Формула 1 скоро начнет продажу билетов на Гран-при Лас-Вегаса 2024, и действительно: гонка была настолько динамичной, что интерес зрителей к гран-при оказался высок, несмотря на все проблемы, которые возникли в этот раз. Говорят даже о том, что стоимость билетов может еще больше вырасти.

Чтобы иметь возможность купить билет, для начала надо зарегистрироваться на сайте продаж, а для этого внести денежный депозит.

Так вот, автоспортивные медиа сообщают, что со следующего года для Вегаса этот депозит станет невозвращаемым. Речь идет о немаленьких суммах: $250 за места на трибунах и $1000 за зоны гостеприимства. При этом депозит совершенно не является гарантией возможности купить билет: он просто дает доступ на сайт продаж.
Аплодисменты с моей стороны Liberty Media: с такой бизнес-моделью можно позволить себе любые иски.

#vegasgp #money
@first_places

Титульные спонсоры Гран-при Формулы 1 на 2024 год.

Посмотрим на них с точки зрения географии денег:

Gulf Air - авиакомпания королевства Бахрейн (1 этап)
STC - Саудовская телекоммуникационная компания (1 этап)
Rolex – швейцарская часовая компания (2 этапа)
MSC Cruises – швейцарская компания с штаб-квартирой в Женеве (2 этапа)
Lenovo – китайская транснациональная корпорация по выпуску электроники (2 этапа)
Crypto.com – криптокомпания из Сингапура (1 этап)
Aramco – нефтяники из Саудовской Аравии (1 этап)
Qatar Airways – авиакомпания Катара (4 этапа)
Heineken – пивовары из Нидерландов (2 этапа: + Heineken Silver)
Pirelli – итальянская компания-производитель шин (2 этапа)
Singapore Airlines – авиакомпания из Сингапура (1 этап)
Etihad Airways – авиакомпания из ОАЭ (1 этап)

Еще у четырех этапов титульные спонсоры пока не подтверждены, но уже у восьми этапов (т.е. как минимум 1/3 всех гран-при) титульные партнеры из арабских стран

#formula1 #money
@first_places

А знаете, кто на самом деле выиграл от битвы Макс vs Ландо?
Сильверстоун.

Вялые продажи, на которые они жаловались в связи с тотальным доминированием Ферстаппена, за сегодняшний день подскочили как бешеные.
Сообщается, что осталась пара сотен билетов 🙂

#britishgp #money
@first_places

Причём этот пост Мария выложила ещё 1 июля, поэтому, может быть, эти несколько сотен оставшихся билетов уже куплены.

@fast_racing_f1

Пишут, что на Гран-при Формулы 1 в Зандворте не выкуплена почти четверть билетов из 35 000, доступных для продажи за рубежом, а до начала этапа осталась практически неделя.
И как с Гран-при Великобритании, где Mercedes внезапно поехал за неделю до события, Расселл выиграл гонку, а все доступные билеты раскупили в одночасье, не получится. Ибо каникулы.

Причем, вся эта история еще и сопровождается какой-то скандальной неразберихой с тем, кто эти билеты продает, кто кому какие взносы должен выплатить, и на чем промоутеры вообще смогут отбить свои затраты.

Наблюдаем.

#netherlandsgp #money
@first_places

АЛОНСО ЗАПЛАТИЛ ЗА СВОЮ ВАЛЬКИРИЮ ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ

А вот вам в досыл к предыдущему посту про Алонсо и Валькирию.

Спасибо моему подписчику @Alex_bib, который навел меня на прошлогоднее интервью Алонсо журналу GQ. Там Фернандо рассказывает, что заплатил за эту Валькирию из собственного кармана около 3 млн фунтов стерлингов - полную цену такого автомобиля.

"Я надеялся, что мне дадут скидку как сотруднику компании. У меня была такая надежда, и я воспринимал это как данность. После того, как мы собрали всю спецификацию, чтобы она выглядела так же, как моя машина Формулы 1, я глянул прайс, чтобы посмотреть, какая будет скидка. И ее не было! Но было уже поздно отступать. Она явно будет привлекать к себе внимание, эта машина. Вряд ли я останусь незамеченным".

