Forwarded from Вестникъ Формул
Prema отчиталась о проведении первых тестов в "Индикаре".
Накануне Роберт Шварцман и Каллум Айлотт намотали больше сотни кругов в Термале.
Там же, к слову, работали и ещё несколько гонщиков. Лучшее время дня поставил Маркус Эрикссон. Шварцман уступил шведу 0,175 секунды, Айлотт - 0,247.
@vestnikformul
Накануне Роберт Шварцман и Каллум Айлотт намотали больше сотни кругов в Термале.
Там же, к слову, работали и ещё несколько гонщиков. Лучшее время дня поставил Маркус Эрикссон. Шварцман уступил шведу 0,175 секунды, Айлотт - 0,247.
@vestnikformul
То, что в этой рекламе нет Льюиса, непростительное упущение авторов.
Виртуальный скандальчик с участием Макса Ферстаппена.
Голландец попал в аварию на старте гонки — сам виноват, при старте с поула несколько раз менял траектории и в итоге снёс самому себе заднее антикрыло.
Однако же Ферстаппен решил отомстить второму участнику инцидента — участнику сим-команды "Уильямса" Джейдену Муньосу — и затем вынес его с трассы, уже будучи круговым.
Ну такое.
@evkus
Голландец попал в аварию на старте гонки — сам виноват, при старте с поула несколько раз менял траектории и в итоге снёс самому себе заднее антикрыло.
Однако же Ферстаппен решил отомстить второму участнику инцидента — участнику сим-команды "Уильямса" Джейдену Муньосу — и затем вынес его с трассы, уже будучи круговым.
Ну такое.
@evkus
Forwarded from Pit Lane Walk (Stepan Toporov)
Ну что, Льюис, с "почином" - новичок Скудерии попал в аварию во второй день частных тестов в Испании.
Как сообщает испанский Motorsport, семикратный чемпион мира, управлявший болидом во время утренней сессии в Барселоне, не справился с управлением и врезался в барьеры трассы.
У машины есть повреждения подвески и аэродинамических деталей, продолжение тестовых заездов под вопросом.
@pitlanewalk
Как сообщает испанский Motorsport, семикратный чемпион мира, управлявший болидом во время утренней сессии в Барселоне, не справился с управлением и врезался в барьеры трассы.
У машины есть повреждения подвески и аэродинамических деталей, продолжение тестовых заездов под вопросом.
@pitlanewalk
motorsport.com
Hamilton sufre un accidente en el test de Ferrari F1 en Barcelona
Hamilton perdió el control del SF-23 en Barcelona y chocó contra las protecciones de seguridad. Lewis salió ileso, pero Leclerc empezará su sesión con retraso.
Ну что, уже поставили на титул Льюиса в 2026-м, какие там кэфы?)
Telegram
Формула-1 | Мемы, новости
Коуп пошел
"Луи Виттон" и Формула-1 наконец официально подружились. Помимо прочего бренд станет титульным спонсором Гран-при Австралии.
Ну а кубки на подиумах Ф-1, разумеется, теперь будут доставать из фирменных французских сундучков.
@evkus
Ну а кубки на подиумах Ф-1, разумеется, теперь будут доставать из фирменных французских сундучков.
@evkus
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жаль, что аккаунт РСКГ быстро удалил это видео) Да, Владимир Атоев предпочёл не жать руку Михаилу Симонову.
А жаль, что удалили, ну классный же прогрев к новому сезону. Давайте поднимать популярность российских гонок!
@evkus
А жаль, что удалили, ну классный же прогрев к новому сезону. Давайте поднимать популярность российских гонок!
@evkus
Читатель канала Илья Андреевич тут взял и обнаружил новую работу Серхио Переса. Так что без дела Чеко долго не сидел!
@evkus
@evkus
Сезон Ф-1 ещё только в планах, а ФИА уже планирует новые важные технические директивы.
Федерация предупредила команды, что по ходу сезона планирует ужесточить проверки на гибкость передних антикрыльев.
По данным Autoracer, "Макларену" идея ФИА нравится, а вот "Феррари" и "Мерседес" могут столкнуться с некоторыми проблемами.
Важный нюанс: по ходу 2025-го каждая из команд будет стремиться грамотно распределить ресурсы, так что переделка переднего антикрыла под новые требования — так себе перспектива. Выходит, надо или сразу сейчас готовить более жёсткие крылья, или параллельно разрабатывать два варианта, или рисковать, надеясь, что прежние крылья выдержат новые тесты.
Ну а сама директива, чей черновик уже был разослан командам, якобы должна вступить в силу в мае. Собственно, такой срок связан с тем, чтобы у команд было время подготовиться.
@evkus
Федерация предупредила команды, что по ходу сезона планирует ужесточить проверки на гибкость передних антикрыльев.
