В Сети показали обновленный Mercedes V-Class Mule 2026 в камуфляже
Фотошпионы засняли следующее поколение среднеразмерных фургонов Mercedes. Фургон имеет измененную переднюю часть и расширенные боковые юбки. Также можно увидеть временные задние фонари и крайний диффузор. Расширения крыльев также могут быть немного шире, чем на текущей модели.
Фургон оснащен множеством датчиков, в том числе двумя, расположенными под зеркалами. Mercedes заявил, что технологию уровня 4 «планируется реализовать к концу десятилетия, чтобы раскрыть бизнес-потенциал беспилотного транспорта».
На данный момент о фургонах мало что известно. Как объяснил автопроизводитель в прошлом году, и в США, и в Китае Mercedes-Benz Vans впервые стремится предложить частные фургоны класса люкс на платформе VAN.EA.
Они будут предлагаться с передним и задним приводом, а также с аккумуляторами различной емкости.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Фотошпионы засняли следующее поколение среднеразмерных фургонов Mercedes. Фургон имеет измененную переднюю часть и расширенные боковые юбки. Также можно увидеть временные задние фонари и крайний диффузор. Расширения крыльев также могут быть немного шире, чем на текущей модели.
Фургон оснащен множеством датчиков, в том числе двумя, расположенными под зеркалами. Mercedes заявил, что технологию уровня 4 «планируется реализовать к концу десятилетия, чтобы раскрыть бизнес-потенциал беспилотного транспорта».
На данный момент о фургонах мало что известно. Как объяснил автопроизводитель в прошлом году, и в США, и в Китае Mercedes-Benz Vans впервые стремится предложить частные фургоны класса люкс на платформе VAN.EA.
Они будут предлагаться с передним и задним приводом, а также с аккумуляторами различной емкости.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Электрический Gelandewagen стал доступен для заказа в России
Столичный дилер анонсировал сбор заказов на электрический Mercedes-Benz G-класса. Новинку автосалон оценил в 34 млн рублей. Автомобиль обещают привезти из Германии в Россию в ноябре.
По информации Motor1.com, серийная сборка электрического Mercedes-Benz G-класса сейчас запущена только в США. Здесь новинку оценили минимум в 189 000 долларов (17,2 млн рублей).
Внешне электрический «Гелик» почти полностью повторяет G-класс с традиционным мотором. Из отличий - глухая радиаторная решетка с подсветкой в стиле шоу-кара EQG 2021 года.
Электрический внедорожник получил подросший до 24,8 см клиренс, а еще ему доступны «ползущий режим» и «танковый разворот».
До сотни такой автомобиль разгонится за 4,7 секунды, а его максимальная скорость доходит до 290 км/ч. АКБ емкостью на 116 кВт/ч, только вот точный запас хода для нее не указывается.
Автопроизводитель подчеркивает, что цифра напрямую зависит от условий эксплуатации.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Столичный дилер анонсировал сбор заказов на электрический Mercedes-Benz G-класса. Новинку автосалон оценил в 34 млн рублей. Автомобиль обещают привезти из Германии в Россию в ноябре.
По информации Motor1.com, серийная сборка электрического Mercedes-Benz G-класса сейчас запущена только в США. Здесь новинку оценили минимум в 189 000 долларов (17,2 млн рублей).
Внешне электрический «Гелик» почти полностью повторяет G-класс с традиционным мотором. Из отличий - глухая радиаторная решетка с подсветкой в стиле шоу-кара EQG 2021 года.
Электрический внедорожник получил подросший до 24,8 см клиренс, а еще ему доступны «ползущий режим» и «танковый разворот».
До сотни такой автомобиль разгонится за 4,7 секунды, а его максимальная скорость доходит до 290 км/ч. АКБ емкостью на 116 кВт/ч, только вот точный запас хода для нее не указывается.
Автопроизводитель подчеркивает, что цифра напрямую зависит от условий эксплуатации.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Под отзыв попали почти 15 тыс. Mercedes-Benz EQE и EQS из-за проблемы с ПО
Компания объявила об отзыве в США 14 912 электромобилей EQE и EQS, которые были выпущены в период с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
Причина - проблемы с ПО системы управления батареей, которая может привести к отключению высоковольтной системы.
Проблема была обнаружена в октябре 2023 года, когда автосалон в Дании сообщил о появлении предупреждающего сообщения на приборной панели нового авто еще до его передачи покупателю.
В ноябре 2023 года поступило аналогичное сообщение из США, где наряду с предупреждением наблюдалось снижение мощности электрокара.
С декабря 2023 года по апрель 2024 года специалисты Mercedes-Benz пытались выяснить причину избыточных диагностических запросов.
В мае 2024 года, после анализа производственных записей, Mercedes-Benz определила потенциальный риск для безопасности и инициировала отзыв.
ПО обновят бесплатно.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Компания объявила об отзыве в США 14 912 электромобилей EQE и EQS, которые были выпущены в период с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
Причина - проблемы с ПО системы управления батареей, которая может привести к отключению высоковольтной системы.
Проблема была обнаружена в октябре 2023 года, когда автосалон в Дании сообщил о появлении предупреждающего сообщения на приборной панели нового авто еще до его передачи покупателю.
В ноябре 2023 года поступило аналогичное сообщение из США, где наряду с предупреждением наблюдалось снижение мощности электрокара.
С декабря 2023 года по апрель 2024 года специалисты Mercedes-Benz пытались выяснить причину избыточных диагностических запросов.
В мае 2024 года, после анализа производственных записей, Mercedes-Benz определила потенциальный риск для безопасности и инициировала отзыв.
ПО обновят бесплатно.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes и Starbucks объединяют усилия для удобства владельцев электромобилей
Mercedes-Benz запускает новую инициативу по интеграции быстрых зарядных устройств постоянного тока в заведениях Starbucks, начиная с западного побережья США.
Это партнерство предполагает будущее, в котором владельцы электрокаров (далее: EV) смогут с удобством заряжать свои автомобили во время перерыва на кофе.
Первоначальное развертывание будет сосредоточено на шоссе Interstate 5, проходящем через Калифорнию, Орегон и Вашингтон, и, что вполне уместно, начнется недалеко от места расположения Starbucks в Сиэтле.
Компания Mercedes-Benz High-Power Charging North America возглавляет это сотрудничество, стремясь установить эти 400-киловаттные зарядные устройства в более чем 100 точках Starbucks по всей территории США.
Хотя конкретные детали о первой такой точке Starbucks пока не разглашаются, ожидается, что их распространение по всей стране произойдет в течение следующих 12-18 месяцев.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz запускает новую инициативу по интеграции быстрых зарядных устройств постоянного тока в заведениях Starbucks, начиная с западного побережья США.
Это партнерство предполагает будущее, в котором владельцы электрокаров (далее: EV) смогут с удобством заряжать свои автомобили во время перерыва на кофе.
Первоначальное развертывание будет сосредоточено на шоссе Interstate 5, проходящем через Калифорнию, Орегон и Вашингтон, и, что вполне уместно, начнется недалеко от места расположения Starbucks в Сиэтле.
Компания Mercedes-Benz High-Power Charging North America возглавляет это сотрудничество, стремясь установить эти 400-киловаттные зарядные устройства в более чем 100 точках Starbucks по всей территории США.
Хотя конкретные детали о первой такой точке Starbucks пока не разглашаются, ожидается, что их распространение по всей стране произойдет в течение следующих 12-18 месяцев.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Factorial предложит Mercedes-Benz АКБ, которые увеличат запас хода на 80%
Компании удалось добиться плотности хранения заряда на уровне 450 Вт·ч/кг, чего достаточно для увеличения запаса хода на 80% по сравнению с традиционными литийионными аккумуляторами на жидком электролите.
Factorial будет использовать так называемую «сухую» технологию изготовления катода, которая позволяет сократить энергозатраты на производство батарей, а также ускорить данный процесс и снизить негативное влияние на окружающую среду.
Полностью твердотельный электролит сульфидного типа позволяет батареям Factorial безопаснее переносить воздействие высоких температур более 90 градусов Цельсия и снизить риск возгорания.
Оснащённые такими батареями электромобили смогут проезжать до 1000 км без подзарядки, при этом массу удастся снизить на 40%, а габаритные размеры тяговой батареи — на треть.
Ожидается, что поставки серийных батарей Solstice начнутся к концу текущего десятилетия.
