Рокфеллеры приказали Моди спровоцировать военные действия Индии с Китаем. Пытаются «оседлать» «всадника «война». Ибо с «чумой получилось не очень - его в свою пользу обратили Ротшильды. Теперь Рокфеллеры пытаются взять реванш. Хотя пока непонятно, что бы это им могло дать с практической точки зрения

https://yangx.top/new_militarycolumnist/36832

Рокфеллерское издание "National Interest" беспокоится за /пока что/ второй по мощи актив своей сетки (и первый по мощи/новую штаб-квартиру после распада США) - Индию. Ибо лютый враг - Сталинисты, засевшие в Китае с середины 20 века, смеют укреплять позиции (как только смеют? Платить и каяться!) на границе с Индией, в попытке предотвратить будущую агрессию индийской стороны https://yangx.top/new_militarycolumnist/43600

Прям рокфтяник какой-то. США (Трампа), Индия (новая вынужденная штаб-квартира Рокфеллеров через несколько месяцев, пока актив №2), рокфо-Япония и рокфо-Австралия. Из тех широт не хватает разве что Вьетнама https://yangx.top/new_militarycolumnist/46306

​​#нефть #Россия #Китай #Индия

Дисконты... дисконты...

Много разговоров о ценах на нефть, новостные агентства все время вбрасывают $35...45...50 за баррель. Но есть статистика Китая по декабрь включительно и Индии по ноябрь...

✔️ Китай: с марта по декабрь средняя импортная цена российской нефти $94 за барр., в 4 квартале $86 за барр., в декабре $81 за барр.;

✔️ Индия: с марта по ноябрь средняя импортная цена российской нефти $97 за бар. в 4 квартале она могла составить ~$87 за барр., исходя из динамики прочих цен оценка в декабре ~$81-84 за барр.;

В обоих случаях относительно средней цены Brent средний дисконт с марта по ноябрь/декабрь составлял ~$8 с барреля. Но импортные цены Китая и Индии были на ~$21 выше средней цены т.н. Urals – именно настолько дороже, чем рисует Argus покупали Китай и Индия по их таможенной статистике. При этом, ноябрьско-декабрьское расширение спреда Urals к Brent – это следствие в основном изменения методологии расчета Urals от Argus (в ноябре), а не введения потолка. В реальности текущие цены Urals имеют мало общего фактической ценой продажи российской нефти. Понятно также, что с нефтепродуктами ситуация буде сложнее, чем с сырой нефтью...

P.S.: Перестройка логистики требует больших разовых вложений (сотни танкеров все-таки разом «переехали»), но это временная история.
@truecon