Федеральная антимонопольная служба России обнаружила признаки нарушения закона «О рекламе» в бортовом журнале «Аэрофлота». Об этом сообщается на официальном сайте ведомства.
Рекламное сообщение содержало информацию о том, что авиакомпания предоставляет бесплатную услугу по перевозке лыжного или сноубордического снаряжения. Сервис доступен всем, кто покупает билеты на рейсы авиакомпании. Однако заявитель приложил чеки, в которых было указано, что он дважды оплатил стоимость снаряжения при перелете.
Согласно законодательству, реклама, в которой содержатся сведения, не соответствующие действительности, должна быть признана недостоверной. «Аэрофлот» могут привлечь к ответственности, если его вина будет доказана.
#аэрофлот #фас #нарушениеправ #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Рекламное сообщение содержало информацию о том, что авиакомпания предоставляет бесплатную услугу по перевозке лыжного или сноубордического снаряжения. Сервис доступен всем, кто покупает билеты на рейсы авиакомпании. Однако заявитель приложил чеки, в которых было указано, что он дважды оплатил стоимость снаряжения при перелете.
Согласно законодательству, реклама, в которой содержатся сведения, не соответствующие действительности, должна быть признана недостоверной. «Аэрофлот» могут привлечь к ответственности, если его вина будет доказана.
#аэрофлот #фас #нарушениеправ #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Ростовский Минтранс обвиняют в создании условий для победы конкретных участников двух аукционов – сумма контрактов по ним превышала 3,5 млрд рублей. Министерство требовало выполнения 54 различных видов работ одновременно в 14 районах, пишет сайт 1Rnd. Необходимые по условиям тендера ресурсы были только у двух участников - ГУП РО "Ростовавтодор" и ООО "Тацинское ДСУ".
В управлении ФАС посчитали, что включение в аукционы почти всех муниципальных образований области искусственно завысило сумму контрактов и усложнило подачу заявок на тендер.
#минтранс #ростов #транспортныйвестник #аукцион #фас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Управление Федеральной антимонопольной службы по Иркутской области рассмотрело жалобы компании «Слава», принадлежащей депутату думы Иркутска Ростислава Белых, которая пожаловалась на аукционы по автобусным перевозкам, объявленные мэрией на второе полугодие 2023 года. Как следует из данных на портале госзакупок, все жалобы были признаны необоснованными.
В опубликованном на портале госзакупок решении ФАС указано, что комитет городского обустройства Иркутска, который был заказчиком по всем аукционам, не нарушал законодательство, когда объединял несколько маршрутов в рамках одного контракта. При этом ведомство отмечает, что единственным участником аукционов и их победителем стало муниципальное предприятие «Иркутскавтотранс» — подведомственная мэрии организация.
#иркутск #фас #транспортнаяреформа
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оба ведомства намерены оценить не только сами цены на авиабилеты, но и применение тарифов и сборов за обслуживание воздушных судов в аэропортах.
Отмечается, что проверки проходят в ряде регионов - Москве, Хабаровском, Красноярском, Пермском, Приморском и Забайкальском краях, Московской, Архангельской, Оренбургской и Вологодской областях, Ханты-Мансийском автономном округе и республиках Татарстан, Коми и Мордовия.
"В случае выявления признаков нарушения антимонопольного законодательства служба примет меры антимонопольного реагирования", - подчеркнули в антимонопольной ведомстве.
#фас #проверка #цена #авиабилет
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Федеральная антимонопольная служба России выдала совладельцу аэропорта Внуково Ванцеву предостережение из-за его заявления о возможном росте цен авиабилетов на международные рейсы на 40%.
«Подобные заявления могут быть восприняты компаниями как побуждение к действию по повышению цен», — говорится в сообщении ФАС.
Вообще цена на билеты сегодня регулируется исключительно соотношением спроса и предложения. Когда народ отъезжал массово из страны, то взлетели они за все грани разумного, без всяких заявлений.