#Factorial #MercedesBenz
@elektrocarsgo
Компании удалось добиться плотности хранения заряда на уровне 450 Вт·ч/кг, чего достаточно для увеличения запаса хода на 80% по сравнению с традиционными литийионными аккумуляторами на жидком электролите.
Factorial будет использовать так называемую «сухую» технологию изготовления катода, которая позволяет сократить энергозатраты на производство батарей, а также ускорить данный процесс и снизить негативное влияние на окружающую среду.
Полностью твердотельный электролит сульфидного типа позволяет батареям Factorial безопаснее переносить воздействие высоких температур более 90 градусов Цельсия и снизить риск возгорания.
Оснащённые такими батареями электромобили смогут проезжать до 1000 км без подзарядки, при этом массу удастся снизить на 40%, а габаритные размеры тяговой батареи — на треть.
Ожидается, что поставки серийных батарей Solstice начнутся к концу текущего десятилетия.
#Factorial #MercedesBenz
@elektrocarsgo
Электрический внедорожник Mercedes G-класс будет рекламировать Брэдли Купер
В преддверии мировой премьеры электрического G-Glass, Mercedes-Benz изо всех сил старался продемонстрировать внедорожные возможности электромобиля, понимая, что ему придется убедить некоторых ярых энтузиастов, что он так же хорош, как и версия с ДВС.
Теперь он склоняется к популярности "гелика" среди знаменитостей и пригласил отмеченного наградами актера Брэдли Купера для его продвижения.
Mercedes-Benz знает, что он пользуется огромной популярностью у состоятельных городских покупателей, которые, вероятно, никогда не будут ездить на нем ни по чему, кроме идеально гладкого асфальта.
Это объясняет, почему бренд решил провести мировую премьеру автомобиля в Лос-Анджелесе еще в апреле Мероприятие состоялось на пороге Беверли-Хиллз в Franklin Canyon Park, районе, который часто посещают богатые и знаменитые люди.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
В преддверии мировой премьеры электрического G-Glass, Mercedes-Benz изо всех сил старался продемонстрировать внедорожные возможности электромобиля, понимая, что ему придется убедить некоторых ярых энтузиастов, что он так же хорош, как и версия с ДВС.
Теперь он склоняется к популярности "гелика" среди знаменитостей и пригласил отмеченного наградами актера Брэдли Купера для его продвижения.
Mercedes-Benz знает, что он пользуется огромной популярностью у состоятельных городских покупателей, которые, вероятно, никогда не будут ездить на нем ни по чему, кроме идеально гладкого асфальта.
Это объясняет, почему бренд решил провести мировую премьеру автомобиля в Лос-Анджелесе еще в апреле Мероприятие состоялось на пороге Беверли-Хиллз в Franklin Canyon Park, районе, который часто посещают богатые и знаменитые люди.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz показал первые фото нового CLA
Компания представила первые фото нового компактного седана CLA в камуфляже. По данным издания Motor1.com, обновленный автомобиль будет как полностью электрическим, так и получит версию Plug-In Hibryd.
Дизайн нового CLA соответствует концепту, который впервые представили в сентябре 2023 года на выставке IAA в Мюнхене.
Технические характеристики автомобиля пока неизвестны, однако ранее в компании обещали запас хода на электротяге до 750 км по циклу WLTP, а также функцию быстрой зарядки — за 15 минут CLA можно будет зарядить на 400 км пути.
Ожидается, что CLA появится сперва на рынке США. В Россию новый Mercedes-Benz CLA может приехать по схеме параллельного импорта. При этом покинувший рынок немецкий бренд успел отключить отечественных дилеров от обновления ПО.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Компания представила первые фото нового компактного седана CLA в камуфляже. По данным издания Motor1.com, обновленный автомобиль будет как полностью электрическим, так и получит версию Plug-In Hibryd.
Дизайн нового CLA соответствует концепту, который впервые представили в сентябре 2023 года на выставке IAA в Мюнхене.
Технические характеристики автомобиля пока неизвестны, однако ранее в компании обещали запас хода на электротяге до 750 км по циклу WLTP, а также функцию быстрой зарядки — за 15 минут CLA можно будет зарядить на 400 км пути.
Ожидается, что CLA появится сперва на рынке США. В Россию новый Mercedes-Benz CLA может приехать по схеме параллельного импорта. При этом покинувший рынок немецкий бренд успел отключить отечественных дилеров от обновления ПО.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz анонсировал тормоза будущего
Система In-Drive перемещает тормоза внутрь электродвигателя. Это решение не только улучшает аэродинамические характеристики автомобиля, но и создает более компактную и защищенную систему торможения.
Ротор и колодка теперь заключены в герметичный корпус приводного блока. Это обеспечивает защиту от внешних факторов, таких как влага и грязь.
Поскольку тормоза находятся в закрытом пространстве, где нет естественного воздушного потока, инженеры Mercedes разработали водяное охлаждение.
Оно позволяет эффективно отводить тепло, возникающее при торможении, без необходимости в радиаторе.
Система In-Drive активно использует рекуперативное торможение. Это значит, что она не только снижает нагрузку на механические компоненты, но и способствует увеличению общей эффективности электромобиля.
Mercedes утверждает, что система In-Drive рассчитана на весь срок службы автомобиля, который составляет 15 лет или 300 000 км.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Система In-Drive перемещает тормоза внутрь электродвигателя. Это решение не только улучшает аэродинамические характеристики автомобиля, но и создает более компактную и защищенную систему торможения.
Ротор и колодка теперь заключены в герметичный корпус приводного блока. Это обеспечивает защиту от внешних факторов, таких как влага и грязь.
Поскольку тормоза находятся в закрытом пространстве, где нет естественного воздушного потока, инженеры Mercedes разработали водяное охлаждение.
Оно позволяет эффективно отводить тепло, возникающее при торможении, без необходимости в радиаторе.
Система In-Drive активно использует рекуперативное торможение. Это значит, что она не только снижает нагрузку на механические компоненты, но и способствует увеличению общей эффективности электромобиля.
Mercedes утверждает, что система In-Drive рассчитана на весь срок службы автомобиля, который составляет 15 лет или 300 000 км.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Папа Римский пересел на электрический «Гелик»
Поскольку Mercedes-Benz уже подготовил к серийному производству электрический вариант внедорожника Gelandewagen, за основу для нового «папамобиля» был взят именно он.
По словам производителя, наличие тягового электродвигателя в приводе каждого из четырёх колёс позволяет плавно управлять скоростью перемещения драгоценного пассажира.
Кресло в отсеке для Папы Римского оснащено поворотным механизмом, позволяющим всегда обращаться лицом к нужной части аудитории во время публичных появлений.
Верх сделан съёмным, так что при необходимости новый папамобиль легко прекращается в своего рода кабриолет.
Над текущим вариантом папамобиля немецкий автогигант работал с Ватиканом около года.
Предложить главе католической церкви электромобиль на базе кроссовера Ocean пыталась и обанкротившаяся ныне компания Fisker, но её обещания так и остались невыполненными.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Поскольку Mercedes-Benz уже подготовил к серийному производству электрический вариант внедорожника Gelandewagen, за основу для нового «папамобиля» был взят именно он.
По словам производителя, наличие тягового электродвигателя в приводе каждого из четырёх колёс позволяет плавно управлять скоростью перемещения драгоценного пассажира.
Кресло в отсеке для Папы Римского оснащено поворотным механизмом, позволяющим всегда обращаться лицом к нужной части аудитории во время публичных появлений.
Верх сделан съёмным, так что при необходимости новый папамобиль легко прекращается в своего рода кабриолет.
Над текущим вариантом папамобиля немецкий автогигант работал с Ватиканом около года.
Предложить главе католической церкви электромобиль на базе кроссовера Ocean пыталась и обанкротившаяся ныне компания Fisker, но её обещания так и остались невыполненными.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
В РФ приехал электрический «Гелендваген» за 35 млн рублей
Российский автодилер привез в страну немецкий электрический внедорожник Mercedes-Benz G-Class EQ Technology. Цена машины — 34 млн 900 тыс. рублей, пишет издание Autonews.ru.
Электрический G-Class продают на российском авторынке в исполнении Edition One с электрическим силовым агрегатом мощностью 587 л.с. либо 432 кВт.
Внедорожник оснащен, как и полагается, системой полного привода и «автомат». Паспортный запас хода электромобиля без подзарядки достигает 473 км.
В оснащении Mercedes-Benz G-Class EQ имеются основные системы помощи автомобилисту, включая ассистенты предупреждения о выезде машины из полосы, удержания авто в пределах разметки и помощи при спуске и торможении.
Кроме того, у такого внедорожника имеется 2-зонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора 360°, а также премиальная акустика от Burmester и поддержка приложений Apple CarPlay и Android Auto.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Российский автодилер привез в страну немецкий электрический внедорожник Mercedes-Benz G-Class EQ Technology. Цена машины — 34 млн 900 тыс. рублей, пишет издание Autonews.ru.
Электрический G-Class продают на российском авторынке в исполнении Edition One с электрическим силовым агрегатом мощностью 587 л.с. либо 432 кВт.
Внедорожник оснащен, как и полагается, системой полного привода и «автомат». Паспортный запас хода электромобиля без подзарядки достигает 473 км.
В оснащении Mercedes-Benz G-Class EQ имеются основные системы помощи автомобилисту, включая ассистенты предупреждения о выезде машины из полосы, удержания авто в пределах разметки и помощи при спуске и торможении.
Кроме того, у такого внедорожника имеется 2-зонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора 360°, а также премиальная акустика от Burmester и поддержка приложений Apple CarPlay и Android Auto.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Кроссовер Mercedes-Benz GLB вернется с гибридным и электрическим моторами
MMA (Mercedes Modular Architecture) станет основой для всех новых компактных автомобилей бренда и впервые представлена в будущем CLA. А после CLA появятся два кроссовера и универсал Shooting Brake.
Один из этих кроссоверов – модель, замеченная на тестах, подробности о которой должны появиться к концу 2025 года, с возможным стартом продаж в 2026 году. Преемник GLB с самого начала будет доступен как с гибридной, так и с полностью электрической силовой установкой.
Чисто электрическая версия GLB будет оснащена аккумулятором на 85 кВт·ч и двухмоторной полноприводной системой. Ожидаемый максимальный запас хода автомобиля – около 500 км.
На автомобиле уже можно заметить элементы нового дизайнерского языка Mercedes-Benz. Передняя его автомобиля выглядит более изящной по сравнению с текущим GLB, а фары имеют новую трехконечную «звездную подпись».
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
MMA (Mercedes Modular Architecture) станет основой для всех новых компактных автомобилей бренда и впервые представлена в будущем CLA. А после CLA появятся два кроссовера и универсал Shooting Brake.
Один из этих кроссоверов – модель, замеченная на тестах, подробности о которой должны появиться к концу 2025 года, с возможным стартом продаж в 2026 году. Преемник GLB с самого начала будет доступен как с гибридной, так и с полностью электрической силовой установкой.
Чисто электрическая версия GLB будет оснащена аккумулятором на 85 кВт·ч и двухмоторной полноприводной системой. Ожидаемый максимальный запас хода автомобиля – около 500 км.
На автомобиле уже можно заметить элементы нового дизайнерского языка Mercedes-Benz. Передняя его автомобиля выглядит более изящной по сравнению с текущим GLB, а фары имеют новую трехконечную «звездную подпись».
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Tesla и Mercedes-Benz отзываю электрокары из-за общей проблемы с безопасностью
Компании отзовут некоторые количество новых машин. В случае с Tesla под отзыв попали премиальные Model S и Model X. Речь идет о самых новых машинах, всего на ремонт отправят 294 авто.
Проблема заключается в подушке безопасности водителя. Во время работ использовали инструмент, который не до конца подходил для сборки. Как итог – увеличение риска разрыва подушки безопасности.
На данный момент полученных травм от этого дефекта нет. Тем не менее проблема требует оперативного решения.
Если говорить о машинах марки Mercedes, то здесь под отзыв попала флагманская модель EQS, а точнее модификация EQS 450+. В машинах 2023 года есть острые края кронштейнов на крыше. И при активации шторок безопасности они могут быть повреждены.
Во время сервисной компании кронштейны заменят. Шторки безопасности будут тщательно проверены, и при необходимости их также поменяют.
#Tesla #MercedesBenz
@elektrocarsgo
Компании отзовут некоторые количество новых машин. В случае с Tesla под отзыв попали премиальные Model S и Model X. Речь идет о самых новых машинах, всего на ремонт отправят 294 авто.
Проблема заключается в подушке безопасности водителя. Во время работ использовали инструмент, который не до конца подходил для сборки. Как итог – увеличение риска разрыва подушки безопасности.
На данный момент полученных травм от этого дефекта нет. Тем не менее проблема требует оперативного решения.
Если говорить о машинах марки Mercedes, то здесь под отзыв попала флагманская модель EQS, а точнее модификация EQS 450+. В машинах 2023 года есть острые края кронштейнов на крыше. И при активации шторок безопасности они могут быть повреждены.
Во время сервисной компании кронштейны заменят. Шторки безопасности будут тщательно проверены, и при необходимости их также поменяют.
#Tesla #MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz и BMW построили более 100 зарядных станций Yianqi в Пекине
Бренды объединились, чтобы выдержать конкуренцию в Китае. Совместное предприятие, Beijing Yianqi New Energy Technology, уже построило более 100 зарядных станций всего за два месяца.
На данный момент сеть охватывает 16 провинций и 21 город Китая, предоставляя 116 зарядных станций и 768 мест для зарядки.
Зарядные станции оснащены современным оборудованием сплит-типа с макс. мощностью 600 кВт и зарядным током до 800 А. Это позволяет значительно сократить время зарядки, что очень важно для пользователей электрокаровй.
Одной из особенностей новых зарядных станций является облегчённый зарядный пистолет, вес которого составляет всего 3,15 кг.
Станции совместимы с автомобилями, соответствующими национальному стандарту 2015 года, что обеспечивает широкую доступность для различных моделей электромобилей.
В планах Mercedes-Benz и BMW увеличить сеть зарядных станций до 1000 в течение ближайших двух лет.
#MercedesBenz #BMW
@elektrocarsgo
Бренды объединились, чтобы выдержать конкуренцию в Китае. Совместное предприятие, Beijing Yianqi New Energy Technology, уже построило более 100 зарядных станций всего за два месяца.
На данный момент сеть охватывает 16 провинций и 21 город Китая, предоставляя 116 зарядных станций и 768 мест для зарядки.
Зарядные станции оснащены современным оборудованием сплит-типа с макс. мощностью 600 кВт и зарядным током до 800 А. Это позволяет значительно сократить время зарядки, что очень важно для пользователей электрокаровй.
Одной из особенностей новых зарядных станций является облегчённый зарядный пистолет, вес которого составляет всего 3,15 кг.
Станции совместимы с автомобилями, соответствующими национальному стандарту 2015 года, что обеспечивает широкую доступность для различных моделей электромобилей.
В планах Mercedes-Benz и BMW увеличить сеть зарядных станций до 1000 в течение ближайших двух лет.
#MercedesBenz #BMW
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz теряет покупателей из-за электрокаров
Mercedes-Benz отчитался о падении продаж электрокаров на 23% в 2024 году. Снижение спроса на электрические автомобили привело к тому, что сократились и общие продажи бренда.
2024 год для премиального немецкого бренда Mercedes-Benz сложно назвать успешным. Компания смогла продать 1 983 400 новых машин, а это на 3% меньше, чем зафиксированный в 2023 году результат.
По итогам года в Европе спрос снизился на 3%, а в Китае спрос и вовсе снизился на 7%. Однако самым неприятным сюрпризом стало снижение спроса на полностью электрические машины.
Всего дилеры Mercedes в мире смогли продать 185 100 электрокаров. Это на 23% меньше, чем годом ранее.
Однако 2025 год может стать более позитивным для электрических машин, ведь требования по выбросам вредных веществ в атмосферу в Европе станут более жесткими.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz отчитался о падении продаж электрокаров на 23% в 2024 году. Снижение спроса на электрические автомобили привело к тому, что сократились и общие продажи бренда.
2024 год для премиального немецкого бренда Mercedes-Benz сложно назвать успешным. Компания смогла продать 1 983 400 новых машин, а это на 3% меньше, чем зафиксированный в 2023 году результат.
По итогам года в Европе спрос снизился на 3%, а в Китае спрос и вовсе снизился на 7%. Однако самым неприятным сюрпризом стало снижение спроса на полностью электрические машины.
Всего дилеры Mercedes в мире смогли продать 185 100 электрокаров. Это на 23% меньше, чем годом ранее.
Однако 2025 год может стать более позитивным для электрических машин, ведь требования по выбросам вредных веществ в атмосферу в Европе станут более жесткими.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz уже тестирует электрокар с твердотельными батареями и запасом хода 1000 км
По крайней мере, в этом представители немецкой марки рассказали изданию Autocar.
Оснащённый твердотельными батареями Solstice прототип электрокара на базе Mercedes-Benz EQS уже колесит по Великобритании, собирая необходимые производителю эмпирические данные.
Тяговые батареи семейства Solstice используют твердотельный электролит сульфидного типа, который позволяет поднять плотность хранения заряда до 450 Вт‧ч/кг. Формально, это позволяет поднять запаса хода на величину до 80% от текущего.
Впрочем, непосредственно Mercedes-Benz предлагает рассчитывать на 25%-ное увеличение запаса хода. В случае с седаном EQS это может означать, что по циклу WLTP он сможет проезжать без подзарядки до 992 км.
Параллельно снижается масса тяговых батарей на величину до 40%. Конкретная батарея Solstice ёмкостью 90 кВт‧ч имеет на треть меньшую массу по сравнению с сопоставимой на жидком электролите.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
По крайней мере, в этом представители немецкой марки рассказали изданию Autocar.
Оснащённый твердотельными батареями Solstice прототип электрокара на базе Mercedes-Benz EQS уже колесит по Великобритании, собирая необходимые производителю эмпирические данные.
Тяговые батареи семейства Solstice используют твердотельный электролит сульфидного типа, который позволяет поднять плотность хранения заряда до 450 Вт‧ч/кг. Формально, это позволяет поднять запаса хода на величину до 80% от текущего.
Впрочем, непосредственно Mercedes-Benz предлагает рассчитывать на 25%-ное увеличение запаса хода. В случае с седаном EQS это может означать, что по циклу WLTP он сможет проезжать без подзарядки до 992 км.
Параллельно снижается масса тяговых батарей на величину до 40%. Конкретная батарея Solstice ёмкостью 90 кВт‧ч имеет на треть меньшую массу по сравнению с сопоставимой на жидком электролите.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes анонсировал появление электрической версии седана E-Class
Mercedes-Benz анонсировал премьеру «десятков» новых и обновленных автомобилей к 2027 году, говорится в сообщении немецкого производителя.
Среди самых интересных предстоящих новинок, о которых рассказал Mercedes-Benz, стоит отметить «уменьшенную» версию внедорожника G-Class, о которой пока нет подробностей, а также электрическую версию седана E-Class.
Электрическими станут и кроссоверы GLC, и седаны C-Class. Таким образом, Mercedes-Benz «сократит свое отставание в сегменте электромобилей», пояснили в компании.
Кроме того, немецкий производитель анонсировал «крупную модернизацию» флагманского седана S-Class, которая состоится в 2026 году.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz анонсировал премьеру «десятков» новых и обновленных автомобилей к 2027 году, говорится в сообщении немецкого производителя.
Среди самых интересных предстоящих новинок, о которых рассказал Mercedes-Benz, стоит отметить «уменьшенную» версию внедорожника G-Class, о которой пока нет подробностей, а также электрическую версию седана E-Class.
Электрическими станут и кроссоверы GLC, и седаны C-Class. Таким образом, Mercedes-Benz «сократит свое отставание в сегменте электромобилей», пояснили в компании.
Кроме того, немецкий производитель анонсировал «крупную модернизацию» флагманского седана S-Class, которая состоится в 2026 году.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz анонсировала новый V-Class
Концерн вновь напомнил о готовящейся премьере следующего поколения семейства легких коммерческих машин Vito и микроавтобуса V-класс на его основе на электроприводе.
Свежий анонс автопроизводитель сопроводил фотоснимком фрагмента задней двери автомобиля с фирменной эмблемой марки и шильдиком Vision V.
В компании тщательно скрывают внешний облик новинки до дебюта. Забегая вперед, стоит сказать, что ничего радикального в дизайне новый Mercedes-Benz Vito/V-Class не предложит, форма кузова останется однообъемной.
Разве что пассажирский V-class от грузового Vito будет отличаться большим количеством и качеством декора, чем ранее. В частности, на авто будет установлена кардинально разная оптика. А также для нового V-class, судя по всему, не пожалеют хромирования.
Новое семейство электрических Mercedes-Benz Vito выйдет на рынок в следующем году. Однако провозвестник микроавтобуса V-Class — Vision V — покажут в течение нескольких недель.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Концерн вновь напомнил о готовящейся премьере следующего поколения семейства легких коммерческих машин Vito и микроавтобуса V-класс на его основе на электроприводе.
Свежий анонс автопроизводитель сопроводил фотоснимком фрагмента задней двери автомобиля с фирменной эмблемой марки и шильдиком Vision V.
В компании тщательно скрывают внешний облик новинки до дебюта. Забегая вперед, стоит сказать, что ничего радикального в дизайне новый Mercedes-Benz Vito/V-Class не предложит, форма кузова останется однообъемной.
Разве что пассажирский V-class от грузового Vito будет отличаться большим количеством и качеством декора, чем ранее. В частности, на авто будет установлена кардинально разная оптика. А также для нового V-class, судя по всему, не пожалеют хромирования.
Новое семейство электрических Mercedes-Benz Vito выйдет на рынок в следующем году. Однако провозвестник микроавтобуса V-Class — Vision V — покажут в течение нескольких недель.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz начал тесты прототипа EQS с твердотельным аккумулятором
Пока остальные рапортуют о завершении разработки своих батарей, штутгартцы уже ведут испытания самих автомобилей: прототип EQS с таким аккумулятором только что вышел на дорожные тесты.
Напомним, что представительский хэтч EQS, стартовавший в 2021 году, является первым автомобилем Mercedes-Benz на полностью электрической платформе.
А конкретно этот прототип разработан совместно с американским стартапом Factoral Energy, занимающимся производством аккумуляторов.
Заявленные для него запас хода в 1000 км по циклу WLTP – это на 25% больше, чем у нынешней модификации EQS 450+ с обычным аккумулятором на 118 кВт·ч.
А в серийной версии дальнобойность может вырасти на 40%, говорится в официальном пресс-релизе.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Пока остальные рапортуют о завершении разработки своих батарей, штутгартцы уже ведут испытания самих автомобилей: прототип EQS с таким аккумулятором только что вышел на дорожные тесты.
Напомним, что представительский хэтч EQS, стартовавший в 2021 году, является первым автомобилем Mercedes-Benz на полностью электрической платформе.
А конкретно этот прототип разработан совместно с американским стартапом Factoral Energy, занимающимся производством аккумуляторов.
Заявленные для него запас хода в 1000 км по циклу WLTP – это на 25% больше, чем у нынешней модификации EQS 450+ с обычным аккумулятором на 118 кВт·ч.
А в серийной версии дальнобойность может вырасти на 40%, говорится в официальном пресс-релизе.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz представил новый CLA без ДВС
Как заявила пресс-служба бренда, новый автомобиль отличается обтекаемым кузовом, дверными ручками скрытого монтажа и лучшим в своем классе коэффициентом лобового сопротивления, начинающимся с 0,21.
Новый автомобиль получит спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой, передние сиденья с электроприводом, панорамную стеклянную крышу и однозонный климат-контроль.
c CLA на старте получит две электрические версии мощностью 268 и 349 л. с. В первой электрический мотор установлен сзади, то есть автомобиль в такой модификации получит задний привод и дальность хода до 792 км без подзарядки.
Вторая же, под названием CLA 350 4MATIC, оснащена полным приводом и двумя моторами на каждой оси, запас хода — до 771 км.
Кроме электрической версии, новый CLA будет и гибридным. Такие версии будут оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и электромотором, который интегрирован в восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Как заявила пресс-служба бренда, новый автомобиль отличается обтекаемым кузовом, дверными ручками скрытого монтажа и лучшим в своем классе коэффициентом лобового сопротивления, начинающимся с 0,21.
Новый автомобиль получит спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой, передние сиденья с электроприводом, панорамную стеклянную крышу и однозонный климат-контроль.
c CLA на старте получит две электрические версии мощностью 268 и 349 л. с. В первой электрический мотор установлен сзади, то есть автомобиль в такой модификации получит задний привод и дальность хода до 792 км без подзарядки.
Вторая же, под названием CLA 350 4MATIC, оснащена полным приводом и двумя моторами на каждой оси, запас хода — до 771 км.
Кроме электрической версии, новый CLA будет и гибридным. Такие версии будут оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и электромотором, который интегрирован в восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo