А вот Хэмилтон, остановившийся на круг раньше Алонсо, смог за счёт этого к нему подобраться и успешно атаковать!

Алонсо контратаковал и вернул позицию!

В принципе, Цунода может пробовать доехать до финиша на этом комплекте. Но к концу тяжеловато будет.

Строллу и Сайнсу в любом случае останавливаться придётся - они стартовали на Hard.

В Ferrari надеются дождаться автомобиля безопаности для пит-стопа Сайнса... Ну, что ж, да, других вариантов у них нет

Тем временем Алонсо и Хэмилтон догнали Сайнса своим ходом. Скоро и автомобиль безопасности не поможет.

Алонсо прошёл Сайнса, теперь прямо позади Карлоса Хэмилтон. Правда, он под каким-то расследованием за нарушение процедуры пит-стопа. Но даже если Льюис накажут, Скудерии это не сильно поможет. После пит-стопа Сайнс окажется без очков, а Леклер отыгрывает у Расселла только три очка из четырёх.

Контакт между Пересом и Норрисом!

Перес дожал Норриса, Пиастри прошёл Цуноду, Хэмилтон - Сайнса. Борьбы и обгонов хватает, просто вся она не касается лидерства.

Ферстаппен, Сарджент и Чжоу тоже под расследованием за нарушение процедуры пит-стопа.

А Перес получает 5 секунд за инцидент!

Этот штраф, кстати, обнулил хитрую стратегию Леклера, который хотел притормозить и подставить Расселла под атаку Переса. Теперь даже если Джордж пропустит Серхио, это ничего не изменит.

А Перес проходит Расселла! Теперь задача Джорджа - не проиграть 5 секунд за четыре круга.

На мой взгляд - тут было за что давать штраф, но можно было и не давать.

И да, напомню, что Сайнсу всё равно придётся менять шины. Иначе дисквалификация.

Поехал Карлос на пит-стоп

Леклер пропустил Переса, чтобы поместить его между собой и Расселлом после штрафа!

Не получилось у Шарля. Джордж всё равно меньше 5 секунд проиграл Серхио

Сайнс не стал ехать лишний круг и закончил гонку в боксах

Похоже, завоевать второе место в Кубке конструкторов в Ferrari пытался только один человек - он приехал вторым.