Evkus Racing | Формула-1
8.51K subscribers
5.58K photos
681 videos
13 files
1.8K links
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.
加入频道
Думаю, отражу общее мнение, если скажу, что "Мерседес" ну не самый радикальный болид из всех представленных до сих пор. Из явных отличий от других команд только форма переднего антикрыла.

Но, вполне возможно, и при новом регламенте важнее просто собрать всё воедино, а не попробовать перехитрить всех соперников одним невероятным решением.
Смотрите, как сильно отличаются подходы "Феррари" и "Мерседеса" к крыльям. Вариант немцев генерируют больший прижим по бокам, "Феррари" наоборот сильнее работает на центр.

@evkus
Ну а "Мерседес" и "Альфа Ромео", такое ощущение, выступают вообще в двух разных чемпионатах.

@evkus
Так, всё понятно, отбой) На рендерах одно крыло, а на живой презентации совсем другое - куда больше похожее на решения конкурентов.

Ждём живые фото позднее по ходу дня.
Вживую новая "Феррари" смотрится специфично) Скажу честно, мне трудно назвать её красивой.

@evkus
А вот и слив от "Альпин". Судя по простенькому крылу, это шоу-кар, но с реальной ливреей. Пока смотрится странно, но дождёмся понедельника.

@evkus
Фотографии настоящего "Мерседеса" с презентации.

@evkus
На свежей фотографии от "Феррари" хорошо видно, что нос состоит из двух отдельных элементов.

В целом - снова красиво)

@evkus
Forwarded from Гаснут Огни
Седьмая машина из десяти физически выезжает на трассу.
Ну очень маленькие боковые понтоны "Мерседеса". "Уильямс", видимо, двигался в том же направлении. Недалеко ушёл и "Макларен".

Тем удивительнее абсолютно другой подход "Астона". Как тут не вспомнить слухи, что "зелёные" будут полностью перестраивать машину к середине сезона.

@evkus
Бомба на ночь глядя! Не сумев купить "Заубер", "Андретти" подала заявку в ФИА на вступление собственной команды в Формулу-1 в 2024 году!

Напомню, согласно правилам, "Андретти" обязана заплатить 200 млн долларов. Это гарантия их серьёзных намерений, а деньги распределятся между имеющимися командами как компенсация за последующее снижение призовых от ФИА из-за делёжки "пирога" на большее число конюшен.

Ну, "Андретти" - это хорошо и серьёзно. А если Ф-1 и дальше будет так развиваться, то место в чемпионате - это ещё и хороший актив, который потом можно выгодно продать. Как франшизу в американских лигах.

@evkus
​​Фото Ред Булла из Сильверстоуна. Переднюю подвеску на тягах скрыть не удалось (синяя стрелка). Также можно наблюдать квадратные воздухозаборники в понтонах (оранжевые стрелки).

В целом машина похожа на Альфа Таури, интересно подвеску на тягах в Фаэнце скрыли или сознательно пошли по иному пути?

А ещё классическое отвертстие «для охлаждения кокпита» на своем месте (красная стрелка).
Интересное сравнение заднего крыла болида «Мерседеса» в открытом и закрытом состоянии.
Какие команды Ф-1 уважают болельщиков, а какие - нет? Рейтинг

Решил не дожидаться презентации "Альпин" и оценить, кто в Ф-1 думает о болельщиках, когда проводит презентации машин, а кто - нет. Да, помню про секретность и прочее, но ниже оценю презентации именно с точки зрения публики - людей, чей интерес в конечном счёте позволяет Ф-1 быть прибыльным делом и иметь будущее. Оценим всех по 5-балльной шкале.

"Хаас" - 3
Да, только рендеры, но полное ощущение, что рендеры реальные. Очень удивлюсь, если в Барселоне машина будет масштабно отличаться от того, что мы видели. Плюс они были первыми и, значит, имели меньше всего времени и смысла, чтобы собрать живую машину.

"Ред Булл" - 1
Фу, просто фу. Не хотите показывать новую машину, так хоть не называйте прошлогодний шоу-кар Ф-1 RB18. Противно. Ну и раз обкатка была, ну дайте нам хоть тизеры тех частей машины, в которых нет ничего секретного и уникального.

"Астон" - 5
Показали настоящую машину, а затем и выложили фотографии с тестов. Красавцы.

"Макларен" - 3,5
Показали настоящую машину, обкатки не было.

"Альфа Таури" - 3
Помимо рендеров (вроде бы реальных) показали, как машина будет выглядеть на трассе. Ну и не растягивали презентацию: машину мы увидели спустя минуты 3-4.

"Уильямс" - 4
Шоу-кар на презентации, но позднее в тот же день нам милостиво показали несколько реальных фотографий с шейкдауна.

"Феррари" - 5+
Показали машину за день до презентации)) Плюс спасибо за фото и видео с обкатки, причем на ней фактически могли присутствовать болельщики.

"Мерседес" - 4,5
Снимаю половину балла за странную ситуацию, когда вживую была показана одна машина, а на рендерах - совсем другая. Зачем? Ведь в тот же день W13 выехала на трассу, были фото и видео.

"Альфа Ромео" - б/о
Формально не были обязаны что-то кому-то показывать до тестов в Барселоне, но провели обкатку во Фьорано, где невозможно скрыть машину от болельщиков. Но раз уж фото утекли, в чем был смысл тянуть с их публикацией самой командой?

@evkus
По шлему Албона так и не скажешь, что он выступает за "Уильямс", а не за "Ред Булл".

Мне бы как работодателю не слишком понравилось бы)
"Хаас" дебютировал на трассе.

@evkus