Game of Drones
7.39K subscribers
4.53K photos
2.61K videos
16 files
3K links
Роботы призывного возраста. Все аспекты разработки и использования роботов на войне и подступах к ней.

Предложите свою новость:
@droneswar_bot
加入频道
На американского блогера в прямом эфире напал робопёс с огнемётом

Стример и видеоблогер Даррен iShowSpeed Уоткинс-младший вёл эфир с робопсом, оснащённым огнемётом. В тот момент, когда ведущий начал гавкать на него, робот начал плеваться огнём на человека. Судя по видео, блогер не пострадал так как успел прыгнуть в бассейн.

Скорее всего, это постановка, так как робот управляется с джойстика или действует по заданной программе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Японии разработали новую технологию передачи большого объёма данных с дрона

Компании KDDI и Shimizu Corporation добились передачи облака 3D-точек через Starlink за 10 минут, хотя раньше процесс передачи такого объёма информации занимал несколько часов.

Робопёс с помощью лидара сформировал массив 3D-точек на строительной площадке туннеля Осима, который сейчас строится Shimizu Corporation. Такие массивы 3D-точек используются для геодезии или для выявления ошибок в процессе строительства.

Раньше такие объёмы данных передавали физически, на жёстких дисках, либо загружая в облако. Сейчас KDDI разработал кодировщик данных, что позволило существенно сократить время передачи.

Видео взято здесь.
Пентагон остаётся открытым к предложениям конкурентов Starlink — Defense News

Хоть компания SpaceX Илона Маска и является крупнейшим hi-tech подрядчиком Пентагона, у неё могут появиться конкуренты в сфере спутникового интернета Starlink. По крайней мере, в Пентагоне говорят о готовности к диверсификации поставщиков услуг связи.

Как пишет Defense News, Amazon сейчас разрабатывают проект под названием Kuiper, который предполагает создание спутниковой группировки из 3 тысяч аппаратов. Первый спутник могут запустить уже в конце 2024 года. Британская OneWeb и швейцарская Intelsat также заявляли о готовности попытать счастья на этом рынке.

В армии США заявили о готовности к появлению новых поставщиков связи. Для этого планируется использовать терминал связи нового поколения, который не будет требовать замены антенн при переключении между поставщиками связи.
Читая на ночь бюджет Пентагона, удивляешься цикличности истории и их вере в простые и надежные способы. Обзор военных расходов США, который сделали специалисты Росконгресса подтверждает и собирает воедино выводы, многие из которых уже звучали в публичном поле.

Сам бюджет Пентагона на 2025 финансовый год - на треть больше, чем средний показатель времен холодной войны (с поправкой на инфляцию), а совокупные военные расходы США достигнут $1,29 трлн.

Удельный вес армии в структуре военных расходов будет наименьшим с 1962, а вот доля бюджета ВВС - максимум за 60 лет. Что еще раз подтверждает простой тезис. США стараются не воевать своими силами. Только бомбить, топить, делать снаряды. Одним словом, обеспечивать, зарабатывая.

США испугались нашего и китайского научного рывка в ВПК, потому расходы на исследовательские работы в структуре закупок перевалят за 46% - это самый высокий показатель за всю историю.

Интересно и то, что на сдерживание Китая Вашингтон планирует в 2025 году втрое больше, чем на противодействие России, — $9,9 млрд долларов против $2,9 млрд. Особое внимание США, в рамках Тихоокеанской инициативы сдерживания, уделяют модернизации объектов на западе Тихого океана, в частности в Японии, на Филиппинах, в Австралии и на Гуаме.

Особенно любопытны инвестиции США в стратегические силы - к 2028 расходы на ядерное оружие сравняются с показателями холодной войны периода 1974-1984.

Этот анализ военного бюджета совпадает с выводами FT (хоть и вражеской газетенки, но про деньги). В 2023 крупнейшие западные предприятия ВПК создали 12000 новых рабочих мест. Но это только начало.

20 крупных военных фирм США и ЕС наймут в ближайший год ещё 37000. Только 3 крупнейших компании ВПК США - Lockheed Martin, Northrop Grumman и General Dynamics - имеют сейчас около 6000 новых вакансий каждая. Хантят на рынке всех: инженеров, разработчики ПО, аналитиков кибербеза, сварщиков, механиков, токарей…

И это без учета средних компаний.

Вообще предприятия западного ВПК купаются в деньгах и готовятся к очередному рекордному денежному потоку. Прогнозируется, что 15 ведущих подрядчиков ВПК получат свободный денежный поток в $52 млрд в 2026. И это будет вдвое больше, чем в 2021 году! Всего за 5 лет!

Ну и сюда же надо добавить, что доходности от инвестиций в акции компаний западного ВПК за последние 35 лет превзошли индекс широкого рынка S&P 500 и уж тем более в обычную промышленность.

Уже устал говорить, что США нужны три зоны конфликта - Украина, Ближний Восток и ЮВ Азия. Потому подкреплю это историей.

К 1948, когда экономика США столкнулась с резким послевоенным спадом и этот экономический дефицит не могли восполнить никакие гражданские расходы сопоставимого масштаба.

По различным причинам в качестве идеального места для организации локальной войны для мобилизации общественной поддержки в пользу создания государства, постоянно и «вынуждено» поддерживающего национальную безопасность, была выбрана Корея. Цель - массированное расширение военной промышленности на постоянной основе. Процесс, который финансист и советник Трумэна Бернард Барух обозначил как «холодная война».

Отдельно, надо напомнить, что в те годы, кстати, тоже в центре внимания был и Иран (Иранский кризис 1945-46), и Израиль с его войной за независимость (1947-49), и точка напряжения в Европе. Но тогда ближайшей точкой к нам была не Украина, а Берлин - Берлинский кризис 1948.

Корейская война великолепно послужила экономической программе Вашингтона.
Оборонный бюджет США взлетел на 400%, с менее чем $13 млрд в начале войны до более $60 млрд к ее окончанию в 1953. Бюджет в свою очередь помог заказами экономике.

@alexbobrowski
НАТО закупает подводные беспилотники для обезвреживания мин

Агентство НАТО по поддержке и закупкам заключило договор с бельгийской компанией Exail Robotics на поставку подводных роботов K-Ster C, способных обезвреживать мины. Сумма контракта составила $67 миллионов, количество автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) не названо.

Аппарат оснащён кумулятивным зарядом, которым обезвреживаются подводные мины. Разработчики заявляют, что АНПА можно управлять как с суши, так и с корабля, а также автоматически запускать с беспилотного надводного судна.

Как отмечает издание C4ISR, в последнее время НАТО уделяет много вниманию проблеме обезвреживания подводных мин. На прошедших в июне балтийских учений Baltops 2024, силы НАТО провели операции по поиску и обезвреживанию мин.
Tesla забронировала на 10 октября киностудию Warner Bros. На месте съёмок фильмов о Бэтмене и сериала «Друзья» может состояться премьера роботакси.

В распоряжении Tesla будет площадка в 500 тысяч квадратных метров с декорациями, имитирующими маленькие городки. Предположительно, компания также активно собирает данные, которые необходимы для создания HD-карт киностудии и организации физических проездов.

HD-карты отличаются от стандартных тем, что содержат детальную информацию о дорожной инфраструктуре, в том числе положение, ширину и количество полос движения, разметку, пешеходные переходы, дорожные знаки и светофоры, а также здания, деревья, мосты, столбы, бордюры и другие трёхмерные объекты, которые могут влиять на навигацию.

Первоначально премьера роботакси Tesla была запланирована на август, однако компания сдвинула её на октябрь, чтобы переделать «отдельные элементы автомобиля».

Если презентация Tesla состоится, четвёртый квартал может стать горячей порой для автономного транспорта. На 15 октября запланирована презентация нового поколения роботакси WeRide, а до конца года Waymo может начать тестирование автономных автомобилей в зимних локациях.
Австралийская компания разрабатывает хранилища водорода для заправки беспилотников

Компания Blueflite разрабатывает технологию хранения водородного топлива для заправки дронов. Для этого планируется использовать 3D-печать с применением углеродного волокна (Advanced Fiber Placement).

Такая технология 3D-печати доступна только в Университете Чарльза Дарвина, который также участвует в проекте. Предполагается, что водород будет использоваться для заправки беспилотников-дальнолётов, которые будут доставлять разные товары в пустынных Северных Территориях Австралии.
Украина представила новую роботизированную платформу

Компания «Украинская бронетехника» представила наземного «робота», который является лишь роботизированной платформой или дроном «Protector». Заявляется, что он управляется дистанционно, имеет вес 4 тонны, скорость до 60 км/ч и дальность до 15 километров.

Платформа предназначена для эвакуации раненых, подвоза БК, на ней можно устанавливать вооружение.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Опубликовано видео уничтожения украинского морского дрона в северо-восточной части акватории Чёрного моря. В Новороссийске объявлялась тревога.

Также силы ПВО уничтожили украинские БПЛА над Белгородской, Брянской и Курской областями.
Морская пехота США испытывает БЭК созданный по образцу «нарколодок» мексиканских картелей — The War Zone

Для переправки наркотиков в США мексиканские и другие латиноамериканские наркокартели используют так называемые «наркоботы». Эти малозаметные суда либо погружаются на несколько метров, либо плывут полупогруженными, они способны перевозить до нескольких тонн кокаина и управляют эксипажем из одного-трёх человек.

Теперь морская пехота решила использовать передовые разработки наркоторговцев для создания безэкипажных катеров (БЭКов). Предполагается, что они смогут выполнять логистические операции, в которых необходима маскировка.

«По правде говоря, это просто наркобот. Мы украли идею у друзей с юга. Он 55 футов в длину (16 метров), полностью автономный, может пройти сотни или тысячи миль», — признался бригадный генерал Корпуса морской пехоты Саймон Доран.

БЭК перемещается близко к поверхности воды, что снижает его заметность. Заявляется, что во время учений в феврале 2024 года за 21 день удалось обучить корабельного повара управлению дроном. А недавно беспилотник доставил две ракеты Naval Strike Missiles для противокорабельной ракетной системы Корпуса морской пехоты.
Ford Motor Company пытается зайти на рынок беспилотников — Commercial UAV News

Легендарный производитель автомобилей за последнее время запатентовало множество технологий, связанных с беспилотниками. Это системы санобработки дронов, системы управления на ближней дистанции, устройства для стыковки с люком или для перевозки беспилотников на крыше машины.

Ford объединился с канадской логистической компанией Drone Delivery Canada и активно тестирует разные способы применения дронов в сфере логистики. Партнёры разрабатывают автоматизированный беспилотник, который сможет садиться на крышу транспортного средства.

Commercial UAV News предполагает, что автопроизводитель и доставщик разрабатывают транспортную платформу, состоящую из грузовика и дрона. Это поможет решить проблему доставки «последней мили» и удешевить логистику.
КАМАЗ роботизирует производство

В цехе сборки рам установили ещё одну роботизированную ячейку — теперь там будут варить узлы поперечин. На две роботизированные ячейки нужен всего один оператор, который будет закладывать заготовки и контролировать процесс сварки.

В дальнейшем на КАМАЗе роботов собираются научить варить и другие детали кузова и шасси. До 2030 года на производстве хотят увеличить количество роботов до 923 ячеек или до 280 роботов на 10 тысяч живых сотрудников.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Aurora верит, что её система автономного вождения безопаснее человека. Компания прогнала через симулятор 14 аварий со смертельным исходом и показала, что автономные грузовики могли бы их избежать.

Вот несколько смоделированных в симуляторе ситуаций:

– Автономный грузовик увидел пешехода на трассе и безопасно перестроился в соседнюю полосу, где ехали другие машины.

– Автономный грузовик заметил аварию и перестроился в соседнюю полосу.

– Автономный грузовик заметил автомобиль, который выехал на встречку, и быстро перестроился в соседнюю полосу, по которой двигалась ещё одна машина.

Эти сценарии демонстрируют способность автономных грузовиков с большого расстояния видеть сложные ситуации при помощи многочисленных сенсоров. Однако анализ нескольких сценариев ничего не доказывает, а только добавляет вопросов к прозрачности компаний-разработчиков. Почему именно такая выборка? Не означает ли всё это, что система автономного вождения повела себя умнее человека только в 14 из нескольких тысяч случаев?

Эти сценарии демонстрируют способность автономных грузовиков с большого расстояния видеть сложные ситуации при помощи многочисленных сенсоров. Однако анализ нескольких сценариев ничего не доказывает, а только добавляет вопросов к прозрачности компаний-разработчиков. Каждый год в Калифорнии происходит 400 аварий со смертельным исходом и участием грузовиков. Почему в выборку попали только 14? Не означает ли это, что в остальных случаях система автономного вождения не прошла тест.

#aurora
Пентагон начал использовать БПЛА, переделанные из лёгких самолётов

Лёгкие двухместные самолёты Pipistrel Sinus модифицируют в беспилотники RQ-29 для использования в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Благодаря маленькому весу и конструкции, их планируют использовать для операций морской пехоты.

Их оснащают электрооптическими/инфракрасными датчиками, датчиками ISR, оборудованием для радиотехнической разведки и передатчиками VORTEX. Система состоит из беспилотника RQ-29, специального оборудования на борту, наземного вспомогательного оборудования и наземных станций управления.

Компания-разработчик Technology Service Corporation заявляет, что RQ-29 способен развивать скорость до 185 км/ч, потолок — до 5 километров. Максимальная продолжительность полёта составляет около 40 часов, но с «полным комплектом полезной нагрузки» — до 24 часов.

Стоит отметить, что идея превращать лёгкие самолёты в беспилотники не нова. Прежде всего, этим занимаются украинские разработчики: это дальнолёт E-300 Enterprise, переделанный из самолёта компанией AeroDrone. А в 2017 году Саудовская Аравия заявила о создании беспилотника «Аль-Навр» на основе  того самого самолёта Pipistrel Sinus.
Forwarded from Крылья войны
Киев через Польшу покупает китайские БПЛА, несмотря на возражения производителя DJI

Киев продолжает закупать дроны Mavic китайского производства через дочернее подразделение польской компании и индивидуальных предпринимателей вопреки возражениям со стороны компании-производителя DJI.

Как сообщает "РИА Новости", из данных, доступных на украинском портале госзакупок Prozorrо, следует, что крупнейший контракт стоимостью более 857 млн. руб. на закупку дронов DJI был заключен между муниципальным отделом по безопасности горсовета Киева с компанией "УМО украина". Поставщик должен был доставить 1550 дронов DJI Mavic 3T и 950 дронов DJI Mavic 3E до 31 августа.

По информации с официального сайта "УМО украина", она является дочкой польской компании "УМО", созданной в 1997 году и специализирующейся на поставке военной техники. Посты в соцсетях польской компании рекламируют, в том числе продукцию DJI.

Из публичных данных также следует, что компания "УМО украина" поставляет дроны DJI для различных подразделений ВСУ, включая 25-ю воздушно-десантную бригаду, для которой она поставила 15 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 1 млн. гривен. Для 103-й отдельной бригады территориальной обороны, "УМО украина" поставила 40 дронов DJI Mavic 3 Pro на сумму 2,8 млн. гривен.

Как отмечает "РИА Новости", помимо этой компании, среди поставщиков дронов китайского производителя фигурирует индивидуальный предприниматель Алина Остапенко, которая заключила контракт на поставку тысячи дронов DJI Mavic 3 Pro для 26-го дивизиона речного флота ВМС Украины на сумму 71,4 млн. гривен. На ее счету еще три контракта стоимостью более 10 млн. гривен каждый и семь контрактов стоимостью более 5 млн. гривен каждый с подразделениями ВСУ и госучреждениями.

Китайская компания DJI в апреле 2022 года выразила жесткое несогласие с использованием своих дронов обеими сторонами конфликта и приостановила деятельность в России и на "украине". Летом 2023 года министерство торговли Китая ввело новые ограничительные меры по экспорту дронов, обязав компании получать разрешение от властей на поставки некоторых моделей и их компонентов. Ведомство запретило экспорт дронов, которые потенциально могут быть использованы в военных целях.

В этом году китайские власти ужесточили экспортные ограничения на дроны, они вступили в силу 1 сентября.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM