Evkus Racing | Формула-1
8.47K subscribers
5.54K photos
676 videos
13 files
1.79K links
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.
加入频道
🟢 Motorsport: Лэнс Стролл приедет в Бахрейн и пройдет медосмотр FIA, по результатам которого будет принято решение о составе пилотов Aston Martin в эти выходные.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Более точное изображение конфигурации предполагаемой трассы для гран-при Лондона в Королевских доках.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Formu1aUno: в Ferrari предполагают, что при создании SF-23 была допущена фундаментальная ошибка, из-за которой итальянская команда и столкнулась с серьезными проблемами в работе и износе шин в гонках, тогда как в квалификациях машина показывает себя отлично. Ближайшие несколько гран-при и обновления, с помощью которых итальянская команда попытается исправить текущие проблемы, станут решающими при выборе направления разработки машины для следующего сезона.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Так нравятся эти оптимистичные рассуждения "Альпин", словно другие команды будут стоять на месте) Словно у "Феррари" и "Мерседеса" не запланирована капитальная перестройка машин.

Вместе с тем напомню, что в прошлом году французы действительно хорошо дорабатывали автомобиль. Думаю, догнать топ-4 нереально, но и тому же "Макларену" будет трудно спихнуть их с пятого места даже в случае удачной перестройки машины.

@evkus
🇮🇹 По сообщениям Джулиано Дучессы, прямо сейчас проходит заседание представителей Формулы-1 и организаторов гран-при Эмилии-Романьи. Ходят слухи, что обсуждается два сценария проведения уик-энда, и оба предполагают отказ от гонок поддержки F2 и F3, а также сокращение уик-энда до двух дней.

- Сценарий 1: одна практика и квалификация в субботу, гонка в воскресенье.

- Сценарий 2: две практики в субботу, квалификация и гонка в воскресенье.

Также сообщается, для проведения этапа даже в сокращенном формате потребуется специальное разрешение от местных властей. При этом министр инфраструктуры и транспорта Италии Маттео Сальвини уже призвал перенести гран-при, чтобы власти смогли сосредоточиться на ликвидации последствий и оказании помощи пострадавшим в регионе.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Важный момент насчёт того, что ФИА типа одобрила приход "Андретти" и "Хайтека" в Формулу-1.

Желание ФИА - это прекрасно, но пока их приход не поддержит и "Либерти", ничего не будет. А "Либерти" не может совсем уж игнорировать мнение десяти действующих команд, которые против даже одного нового едока, что уж говорить про двоих.

@evkus
🔴 Итальянское издание La Gazzetta dello Sport сообщает, что Ferrari и Шарль Леклер согласовали новое пятилетнее соглашение до конца 2029 года, зарплата монегаска по которому составит €25 млн в 2025 году, а к 2029 увеличится вдвое - до €50 млн.

По информации источника, новое соглашение Леклера с Ferrari будет также включать опцию досрочного расторжения контракта в связи с неудовлетворительной скоростью машины, правда воспользоваться данной опцией монегаск сможет только с 2027 года.

Таким образом, по новому соглашению Шарль Леклер гарантированно продолжит выступать за Ferrari до сезона-2026 включительно.

Ситуация с продлением Карлоса Сайнса, как сообщает источник, не столь радужная: испанец намерен получить минимум двухлетнее соглашение, тогда как Ferrari готовы подписать с ним контракт лишь на год, чтобы перед сезоном-2026 попытаться переманить к себе Ландо Норриса, чей контракт с McLaren истекает в конце 2025 года.

Надежность: 🟨🟨

ℹ️ Текущие соглашения Ferrari с Шарлем Леклером и Карлосом Сайнсом истекают в конце 2024 года.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Если журналист правильно понял заявление Халка про контракт на 2025 год, то довольно странный ход от Нико.

Хотя если Халку дали понять в "Ауди", что не возьмут его, то тогда да, особых альтернатив и нет.

Ждем новых антирекордов.

@evkus
🔵 Немецкое издание Motorsport-Total сообщает, что Кристиан Хорнер подал в суд на голландское издание De Telegraaf, которое первым опубликовало информацию о внутреннем расследовании Red Bull в отношении руководителя австрийской команды 5 февраля, а вчера сообщило о попытке адвокатов Хорнера урегулировать конфликт с сотрудницей за немалую сумму денег.

Таким образом, если обвинения, выдвинутые в статье De Telegraaf, окажутся неверными, то её автор Эрик ван Харен и само издание могут понести юридическую ответственность.

При этом в самом De Telegraaf утверждают, что к ним попала та самая переписка в социальных сетях между Кристианом Хорнером и пострадавшей сотрудницей, которая используется в качестве доказательства «ненадлежащего поведения» руководителя Red Bull во внутреннем расследовании австрийской компании.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔵 Австралийский фотограф Ким Иллман сообщает, что решение о будущем руководителя Red Bull Кристиана Хорнера будет принято сегодня до 20:00 МСК.

«Мне сказали, что прямо сейчас Кристиан Хорнер летит частным рейсом в Австрию, чтобы забрать Хельмута Марко, и через пару часов они приземлится здесь, в Бахрейне.

Ожидается, что решение о будущем Кристиана будет принято сегодня до 8 вечера. Если он летит сюда, это значит, что с него сняли обвинения, и он продолжит выполнять обязанности руководителя Red Bull Racing. Узнаем через несколько часов» - написал Ким Иллман в социальных сетях.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3️⃣ Журналист Sky Sports Крейг Слейтер сообщает, что руководитель Alpine Бруно Фамин всерьез рассматривает вариант с отстранением Эстебана Окона от участия на гран-при Канады в качестве наказания за нарушение инструкций команды и столкновение со своим напарником Пьером Гасли на первом круге в Монако.

Если Эстебан всё-таки будет отстранен, то место за рулем его машины в Канаде займет Джек Дуэн.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Просто не могу себе представить, что Бриаторе должен предложить Ньюи, чтобы тот согласился прийти в "Альпин". Акции команды, карт-бланш на несколько лет, мегабюджет?

Пока похоже на выдумывание "инсайдеров" — мол, Ньюи не в "Феррари", Бриаторе приходит — давайте сопоставим.

@evkus
🟢 Итальянское издание Formu1aUno пишет, что Aston Martin уже несколько месяцев ведут переговоры с Эдрианом Ньюи, а недавно британский инженер посетил новую базу команды в Сильверстоуне.

Сообщается, что Лоуренс Стролл очень заинтересован в том, чтобы в 2025 году Ньюи оказался в Aston Martin, а столь продолжительные переговоры были бы невозможны без хотя бы небольшого интереса Эдриана к британской команде.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔵 Autosport пишет, что Лиам Лоусон также является кандидатом на место в Red Bull в следующем году, если Серхио Перес не сможет заметно прибавить в ближайших гонках.

По информации источника, в следующий четверг Red Bull предоставит Лиаму Лоусону возможность протестировать текущую машину RB20 в рамках съемочного дня на Сильверстоуне, чтобы оценить его потенциал.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔵 Британское издание The Race сообщает, что Лиам Лоусон является основным кандидатом на замену Серхио Переса, если она потребуется.

По информации источника, во время съемочного дня в Сильверстоуне на прошлой неделе Лоусон за рулем текущей машины RB20 продемонстрировал необходимый руководству Red Bull темп.

Отставание от показателей Макса Ферстаппена составило в районе нескольких десятых секунды - именно столько уступал голландцу Серхио Перес в начале сезона и регулярно поднимался на подиум.

В Red Bull уверены, что Лиама Лоусона не настигнет участь Пьера Гасли и Алекса Албона, так как новозеландец уже сейчас достаточно близок к Максу по скорости и будет прогрессировать дальше.

The Race также отмечают, что в случае досрочного расторжения контракта с Серхио Пересом Хельмут Марко хотел бы продвинуть в старшую команду именно Юки Цуноду, но решение будет принимать Кристиан Хорнер, и в вопросе кандидата на замену мексиканца их мнения расходятся.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔵 Итальянское издание Formu1aUno пишет, что в мае этого года Эдриан Ньюи был действительно близок к переходу в Ferrari, а первое предложение от Aston Martin всерьез не рассматривалось британским инженером.

После решения покинуть Red Bull в апреле, Эдриан Ньюи хотел продолжить свою карьеру в качестве консультанта, и в Ferrari предложили ему ровно то, чего он хотел: должность суперконсультанта с возможностью работать из Великобритании без переезда в Италию и отличные финансовые условия (хоть и не столь щедрые, которые в итоге он получит в Aston Martin).

По информации источника, в начале мая стороны были близки к соглашению, однако подписи так и не были поставлены.

Williams также вели переговоры с Эдрианом Ньюи. Их первоначальное предложение было весьма нестандартным: помимо высокой зарплаты оно предусматривало передачу некоторого количество акций команды из Гроува, что сделало бы Ньюи совладельцем Williams.

В конце июня Эдриан Ньюи неожиданно передумал и решил вернуться в Формулу-1 на полный рабочий день. В случае с Ferrari это предполагало бы переезд в Италию, однако Ньюи никогда не рассматривал такой сценарий, по крайней мере с теми финансовыми условиями, которые были готовы предложить ему в Маранелло, поэтому переговоры не увенчались успехом.

По совпадению или нет, но решение вернуться в Формулу-1 на полный рабочий день было принято примерно в этот же момент, когда состоялась тайная экскурсия Эдриана Ньюи по новому технологическому кампусу Aston Martin. Сообщается, что после экскурсии Лоурэнс Стролл сделал британскому инженеру новое, в этот раз наиболее щедрое предложение, которое предусматривало полный контроль над техническим штабом и, по примеру Williams, акции команды. Именно его в конечном итоге Ньюи и принял.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Рейсинг Буллз"? Удивительно, что на этапе придумывания VCARB сразу не поняли, что это хрень какая-то, которая ничего не даст спонсорам.

Видимо, в команде устали обижаться, что кто-то из принципа продолжал называть их "Альфа Таури" или даже "Торо Россо".

@evkus
Пока я рассуждал, что "Феррари" могла бы привлечь Магнуссена или Боттаса после потери Шварцмана и Бермана, выяснилось, что логику итальянцев я понял верно, но с кандидатурой не угадал — якобы в Маранелло в роли резервиста может вернуться Гуаньюй Чжоу.

Ну такое. Раньше привлекали отставников покруче — Вернь, Верляйн... Хотя был и Хартли.

@evkus