Удивительно для меня то, как Aston Martin подают это событие в своих соц.сетях и на сайте. У меня в самом деле было полное ощущение, что ее ему подарили.

Ну а сегодня сразу после того, как Фернандо машину получил, уехать далеко на ней не вышло, а в соц.сетях появилось такое видео. RaceFans написали, что возникли проблемы с двигателем.
Да уж, и впрямь, незамеченным не скрыться!

P.S. Ну и за чей счет ремонт?))

#alonso #astonmartin #money #valkyrie

Интересный инсайд от Ральфа Шумахера
(да-да, знаю все про его инсайды, но тут и впрямь любопытно)

Он сообщил, что в контракте Макса Ферстаппена прописан дополнительный бонус в миллион долларов за каждую его победу в гонке.
Если так, то за последние восемь этапов Макс потерял уже восемь миллионов, а всего за этот сезон - 11. То ли еще будет...

#verstappen #money
@first_places

Скажу честно, проверить точность стоимость тех или иных деталей мне сейчас негде, но в целом все похоже на правду, поэтому доверимся картинке.

Самое дорогое, естественно, это мотор: на него приходится практически вся стоимость машины. Следом идет шасси: свыше 700 тыс долларов. Отдельно заставляет икнуть стоимость коробки передач.

Удивило, что не указана отдельно стоимость выхлопной системы, но, полагаю, ее включили в стоимость силовой установки.

В дополнительную стоимость входят всякие провода, поилка, сиденье, ремни, зеркала, лампочки и пр

Так и набегает более 20 млн.

#car #money
@first_places

Speedcafe пишут, что Williams получили со стороны Dorilton Capital свежий пакет инвестиций в размере почти 200 млн фунтов стерлингов - за счет продажи акций компании. Таким образом, оценочная стоимость команды, которая в прошлом году составляла 750 миллионов долларов, сейчас превысила миллиард, а ее стоимость на рынке продолжает расти.

Для сравнения у нас есть цифры вложений в команду со стороны американского инвестиционного фонда, который купил команду в 2020 году за 200 млн долларов, а затем поочередно вложил в нее еще порядка $170 млн. Т.е. потратил в 2,5 раза меньше ее сегодняшней стоимости.

Не знаете, где продают акции Williams? 😊

#williams #money
@first_places

Planet F1 со ссылкой на Sky F1 пишет, что Чеко Перес запросил с Red Bull 16 млн долларов за расторжение контракта по их желанию. Ответ пока не получен.

Ну и в случае, если этот гордиев узел все же будет разрублен, в напарники к Максу с наибольшей вероятностью отправится Лиам Лоусон.

#redbull #perez #money
@first_places

AMuS пишет, что Williams обратились к FIA с просьбой вывести из ограниченного бюджета часть расходов этого сезона на восстановление машин после аварий, но им отказали по принципу "сами виноваты".

Было подсчитано, что пилоты Williams - все трое - набили техники более, чем на 11 млн. И хотя эта сумма довольно приблизительная, масштаб бедствия можно представить. Один только Колапинто обошелся примерно в 3,5 млн долларов.

Вариант покрыть расходы - взять деньги из бюджета следующего года. Но, во-первых, тогда у них получится существенный дефицит под разработку новой машины, а, во-вторых, за это придется заплатить еще и денежный штраф.

Сочувствую Ваулзу.

#williams #money
@first_places

ПЕРЕС ПОЛУЧИЛ 15 МЛН ЕВРО ОТСТУПНЫХ

F-1 Insider пишет, что Red Bull выплатили Пересу 15 млн евро, что по нынешнему курсу составляет чуть больше 15,5 млн долларов. При этом, по данным Forbes, Серхио в этом году заработал $19,5 млн. Эта цифра включает зарплату в $12 млн и премии в $7,5 млн.

А Кристиан Хорнер сообщил, что в следующем сезоне Чеко продолжит свои активности с командой и будет выступать в рамках различных демо-заездов.

#perez #money #redbull
@first_places