За отлетевшую гайку с колеса Боттаса Sauber оштрафованы на 5000 евро.

#sauber #fines #australiangp
@first_places

Какие прекрасные новости (нет) приходят к нам из Audi.

Генеральный директор Гернот Деллнер решил пойти ва-банк, насмотревшись на борьбу за власть между руководителем проекта Формулы 1 Андреасом Зайдлем и председателем совета директоров Audi Оливером Хоффманом, и выгнал их обоих.

В Хинвилле, конечно, была сложная ситуация, инсайдеры пишут, что именно эта "паучья банка" мешала Audi развиваться, т.к. стороны занимались чем угодно, но только не командой, а все структурные вопросы, включая развитие базы и переговоры с пилотами откладывались на потом.

Им на замену управляющим всего проекта теперь взяли Маттиа Бинотто, который объединит обе должности. И это всего за полтора года до того, как Audi должны прийти в чемпионат. Мало того, что это чертовски мало времени, еще и талант Маттиа как руководителя команды, мягко скажем, скомпрометирован в Ferrari.

При этом сообщается, что непосредственный руководитель команды будет назначен позже. Большая вероятность, что им станет Майк Крак. Пока неясно, останется ли Джеймс Ки техническим директором команды. Ки - человек Зайдла, но его результатами тоже недовольны.

Ждем дополнений по новости.

#audi #sauber #binotto
@first_places

Кажется, совсем скоро нас ожидает еще один «внешний» трансфер, который можно будет назвать закрывающим – по крайней мере, останется только две команды системы Red Bull, которые внутри себя будут распределять места между собственными пилотами.

Итак, бразильское издание Grande Premio пишет, что Габриэль Бортолето получил «зеленый свет» от McLaren для переговоров с Sauber/Audi. По информации издания, соглашение между двумя командами предусматривает контракт на срок не менее двух лет и при этом допускает возможность преждевременного возвращения пилота в систему McLaren в случае, если те решат заменить одного из действующих пилотов.

GP пишут, что именно задержка решения от McLaren по Бортолетто тормозила весь процесс подписания.
Причина, почему Sauber/Audi отдают предпочтение Бортолето – элементарна. Деньги. По информации от швейцарского “Blick”, Sauber выплачивал зарплату Боттаса из денег, которые приносил с собой Чжоу. Без Чжоу содержать Боттаса очень дорого.

Трудно сказать, что такой поворот событий – неожиданный. О переговорах между менеджером Бортолето Фернандо Алонсо и Sauber было известно еще в начале августа.
Конечно, жаль, что Робчик опять пролетел мимо шанса попасть в Ф1, но особых надежд и не было.

#sauber #bortoleto #mclaren
@first_places

Кажется, совсем скоро нас ожидает еще один «внешний» трансфер, который можно будет назвать закрывающим – по крайней мере, останется только две команды системы Red Bull, которые внутри себя будут распределять места между собственными пилотами.

Итак, бразильское издание Grande Premio пишет, что Габриэль Бортолето получил «зеленый свет» от McLaren для переговоров с Sauber/Audi. По информации издания, соглашение между двумя командами предусматривает контракт на срок не менее двух лет и при этом допускает возможность преждевременного возвращения пилота в систему McLaren в случае, если те решат заменить одного из действующих пилотов.

GP пишут, что именно задержка решения от McLaren по Бортолетто тормозила весь процесс подписания.
Причина, почему Sauber/Audi отдают предпочтение Бортолето – элементарна. Деньги. По информации от швейцарского “Blick”, Sauber выплачивал зарплату Боттаса из денег, которые приносил с собой Чжоу. Без Чжоу содержать Боттаса очень дорого.

Трудно сказать, что такой поворот событий – неожиданный. О переговорах между менеджером Бортолето Фернандо Алонсо и Sauber было известно еще в начале августа.
Конечно, жаль, что Робчик опять пролетел мимо шанса попасть в Ф1, но особых надежд и не было.

#sauber #bortoleto #mclaren
@first_places