📌 Список хэштегов, по которым вы можете найти интересующий пост:
#Архивные_находки - интересные факты и научные открытия, сделанные нами в архивах
#Интервьюсмузеем - интервью с сотрудниками ММК
#ОнизащищалиЛенинград - Истории о боевых подвигах и награждениях защитников Ленинграда
#ЖелезныйдождьнадЛенинградом – информация о налётах фашистской авиации на блокадный Ленинград
#Городвкольце - Посты о событиях осажденного Ленинграда
#Эвакуация - Посты об эвакуации предприятий и населения из Ленинграда
#ПВО - Посты о противовоздушной обороне Ленинграда
#Снабжение - Посты о снабжении блокадного города и нормах питания
#Лужскийрубеж - События, разворачивающиеся вокруг обороны Лужского рубежа, июль - август 1941 г.
#БойподВосковицами - Рассказ о подвиге Колобанова
#Народноеополчение - части Ленинградской Армии Народного ополчения в боях за Ленинград
#Карельскийперешеек - События, разворачивающиеся на Карельском перешейке, лето 1941 г.
#23Армия
#115дивизия
#142дивизия
#КонтрударподСольцами - Рассказ о контрударе в районе города Сольцы (близ Новгорода), июль 1941 г.
#КБФ - Посты о Краснознаменном Балтийском флоте
#Таллинскийпереход - Рассказ о переходе кораблей КБФ из Таллина в Кронштадт, 1941 г.
#Невскийпятачок – бои на Невском плацдарме 1941–1942 гг.
#115дивизия
#168дивизия
#Тихвинскаяоперация
#Воднаятрасса - посты о работе водного участка Дороги Жизни
#НачальникДорогиЖизни – дневниковые записи М.А. Нефёдова, начальника Дороги Жизни
#Ладожскаяфлотилия - События связанные с боевой деятельностью Ладожской военной флотилии.
#Линкоры_Ладоги - посты о боевой работе дивизиона канонерских лодок ЛФВ, по дневнику Н.Ю. Озаровского
#Бурея - Рассказ о канонерской лодке "Бурея" Ладожской флотилии.
#Нора - Рассказ о канлодке "Нора" Ладожской флотилии
#Мгинскаяоперация - Рассказ о событиях Мгинской наступательной операции июль - август 1943 г.
#группаКузнецова - Рассказ о боях окруженной группы 129 гв стр полка 31.7.43 - 3.8.43 г.
#батальонСоломахина - Рассказ о боях за высоту 43,3, 12-13 августа 1943 г.
#67Армия
#45дивизия
#8Армия
#итоги
#Графикработы - информация о изменениях в графике работы филиалов
#Кобона – информация о Кобонском филиале
#КоккоревоШтабавтомобилистов – информация о филиале в Коккорево
#Прорыв – информация о Кировском филиале
#ДомАвиаторов – информация о филиале во Всеволожске
#Невский_Пятачок – информация о филиале в Невской Дубровке
📌 Теги для поиска по периодам:
#июнь1941
#июль1941
#август1941
#сентябрь1941
#октябрь1941
#ноябрь1941
#декабрь1941
#июль1943
#август1943
📌 #Медиановости - публичные выступления наших коллег - на творческих встречах, научных конференциях, радио и телевидении
📌 Посты пишутся на основе документов, которые наши сотрудники находят в опубликованных сборниках, или же при работе с неопубликованными документами в архивах РФ.
Под каждым таким постом вы найдете ссылку на документ в конкретном архиве России.
#Архивные_находки - интересные факты и научные открытия, сделанные нами в архивах
#Интервьюсмузеем - интервью с сотрудниками ММК
#ОнизащищалиЛенинград - Истории о боевых подвигах и награждениях защитников Ленинграда
#ЖелезныйдождьнадЛенинградом – информация о налётах фашистской авиации на блокадный Ленинград
#Городвкольце - Посты о событиях осажденного Ленинграда
#Эвакуация - Посты об эвакуации предприятий и населения из Ленинграда
#ПВО - Посты о противовоздушной обороне Ленинграда
#Снабжение - Посты о снабжении блокадного города и нормах питания
#Лужскийрубеж - События, разворачивающиеся вокруг обороны Лужского рубежа, июль - август 1941 г.
#БойподВосковицами - Рассказ о подвиге Колобанова
#Народноеополчение - части Ленинградской Армии Народного ополчения в боях за Ленинград
#Карельскийперешеек - События, разворачивающиеся на Карельском перешейке, лето 1941 г.
#23Армия
#115дивизия
#142дивизия
#КонтрударподСольцами - Рассказ о контрударе в районе города Сольцы (близ Новгорода), июль 1941 г.
#КБФ - Посты о Краснознаменном Балтийском флоте
#Таллинскийпереход - Рассказ о переходе кораблей КБФ из Таллина в Кронштадт, 1941 г.
#Невскийпятачок – бои на Невском плацдарме 1941–1942 гг.
#115дивизия
#168дивизия
#Тихвинскаяоперация
#Воднаятрасса - посты о работе водного участка Дороги Жизни
#НачальникДорогиЖизни – дневниковые записи М.А. Нефёдова, начальника Дороги Жизни
#Ладожскаяфлотилия - События связанные с боевой деятельностью Ладожской военной флотилии.
#Линкоры_Ладоги - посты о боевой работе дивизиона канонерских лодок ЛФВ, по дневнику Н.Ю. Озаровского
#Бурея - Рассказ о канонерской лодке "Бурея" Ладожской флотилии.
#Нора - Рассказ о канлодке "Нора" Ладожской флотилии
#Мгинскаяоперация - Рассказ о событиях Мгинской наступательной операции июль - август 1943 г.
#группаКузнецова - Рассказ о боях окруженной группы 129 гв стр полка 31.7.43 - 3.8.43 г.
#батальонСоломахина - Рассказ о боях за высоту 43,3, 12-13 августа 1943 г.
#67Армия
#45дивизия
#8Армия
#итоги
#Графикработы - информация о изменениях в графике работы филиалов
#Кобона – информация о Кобонском филиале
#КоккоревоШтабавтомобилистов – информация о филиале в Коккорево
#Прорыв – информация о Кировском филиале
#ДомАвиаторов – информация о филиале во Всеволожске
#Невский_Пятачок – информация о филиале в Невской Дубровке
📌 Теги для поиска по периодам:
#июнь1941
#июль1941
#август1941
#сентябрь1941
#октябрь1941
#ноябрь1941
#декабрь1941
#июль1943
#август1943
📌 #Медиановости - публичные выступления наших коллег - на творческих встречах, научных конференциях, радио и телевидении
📌 Посты пишутся на основе документов, которые наши сотрудники находят в опубликованных сборниках, или же при работе с неопубликованными документами в архивах РФ.
Под каждым таким постом вы найдете ссылку на документ в конкретном архиве России.
#НачальникДорогиЖизни #октябрь1941
ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ — 13 октября 1941 года М.А. Нефёдов был назначен начальником тыла Ладожской флотилии.
13 октября капитан II ранга Нефёдов записал в своем дневнике:
«Узнал, что меня назначают на Ладогу начальником тыла. Хорошо, неважно, где работать, важно, чтобы принести пользу своему народу и помочь истекающему кровью отчеству в борьбе с обнаглевшим фашизмом».
Михаил Александрович Нефёдов — один из ключевых фигур в организации Дороги Жизни. Он занимал должности заместителя командующего ЛВФ по перевозкам, командира портов Кобоны и Осиновца, при его активнейшем участии была в декабре 1941 года организована первая ледовая трасса.
Михаил Александрович до своей гибели в мае 1943 г. вел дневник, где можно найти интереснейшие свидетельства о организации работы Дороги Жизни и о тех трудностях, с которыми пришлось столкнуться на Ладоге. Сегодня мы начинаем рассказ о Начальнике Дороги Жизни, М.А. Нефёдове, на основе его дневника.
На фото - М.А. Нефёдов второй слева
ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ — 13 октября 1941 года М.А. Нефёдов был назначен начальником тыла Ладожской флотилии.
13 октября капитан II ранга Нефёдов записал в своем дневнике:
«Узнал, что меня назначают на Ладогу начальником тыла. Хорошо, неважно, где работать, важно, чтобы принести пользу своему народу и помочь истекающему кровью отчеству в борьбе с обнаглевшим фашизмом».
Михаил Александрович Нефёдов — один из ключевых фигур в организации Дороги Жизни. Он занимал должности заместителя командующего ЛВФ по перевозкам, командира портов Кобоны и Осиновца, при его активнейшем участии была в декабре 1941 года организована первая ледовая трасса.
Михаил Александрович до своей гибели в мае 1943 г. вел дневник, где можно найти интереснейшие свидетельства о организации работы Дороги Жизни и о тех трудностях, с которыми пришлось столкнуться на Ладоге. Сегодня мы начинаем рассказ о Начальнике Дороги Жизни, М.А. Нефёдове, на основе его дневника.
На фото - М.А. Нефёдов второй слева
#Ледоваятрасса #ноябрь1941
Дорога Жизни. Ноябрь 1941 г.
27 ноября 1941 года #НачальникДорогиЖизни , капитан II ранга Нефёдов записал в своем дневнике мысли о состоянии только что открывшейся Дороги Жизни и соображения по улучшению ее работы:
«Дорога по льду обвехована, но еще не организовано обслуживание ее, проходишь большие расстояния и не встречаешь регулировщиков, опасные места не обвехованы. В ясные и тихие дни можно ориентироваться по впереди едущим машинам. Лед не прочный. Там, где много проезжало машин, он часто проваливается. На нашем пути встречалось около 35 полуторатонных машин, провалившихся и на половину затонувших. Много разбилось лошадей.
Движение по льду сейчас возможно только на лошадях, но лошади должны быть подкованы на острый шип, иначе будут скользить и убиваться, но лошадях можно везти до 30 пудов.
Или можно, но с большей осторожностью передвигаться на полуторатонных машинах с санным прицепом, на машину можно грузить не более полтонны (иначе провалится) и на сани от тонны до полутора тонн. Шоферы должны быть смелыми и опытными, лучше всего использовать ездивших на трассе Ораниенбаум — Кронштадт.
Сплошной поток грузов через лед на машинах организовать нельзя. Машины должны идти с большими интервалами. Лед местами очень тонкий и потрескивал даже под легковой машиной.
Дорога Жизни. Ноябрь 1941 г.
27 ноября 1941 года #НачальникДорогиЖизни , капитан II ранга Нефёдов записал в своем дневнике мысли о состоянии только что открывшейся Дороги Жизни и соображения по улучшению ее работы:
«Дорога по льду обвехована, но еще не организовано обслуживание ее, проходишь большие расстояния и не встречаешь регулировщиков, опасные места не обвехованы. В ясные и тихие дни можно ориентироваться по впереди едущим машинам. Лед не прочный. Там, где много проезжало машин, он часто проваливается. На нашем пути встречалось около 35 полуторатонных машин, провалившихся и на половину затонувших. Много разбилось лошадей.
Движение по льду сейчас возможно только на лошадях, но лошади должны быть подкованы на острый шип, иначе будут скользить и убиваться, но лошадях можно везти до 30 пудов.
Или можно, но с большей осторожностью передвигаться на полуторатонных машинах с санным прицепом, на машину можно грузить не более полтонны (иначе провалится) и на сани от тонны до полутора тонн. Шоферы должны быть смелыми и опытными, лучше всего использовать ездивших на трассе Ораниенбаум — Кронштадт.
Сплошной поток грузов через лед на машинах организовать нельзя. Машины должны идти с большими интервалами. Лед местами очень тонкий и потрескивал даже под легковой машиной.