— Троллейбусное движение в городе Оренбурге осуществляется в соответствии с муниципальными контрактами на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам. В настоящее время муниципальные контракты продолжают действовать и исполняются в установленном порядке, — ответили в мэрии.
К радости горожан, которые негативно встретили новость об «уходе» троллейбуса, этот вид транспорта пока еще ходит по улицам областного центра. И обеспокоенные оренбуржцы надеются изменить планы властей: создают петиции, обращения и жалобы. Люди даже обратились к главе СКР Бастрыкину. И 28 марта 2023 года следователи возбудили уголовное дело из-за уничтожения троллейбусов.
#троллейбусы #транспортныйвестник #оренбург
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По итогам контрольных мероприятий, которые провела Счетная палата Оренбурга в 2022 году, установлено, что миллионные траты бюджета города на ряд статей оказались нерабочими и неэффективными. Об этом говорится в ежегодном отчете палаты.
— Комплексная схема организации дорожного движения в Оренбурге на 2020-2030 годы решением Ленинского районного суда Оренбурга признана противоречащей закону, не действующей и не подлежащей применению Управлением строительства и дорожного хозяйства администрации Оренбурга, — говорится в годовом отчете Счетной палаты.
#оренбург #транспортныйвестник #транспортныереформы
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Весной 2022 года в Оренбурге частные перевозчики резко подняли цену на проезд в общественном транспорте до 32 рублей.
После этого антимонопольная служба инициировала разбирательство о картельном сговоре. После этого частным перевозчикам было вынесено постановление. Такой расклад грозил компаниям крупными штрафами.
Тогда частные перевозчики подали иск в суд на мэрию Оренбурга и антимонопольную службу. Заседание проходило в закрытом режиме. Поэтому подробности дела неизвестны.
Однако известно то, что арбитражный суд удовлетворил требования перевозчиков и признал действия мэрии и антимонопольного органа незаконными.
Получается, что теперь частные перевозчики могут устанавливать любые тарифы на проезд в общественном транспорте по своим маршрутам.
#оренбург #тарифы #суды #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В антимонопольной службе Оренбуржья признали ряд претензий предпринимателей, которые участвовали в конкурсе на осуществление пассажирских перевозок. Недовольство высказывалось в адрес организатора — администрации Оренбурга.
Как оказалось, в мэрии города не могут четко определять, какие именно автобусы будут курсировать по маршрутам. Вместо этого они лишь в праве рекомендовать приобретать определенный транспорт. В данном случае речь идет о больших автобусах, которыми власти обещают заполонить город, об этом сообщает издание Orengrad.
Как выяснили в антимонопольной службе, перевозчик, победивший в конкурсе вовсе не обязан подтверждать у него наличие обещанных транспортных средств.
Рассмотрев жалобы перевозчиков, в ведомстве приняли решение о возбуждении административного дела о совершенном правонарушении в отношении мэрии Оренбурга. Помимо этого, администрацию города обязали внести изменения в конкурсную документацию.
#оренбург #транспортныйвестник #транспортныереформы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После жалоб жителей Саракташа на отсутствие транспорта в район решили отправить автобусы из автопарка Оренбурга
Губернатор Оренбургской области Денис Паслер в своем телеграм-канале сообщил, что в ближайшие две недели в Саракташский район направят автобусы из автопарка Оренбурга. Дело в том, что местные жители стали жаловаться на отсутствие транспорта. Людям приходилось ходить пешком и тратить деньги на такси, чтобы добраться до нужного места.
По словам Паслера, муниципалитет не справился с решением вопроса. Глава района не нашел вариантов для обеспечения жителей транспортом, в связи с чем проблему пришлось решать региональной власти.
Мы приняли решение закрыть эту проблему передачей в Саракташ техники из автопарка Оренбурга. Областной центр получил новые автобусы, а в муниципальном хозяйстве есть транспорт в хорошем состоянии и с невыработанным ресурсом. В течение двух недель эту технику доставят в Саракташ для дальнейшей эксплуатации на дорогах района. Это не новые автобусы, но они приведены в порядок и соответствуют всем требованиям безопасности. Районная администрация должна оперативно подготовить к работе людей, помещения и документы.
#оренбург #автобус #паслер
@otransrb
Губернатор Оренбургской области Денис Паслер в своем телеграм-канале сообщил, что в ближайшие две недели в Саракташский район направят автобусы из автопарка Оренбурга. Дело в том, что местные жители стали жаловаться на отсутствие транспорта. Людям приходилось ходить пешком и тратить деньги на такси, чтобы добраться до нужного места.
По словам Паслера, муниципалитет не справился с решением вопроса. Глава района не нашел вариантов для обеспечения жителей транспортом, в связи с чем проблему пришлось решать региональной власти.
Мы приняли решение закрыть эту проблему передачей в Саракташ техники из автопарка Оренбурга. Областной центр получил новые автобусы, а в муниципальном хозяйстве есть транспорт в хорошем состоянии и с невыработанным ресурсом. В течение двух недель эту технику доставят в Саракташ для дальнейшей эксплуатации на дорогах района. Это не новые автобусы, но они приведены в порядок и соответствуют всем требованиям безопасности. Районная администрация должна оперативно подготовить к работе людей, помещения и документы.
#оренбург #автобус #паслер
@otransrb
Администрация Оренбурга купила компанию-перевозчика «Лидерком»
Администрация Оренбурга купила компанию «Лидерком», осуществляющую пассажирские перевозки в городе. Депутат Оренбургского горсовета, один из создателей системы коммерческого пассажирского транспорта Александр Шмарин продал свою долю в компании. Отметим, что его доля — была самой крупной в пакете.
Новым владельцем «Лидеркома» стало муниципальное казённое предприятие «Пассажирские перевозки».
#оренбург #лидерком #транспорт #шмарин
@otransrb
Администрация Оренбурга купила компанию «Лидерком», осуществляющую пассажирские перевозки в городе. Депутат Оренбургского горсовета, один из создателей системы коммерческого пассажирского транспорта Александр Шмарин продал свою долю в компании. Отметим, что его доля — была самой крупной в пакете.
Новым владельцем «Лидеркома» стало муниципальное казённое предприятие «Пассажирские перевозки».
#оренбург #лидерком #транспорт #шмарин
@otransrb
Перевозчики обжалуют новую систему маршрутов в Оренбурге
Областной суд рассмотрит апелляционную жалобу предпринимателей, занимающихся пассажирскими перевозками в Оренбурге.
Ранее перевозчики пытались оспорить постановление мэрии от 10 марта «Об установлении муниципальных маршрутов регулярных перевозок города Оренбурга». В июне Ленинский районный суд им оказал.
Предприниматели не согласились с таким решением и подали апелляцию. Областной суд начнет рассматривать ее 14 сентября.
#оренбург #транспортнаяреформа #суд
@otransrb
Областной суд рассмотрит апелляционную жалобу предпринимателей, занимающихся пассажирскими перевозками в Оренбурге.
Ранее перевозчики пытались оспорить постановление мэрии от 10 марта «Об установлении муниципальных маршрутов регулярных перевозок города Оренбурга». В июне Ленинский районный суд им оказал.
Предприниматели не согласились с таким решением и подали апелляцию. Областной суд начнет рассматривать ее 14 сентября.
#оренбург #транспортнаяреформа #суд
@otransrb
Транспортная реформа не проходит испытание часом пик: оренбуржцы возмущены толпами на остановках
Правительство области за год закупило для Оренбурга более ста новых «Лиазов». Большие и вместительные машины уже вышли на маршруты.
Параллельно мэрия — с большим скрипом — но проводит транспортную реформу. Пока она выразилась в аукционах на новые маршруты. Многие из них, по сути, мало чем отличаются от старых.
Перевозчики открыто выступают против реформы в ее нынешнем виде: они судятся с администрацией (иногда успешно). Из-за этого в городе есть дублирующие маршруты: муниципальные автобусы ездят с одним номером, частные — со старым. Такая ситуация продлится еще несколько месяцев, пока идут суды.
Первого сентября к привычному списку пассажиров добавились школьники и студенты. Оренбуржцев, которые ждут автобусы на остановках, стало гораздо больше. Особенно это заметно в час пик.
Наибольшую нагрузку отмечают в больших жилых кварталах.
Пассажиры жалуются на то, что автобусы не справляются с большим потоком людей. Машин не хватает. Ждать транспорта приходится более, чем по полчаса. Самое проблемное время — утренний и вечерний час пик.
#оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Правительство области за год закупило для Оренбурга более ста новых «Лиазов». Большие и вместительные машины уже вышли на маршруты.
Параллельно мэрия — с большим скрипом — но проводит транспортную реформу. Пока она выразилась в аукционах на новые маршруты. Многие из них, по сути, мало чем отличаются от старых.
Перевозчики открыто выступают против реформы в ее нынешнем виде: они судятся с администрацией (иногда успешно). Из-за этого в городе есть дублирующие маршруты: муниципальные автобусы ездят с одним номером, частные — со старым. Такая ситуация продлится еще несколько месяцев, пока идут суды.
Первого сентября к привычному списку пассажиров добавились школьники и студенты. Оренбуржцев, которые ждут автобусы на остановках, стало гораздо больше. Особенно это заметно в час пик.
Наибольшую нагрузку отмечают в больших жилых кварталах.
Пассажиры жалуются на то, что автобусы не справляются с большим потоком людей. Машин не хватает. Ждать транспорта приходится более, чем по полчаса. Самое проблемное время — утренний и вечерний час пик.
#оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Оренбургские перевозчики судятся с мэрией за отмену автобусных маршрутов
Оренбургский областной суд продолжает рассматривать иски городских перевозчиков к администрации Оренбурга. Речь идет о транспортной реформе и отмене старых маршрутов.
Истцы — более десятка компаний-перевозчиков. Ответчиком выступает администрация Оренбурга и мэр Сергей Салмин.
Дело рассматривает судья Руслан Кучаев. Перевозчики требуют признать документ, по которому старые контракты аннулируются в связи с новой транспортной схемой, недействующим. В мэрии утверждают, что поскольку перевозчики приняли участие в конкурсе по новой схеме, то с новыми маршрутами они согласны.
#оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Оренбургский областной суд продолжает рассматривать иски городских перевозчиков к администрации Оренбурга. Речь идет о транспортной реформе и отмене старых маршрутов.
Истцы — более десятка компаний-перевозчиков. Ответчиком выступает администрация Оренбурга и мэр Сергей Салмин.
Дело рассматривает судья Руслан Кучаев. Перевозчики требуют признать документ, по которому старые контракты аннулируются в связи с новой транспортной схемой, недействующим. В мэрии утверждают, что поскольку перевозчики приняли участие в конкурсе по новой схеме, то с новыми маршрутами они согласны.
#оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
В Оренбург поступили новые пассажирские автобусы в рамках дорожного нацпроекта
Государственная транспортная лизинговая компания поставила 24 автобуса в Оренбург в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» по обновлению городского пассажирского транспорта на 2023 год.
Последний автобус большого класса ЛиАЗ-529267 из линейки CITYMAX был передан в лизинг городскому перевозчику Оренбурга 12 октября. Вся техника работает на газомоторном топливе, подходит для использования маломобильными группами граждан.
Еще 38 машин по программе ГТЛК поставит в Оренбург не позднее 2024 года. Кроме того, ГТЛК поставит 63 автобуса НЕФАЗ 5299-40-57 в регион до конца 2023 года.
#минтранс #оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Государственная транспортная лизинговая компания поставила 24 автобуса в Оренбург в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» по обновлению городского пассажирского транспорта на 2023 год.
Последний автобус большого класса ЛиАЗ-529267 из линейки CITYMAX был передан в лизинг городскому перевозчику Оренбурга 12 октября. Вся техника работает на газомоторном топливе, подходит для использования маломобильными группами граждан.
Еще 38 машин по программе ГТЛК поставит в Оренбург не позднее 2024 года. Кроме того, ГТЛК поставит 63 автобуса НЕФАЗ 5299-40-57 в регион до конца 2023 года.
#минтранс #оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Оренбуржцы ждут общественный транспорт под дождем на промозглом ветру
В этом году городские власти что только не вытворяли с остановочными павильонами для ожидания общественного транспорта. Оренбуржцы наблюдали, как сносят добротные остановки, к которым пристроены торговые павильоны. На их место, порой, «прибегали» остановки с других магистралей, где в ходе ремонта дорожного полотна установили новые павильоны. Вершиной всего стала покупка остановок в лизинг, за которые с процентами городские власти будут рассчитываться еще несколько лет.
В итоге, пришла осень с дождями и сильными ветрами, не за горами зима, а на ряде мест для ожидания общественного транспорта в Оренбурге остановочные павильоны, после того как их весной-летом снесли, так и не появились. Помимо того, что людям негде спрятаться от капризов погоды (а ожидание автобуса, порой, растягивается минут на 20), так и пожилым людям некуда присесть. Сначала на остановке настоишься, а потом еще и в самом транспорте.
#оренбург #вседлялюдей #остановкавлизинг
@otransrb
В этом году городские власти что только не вытворяли с остановочными павильонами для ожидания общественного транспорта. Оренбуржцы наблюдали, как сносят добротные остановки, к которым пристроены торговые павильоны. На их место, порой, «прибегали» остановки с других магистралей, где в ходе ремонта дорожного полотна установили новые павильоны. Вершиной всего стала покупка остановок в лизинг, за которые с процентами городские власти будут рассчитываться еще несколько лет.
В итоге, пришла осень с дождями и сильными ветрами, не за горами зима, а на ряде мест для ожидания общественного транспорта в Оренбурге остановочные павильоны, после того как их весной-летом снесли, так и не появились. Помимо того, что людям негде спрятаться от капризов погоды (а ожидание автобуса, порой, растягивается минут на 20), так и пожилым людям некуда присесть. Сначала на остановке настоишься, а потом еще и в самом транспорте.
#оренбург #вседлялюдей #остановкавлизинг
@otransrb