Если приглядеться, то у "Астона" своеобразная и весьма агрессивная интерпретация "впадин" с внутренней стороны боковых понтонов. Так что у нас есть ещё один последователь "Феррари".
@evkus
@evkus
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Тут Женя интересовался, почему на презентации Aston Martin не было конструктора команды Энди Грина. Грин пришёл в команду (из Red Bull Racing) в июле 2010-го, ещё когда она называлась Force India, вместе с ней пережил множество изменений как в названии, так и в организации, и был одним из 2-3 ключевых сотрудников. Хотя в прошлом году, когда техническим директором назначили Фэллоуса, его позиции несколько пошатнулись. И вот теперь на презентации, на которую, казалось, позвали даже уборщиц и детей сотрудников, его вдруг не оказалось.
Разгадка нашлась быстро - в Aston Martin объяснили, что Грин перешёл на должность, "не связанную с Формулой-1". Он становится техническим директором Aston Martin Performance Technologies, которая будет пытаться применить "формульные" технологии в других областях и на этом заработать. Что-то вроде Williams Advanced Engineering. Возглавляет эту AMPT, между прочим, бывший руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш. В общем, нас пытаются уверить, что это что-то вроде повышения.
Руководитель Aston Martin Майк Крэк заявил: «Организация растёт, и нам нужен был специалист с большим техническим опытом, чтобы контролировать масштабные проекты, которые мы хотим реализовать, и его выбор был логичным. Нам повезло, что в нашей организации был такой человек, как Эндрю».
Но вот что странно - тот же Крэк подтвердил, что Грин был одним из создателей AMR23, и смена должности произошла совсем недавно.
И тогда мы снова возвращаемся к вопросу, почему же, собственно, его не было на презентации - если даже тот же Уитмарш на ней был. В Формуле-1 принято приглашать конструкторов на презентацию их машин. Может, в канадско-британском королевстве всё же что-то неладно?
Разгадка нашлась быстро - в Aston Martin объяснили, что Грин перешёл на должность, "не связанную с Формулой-1". Он становится техническим директором Aston Martin Performance Technologies, которая будет пытаться применить "формульные" технологии в других областях и на этом заработать. Что-то вроде Williams Advanced Engineering. Возглавляет эту AMPT, между прочим, бывший руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш. В общем, нас пытаются уверить, что это что-то вроде повышения.
Руководитель Aston Martin Майк Крэк заявил: «Организация растёт, и нам нужен был специалист с большим техническим опытом, чтобы контролировать масштабные проекты, которые мы хотим реализовать, и его выбор был логичным. Нам повезло, что в нашей организации был такой человек, как Эндрю».
Но вот что странно - тот же Крэк подтвердил, что Грин был одним из создателей AMR23, и смена должности произошла совсем недавно.
И тогда мы снова возвращаемся к вопросу, почему же, собственно, его не было на презентации - если даже тот же Уитмарш на ней был. В Формуле-1 принято приглашать конструкторов на презентацию их машин. Может, в канадско-британском королевстве всё же что-то неладно?
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Не вижу на презентации "Астон Мартин" Энди Грина, который долгие годы был техническим директором "Астон Мартин" и предшественников.
Вероятно, задвинули после прихода звёзд со стороны вроде Дэна Фэллоуса.
В своё время ходили слухи, что Грин может перейти…
Вероятно, задвинули после прихода звёзд со стороны вроде Дэна Фэллоуса.
В своё время ходили слухи, что Грин может перейти…
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
Вопрос на 125 000 евро в немецком телешоу. Нужно ли вообще вам его переводить?
Forwarded from Race Pace
А вот и первое более-менее качественное изображение Alpine A523. Обратите внимание на заднюю часть боковых понтонов.
Короче говоря, по презентации "Феррари" - чемпион. Всегда приводил "Скудерию" в пример, а в этом году вообще красавцы.
@evkus
@evkus
Forwarded from 🥇First Place (Maria Melnikova)
The Race опубликовали крупное изображение переднего антикрыла Ferrari SF-23.
Эммм? Я что-то не поняла, мне казалось что такие зубчики были запрещены в прошлом году FIA и признаны нелегальными на машине Mercedes.
Или Ferrari можно? 🤔
#ferrari
@first_places
Эммм? Я что-то не поняла, мне казалось что такие зубчики были запрещены в прошлом году FIA и признаны нелегальными на машине Mercedes.
Или Ferrari можно? 🤔
#ferrari
@first_places