#фас #внуково #предостережение
@otransrb
«Подобные заявления могут быть восприняты компаниями как побуждение к действию по повышению цен», — говорится в сообщении ФАС.
Вообще цена на билеты сегодня регулируется исключительно соотношением спроса и предложения. Когда народ отъезжал массово из страны, то взлетели они за все грани разумного, без всяких заявлений.
#фас #внуково #предостережение
@otransrb
В Дагестане попросят ФАС проверить цены на авиабилеты Махачкала – Москва
Вице-премьер Дагестана Ризван Газимагомедов поручил министерству транспорта республики обратиться в Федеральную антимонопольную службу с просьбой проверить обоснованность цен на авиабилеты маршрута Махачкала – Москва – Махачкала, сообщили в пресс-службе правительства региона.
В среду Газимагомедов провел совещание по вопросу роста цен на авиабилеты, установленные авиакомпаниями, выполняющими перевозки по направлению Махачкала – Москва – Махачкала. Вице-премьер отметил, что в адрес правительства республики поступают многочисленные обращения от жителей региона, недовольных стоимостью билетов.
Кроме того, Газимагомедов поручил министерству экономического развития Дагестана совместно с минфином и минтрудом республики проанализировать и представить предложения по субсидированию цен на авиабилеты по указанному направлению и оказанию мер государственной поддержки отдельным категориям граждан, которые будут лететь по этому маршруту.
#дагестан #газимагомедов #авиабилет #фас
@otransrb
Вице-премьер Дагестана Ризван Газимагомедов поручил министерству транспорта республики обратиться в Федеральную антимонопольную службу с просьбой проверить обоснованность цен на авиабилеты маршрута Махачкала – Москва – Махачкала, сообщили в пресс-службе правительства региона.
В среду Газимагомедов провел совещание по вопросу роста цен на авиабилеты, установленные авиакомпаниями, выполняющими перевозки по направлению Махачкала – Москва – Махачкала. Вице-премьер отметил, что в адрес правительства республики поступают многочисленные обращения от жителей региона, недовольных стоимостью билетов.
Кроме того, Газимагомедов поручил министерству экономического развития Дагестана совместно с минфином и минтрудом республики проанализировать и представить предложения по субсидированию цен на авиабилеты по указанному направлению и оказанию мер государственной поддержки отдельным категориям граждан, которые будут лететь по этому маршруту.
#дагестан #газимагомедов #авиабилет #фас
@otransrb
ФАС начала возбуждать первые дела из-за цен на бензин
Региональные управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) начали возбуждать дела против нефтяных компаний за продажу бензина по повышенным ценам. Об этом сообщается на официальном сайте ФАС.
«УФАС России <…> возбудило дело против компаний, которые реализовывали моторное топливо с нефтебаз по завышенной цене», — отмечается на сайте антимонопольной службы. Уголовные дела были возбуждены Белгородским, Ростовским, Ставропольским, Краснодарским и Дагестанским управлениями службы. Дела были возбуждены в отношении шести нефтяных компаний.
Президент РФ Владимир Путин говорил о необходимости взять под контроль цены на бензин. В Минэнерго пообещали снижение цен на топливо.
#бензин #цена #фас #путин
@otransrb
Региональные управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) начали возбуждать дела против нефтяных компаний за продажу бензина по повышенным ценам. Об этом сообщается на официальном сайте ФАС.
«УФАС России <…> возбудило дело против компаний, которые реализовывали моторное топливо с нефтебаз по завышенной цене», — отмечается на сайте антимонопольной службы. Уголовные дела были возбуждены Белгородским, Ростовским, Ставропольским, Краснодарским и Дагестанским управлениями службы. Дела были возбуждены в отношении шести нефтяных компаний.
Президент РФ Владимир Путин говорил о необходимости взять под контроль цены на бензин. В Минэнерго пообещали снижение цен на топливо.
