Минобрнауки откажется от Болонской системы
Министр науки и высшего образования РФ🇷🇺 Валерий Фальков сообщил, что Россия откажется от Болонской системы высшего образования🎓 и будет разрабатывать собственную.
Реформы системы образования начавшиеся в 2000-х годах в рамках «болонского процесса» были направлены на адаптацию систему высшего образования в России к европейским стандартам.
ВУЗы внедряли двухступенчатую систему преподавания – бакалавриат и магистратуру, а студенты получали право продолжать начатое в России образование в университетах стран-участников болонского процесса (всего 49 на 2022 год).
То есть, возможность стать бакалавром по одной специальности, а магистратуру закончить по другой.
Апологеты подхода продвигали аргумент о возможности студентов комбинировать знания из различных областей и готовить себя к профессиональной деятельности на стыке существующих специальностей.
Сегодня, вероятно, речь идет о возращении к программам специалитета.
#образование #тренды #ВУЗ
Министр науки и высшего образования РФ🇷🇺 Валерий Фальков сообщил, что Россия откажется от Болонской системы высшего образования🎓 и будет разрабатывать собственную.
Реформы системы образования начавшиеся в 2000-х годах в рамках «болонского процесса» были направлены на адаптацию систему высшего образования в России к европейским стандартам.
ВУЗы внедряли двухступенчатую систему преподавания – бакалавриат и магистратуру, а студенты получали право продолжать начатое в России образование в университетах стран-участников болонского процесса (всего 49 на 2022 год).
То есть, возможность стать бакалавром по одной специальности, а магистратуру закончить по другой.
Апологеты подхода продвигали аргумент о возможности студентов комбинировать знания из различных областей и готовить себя к профессиональной деятельности на стыке существующих специальностей.
Сегодня, вероятно, речь идет о возращении к программам специалитета.
#образование #тренды #ВУЗ
Wikipedia
Болонский процесс
европейское соглашение о сопоставимости и стандартах высшего образования
👍1
Установлен новый мировой рекорд скорости передачи данных — 1,02 Пбит/с🤯
Специалисты Национального института информационных и коммуникационных технологий (NICT) переслали данные со скоростью 1,02 Пбит/с. При этом, достижение было достигнуто с использованием волоконно-оптических кабелей, совместимых с существующей инфраструктурой.
Один петабит данных равен миллиону гигабит, то есть новый рекорд примерно в сто тысяч раз превосходит по скорости самое быстрое интернет-подключение, доступное пользователям.
Для примера, скорость в 1 Пбит/с теоретически позволит транслировать 10 млн видеоканалов в секунду с разрешением 8К.
#технологии #интернет #тренды
Специалисты Национального института информационных и коммуникационных технологий (NICT) переслали данные со скоростью 1,02 Пбит/с. При этом, достижение было достигнуто с использованием волоконно-оптических кабелей, совместимых с существующей инфраструктурой.
Один петабит данных равен миллиону гигабит, то есть новый рекорд примерно в сто тысяч раз превосходит по скорости самое быстрое интернет-подключение, доступное пользователям.
Для примера, скорость в 1 Пбит/с теоретически позволит транслировать 10 млн видеоканалов в секунду с разрешением 8К.
#технологии #интернет #тренды
New Atlas
Blistering data transmission record clocks over 1 petabit per second
Researchers in Japan have clocked a new speed record for data transmission – a blistering 1.02 petabits per second (Pb/s). Better yet, the breakthrough was achieved using optical fiber cables that should be compatible with existing infrastructure.
👍1
Беспилотный танкер-газовоз впервые совершил трансокеанский переход в автономном режиме
Газовоз Prism Courage (HD Hyundai🇰🇷), крупный водоизмещением 122000 т стал первым судном с автономным управлением, совершившим трансокеанский переход, преодолев свыше 10000 км.
Газовоз Prism Courage под панамским флагом убыл в плавание 1 мая из порта Фрипорт, штат Техас, миновал Панамский океан и направился в Южную Корею, где спустя 33 дня судно пришвартовалось в терминале Boryeong.
Большую часть этого пути судно управлялось автономной навигационной системой HiNAS 2.0, оснащенной искусственным интеллектом. Система самостоятельно просчитывала логистику и оптимальную скорость с учетом метеоусловий и волнения.
HiNAS 2.0 контролировала расход топлива, сокращая выбросы, а также помогла танкеру более 100 раз успешно разойтись со встречными судами
#логистика #тренды #навигация
Газовоз Prism Courage (HD Hyundai🇰🇷), крупный водоизмещением 122000 т стал первым судном с автономным управлением, совершившим трансокеанский переход, преодолев свыше 10000 км.
Газовоз Prism Courage под панамским флагом убыл в плавание 1 мая из порта Фрипорт, штат Техас, миновал Панамский океан и направился в Южную Корею, где спустя 33 дня судно пришвартовалось в терминале Boryeong.
Большую часть этого пути судно управлялось автономной навигационной системой HiNAS 2.0, оснащенной искусственным интеллектом. Система самостоятельно просчитывала логистику и оптимальную скорость с учетом метеоусловий и волнения.
HiNAS 2.0 контролировала расход топлива, сокращая выбросы, а также помогла танкеру более 100 раз успешно разойтись со встречными судами
#логистика #тренды #навигация
Yahoo
Autonomous cargo ship completes first ever transoceanic voyage
AI route optimisation increased fuel efficiency and reduced greenhouse gas emissions in voyage across Pacific Ocean
Уровень CO2 в атмосфере достиг показателей, которые были на Земле 4 миллиона лет назад🚨
Главное агентство по вопросам климата США заявило, что концентрация углекислого газа в воздухе в этом году на 50 % превысила уровень до индустриальной революции, достигнув показателей, которых Земля не видела последние 4 миллиона лет. Причина изменений климата - развитие производства, строительства, транспорта и массовая вырубка лесов.
До индустриализации концентрация CO2 неизменно находилась на уровне около 280 ppm, и этот показатель был стабилен последние 6000 лет существования цивилизации. Сейчас же мы близки к уровню 4,1- 4,5 миллионов лет назад, когда содержание CO2 в атмосфере было чуть больше 400 ppm. Тогда Арктика была поросшей лесами, а уровень моря был на 5-25 м выше нынешнего. Если мы вернемся к этим параметрам — этого хватит, чтобы многие наши прибрежные города ушли под воду.
#климат #тренды #углероднаянейтральность
Главное агентство по вопросам климата США заявило, что концентрация углекислого газа в воздухе в этом году на 50 % превысила уровень до индустриальной революции, достигнув показателей, которых Земля не видела последние 4 миллиона лет. Причина изменений климата - развитие производства, строительства, транспорта и массовая вырубка лесов.
До индустриализации концентрация CO2 неизменно находилась на уровне около 280 ppm, и этот показатель был стабилен последние 6000 лет существования цивилизации. Сейчас же мы близки к уровню 4,1- 4,5 миллионов лет назад, когда содержание CO2 в атмосфере было чуть больше 400 ppm. Тогда Арктика была поросшей лесами, а уровень моря был на 5-25 м выше нынешнего. Если мы вернемся к этим параметрам — этого хватит, чтобы многие наши прибрежные города ушли под воду.
#климат #тренды #углероднаянейтральность
Техкульт
Уровень CO2 в атмосфере достиг показателей, которые были на Земле 4 миллиона лет назад
Ученые сообщают, что уровень CO2 в атмосфере достиг показателей, которые последний раз были на Земле 4 миллиона лет назад
Испания🇪🇸 запускает региональные перелеты на дирижаблях
Air Nostrum Group намерена сократить свой углеродный след, отказавшись от части региональных самолетов в пользу гибридных дирижаблей. Оператор заказал 10 таких аппаратов Airlander у британской Hybrid Air Vehicles, чтобы запустить коммерческий сервис к 2026 году.
Дирижабли будут перевозить до 100 пассажиров по маршрутам протяженностью до 425 километров. Рейсы с участием Airlander снизят выбросы CO2 на 90% по сравнению с традиционными самолетами. Летать таким транспортом будет долго, но зато экологично.
«Мы изучаем все возможные способы уменьшить наш углеродный след. Airlander хочет значительно сократить выбросы, и по этой причине мы заключили соглашение с HAV. Устойчивое развитие, которое является хорошей новостью для всех, уже становится неоспоримым фактом в повседневной работе коммерческой авиации», — заявил президент Air Nostrum Карлос Бертомеу.
#тренды #транспорт #ESG
Air Nostrum Group намерена сократить свой углеродный след, отказавшись от части региональных самолетов в пользу гибридных дирижаблей. Оператор заказал 10 таких аппаратов Airlander у британской Hybrid Air Vehicles, чтобы запустить коммерческий сервис к 2026 году.
Дирижабли будут перевозить до 100 пассажиров по маршрутам протяженностью до 425 километров. Рейсы с участием Airlander снизят выбросы CO2 на 90% по сравнению с традиционными самолетами. Летать таким транспортом будет долго, но зато экологично.
«Мы изучаем все возможные способы уменьшить наш углеродный след. Airlander хочет значительно сократить выбросы, и по этой причине мы заключили соглашение с HAV. Устойчивое развитие, которое является хорошей новостью для всех, уже становится неоспоримым фактом в повседневной работе коммерческой авиации», — заявил президент Air Nostrum Карлос Бертомеу.
#тренды #транспорт #ESG
FutureFlight
Spanish Airline Prepares To Launch Airship Services in 2026
Air Nostrum says it is investing in airships to help meet its objectives under European Union requirements to achieve a 55 percent cut in emissions by 2030 and carbon neutrality by 2050.
Siemens Mobility запустит семь водородных поездов🚝 в Германии
Немецкий производитель Siemens Mobility получил заказ на партию поездов на топливных элементах от немецкого железнодорожного оператора Niederbarnimer Eisenbahn. Соглашение подразумевает сборку и запуск семи составов Mireo Plus H, использующих водородное топливо и литий-ионные батареи.
Новые поезда способны разогнаться до 160 км/ч и проезжают от 600 до 1000 километров с нулевым уровнем выбросов углерода. Первые составы Mireo Plus H начнут курсировать по столичному маршруту Берлин-Бранденбург в декабре 2024 года.
Водородные поезда, используемые в рамках нового проекта, — это Mireo Plus H второго поколения, двухвагонные составы, внешний вид которых не отличается от обычных поездов. Но с инженерной точки зрения Mireo Plus H полагаются на принципиально другие технологии. Эти поезда оснащены аккумуляторами для хранения энергии и водородной системой тяги мощностью 1,7 МВт, обеспечивающей ускорение до 1,1 м/с2 и максимальную скорость 160 км/ч. По данным Siemens Mobility, Mireo Plus H имеют самую низкую стоимость жизненного цикла на рынке, а их заправка занимает всего 15 минут.
#транспорт #тренды #технологии
Немецкий производитель Siemens Mobility получил заказ на партию поездов на топливных элементах от немецкого железнодорожного оператора Niederbarnimer Eisenbahn. Соглашение подразумевает сборку и запуск семи составов Mireo Plus H, использующих водородное топливо и литий-ионные батареи.
Новые поезда способны разогнаться до 160 км/ч и проезжают от 600 до 1000 километров с нулевым уровнем выбросов углерода. Первые составы Mireo Plus H начнут курсировать по столичному маршруту Берлин-Бранденбург в декабре 2024 года.
Водородные поезда, используемые в рамках нового проекта, — это Mireo Plus H второго поколения, двухвагонные составы, внешний вид которых не отличается от обычных поездов. Но с инженерной точки зрения Mireo Plus H полагаются на принципиально другие технологии. Эти поезда оснащены аккумуляторами для хранения энергии и водородной системой тяги мощностью 1,7 МВт, обеспечивающей ускорение до 1,1 м/с2 и максимальную скорость 160 км/ч. По данным Siemens Mobility, Mireo Plus H имеют самую низкую стоимость жизненного цикла на рынке, а их заправка занимает всего 15 минут.
#транспорт #тренды #технологии
CNBC
Hydrogen-powered trains to be used in Germany's capital region
Siemens Mobility says trains will provide "completely CO2 emission-free mobility."
Новая солнечная ферма в Северном море выдержит ураганы с волнами до 5 метров🌊
Немецкий энергетический гигант RWE🇩🇪 объединился с голландской🇳🇱 компанией SolarDuck в тестировании солнечных панелей нового формата. Конгломерат построит в Северном море парк из фотоэлектрических элементов, устойчивых к ураганам. Технология SolarDuck позволяет панелям скользить по волнам, избегая повреждений, даже в очень сильный шторм. Пиковая мощность платформы составит 0,5 МВт.
Особенность проекта SolarDuck заключается в плоских панелях треугольной формы и подложке, которая выполняет роль поплавка, удерживая солнечные элементы над водой. Сами генераторы энергии при этом устанавливаются под углом в 10 градусов, обеспечивая себя «самоочисткой», а алюминиевая рама с защитой от коррозии сохраняет работоспособность панелей, несмотря на сильное воздействие соленой воды.
По заявлениям, успех проекта гарантирует, что такая платформа сможет быть развернута в любой точке планеты — даже в регионах с постоянно меняющейся погодой и далеко от берега.
#технологии #ВИЭ #тренды
Немецкий энергетический гигант RWE🇩🇪 объединился с голландской🇳🇱 компанией SolarDuck в тестировании солнечных панелей нового формата. Конгломерат построит в Северном море парк из фотоэлектрических элементов, устойчивых к ураганам. Технология SolarDuck позволяет панелям скользить по волнам, избегая повреждений, даже в очень сильный шторм. Пиковая мощность платформы составит 0,5 МВт.
Особенность проекта SolarDuck заключается в плоских панелях треугольной формы и подложке, которая выполняет роль поплавка, удерживая солнечные элементы над водой. Сами генераторы энергии при этом устанавливаются под углом в 10 градусов, обеспечивая себя «самоочисткой», а алюминиевая рама с защитой от коррозии сохраняет работоспособность панелей, несмотря на сильное воздействие соленой воды.
По заявлениям, успех проекта гарантирует, что такая платформа сможет быть развернута в любой точке планеты — даже в регионах с постоянно меняющейся погодой и далеко от берега.
#технологии #ВИЭ #тренды
Vimeo
Solarduck | Corporate movie
SolarDuck Offshore Floating Solar - generic introduction
В Саудовской Аравии🇸🇦 появиться самое большое в мире здание
В 2021 году Саудовская Аравия объявила о строительстве инновационного города в пустыне, который должен был стать частью проекта Neom.
Ранее представители проекта называли город The Line («Линия»), однако сейчас он называется Mirror Line («Зеркальная линия»).
Высота объекта достигнет 487 метров, а длина составит более 120 километров. Здание сможет вместить в себя до 5 000 000 жителей. Общая стоимость проекта оценивается в триллион долларов.
«Зеркальная линия» станет уникальным проектом. Предполагается, что в нем будет практически все, что нужно для полноценной жизни большого количества людей. Это не только спортивный стадион, но и пристань для яхт и другие не менее масштабные объекты инфраструктуры. Энергетическое обеспечение будет реализовано с помощью возобновляемых источников энергии. Продукты питания также планируется производить прямо в нем.
#строительство #тренды #города #будущее
В 2021 году Саудовская Аравия объявила о строительстве инновационного города в пустыне, который должен был стать частью проекта Neom.
Ранее представители проекта называли город The Line («Линия»), однако сейчас он называется Mirror Line («Зеркальная линия»).
Высота объекта достигнет 487 метров, а длина составит более 120 километров. Здание сможет вместить в себя до 5 000 000 жителей. Общая стоимость проекта оценивается в триллион долларов.
«Зеркальная линия» станет уникальным проектом. Предполагается, что в нем будет практически все, что нужно для полноценной жизни большого количества людей. Это не только спортивный стадион, но и пристань для яхт и другие не менее масштабные объекты инфраструктуры. Энергетическое обеспечение будет реализовано с помощью возобновляемых источников энергии. Продукты питания также планируется производить прямо в нем.
#строительство #тренды #города #будущее
YouTube
Video reveals 170-kilometre-long mirrored skyscraper The Line in Saudi Arabia
This video unveils the design for The Line, a 500-metre-tall mirror-clad skyscraper that will be built to house nine million people as part of the Neom initiative in Saudi Arabia.
The linear city, which will be 170 kilometres long and 200 metres wide, was…
The linear city, which will be 170 kilometres long and 200 metres wide, was…
👍1
Самая глубоководная🌊 морская ветровая станция начала давать энергию
Морская ветровая электростанция Seagreen, расположенная в 27 км от берегов восточной Шотландии🏴, выработала первое электричество. Проект стоимостью 3 млрд фунтов станет самым масштабным для ветровой энергетики страны. Кроме того, это самая глубоководная шельфовая ветровая ферма — она расположена на глубине 59 метров.
Первая турбина станции Seagreen была введена в эксплуатацию позавчера утром, заявленная мощность после полного запуска — 1075 МВт.
Как только станция выйдет на полную мощность, она начнет выдавать около 5 ТВт*ч чистой энергии в год. Этого должно хватить на обеспечение электричеством более 1,6 млн домохозяйств Великобритании. Другими словами, две трети домов Шотландии.
«Этот проект уже принес ряд преимуществ местным жителям, британской энергосети и, как только будет завершен, Seagreen начнет вносить существенный вклад в амбициозные энергетические цели Шотландии и Великобритании в области возобновляемой энергии», — заявил Пол Кули, директор морской ветроэнергетики в SSE Renewables.
#энергетика #технологии #тренды
Морская ветровая электростанция Seagreen, расположенная в 27 км от берегов восточной Шотландии🏴, выработала первое электричество. Проект стоимостью 3 млрд фунтов станет самым масштабным для ветровой энергетики страны. Кроме того, это самая глубоководная шельфовая ветровая ферма — она расположена на глубине 59 метров.
Первая турбина станции Seagreen была введена в эксплуатацию позавчера утром, заявленная мощность после полного запуска — 1075 МВт.
Как только станция выйдет на полную мощность, она начнет выдавать около 5 ТВт*ч чистой энергии в год. Этого должно хватить на обеспечение электричеством более 1,6 млн домохозяйств Великобритании. Другими словами, две трети домов Шотландии.
«Этот проект уже принес ряд преимуществ местным жителям, британской энергосети и, как только будет завершен, Seagreen начнет вносить существенный вклад в амбициозные энергетические цели Шотландии и Великобритании в области возобновляемой энергии», — заявил Пол Кули, директор морской ветроэнергетики в SSE Renewables.
#энергетика #технологии #тренды
Electrek
The world’s deepest fixed-bottom offshore wind farm produces first power
The $3.54 million project will be Scotland’s largest offshore wind farm. It will also be the world’s deepest fixed-bottom offshore wind farm.
👍1
70% автомобилей в Шанхае🇨🇳 будут иметь автопилот к 2025 году
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности.
Сейчас Шанхай в основном полагается на беспилотные машины с «L2» и «L2+» — второго уровня автономии. Такие автомобили умеют набирать и сбрасывать скорость, останавливаться на светофорах и пешеходных переходах, а также парковаться. Третий уровень, который должен распространиться по городу в ближайшие пару лет, часто называется «системой невмешательства» — он дает водителю чуть больше свободы, но все еще требует от автовладельца быть наготове. А четвертый, известный как «работа без глаз», подразумевает полную автономию в заранее определенных зонах.
За счет развития направления робомобилей Шанхай рассчитывает в ближайшие годы увеличить оборот этого сектора городской экономики в 6 раз — с $14 млрд до $72 млрд.
Правительство будет поощрять и поддерживать различные программы, связанные с беспилотниками как от госкомпаний, так и от частного сектора. Наряду с финансовой, поддержка будет и политическая — получить разрешение на тестирование или развертывание автопилота в Шанхае станет заметно проще.
#транспорт #технологии #тренды
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности.
Сейчас Шанхай в основном полагается на беспилотные машины с «L2» и «L2+» — второго уровня автономии. Такие автомобили умеют набирать и сбрасывать скорость, останавливаться на светофорах и пешеходных переходах, а также парковаться. Третий уровень, который должен распространиться по городу в ближайшие пару лет, часто называется «системой невмешательства» — он дает водителю чуть больше свободы, но все еще требует от автовладельца быть наготове. А четвертый, известный как «работа без глаз», подразумевает полную автономию в заранее определенных зонах.
За счет развития направления робомобилей Шанхай рассчитывает в ближайшие годы увеличить оборот этого сектора городской экономики в 6 раз — с $14 млрд до $72 млрд.
Правительство будет поощрять и поддерживать различные программы, связанные с беспилотниками как от госкомпаний, так и от частного сектора. Наряду с финансовой, поддержка будет и политическая — получить разрешение на тестирование или развертывание автопилота в Шанхае станет заметно проще.
#транспорт #технологии #тренды
Хайтек+
70% автомобилей в Шанхае будут иметь автопилот к 2025 году
Правительство Шанхая представило новый план развития автономного транспорта в городе. Он предполагает, что большая часть городских автомобилей будет поддерживать второй, третий или четвертый уровень автономности. Последний должен быть реализован в «конкретных…
👍1
Китайская ферма морского ветра сможет вырабатывать энергии больше, чем Норвегия
Власти города Чаочжоу🇨🇳, расположенного в восточной провинции Гуандун, планируют начать строительство морской ветровой электростанции мощностью 43,3 ГВт. Это больше, чем вырабатывали в 2021 году все ветровые фермы Норвегии - 38 ГВт.
Ветрогенераторы будут расположены в Тайваньском проливе на расстоянии от 75 до 185 км от берега. Эта область обладает уникальными топографическими характеристиками, которые означают, что сила ветра будет достаточной, чтобы вращать турбины 3800–4300 часов в год или 43–49% времени — необычайно высокий коэффициент использования.
За 2021 год КНР подключил больше мощностей ветровых электростанций, чем любая другая страна мира за последние пять лет — 16,9 ГВт.
#энергетика #тренды #ВИЭ
Власти города Чаочжоу🇨🇳, расположенного в восточной провинции Гуандун, планируют начать строительство морской ветровой электростанции мощностью 43,3 ГВт. Это больше, чем вырабатывали в 2021 году все ветровые фермы Норвегии - 38 ГВт.
Ветрогенераторы будут расположены в Тайваньском проливе на расстоянии от 75 до 185 км от берега. Эта область обладает уникальными топографическими характеристиками, которые означают, что сила ветра будет достаточной, чтобы вращать турбины 3800–4300 часов в год или 43–49% времени — необычайно высокий коэффициент использования.
За 2021 год КНР подключил больше мощностей ветровых электростанций, чем любая другая страна мира за последние пять лет — 16,9 ГВт.
#энергетика #тренды #ВИЭ
Хайтек+
Китайская ферма морского ветра сможет вырабатывать энергии больше, чем Норвегия
Власти города Чаочжоу, расположенного в восточной провинции Гуандун, планируют начать строительство морской ветровой электростанции мощностью 43,3 ГВт. Так говорится в пятилетнем плане, опубликованном на днях администрацией Чаочжоу. Это больше, чем вырабатывали…
👍1
Канада🇨🇦 первой в мире признала атомную энергетику экологически чистой
Власти Канады включили малые модульные реакторы (ММР) в число экологически чистых энергетических технологий, имеющих право на получение нового инвестиционного налогового кредита.
Это было воспринято как четкий сигнал о том, что ядерная энергия признана чистой энергией наравне со всеми другими низкоуглеродными технологиями.
«Включение атомной энергии в инвестиционный налоговый кредит для экологически чистых энергетических технологий является важным шагом вперед для отрасли и отличной новостью для нашего климата и экономики», — сказал Джон Горман, президент и главный исполнительный директор Канадской ядерной ассоциации (CNA).
#тренды #энергетика #атом
Власти Канады включили малые модульные реакторы (ММР) в число экологически чистых энергетических технологий, имеющих право на получение нового инвестиционного налогового кредита.
Это было воспринято как четкий сигнал о том, что ядерная энергия признана чистой энергией наравне со всеми другими низкоуглеродными технологиями.
«Включение атомной энергии в инвестиционный налоговый кредит для экологически чистых энергетических технологий является важным шагом вперед для отрасли и отличной новостью для нашего климата и экономики», — сказал Джон Горман, президент и главный исполнительный директор Канадской ядерной ассоциации (CNA).
#тренды #энергетика #атом
World Nuclear News
Canadian government recognises nuclear as clean energy
The federal government's inclusion of small modular reactors amongst clean energy technologies eligible for a new investment tax credit has been greeted as a clear signal that it considers nuclear power to be "clean energy" on a par with all other low-carbon…