Действительно красивое. Вроде и стандартная достопримечательность, но все равно.

@evkus

Шутки шутками, но по информации из паддока, глобальный обвал Windows, вызванный ошибкой в обновлении антивируса CrowdStrike, действительно затронул команду Mercedes.

В настоящий момент проблема по большей части решена, компьютеры удалось реанимировать вручную (через безопасный режим и удаление ошибочного файла). Но непонятно, приведёт ли это к каким-то проблемам по ходу тренировок.

Помимо Mercedes, пострадали и их партнёры: McLaren, Aston Martin и Williams.

Первая практика Гран-при Венгрии позади. Никаких серьёзных выводов, но, возможно, обновлённая "Феррари" наконец заработала штатно — по крайней мере в Венгрии, где итальянцы исторически сильны.

@evkus

Интересно, что Ваулз всё опровергает насчёт того, что Окон мог заменить Сарджента уже по ходу нынешнего сезона.

Да, Окон был на базе "Уильямса", но Джеймс заверяет, что это не была подгонка гоночного кресла для нынешнего болида — "Уильямс" скорее хотел понять, а сможет ли габаритный Окон, если что, влезть в будущий болид команды.

С одной стороны, понятно, как родился слух — кто-то увидел Эстебана на базе, и понеслась.

С другой — зачем Окону ехать в "Уильямс", если он якобы сто лет как договорился с "Хаасом"?

Так или иначе, Ваулз заявил, что в Гроуве француза не будет даже в следующем году.

@evkus

Вот в одном месте куча фотографий с новинками команд Ф-1 для Венгрии. Люблю такое рассматривать и читать комментарии специалистов — мол, эти хотели сделать вот это, а вот эти улучшили это, какая классная идея... А потом все равно на практике чья-то машина едет даже хуже, чем прежде)

Надеюсь, у "Кик-Заубера" какой-то прогресс будет. Халк в принципе правильно говорит — да, сейчас они последние, но где-то не везло, а к старту следующего сезона ситуация может довольно сильно измениться, ведь разрывы у середняков небольшие. Если же всё останется как есть, думаю, Ки уберут.

@evkus

Будущие легенды Формулы-1 продолжают доминировать в Ф-2.

Мда, грубая ошибка Леклера и крэш.

@evkus

Радует, что бывалые болельщики "Феррари" отказываются расстраиваться на трибунах)

Мол, и не такое переживали, мелочь.

@evkus

Собственно, видео ошибки Леклера. Довольно странно так грубо переатаковать на "медиуме". Хотел проверить новую модификацию "Феррари" как следует?

@evkus

Самое смешное, что даже при явной собственной ошибке Чжоу на всякий случай начал что-то говорить про "Ред Булл" впереди)

@evkus

Забавное общение инженера Цуноды с Юки)

@evkus

Вторая тренировка Гран-при Венгрии. Всё ещё не хочу делать далеко ищущие выводы, но пока намёк на новое сражение "Макларена" и "Ред Булл".

Отмечу Боттаса на грани топ-10 и бодрость "Уильямса". Почему-то кажется, что плохо всё будет у "Астона". Но завтра посмотрим.

@evkus

Вот даже не знаю, ругать или хвалить Норриса за атакую атаку на въезде на пит-лейн. С одной стороны, пытается выжать последнюю сотую секунды. С другой — оправдан ли подобный риск?

@evkus

Возможно, видели вы в пятницу слух, что переговоры Эдриана Ньюи с "Феррари" заглохли после свежего требования британца, чтобы с ним в команду пришли ещё 20 инженеров...

Ну, не знаю. С одной стороны, Gazzetta dello Sport — не какая-то помойка, издание авторитетное. С другой — как вы себе представляете этот переход 20 инженеров? У них же есть контракты с "Ред Булл"... Точно ли они все хотят переезжать в Италию? Когда именно их отпустят и когда они смогут приступить к работе? Насколько легко "Феррари" влезет в лимит бюджетов (читай — сможет кого-то списать в "Хаас")?

Слишком много вопросов, чтобы поверить, что Ньюи всерьёз мог поставить такое условие. То есть ну 1-2 близких человека, верных помощника — да, но 20?!

Если же он и правда потребовал что-то такое, то я бы воспринял это как своеобразную попытку Эдриана "отказать, не отказывая". То есть взять и прямо сказать "Феррари", что ты не пойдёшь, не хочется, и поэтому начинаешь выдвигать нереальные требования по зарплате и коллегам. И в итоге вроде как это не ты отказал "Феррари", а просто не договорились.

@evkus

Чуть-чуть итогов пятницы от топ-команд и их мнений по раскладам.

— В "Ред Булл" обновлениями довольны, пусть даже на одном круге уступают Норрису. Перес так вообще подозрительно позитивен — мол, давненько не чувствовал себя в машине настолько комфортно. Ну, посмотрим.

— В "Макларене" Норрис оптимистичен, а Пиастри не понимает, куда делась его скорость во второй практике. Попробует найти к квалификации.

— В "Мерседесе" говорят, что их машина не любит жару, так что в Венгрии будет сложно. Расселл скромно надеется на борьбу за топ-5.

— В "Феррари" более-менее довольны, даже несмотря на аварию Леклера. При этом Сайнс признался, что пока непонятно: это команда решила-таки проблему с последним пакетом новинок или просто трасса подходит.

Итожим Норрисом — он считает, что в борьбе за поул запросто могут оказаться сразу четыре команды.

@evkus

Ооочень грамотная гонка Никиты Бедрина в Ф-3! Отличный старт, безошибочная оборона и работа с шинами, позволившая уехать на последнем круге.

С победой!

@evkus

НИКИТА БЕДРИН О ПЕРВОЙ ГОНКЕ В БУДАПЕШТЕ

#bedrin
@aleshin_management