Китай испытывает стелс-беспилотник GJ-11 Sharp Sword — The War Zone

Издание публикует фотографии китайской авиабазы с находящимся на ней БПЛА, сделанным по технологии «летающего крыла» и имеющего минимальную заметность. Судя по фотографиям Planet Labs, пара GJ-11 за последние месяцы активно испытывались на авиабазе Малан, провинция Синьцзян на западе Китая.

GJ-11 предназначен для ударных миссий, может нести боеприпасы во внутренних отсеках, или заниматься разведкой. TWZ пишет, что, судя по информации из открытых источников, беспилотник представляет собой аналог американского проекта CCA, то есть, дрон будет сопровождать пилотируемые самолёты.

Эффектные кадры от канала «Ивент & Дроны», снятые в Исландии с помощью беспилотника.

Россия, 1910 год. В стране есть фонд, куда когда-то, после Цусимской катастрофы, сдавали добровольные пожертвования на восстановление флота.
И к 1910 году в фонде остаются 880 тысяч рублей. Сумма по тем временам огромнейшая. Великий князь Александр Михайлович издает обращение к жертвователям, с вопросом: куда тратить остаток?

Энтузиасты авиации - а мы помним, она только появилась недавно - призывают строить воздушный флот. Чиновники и высшие военные чины говорят, что надо построить еще корабли, потому что самолеты это все детские игрушки, барышень катать. Спор в обществе идет отчаянный. Русский публицист Михаил Осипович Меньшиков пишет.

"Воздухоплавание не только не чуждо современному флоту, но так же неотделимо от флота, как артиллерия, электротехника и водолазное дело. Летательные машины, пишет мне один сведущий моряк, - единственное орудие против подводных лодок: последние могут быть открыты в воде только с высоты.

То же следует сказать относительно мин заграждения. Чайки потому и видят рыбу, что смотрят с высоты. А разве флоту не нужны, как армии, разведки, и разве все равно, открыть ли неприятельский флот за 10 миль, т. е. за полчаса до нападения, или за 50 миль?

Без воздухоплавательных аппаратов современному флоту никак нельзя обойтись, и это великолепно понято немцами. Одну из своих воздухоплавательных станций они устроили в Вильгельмсгафене, т. е. на базе флота. Наши крейсеры, построенные на пожертвованные деньги, должны считаться недостроенными, пока на них не хватает аэропланов. Нет сомнения, и армия нуждается в воздухолетах, притом в неотложной степени.

Как я докладывал читателю не раз, нам нужен сейчас не флот, а контрфлот, -- нужны подводные, надводные и, наконец, воздушные миноносцы. Аэроплан -- не только разведчик, но и носитель бомб: это новый враг дредноутов, враг, может быть, более опасный, чем все другие, взятые вместе. Если судьба в наши черные дни выдвигает небывалое в свете оружие, то как не спешить воспользоваться им?

Ведь всего лишь в последние два года, точнее в последний 1909 год совершился великий, долгожданный подвиг и человечество действительно овладело атмосферой. Ведь теперь - едва построили подходящий мотор - не только дорогие дирижабли, но очень дешевый аэроплан, стоимостью в хорошую лошадь, держится в воздухе более четырех часов!

Уже и теперь такие авиаторы, как Генри Фарман, в состоянии перелетать пространства между европейскими столицами. Уже и теперь гр. Ламберт, как сокол, носится над башней Эйфеля в Париже, поднимаясь выше версты над землей. В течение одного лишь последнего года достигли того, что начинают летать, подобно чайкам, в бурную погоду, когда ветер достигает скорости курьерского поезда.

"Цеппелины" держатся в воздухе уже 38 часов, - срок достаточный, чтобы перелететь материк. Сейчас у немцев имеются уже шестнадцать воздушных кораблей. По английским источникам, к концу этого года у немцев будет до 70 кораблей, способных не только наблюдать за расположением неприятельских армий и крепостей, но и метать в них разрывные снаряды. Не забудьте, что, благодаря, кажется, русским террористам, бомбы ужасного действия доведены до размеров яблока".

Однако, Генштаб упирался, говоря, что самолет с военной точки зрения угрозы не представляет. Флот тем более был не в восторге. Промышленники хотели строить дорогие минный крейсеры и дредноуты. Энтузиастам - студентам, русским самоучкам летчикам - не давали ни площадки, чтобы летать, ни ангары чтобы собирать самолеты. Все это делали полуподпольно, на сборы личных средств. Самолет чиновники упорно считали дорогим и бестолковым баловством. Закончились споры тем, что Великий князь Александр Михайлович своим решением постановил: воздушному военному флоту быть. Если бы не это решение, Россия вступила в Первую мировую без авиации вовсе, или с авиацией в полузачаточном состоянии.

Однако, стоит заметить, что русская история имеет свойство повторяться порой в самых причудливых формах. Споры о необходимости увеличения количества БПЛА в армии, начиная с коптеров на уровне взвода, помните?

Украина разрабатывает новую стратегию применения БПЛА — Bild

По информации издания, сейчас на Украине разрабатывается стратегия применения беспилотников. В основном она заключается в создании дронов-перехватчиков, способных поражать в воздухе российские БПЛА.

Bild приводит три направления этой стратегии:

1️⃣ Применение FPV-дронов для перехвата российский разведывательных беспилотников. Судя по опубликованным кадрам, за последнее время количество успешных поражений БПЛА ВС РФ украинскими дронами выросло;

2️⃣ Создание беспилотников самолётного типа с дальностью полёта до 60 километров и высотой до 4 километров. Bild пишет, что сейчас такие дроны уже проходят испытания;

3️⃣ Создание беспилотников для перехвата «Гераней» со скоростью полёта до 200 км/ч, дальностью — до 200, а то и 500 километров. Издание отдельно отметило важность дешевизны перехватчиков.

Таким образом Украина пытается компенсировать нехватку дорогих средств ПВО. Однако стоит отметить, что в идеале средства перехвата должны быть дешевле, чем их цели. Насколько это удастся реализовать украинским разработчикам дронов — пока непонятно.

Кроме этого, такие беспилотники должны обладать опцией машинного зрения, то есть возможностью различать в небе цель и наводиться на неё.

Тем не менее, естественно, стоит готовиться к тому, что на Украине найдут средство для борьбы с российскими беспилотниками и усилят контроль над небом. Будем надеяться, в министерстве обороны РФ к этому готовы.

В США разрабатывают биогибридный робот на основе грибного мицелия

Учёные Корнеллскоого университета, штат Нью-Йорк, используют естественные электронные импульсы в мицелии для управления устройствами. Заявляется, что такие роботы будут более эффективно взаимодействовать с окружающей обстановкой.

Разработчики считают, что в будущем такие роботы смогут определять химический состав почвы и использоваться в сельском хозяйстве.

В ДТП под Киевом погиб советник министра стратегической промышленности Украины Ярослав Олейник. Курировал вопросы связанные с производством БПЛА.

Земля стекловатой.

В китайском городе прошли учения по тушению пожаров с помощью дронов

В Фучжоу на высоте 130 метров создали искусственный пожар площадью 500 квадратных метров, для тушения которого использовали дроны. Беспилотники ZY-XF50 от компании Fuzhou Zhongyue Aviation за 20 секунд смогли поднять пожарные рукава на высоту пожара и приступили к тушению.

Для гашения пламени использовались рукава диаметром 50 мм со специальным составом. Сообщается, что беспилотники продемонстрировали эффективность при тушении пожара.

На Украине создают «инженерную ставку»

На украинском YouTube-канале «Армия-TV» вышло интервью волонтёра, основателя фонда Victory Drones Марии Берлинской. Она рассказала о весьма интересном проекте, который сейчас, по её словам, реализуется на Украине.

Речь идёт о создании «инженерной ставки», задачей этой структуры будет прогнозирование технологических решений, которые стоит ожидать в обозримом будущем. По её словам, многие проекты делаются ради показухи, однако она рассчитывает, что такая «ставка» сможет системно работать и давать результат.

Берлинская надеется, что проект будет реализован «на самом высшем уровне», то есть, при Зеленском. Она отметила, что «ставка» будет работать не по борьбе с последствиями, а по противодействию причинам.

«Мы должны постоянно прогнозировать, чтобы не тушить пожар, потому что фронт обваливается… Давайте соберём лучшие умы страны, они спрогнозируют, что в 2025 году, условно, у России появится электромагнитное или лазерное оружие — мы снова будет догонять? Или сейчас подумаем на несколько шагов вперёд», — рассказала волонтёр.

Украинские производители не доверяют друг другу и не делятся своими технологиями. Берлинская привела пример, когда одна из компаний разработала систему связи, но отказалась поделиться с другими компаниями. Из-за отсутствия горизонтальных связей разным компаниям приходиться в одиночку находить решения проблем вместо взаимодействия и обмена знаниями.

Следует отметить, что на Украине пытаются создать общность среди разработчиков и убрать индивидуалистичный подход к инжинерингу. Основная цель — это экономия времени при разработке, чтобы каждый не проходил путь создания решений в одиночку, а взаимодействовал и обменивался инновациями.

Также Берлинская указала на проблему изучения трофейного оружия, по её словам, инженеры из «ставки» должны иметь доступ к полученным образцам. «Сейчас мы движемся вслепую», — посетовала волонтёр.

Австралия вслед за Израилем и США также переоборудует М113 в беспилотные броневики — Defense Post

Ранее мы писали, что Израиль и США пытаются модернизировать и превратить устаревшие бронетранспортёры М113 в беспилотники. Тем более, на складах ржавеют более 88 тысяч единиц броневиков разных модификаций.

А в Австралии разрабатывают систему дополненной реальности Vegvisir Remote. Заявляется, что система предоставляет оператору «комплексный 360-градусный обзор окружающей среды со сверхнизкой задержкой».

Система Vegvisir существует в двух вариантах: Core — для пилотируемых аппаратов и Remote — для беспилотных или опционально пилотируемых наземных платформ.

Немецкая компания представила очередного робота-помощника

Сообщают, что NEURA Robotics представила робота-гуманоида 4NE-1, который создан для помощи человеку в домашних делах Его рост — 180 сантиметров, вес — 80 килограмм, он способен поднимать до 15 килограмм и передвигаться со скоростью 3 км/ч.

К сожалению, компания не назвала цену этого устройства.

Турецкий БЭК оснастили ракетами Kuzgun — Haber

Турецкое издание Haber опубликовало фотографии безэкипажного катера (БЭК) Marlin SİDA, на который установлены восемь пусковых для ракет Kuzgun. Ранее на морской дрон устанавливали только одну пусковую установку для таких ракет.

Kuzgun («Ворон») — это семейство противокорабельных боеприпасов от компании TÜBİTAK SAGE. Есть версии для запуска с кораблей, с воздуха и с наземных платформ.

Marlin SİDA имеет водоизмещение 21 тонну, грузоподъёмность — 4 тонны. Развивает скорость до 65 км/ч. В 2022 году в турецком оборонпроме заявили, что это первый БЭК, оснащённый средствами РЭБ.

🛰 🇺🇸 Спутниковая связь. D2C

SpaceX вывела на орбиту 7001-й спутник Starlink

Группировка Starlink быстро растет. На прошлой неделе SpaceX выполнила три запуска спутников Starlink. Очередной запуск был 5-го, когда ракета Falcon 9 стартовала с космодрома Кейп-Канаверал во Флориде, доставила на орбиту 21 спутник Starlink, а затем приземлилась на морскую платформу в Атлантическом океане. Это был 15-й полет для данной ракеты.

Миссия под номером 8-11 увеличила число спутников Starlink, выведенных на орбиту до 7001. Поскольку немалое число спутников было выведено из эксплуатации, число спутников Starlink на орбите не столь велико, оценка – 6370 активных спутников Starlink.

В число 21 новых спутников вошли 13 аппаратов с поддержкой режима D2C, то есть непосредственной работы со смартфонами.

Созвездие спутников Starlink – крупнейшее в мире. Второе место – у созвездия OneWeb, с 631 спутником, на третьем месте – Planet Labs, с 200 спутниками. И еще 3100+ спутников - у нескольких десятков других участников этого рынка.

В дальнейших планах Starlink – вывести на орбиту вплоть до 42 тысяч спутников. Услугами Starlink пользуются порядка 3 млн человек, услуги доступа предоставляются в 102 странах (в России, по крайней мере официально, Starlink услуги не предоставляет).