Kia пытается привлечь владельцев Tesla скидками
Kia предлагает существующим владельцам электромобилей от американской Tesla поощрения при покупке моделей Kia в размере 1500 долларов или 136 401 руб. Электрический EV6 также доступен со скидками на лизинг до 17 100 долларов или 1 554 979 руб.
Кроме того, Kia продвигает все модели EV6 2024 года с 0% годовых на срок до 72 месяцев, а также лизинг наличными до 14 600 долларов или 1 327 643 руб. в некоторых штатах, таких как Калифорния, Орегон и Вашингтон.
Вы можете уехать на EV6 Light Long Range всего за 179 долларов или 16 277 руб. в месяц в течение 24 месяцев с авансовым платежом в размере 3999 долларов или 363 647 руб. Однако мы настоятельно рекомендуем избегать первоначальных платежей любой ценой.
#Kia
@elektrocarsgo
Kia предлагает существующим владельцам электромобилей от американской Tesla поощрения при покупке моделей Kia в размере 1500 долларов или 136 401 руб. Электрический EV6 также доступен со скидками на лизинг до 17 100 долларов или 1 554 979 руб.
Кроме того, Kia продвигает все модели EV6 2024 года с 0% годовых на срок до 72 месяцев, а также лизинг наличными до 14 600 долларов или 1 327 643 руб. в некоторых штатах, таких как Калифорния, Орегон и Вашингтон.
Вы можете уехать на EV6 Light Long Range всего за 179 долларов или 16 277 руб. в месяц в течение 24 месяцев с авансовым платежом в размере 3999 долларов или 363 647 руб. Однако мы настоятельно рекомендуем избегать первоначальных платежей любой ценой.
#Kia
@elektrocarsgo
В Сети опубликованы фотографии электрофургона Kia PV5 2026 года
Сеул нацеливается на часть коммерческого сектора с модульным подходом к грузовым и пассажирским фургонам. Фургон среднего размера составит конкуренцию на переполненном рынке с такими конкурентами, как Transit от VW.
Это планируется сделать с помощью специально разработанных моделей (называемых Platform Beyond Vehicles, или PBV).
На мероприятии потребительской электроники этого года Kia показала свой план электрических фургонов с несколькими концепциями.
Первым с конвейера сойдет PV5, производство которого начнется в Южной Корее в 2025 году. За ним последуют меньший PV1, созданный для передвижения по узким городским улицам, и более крупный PV7, ориентированный на более тяжелые коммерческие приложения. Все три модели будут отличаться единым языком дизайна.
С планами выпустить 14 электромобилей к 2027 году сеульский автопроизводитель готовится предложить все: от фургонов для доставки до шаттлов и даже роботакси.
#Kia
@elektrocarsgo
Сеул нацеливается на часть коммерческого сектора с модульным подходом к грузовым и пассажирским фургонам. Фургон среднего размера составит конкуренцию на переполненном рынке с такими конкурентами, как Transit от VW.
Это планируется сделать с помощью специально разработанных моделей (называемых Platform Beyond Vehicles, или PBV).
На мероприятии потребительской электроники этого года Kia показала свой план электрических фургонов с несколькими концепциями.
Первым с конвейера сойдет PV5, производство которого начнется в Южной Корее в 2025 году. За ним последуют меньший PV1, созданный для передвижения по узким городским улицам, и более крупный PV7, ориентированный на более тяжелые коммерческие приложения. Все три модели будут отличаться единым языком дизайна.
С планами выпустить 14 электромобилей к 2027 году сеульский автопроизводитель готовится предложить все: от фургонов для доставки до шаттлов и даже роботакси.
#Kia
@elektrocarsgo
В Россию привезли новый электрический кроссовер Kia EV5
В РФ у одного из московских дилеров появился в продаже новый электрический кроссовер KIA EV5. Ценник – 5,9 млн рублей, пишет SPEEDME.RU.
В России продаётся версия KIA EV5 с электродвижком на передней оси мощностью 217 лошадиных сил (310 Нм). Разгон с 0 до 100 км/ч — 8,5 секунды. Максимальная скорость — 185 км/ч.
Кроссовер оборудован батареей ёмкостью 64,2 кВт/ч. Дальность хода — 530 км. Платформа поддерживает быструю зарядку, что позволяет заряжать батарею до 80 процентов в течение 18 минут при применении мощного зарядного устройства постоянного тока.
Размеры Kia EV5 — 4615 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1715 мм в высоту. Колёсная база — 2750 мм.
В интерьере — панорамные дисплеи, современные системы безопасности и высококачественные материалы отделки.