По данным Autoracer, "Макларену" идея ФИА нравится, а вот "Феррари" и "Мерседес" могут столкнуться с некоторыми проблемами.
Важный нюанс: по ходу 2025-го каждая из команд будет стремиться грамотно распределить ресурсы, так что переделка переднего антикрыла под новые требования — так себе перспектива. Выходит, надо или сразу сейчас готовить более жёсткие крылья, или параллельно разрабатывать два варианта, или рисковать, надеясь, что прежние крылья выдержат новые тесты.
Ну а сама директива, чей черновик уже был разослан командам, якобы должна вступить в силу в мае. Собственно, такой срок связан с тем, чтобы у команд было время подготовиться.
@evkus
Forwarded from Silly Formula
Ох, какая жесть на историческом Ралли Монте-Карло. Пятикратный победитель "Дакара", бывший штурман Нассера Аль-Аттии Матьё Бомель был сбит другим автомобилем.
Как сообщили французские СМИ, Бомель помогал ремонтировать машину, когда в него врезался другой автомобиль.
По словам отца штурмана, его сын был в сознании, когда приехала скорая, но ситуация была "серьёзной".
"Он увидел разбитую машину и остановился, чтобы помочь людям, после чего его сбил другой автомобиль. Ситуация серьёзная".
Бомеля ввели в состояние искусственной комы из-за серьёзных травм обеих ног.
#Rally
@sillyformula
Как сообщили французские СМИ, Бомель помогал ремонтировать машину, когда в него врезался другой автомобиль.
По словам отца штурмана, его сын был в сознании, когда приехала скорая, но ситуация была "серьёзной".
"Он увидел разбитую машину и остановился, чтобы помочь людям, после чего его сбил другой автомобиль. Ситуация серьёзная".
Бомеля ввели в состояние искусственной комы из-за серьёзных травм обеих ног.
#Rally
@sillyformula
Forwarded from Silly Formula
На е-При Саудовской Аравии в Джидде Формула-Е проведёт тренировку новичков. Так вот, как сообщают СМИ, одним из этих самых новичков будет Даниил Квят. Даня поедет сессию за рулём болида DS Penske.
В 2023 году Квят уже участвовал в двух тренировках для новичков с NIO 333.
#FormulaE
@sillyformula
В 2023 году Квят уже участвовал в двух тренировках для новичков с NIO 333.
#FormulaE
@sillyformula
Forwarded from 🥇First Place
Ну что, февраль на дворе, начало нового сезона Ф1 все ближе.
Календарь уже запланированных событий в Ф1 на февраль:
🔸4 и 5 февраля → шинный тест Ferrari в Монтмело.
🔸14 февраля → презентация Williams FW47
🔸16 февраля → шейкдаун Haas 2025
🔸18 февраля → презентация всех команд в Лондоне
🔸19 февраля → презентация Ferrari SF-25 и шейкдаун во Фьорано
🔸24 февраля → презентация Mercedes F1W16
🔸25 февраля → шейкдаун Red Bull, Mercedes и Sauber в Бахрейне
🔸 С 26 по 28 февраля → предсезонные тесты в Бахрейне.
#f12025 #events
@first_places
Календарь уже запланированных событий в Ф1 на февраль:
🔸4 и 5 февраля → шинный тест Ferrari в Монтмело.
🔸14 февраля → презентация Williams FW47
🔸16 февраля → шейкдаун Haas 2025
🔸18 февраля → презентация всех команд в Лондоне
🔸19 февраля → презентация Ferrari SF-25 и шейкдаун во Фьорано
🔸24 февраля → презентация Mercedes F1W16
🔸25 февраля → шейкдаун Red Bull, Mercedes и Sauber в Бахрейне
🔸 С 26 по 28 февраля → предсезонные тесты в Бахрейне.
#f12025 #events
@first_places
Forwarded from Race Journal - Формула-1
В прошлом году Red Bull и Ferrari неоднократно призывали FIA обратить внимание на гибкие антикрылья McLaren и Mercedes, однако федерация признала их конструкцию полностью легальной.
Ferrari представила свою версию гибкого переднего антикрыла ещё в конце сезона-2024, тогда как в Red Bull рассчитывали компенсировать отставание от соперников в данной области в межсезонье, инвестировав значительные ресурсы в разработку аналогичного решения для своей новой машины RB21.
Однако незадолго до старта сезона-2025 FIA неожиданно приняла решение ужесточить тесты на гибкость передних и задних антикрыльев, хотя ещё в декабре 2024 года заверяла команды, что не планирует менять требования.
По некоторым данным, инициатором новых ограничений стал McLaren — британская команда могла выступить за ужесточение тестов после того, как соперники начали догонять её в области гибких антикрыльев.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM