На работу на ... аэротакси🚁😳
Такой вариант скоро станет доступен жителям австрийского Линца. Испытания аэротакси китайской комании EHang🇨🇳 предусматривают маршрут между разными берегами Дуная, а двухместный летательный аппарат способен развивать скорость до 150 километров в час и взять на борт двоих пассажиров.
Предполагается, что полноценное внедрение воздушного такси позволит существенно разгрузить инфраструктуру города и сделать жизнь его жителей более комфортной.

#технологии #будущее #транспорт
@nsmag

Машины на бензине уйдут в прошлое в 2035 году

Ассоциация автомобильных экспертов объявила своей целью введение запрета на продажу в стране новых автомобилей🚗 с бензиновыми и дизельными двигателями с 2035 года.

Важно отметить, что в контексте гражданских активностей в Китае, речь идет не о популистских высказываниях общественных организаций, а управляемой инициативе снизу. Заказчиком выступает Министерство промышленности и информационных технологий Китая🇨🇳 - основной регулятор страны в сфере выработки законодательных и политических решений в отношении автомобильной промышленности и автовладельцев.

Цель амбициозная, но достижимая — в 2019 году автомобили на «новой энергии» составили 5% от всех продаж новых автомобилей в Китае. Это более миллиона машин, так как общие продажи новых автомобилей в стране составили в прошлом году более 25 млн единиц. Для сравнения и понимания объемов рынка — в США в 2019 году было продано около 360 тысяч электромобилей. А общие мировые продажи электромобилей составили около 2 млн экземпляров.

Власти КНР планируют, что уже к 2025 году объемы продаж машин на «новой энергии» вырастут до 20% от всего рынка или примерно 6 млн единиц. Если эта цель будет достигнута, то увеличение сегмента в 2,5 раза за следующие 10 лет не станет проблемой.
Что касается гибридных автомобилей, то уже к 2030 году ожидается, что среди всех новых автомобилей на ДВС в Китае 75% будут гибридными.

Одним из последствий реализации этого плана станет резкое сокращение потребления Китаем нефти — в развитых странах до 75% потребления нефти приходится на транспорт и в первую очередь автомобильный.

Помимо снижения потребления ископаемого топлива, в рамках эффекта инициативы следует также учесть profit по снижению выбросов с02, тоже немаловажно как для Китая, так и планеты вцелом.🌏

#транспорт #будущее #автомобиль

Декарбонизация в воздухе: дирижабли HAV выйдут в 2025 году на регулярные рейсы

По мере роста уровня парниковых газов меняется и отношение🤬 людей к транспорту, который загрязняет атмосферу. Но если электромобили достаточно быстро приходят на смену машинам с ДВС, то в магистральной авиации радикальных перемен в ближайшее десятилетие не ожидается. Воспользоваться этим решила компания Hybrid Air Vehicles (HAV), разработавшая экологичный дирижабль Airlander 10 на сотню посадочных мест. С 2025 года она планирует начать выполнять рейсы между городами на расстояние до 400 км.

Летательный аппарат Airlander 10 на сотню посадочных мест летает не так быстро, как самолет, но общее время путешествия будет, как уверяют в компании, примерно таким же, если учесть поездку до аэропорта. Зато углеродный след дирижабль оставляет намного меньший. По подсчетам HAV, на одного пассажира приходится около 4,5 кг СО2👌

Сейчас около 47% региональных авиаперелетов совершается между городами, расположенными менее чем в 370 км друг от друга, и при этом выделяется огромное количество углекислого газа. Первым решением может стать изменние способа передвежения на более практичные и углеродно нейтральные✅.

#климат #CO2 #транспорт #тренды

Audi🇩🇪 выпустит свой последний двигатель внутреннего сгорания в 2033 году

Большинство крупнейших автопроизводителей мира, (кроме Toyota) признали, что транспорт на аккумуляторах — будущее индустрии. Многие из них уже огласили сроки отказа от двигателей внутреннего сгорания: Volvo — в 2030, General Motors — в 2035. Теперь настал черед Audi — компания выпустит свой последний двигатель внутреннего сгорания в 2033 году.

На климатической конференции в Берлине глава компании Маркус Дюзман сделал два заявления относительно планов Audi, дочернего предприятия Volkswagen Group, по электрификации бренда.
Во-первых, начиная с 2026 Audi будет продавать по всему миру только полностью электрические модели. Во-вторых, последний двигатель внутреннего сгорания Audi выпустит в 2033.

«Я не верю в успех запретов, — сказал Дюзман. — Я верю в успех технологий и инноваций. Точные сроки отказа от ДВС в Audi окончательно установят клиенты и законодатели. Компания ожидает, что спрос [на ДВС] сохранится в Китае и после 2033 года, вот почему нужен запас автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые будут выпускаться там же».

#тренды #транспорт #электрокар #экология

Автопром США🇺🇲 готов довести долю электромобилей до 50% к 2030 году

Большая детройтская тройка (Ford, GM и Stellantis) взяла на себя обязательство увеличить долю электромобилей и водородных автомобилей в продажах новых авто на рынке США до 40-50% к 2030 году. С этой целью партнеры пообещали выпускать больше разных моделей электромобилей, инвестировать в зарядную инфраструктуру и аккумуляторные системы.

Помимо целей сугубо рыночных, компании декларируют свой вклад в "приближение страны к будущему с нулевыми выбросами в соответствии с Парижским соглашением по климату".

#тренды #транспорт #электромобиль

Водородные грузовики Hyzon Motors🇺🇸 выйдут на дороги США и Европы в этом году

Компания начала поставки водородных тягачей первым клиентам из Европы и США. До конца этого года компания планирует поставить 85 автомобилей на топливных элементах.

Чтобы упростить трансформацию логистического сегмента, Hyzon также готова поддержать предприятия, разрабатывающие заправки для водородных автомобилей. Hyzon рассчитывает построить более 1000 станций в Европе, Северной Америке и Австралии в ближайшие несколько лет.

#транспорт #водород #тренды

Производство первых водородных вертолетов начнется в 2025 году

Производитель топливных элементов HyPoint предоставит своему партнеру - авиакомпании Piasecki Aircraft пять водородных установок на 650 кВт, которые будут установлены в электрические вертолеты PA-890: пятиместный аппарат с замедленным ротором с широкими крыльями для эффективного парения и хвостовым ротором, который переходит в горизонтальное положение, когда нужно лететь вперед.

Особенность проекта - водородная система позволит электрической авиации в несколько раз увеличить зону охвата и скорость заправки. HyPoint разработала систему топливных элементов с турбонаддувом и воздушным охлаждением мощностью до 2000 Вт/кг, которая втрое превышает удельную мощность традиционных аналогов. Ее энергетическая плотность — 1500 Вт*ч/кг,, когда современные литиевые аккумуляторы редко превышают отметку в 300 Вт*ч/кг.

Полномасштабный прототип будет создан через 2 года, в 2024 испытания, производство в 2025.


#транспорт #водород #транспорт #авиация

В Великобритании🇬🇧 все новые здания обязуют иметь зарядки для электрокаров

Великобритания стала первой страной в мире, которая обязала собственников новых зданий оснащать их зарядными станциями🔋 для электромобилей. Требование станет обязательным с 2022 года.

Цель страны — к 2030 году полностью запретить продажу новых машин на дизельном и бензиновом топливе, а для этого автовладельцы должны видеть вокруг себя развитую зарядную инфраструктуру.

Зарядка электромобилей должна проводится в непиковые периоды потребления электроэнергии. В офисных зданиях дополнительно оговаривается количество таких зарядных станций: одна на пять парковочных мест.

«Повсеместное распространение зарядных станций будет иметь решающее значение для „обнуления“ углеродного следа не только транспорта, но и всей энергетической системы Великобритании», — сказал Найджел Поклингтон, генеральный директор компании Good Energy. По его мнению, снижению углеродного следа будет способствовать и инициатива Великобритании по использованию в зарядной инфраструктуре с 2030 года энергии только из возобновляемых источников.

#транспорт #безуглеродность #тренды

Michelin🇨🇵 представил безвоздушную шину

Uptis от Michelin - полноразмерный модуль состоящий из диска c безвоздушной покрышкой.

Вес изделия в 7 раз меньше типового колеса с металлическим диском и резиновой покрышкой, соответственно на его производство тратиться гораздо меньше сырья. С Uptis не нужно следить за давлением шин. Конструкция Uptis позволяет настроить его параметры для конкретных целей, но по умолчанию он ничем не отличается от типовых колес.

Посетители выставки "IAA" в Мюнхене, которые затестили Mini Electric с Uptis, не заметили отличий от традиционной резины, потому что новые камеры идеально вписываются в существующую архитектуру автомобилей.

Компании Michelin потребовалось 16 лет, чтобы пройти путь от прототипа до готового коммерческого продукта, который с 2024 года пойдет в серийное производство. 

#тренды #авто #транспорт #технологии

Автопром США🇺🇸 может потерять до 300 тыс. рабочих мест из-за электромобилей

В докладе, опубликованном Институтом экономической политики, говорится, что автопром США рискует потерять до 300 000 рабочих мест к 2030 году из-за фундаментальной разницы в производстве бензиновых и электрических машин. Сборка электрокара требует на 30% меньше ручного труда, поскольку в них меньше подвижных элементов. Кроме того, большая часть ключевых комплектующих уже производится в Азии.

Администрация президента Байдена рассчитывает, что к 2030 году по меньшей мере 50% всех новых автомобилей, продающихся в США, будут электрическими. По данным Исследовательского центра Pew, сейчас электрический или гибридный автомобиль есть у 7% американцев, 39% всерьез рассматривают вариант его приобретения. Для ускорения электрификации транспорта демократы в Конгрессе выдвинули программу по повышению налоговых льгот за приобретение электрокара с $7500 до $12 500.

#тренды #транспорт #электромобиль

Система дополненной реальности для байкеров🛵 подсветит угрозы на дороге

Проектировщики из ETH Zurich разработали систему помощи для мотоциклистов на базе ИИ Aegis Rider, которая в реальном времени анализирует дорожную обстановку и дает советы. Информация выводится на стекло шлема в виде динамических визуальных элементов в формате дополненной реальности. Во многом это похоже на работу современных автопилотов, с той разницей, что управление остается за человеком.

Aegis Rider состоит из нескольких камер, модуля подключения к бортовым системам мотоцикла, модуля навигации и системы вывода информации. ИИ собирает данные о скорости движения байка и его наклоне, а используя данные картографии распознает наличие препятствий на дороге и рядом с ней. Водитель получает рекомендации к снижению скорости или перестроении, чтобы войти в поворот по оптимальной траектории и избежать столкновения.

#технологии #IT #транспорт

Спущен на воду первый в мире электрический беспилотный сухогруз⛴️

«Yara Birkeland» — совместный проект норвежского🇳🇴 производителя удобрений Yara и судостроителя Kongsberg. Проект был анонсирован в 2017, как первый в мире полностью электрический и автономный сухогруз. В планах правительства — использовать корабль для перевозки химических веществ с завода в Порсгрунне в ближайшие города, что значительно снизит выбросы углекислого газа и оксидов азота за счет снижения потребности в дизельных грузовиках.

Свой первый рейс судно совершило в порт Осло, пока с экипажем на борту, поскольку беспилотную технологию предстоит ещё сертифицировать.

Судно длиной 80 метров оснащено батареей на 6,8 МВт*ч и способно перевозить до 3200 тонн груза с максимальной скоростью 15 узлов (28 км/ч), которую обеспечивают два двигателя Azipull по 900 кВт.

#транспорт #судно #технологии

В Японии🇯🇵 заработают автобусы-поезда

Японские автобусы-поезда DMV (Dual-mode vehicle — комбинированное транспортное средство)начнут курсировать между префектурами Токусима и Коти с 25 декабря.

Японская компания JR Hokkaido начала разрабатывать автобус-поезд DMVв 2002 году, а сейчас этой программой руководит железнодорожная компания Asa Coast. Модифицированные дизельные автобусы, способные перевозить до 23 пассажиров будут ездить по дорогам как обычные автобусы, а въезжая на рельсы — выдвигать стальные колесные пары.

Чтобы переключиться с одного режима на другой, уйдет 15 секунд. В режиме поезда передние автобусные колеса DMV не касаются рельс, а задние контактируют с путями для создания нужной движущей силы. Максимальная скорость автобусов-поездов на железной дороге — 80 километров в час, а крейсерская — 60 километров в час. Рельсы у DMV отдельные, по общим железнодорожным путям они не будут ездить из соображений безопасности.

Маршрут составит около 123 километров, и по пути DMV будут дважды переходить из одного режима в другой. Asa Coast говорит, что этому транспорту нужно меньше топлива и он не так сильно загрязняют окружающую среду, как обычные автобусы. Еще автобусы-поезда могут пригодиться во время эвакуации людей, когда по некоторым участкам железнодорожных путей или обычных дорог невозможно проехать.

#транспорт #тренды #технологии

Электродвигатель Rolls-Royce для самолетов🛩️ достиг мощности 1 МВт

Британский производитель промышленного оборудования Rolls-Royce Plc🇬🇧 отчитался о прогрессе в разработке электродвигателя для «зеленых» самолетов. На первом этапе испытаний платформа PGS1 достигла мощности в 1 МВт. Следующий шаг Rolls-Royce — увеличить мощность двигателя до 2,5 МВт и интегрировать его в гибридные и полностью электрические самолеты.

PGS1 содержит в себе систему для управления температурой, специализированные элементы управления, миниатюрный генератор и турбовальный двигатель AE2100.

Последние несколько лет комания активно инвестирует в программы по декарбонизации авиации и запускает собственные проекты чтобы создать самолеты, которые не будут уступать традиционным решениям по запасу хода, но в процессе полета снизят выбросы углерода до нуля.

#тренды #транспорт #авиация #технологии

Первое грузовое судно Airseas⛴️ получило парус для экономии топлива

Французская компания Airseas🇨🇵, созданная концерном Airbus для снижения расходов топлива в морских грузовых перевозках, приступила к полевым испытаниям технологии воздушного паруса для грузовых судов. Первый парус — воздушный змей масштаба 1:2 будет тянуть за собой судно в течение полугода. Полноразмерный парус Seawing площадью 1000 квадратных метров, по оценкам разработчиков, сэкономит до 20% горючего.

Судно «Ville de Bordeaux», принадлежащее французской торговой компании Louis Dreyfus Group, зафрахтовано Airbus и занимается перевозкой крупногабаритных авиационных деталей между заводами, расположенными по всей Европе, и сборочным цехом в Тулузе. Недавно его оснастили парафойлом — бескаркасным воздушным змеем с воздухозаборниками — и установили на палубе и мостике все необходимое оборудование для управления этим парусом.

Когда кайт Seawing не нужен, он хранится свернутом виде на палубе. Перед использованием его поднимают на мачту, чтобы парус мог поймать ветер, и отпускают на длинном кабеле. При устойчивом ветре он может подняться на 200 метров над уровнем моря.

Набрав высоту, Seawing начинает выписывать восьмерки со скоростью 100 км/ч и более. За его движением следит автономная система управления, задача которой — обеспечить судну максимальную тягу. Она подключена к навигационному компьютеру корабля и направляет его таким образом, чтобы он двигался по максимально эффективной траектории (то есть экономил топливо), не опаздывая в порт назначения.

#транспорт #технологии #судно

Автономный грузовой паром⛴️ впервые самостоятельно прошел 240 км

Судно длиной 222 метра с грузом автомобилей на борту самостоятельно прошло 240 км вдоль побережья Японии🇯🇵 и пришвартовалось в порту. Технология была разработана компанией Mitsubishi Shipbuilding совместно с Shin Nihonkai Ferry Company в рамках более масштабной программы роботизации морских грузоперевозок.

Для навигации были использованы предварительно собранные данные навигационной системы Super Bridge-X. Скорость беспилотного рейса составила 26 морских узлов или 48 км/ч.

Помимо GPS навигационная система использует массив инфракрасных камер для обнаружения и предотвращения столкновений с другими судами, систему контроля за двигателем и автоматизированную систему швартовки, которая позволяет вставать на якорь и под погрузку в двух портах.

Представители компании Mitsubishi заявили, что разработка такой технологии будет способствовать повышению безопасности морских перевозок, снизит потребность в рабочей силе и эксплуатационные расходы.

#тренды #транспорт #логистика #суда

В Великобритании🇬🇧 появится 265-километровая магистраль для дронов и авиатакси

Супермагистраль Skyway будет иметь протяженность 265 километров и позволит беспрепятственно путешествовать дронам-курьерам, авиатакси и другим аппаратам. По своему значению проектом сравним со строительством первых железных дорог в Великобритании в 18 веке.

Проект направлен на поддержку британских разработчиков инновационных технологий. В случае, если авиационные регуляторы «откроют небо» над указанными в инициативе городами, компании, специализирующиеся на авиатакси и дронах, смогут быстро коммерциализировать свои продукты.

Заявка на развертывание Skyway уже отправлена британскому правительству, руководитель проекта - Altitude Angel рассчитывает получить разрешение на начало работ в ближайшие недели.

#транспорт #тренды #технологии