#Kia
@elektrocarsgo
В РФ у одного из московских дилеров появился в продаже новый электрический кроссовер KIA EV5. Ценник – 5,9 млн рублей, пишет SPEEDME.RU.
В России продаётся версия KIA EV5 с электродвижком на передней оси мощностью 217 лошадиных сил (310 Нм). Разгон с 0 до 100 км/ч — 8,5 секунды. Максимальная скорость — 185 км/ч.
Кроссовер оборудован батареей ёмкостью 64,2 кВт/ч. Дальность хода — 530 км. Платформа поддерживает быструю зарядку, что позволяет заряжать батарею до 80 процентов в течение 18 минут при применении мощного зарядного устройства постоянного тока.
Размеры Kia EV5 — 4615 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1715 мм в высоту. Колёсная база — 2750 мм.
В интерьере — панорамные дисплеи, современные системы безопасности и высококачественные материалы отделки.
#Kia
@elektrocarsgo
В РФ приехал электрический кроссовер Kia: он заряжается за 18 минут
Электрокар Kia EV6 никогда официально не продавался в РФ. Он прибыл на российский рынок по схеме параллельного импорта. Его цена составляет 4 999 000 рублей, пишет издание Autonews. ru.
Модель EV6 в России предлагается в исполнении GT-Line с электромотором мощностью 325 л.с. либо 239 кВт. Автомобиль продается с полным приводом.
Для модели EV6 предусмотрена возможность зарядки с напряжением 800 В либо 400 В. Пополнить батареи электрокара с 10 до 80% можно всего за 18 минут.
Если уровень заряда аккумуляторной батареи больше 35%, автомобиль EV6 способен буксировать прицепы массой до 1,6 тыс. кг.
#Kia
@elektrocarsgo
Электрокар Kia EV6 никогда официально не продавался в РФ. Он прибыл на российский рынок по схеме параллельного импорта. Его цена составляет 4 999 000 рублей, пишет издание Autonews. ru.
Модель EV6 в России предлагается в исполнении GT-Line с электромотором мощностью 325 л.с. либо 239 кВт. Автомобиль продается с полным приводом.
Для модели EV6 предусмотрена возможность зарядки с напряжением 800 В либо 400 В. Пополнить батареи электрокара с 10 до 80% можно всего за 18 минут.
Если уровень заряда аккумуляторной батареи больше 35%, автомобиль EV6 способен буксировать прицепы массой до 1,6 тыс. кг.
#Kia
@elektrocarsgo
Прошел старт продаж электрокроссовера Kia EV3 в Европе
Кроссовер построен на модульной платформе E-GMP - это её 400-вольтовый вариант. Электрокар переднеприводный, идет с 204-сильным электромотором.
В будущем у кроссовера появится полноприводная модификация с парой электродвигателей. АКБ на 58,3 или 81,4 кВт-часов. Запас хода варьируется от 436 до 605 км.
EV3 считается одним из первых электрокаров в классе, поддерживающих технологию V2L, говорит автопроизводитель. Такая технология позволяет большим батареям авто питать что-то внешнее, например, бытовые приборы.
Также клиентам в Европе обещали голосового помощника на основе ChatGPT и поддержку видео-стриминговых платформ - после обновления в 2025 году.
Местные дилеры уже принимают заказы на корейский электрокар. В Германии Kia EV3 оценивается минимум в 36 тысяч евро, доплата за топовую батарею - 5,4 тысячи.
Вариант GT-line можно купить только с АКБ 81,4 киловатт-часов. Стоит такой электрокроссовер 48,7 тысячи евро.
#Kia
@elektrocarsgo
Кроссовер построен на модульной платформе E-GMP - это её 400-вольтовый вариант. Электрокар переднеприводный, идет с 204-сильным электромотором.
В будущем у кроссовера появится полноприводная модификация с парой электродвигателей. АКБ на 58,3 или 81,4 кВт-часов. Запас хода варьируется от 436 до 605 км.
EV3 считается одним из первых электрокаров в классе, поддерживающих технологию V2L, говорит автопроизводитель. Такая технология позволяет большим батареям авто питать что-то внешнее, например, бытовые приборы.
Также клиентам в Европе обещали голосового помощника на основе ChatGPT и поддержку видео-стриминговых платформ - после обновления в 2025 году.
Местные дилеры уже принимают заказы на корейский электрокар. В Германии Kia EV3 оценивается минимум в 36 тысяч евро, доплата за топовую батарею - 5,4 тысячи.
Вариант GT-line можно купить только с АКБ 81,4 киловатт-часов. Стоит такой электрокроссовер 48,7 тысячи евро.
#Kia
@elektrocarsgo
В Лос-Анджелесе компания Kia представила спортивную версию GT кроссовера EV9
На автосалоне в Лос-Анджелесе компания Kia представила спортивную модификацию GT электрокроссовера EV9.
Это двухмоторный полноприводный автомобиль мощностью 501 л.с. До 96,5 км/ч он разгоняется за 4,3 с. Мощность переднего электромотора «заряженного» EV9 составляет 214 л.с., заднего — 362 л.с.
Также Kia EV9 GT 2026 модельного года получил большие тормоза, модернизированную подвеску с адаптивными амортизаторами и 21-дюймовые диски с шинами Continental.
В автомобиле также реализована технология Virtual Gear Shift: его силовая установка имитирует работу ДВС, с шумом и ступенчатым переключением передач.
От стандартной версии кроссовер также отличают элементы отделки цвета лайма в салоне, а также спортивные сиденья с обивкой из алькантары и внешний декор. Стоимость и запас хода Kia EV9 GT автопроизводитель не сообщил.
#Kia
@elektrocarsgo
На автосалоне в Лос-Анджелесе компания Kia представила спортивную модификацию GT электрокроссовера EV9.
Это двухмоторный полноприводный автомобиль мощностью 501 л.с. До 96,5 км/ч он разгоняется за 4,3 с. Мощность переднего электромотора «заряженного» EV9 составляет 214 л.с., заднего — 362 л.с.
Также Kia EV9 GT 2026 модельного года получил большие тормоза, модернизированную подвеску с адаптивными амортизаторами и 21-дюймовые диски с шинами Continental.
В автомобиле также реализована технология Virtual Gear Shift: его силовая установка имитирует работу ДВС, с шумом и ступенчатым переключением передач.
От стандартной версии кроссовер также отличают элементы отделки цвета лайма в салоне, а также спортивные сиденья с обивкой из алькантары и внешний декор. Стоимость и запас хода Kia EV9 GT автопроизводитель не сообщил.
#Kia
@elektrocarsgo
В США отзовут более 200 тысяч автомобилей Ioniq, Kia и Genesis
Более 200 тысяч электромобилей марок Ioniq, Kia и Genesis, включая совершенно новые машины, попали под масштабный отзыв в США.
В автомобилях обнаружена неполадка, из-за которой есть риск внезапной потери тяги, как следствие, это может стать причиной аварии.
Кампания затронет 62 872 автомобиля Kia и 145 235 автомобилей Hyundai и Genesis, речь идет о моделях Ioniq 5 и Ioniq 6, Kia EV6, а также Genesis GV60 и электрическую модификацию GV70, выпущенные в период с 2021 по 2024 годы.
Не исключено, что на этих электрокарах установлен блок управления зарядкой, подверженный перегрузкам.
Теперь специалистам сервисных станций предстоит проверить проблемный модуль и по необходимости обновить программное обеспечение или заменить дефектный модуль.
Ранее, в марте текущего года, с проблемой внезапной потери тяги сталкивались владельцы электрокаров этих моделей в Южной Корее.
#Ioniq #Kia #Genesis
@elektrocarsgo
Более 200 тысяч электромобилей марок Ioniq, Kia и Genesis, включая совершенно новые машины, попали под масштабный отзыв в США.
В автомобилях обнаружена неполадка, из-за которой есть риск внезапной потери тяги, как следствие, это может стать причиной аварии.
Кампания затронет 62 872 автомобиля Kia и 145 235 автомобилей Hyundai и Genesis, речь идет о моделях Ioniq 5 и Ioniq 6, Kia EV6, а также Genesis GV60 и электрическую модификацию GV70, выпущенные в период с 2021 по 2024 годы.
Не исключено, что на этих электрокарах установлен блок управления зарядкой, подверженный перегрузкам.
Теперь специалистам сервисных станций предстоит проверить проблемный модуль и по необходимости обновить программное обеспечение или заменить дефектный модуль.
Ранее, в марте текущего года, с проблемой внезапной потери тяги сталкивались владельцы электрокаров этих моделей в Южной Корее.
#Ioniq #Kia #Genesis
@elektrocarsgo
Для рынка Европы анонсированы характеристики нового Kia EV9 GT 2026
В Европе готовятся к запуску продаж нового корейского электрокроссовера Kia EV9 GT. Этот 508-сильный электрокар на разгон до сотни тратит всего 4,6 секунды.
Старт продаж намечен на 2025 год. Сам автопроизводитель возлагает на батарейную новинку большие надежды.
EV9 GT оснастили 800-вольтовой архитектурой, поддерживающей так называемую быструю зарядку. АКБ на 99,8 кВт/ч с 10 до 80 процентов можно подзарядить за 24 минуты (это при максимальной скорости зарядки 210 кВт).
Плотностью заряженный электрокар преодолеет больше 450 километров.
В арсенале авто заявлены адаптивная подвеска и увеличенные тормоза. В Европу электрокары будут попадать прямо с конвейера в Южной Корее.
Выпуском машин для американского авторынка занимается предприятие Kia в Джорджии.
#Kia
@elektrocarsgo
В Европе готовятся к запуску продаж нового корейского электрокроссовера Kia EV9 GT. Этот 508-сильный электрокар на разгон до сотни тратит всего 4,6 секунды.
Старт продаж намечен на 2025 год. Сам автопроизводитель возлагает на батарейную новинку большие надежды.
EV9 GT оснастили 800-вольтовой архитектурой, поддерживающей так называемую быструю зарядку. АКБ на 99,8 кВт/ч с 10 до 80 процентов можно подзарядить за 24 минуты (это при максимальной скорости зарядки 210 кВт).
Плотностью заряженный электрокар преодолеет больше 450 километров.
В арсенале авто заявлены адаптивная подвеска и увеличенные тормоза. В Европу электрокары будут попадать прямо с конвейера в Южной Корее.
Выпуском машин для американского авторынка занимается предприятие Kia в Джорджии.
#Kia
@elektrocarsgo
Kia отозвала 23 тысячи электромобилей из-за рассеянного заводчанина, который забывал закручивать болты
Корейский автопроизводитель Kia был вынужден отозвать почти 23 тыс. электромобилей EV9 в связи с поступлением жалоб двух покупателей на отсутствие крепления задних сидений в их электрокарах, пишет TechSpot.
Согласно отчёту компании, поданному в Национальное управление дорожной безопасности США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA), отзыву подлежат в общей сложности 22 883 электромобиля EV9.
Они были выпущены на заводе Kia в Кванмёне (Южная Корея) в период с 25 сентября 2023 года по 15 октября 2024 года, в которых могут отсутствовать крепёжные болты для второго и/или третьего ряда сидений.
Что примечательно, в документе Kia вина возлагается исключительно на одного «рабочего на заводе», который якобы допустил «ошибку» и не смог должным образом закрепить все болты сидений на неуказанном количестве автомобилей.
#Kia
@elektrocarsgo
Корейский автопроизводитель Kia был вынужден отозвать почти 23 тыс. электромобилей EV9 в связи с поступлением жалоб двух покупателей на отсутствие крепления задних сидений в их электрокарах, пишет TechSpot.
Согласно отчёту компании, поданному в Национальное управление дорожной безопасности США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA), отзыву подлежат в общей сложности 22 883 электромобиля EV9.
Они были выпущены на заводе Kia в Кванмёне (Южная Корея) в период с 25 сентября 2023 года по 15 октября 2024 года, в которых могут отсутствовать крепёжные болты для второго и/или третьего ряда сидений.
Что примечательно, в документе Kia вина возлагается исключительно на одного «рабочего на заводе», который якобы допустил «ошибку» и не смог должным образом закрепить все болты сидений на неуказанном количестве автомобилей.
#Kia
@elektrocarsgo
Электрокары Kia начали останавливаться прямо на дороге
Kia отзывает 4,5 тыс. электромобилей EV6 из-за программного сбоя. Причем речь затронет машины, которые выпускают для рынка Австралии.
Во всех автомобилях проявляется одна и та же неисправность. Автомобили могут заглохнуть прямо во время движения.
Оказалось, что есть проблема с блоком, который отвечает за управления зарядкой. При возникновении неисправности на приборной панели появляется сообщение о необходимости проверить исправность батареи на 12 В.
Если ничего не сделать, то затем может последовать потеря мощности. Такая проблема затрагивает сразу 4 551 автомобиль, а выпущены они были в период с 2021 по 2024 году. Диагностику проведут бесплатно.
Если будет подтверждена неисправность блока управления зарядкой, его замену произведут бесплатно.
#Kia
@elektrocarsgo
Kia отзывает 4,5 тыс. электромобилей EV6 из-за программного сбоя. Причем речь затронет машины, которые выпускают для рынка Австралии.
Во всех автомобилях проявляется одна и та же неисправность. Автомобили могут заглохнуть прямо во время движения.
Оказалось, что есть проблема с блоком, который отвечает за управления зарядкой. При возникновении неисправности на приборной панели появляется сообщение о необходимости проверить исправность батареи на 12 В.
Если ничего не сделать, то затем может последовать потеря мощности. Такая проблема затрагивает сразу 4 551 автомобиль, а выпущены они были в период с 2021 по 2024 году. Диагностику проведут бесплатно.
Если будет подтверждена неисправность блока управления зарядкой, его замену произведут бесплатно.
#Kia
@elektrocarsgo