​​А вот систершип “Террора” “Эребус” вписал свое имя в историю как первый корабль, пораженный морским беспилотником.

Немецкая фирма “Сименс” вела работы по дистанционно управляемым катерам еще до Первой мировой и эти наработки было решено использовать для атак британских кораблей у побережья Бельгии. 7-ми тонный катер управлялся по проводам с береговой станции и мог удаляться от нее на расстояние до 20 километров, команды по наведению операторы на берегу получали со специального самолета, который следил за катером и целью. Беспилотник развивал скорость в 30-ть узлов и нес почти 700 килограммов взрывчатки. 

“Эребус” получил беспилотник в борт в октябре 1917-го года, но серьезных повреждений не получил. Катер врезался в верхнюю часть противоторпедного буля, который и поглотил большую часть взрывной волны. Немцы продолжали совершенствовать свои катера-камикадзе до самого конца войны, заменяя провода на радио и стараясь переместить станцию управления с берега на другие корабли или даже самолеты, но эти работы не были завершены до конца войны.

После недолгого ремонта монитор вернулся к своим привычным обязанностям и продолжил службу и после войны. В межвоенный период он успел побывать учебным и опытовым кораблем, плавбатарей. В годы Второй мировой отметился везде где только можно, включая высадки на Сицилии и в Нормандии.

На фото:
1) Немецкий беспилотный катер.
2) Схема монитора «Эребус», на которой хорошо видно его огромные були.

#Navy #Германия