#ЦитатаНедели

Ксения КУЗНЕЦОВА, управляющий директор блока рынков #Газпромбанка:

“Российский локальный рынок #ESG-облигаций в 2022 году сумел восстановиться до уровня 2020 года и «вытащил» на себе весь этот рынок #ЕАЭС.”

#ВЭФ2023 #Климат #Стимулы #ЛонгридНедели

Суммирую то, что сказала вчера на единственной углеродно-нейтральной сессии форума, по поводу стимулов для бизнеса в климатической повестке.

Их осталось немного. Для российского бизнеса в особенности.

1. На стороне покупателя. У европейских клиентов «зелёные» требования к продукции (сырью) давно стали гигиеническим фактором, об особой премиальности этой ниши речи не идёт.

Соответствуешь параметрам углеродного следа, выставленным клиентом, — участвуешь в тендере на общих основаниях. У азиатских ситуация иная — большую часть покупателей эти параметры в принципе мало интересуют, но если интересуют (в целях получения доступа к «зелёным» госзакупкам, например, о которых ниже), то региональные премии чуть выше.

В целом, уровень биржевой «премии» к цене зелёного алюминия с трудом покрывает от 1/10 до 1/25 тех расходов, которые производитель несёт по технологической декарбонизации каждой тонны металла.

2. На стороне государства. И в #ЕС, и в #КНР существенным двигателем повестки и стимулом для производителей является растущий рынок «зелёных» закупок для государственных нужд. В КНР на них приходится уже более 3.6% всего объёма госзакупок.

В России, несмотря на вот уже 2 года как принятую и достаточно внятную «Зелёную таксономию», внедряемую, по словам Ильи ТОРОСОВА из #Минэкономразвития, на всём пространстве #ЕАЭС, «зелёные» закупки применяются лишь в отношении пяти с половиной наименований продукции с содержанием вторсырья, списочно утверждённых отдельным постановлением правительства #1224.

Если сузить весь спектр «зелёных» требований до требований к углеродному следу производства и продукции, то опять-таки, в #ЕС мощным драйвером декарбонизации промышленности стало квотирование выбросов парниковых газов с применением т.н. «цены на углерод».

Странное дело: в канун полномасштабного внедрения трансграничного углеродного регулирования (#СВАМ) для ряда отраслей, поставляющих продукцию в #Европу, в #России механизм «цены на углерод» будет доступен лишь предприятиям, действующим на территории одного субъекта Федерации — #Сахалинской области (возит ли кто-то оттуда что-то в #ЕС, не скажу, восторгов по поводу эксперимента от местных производителей и энергетиков не слышала).

Тем же, кто кровно заинтересован в применении такой цены для своих предприятий, реально экспортирующих продукцию в Европу и иные страны, которые #CBAM так или иначе затронет, регулятор любезно отвечает: «мы не хотим перегружать бизнес штрафами и квотами».

Позвольте: а полтора десятка регионов (почти 50 городов), широким жестом отнесённые к далеко не добровольному эксперименту по квотированию выбросов приоритетных загрязняющих веществ? Там штрафы на ближайшем горизонте далеко не символические, а вовсе даже оборотные (т.е. абсолютно вне зависимости от наличия прибыли как таковой), и ни в какие зачёты в рамках трансграничной торговли не вписывающиеся.

Может быть, всё-таки отечественным отраслям, ориентированным на экспорт (повторяю, #CBAM косвенно затронет и восточный экспорт тоже), предложить более адекватный подход, позволяющий соотнести квотирование и штрафы в рамках #ФПЧВ с квотированием выбросов парниковых газов и уплатой цены на углерод внутри страны?