Ошибка в "Стоуве" стоила Леклеру где-то три десятые и места на первом ряду.
Ну, зато подарил праздник "Макларену".
@evkus
Ну, зато подарил праздник "Макларену".
@evkus
Telegram
Formula Data Analysis
Leclerc lost the front row due to a mistake at Stowe (turn 15)
His minimum cornering speed had a massive 20 km/h deficit😳
In that section alone, he lost 3 tenths to #Verstappen
He would have finished 0.1s off the pole, getting the front row comfortably…
His minimum cornering speed had a massive 20 km/h deficit😳
In that section alone, he lost 3 tenths to #Verstappen
He would have finished 0.1s off the pole, getting the front row comfortably…
Forwarded from MotorSportFoto (MotorsportFoto)
Первые и последние кадры Даниила Квята в #RedBull
Фото в высоком разрешении в комментариях💬
The original is in High resolution in the comments💬
#Kvyat #ToroRosso #F1
@MotorSportFoto
Фото в высоком разрешении в комментариях💬
The original is in High resolution in the comments💬
#Kvyat #ToroRosso #F1
@MotorSportFoto
Forwarded from 🎄RACEBROS | Формула-1
📊 Пользователь Reddit собрал в одну таблицу предсказания мировых журналистов и СМИ на этот сезон Формулы-1
The Race считают, что сильнейшая машина в этом году у «Феррари», а «Заубер» у всех скачет с 5 по 9 место. Худшими командами по итогам тестов этого года по мнению экспертов ожидаемо стали «Альпин» и «Хаас».
@RACEBROS • #F1
The Race считают, что сильнейшая машина в этом году у «Феррари», а «Заубер» у всех скачет с 5 по 9 место. Худшими командами по итогам тестов этого года по мнению экспертов ожидаемо стали «Альпин» и «Хаас».
@RACEBROS • #F1
Forwarded from 🎄RACEBROS | Формула-1
Тэк-с, ну давайте пройдёмся по инсайдам Сейвуда про требования команд к новому Договору согласия Ф-1.
1) Сокращение числа команд до 10 — предсказуемое требование, но не верю, что ФИА на него подпишется. Запас для 11-12 команды точно надо оставлять, кто-то тут слишком обнаглел)
2) Запрет на владение двумя командами. Да, вроде как некомфортно, что у кого-то две команды, но где вы были с 2005 года? Очень удобно позволять "Ред Булл" спасать "Минарди" и обеспечивать 20 машин в пелотоне, а когда всё стало хорошо, вдруг выражать озабоченность. Лицемерие как оно есть. Я бы ввёл такой запрет, но отложенный — условно, с 2040-го или 2050 года.
3) Снижение исторических выплат "Феррари" — тут логично, "раздевают" "Скудерию" постепенно) Разом отобрать все бонусы было бы трудно, а вот постепенно — работает. Думаю, целиком не лишат, но очередное снижение суммы продавят. И правильно. При всём уважении к "Феррари".
4) Уменьшение количества деталей — ну, не знаю. Может быть, при нынешнем более справедливом распределении призовых это и логично. Сейчас уже не получится оправдывать концепцию "Хааса" тем, что можно либо так, либо 10-ю команду вы не найдёте. Но если говорить о прогнозе, то я не жду кардинальных изменений — так, по мелочи что-то заставят делать самим.
@evkus
1) Сокращение числа команд до 10 — предсказуемое требование, но не верю, что ФИА на него подпишется. Запас для 11-12 команды точно надо оставлять, кто-то тут слишком обнаглел)
2) Запрет на владение двумя командами. Да, вроде как некомфортно, что у кого-то две команды, но где вы были с 2005 года? Очень удобно позволять "Ред Булл" спасать "Минарди" и обеспечивать 20 машин в пелотоне, а когда всё стало хорошо, вдруг выражать озабоченность. Лицемерие как оно есть. Я бы ввёл такой запрет, но отложенный — условно, с 2040-го или 2050 года.
3) Снижение исторических выплат "Феррари" — тут логично, "раздевают" "Скудерию" постепенно) Разом отобрать все бонусы было бы трудно, а вот постепенно — работает. Думаю, целиком не лишат, но очередное снижение суммы продавят. И правильно. При всём уважении к "Феррари".
4) Уменьшение количества деталей — ну, не знаю. Может быть, при нынешнем более справедливом распределении призовых это и логично. Сейчас уже не получится оправдывать концепцию "Хааса" тем, что можно либо так, либо 10-ю команду вы не найдёте. Но если говорить о прогнозе, то я не жду кардинальных изменений — так, по мелочи что-то заставят делать самим.
@evkus
Telegram
RACEBROS | Формула-1
💂 Джо Сейвуд поделился данными нового Договора согласия Формулы-1:
• Самое главное в новом тексте: команды пытаются продавить уменьшение лимита команд в пелетоне с 12 до 10. Т.е. никакой 11-ой не хотят;
• Также, они хотят запретить одной организации владеть…
• Самое главное в новом тексте: команды пытаются продавить уменьшение лимита команд в пелетоне с 12 до 10. Т.е. никакой 11-ой не хотят;
• Также, они хотят запретить одной организации владеть…
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Авария Мартина Брандла в субботу во время #MonacoGP 1984 года
Британец вернулся в боксы и сел в запасную машину, но после вопроса "в какую сторону мне поворачивать из гаража, чтобы выехать с пит-лейна на трассу?" его оттуда высадили и за руль больше в тот уик-энд не пускали
@IndyCarHistory #F1
Британец вернулся в боксы и сел в запасную машину, но после вопроса "в какую сторону мне поворачивать из гаража, чтобы выехать с пит-лейна на трассу?" его оттуда высадили и за руль больше в тот уик-энд не пускали
@IndyCarHistory #F1
Forwarded from 🎄RACEBROS | Формула-1
Forwarded from 🎄RACEBROS | Формула-1
Pit Debrief сообщает, что Эстебан уже подписал контракт с американской командой на несколько лет, и будет выступать с Оливером Берманом до 2026 года (по слухам, у англичанина контракт до 2026 года).
А это означает, что Кевин Магнуссен покинет Формулу-1 после 2024 года.
@RACEBROS • #F1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🎄RACEBROS | Формула-1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🎄RACEBROS | Формула-1
🇳🇱 Нововведения к Гран-при Нидерландов:
🐂 Red Bull обновили дефлекторы защиты головы по бокам у Хало, похожие на кобры Ferrari SF-24 (фото 1). Также, сузили горлышко воздуховода системы охлаждения над пилотом и поставили новые крепления зеркал заднего вида.
🇬🇧 У McLaren масштабные обновления: воздуховоды передних тормозов и верхнего рычага подвески новой формы; новые боковины днища (они повысят локальную прижимную силу, что на фото 2); новое оперение передней подвески; модифицировали заднюю подвеску, новое заднее крыло.
🇺🇸 Haas тоже не без обновлений: обновили переднее крыло и носовой обтекатель для улучшенной аэродинамики (фото 3), и новая форма дефлекторов воздуховодов передних тормозов.
🇬🇧 Williams приехали с новым диффузором, иной формой воздуховодов боковых понтонов (фото 4), еще сузили горлышко воздуховода системы охлаждения над пилотом и изменили глотку днища.
@RACEBROS • #F1
@RACEBROS • #F1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM