fin_rus #Финляндия #Bolt #такси #труд #водители #протест