#бензин #цена #фас #путин
@otransrb
В планы захвата рынка перевозок Югры вмешались прокуроры и ФАС. Депдорхоз предлагает терпеть
Новое руководство департамента дорожного хозяйства ХМАО и компании, оказывающие услуги пассажирских автотранспортных перевозок, не могут найти компромисс в финансовых взаимоотношениях. Очередным витком развития конфликта стала встреча его участников, в результате которой отраслевики заявили о незаконных действиях окружной структуры по задержке оплаты предоставленных услуг. В какой-то степени перевозчиков уже поддержала и региональная антимонопольная служба, указав на ряд неправомерных требований чиновников. Впрочем, претензии предпринимателей касались не только финансового блока, но и провала в Югре инвестпроекта по обновлению транспортного парка. Как оказалось, для получения новых автобусов от «Государственной транспортной лизинговой компании» все торги на ближайшие 2 года должны были пройти еще в июне. В качестве предполагаемой причины появившихся препон наблюдатели называют желание окружных кураторов отрасли завести свою компанию на рынок, что может обернуться банкротством для нескольких десятков предприятий ХМАО и массовыми увольнениями.
Если эта позиция найдет подтверждение, к ситуации подключатся надзоры и антимонопольщики. Пока же руководство депдорхоза предлагает бизнесу терпеть, перевозчики настаивают на встрече с губернатором Югры Натальей Комаровой.
#югра #транспортнаяреформа #фас #прокуратура
@otransrb
Новое руководство департамента дорожного хозяйства ХМАО и компании, оказывающие услуги пассажирских автотранспортных перевозок, не могут найти компромисс в финансовых взаимоотношениях. Очередным витком развития конфликта стала встреча его участников, в результате которой отраслевики заявили о незаконных действиях окружной структуры по задержке оплаты предоставленных услуг. В какой-то степени перевозчиков уже поддержала и региональная антимонопольная служба, указав на ряд неправомерных требований чиновников. Впрочем, претензии предпринимателей касались не только финансового блока, но и провала в Югре инвестпроекта по обновлению транспортного парка. Как оказалось, для получения новых автобусов от «Государственной транспортной лизинговой компании» все торги на ближайшие 2 года должны были пройти еще в июне. В качестве предполагаемой причины появившихся препон наблюдатели называют желание окружных кураторов отрасли завести свою компанию на рынок, что может обернуться банкротством для нескольких десятков предприятий ХМАО и массовыми увольнениями.
Если эта позиция найдет подтверждение, к ситуации подключатся надзоры и антимонопольщики. Пока же руководство депдорхоза предлагает бизнесу терпеть, перевозчики настаивают на встрече с губернатором Югры Натальей Комаровой.
#югра #транспортнаяреформа #фас #прокуратура
@otransrb
Российские власти проанализируют ситуацию с ценами на такси
В Министерстве транспорта опровергли информацию о кратном росте цен на такси по всей России. В ведомстве уточнили, что в большинстве регионов страны стоимость этого вида услуг осталась на прежнем уровне, сообщает ТАСС.
При этом в отдельных субъектах аналитики зафиксировали небольшой прирост цен от одного до пяти процентов на фоне начала учебного года и возвращения россиян из отпусков. Вместе с тем Минтранс совместно с представителями Федеральной антимонопольной службы (ФАС) проанализируют ситуацию со стоимостью этих услуг при содействии со стороны региональных властей.
#такси #цена #фас #минтранс
@otransrb
В Министерстве транспорта опровергли информацию о кратном росте цен на такси по всей России. В ведомстве уточнили, что в большинстве регионов страны стоимость этого вида услуг осталась на прежнем уровне, сообщает ТАСС.
При этом в отдельных субъектах аналитики зафиксировали небольшой прирост цен от одного до пяти процентов на фоне начала учебного года и возвращения россиян из отпусков. Вместе с тем Минтранс совместно с представителями Федеральной антимонопольной службы (ФАС) проанализируют ситуацию со стоимостью этих услуг при содействии со стороны региональных властей.
#такси #цена #фас #минтранс
@otransrb
Федеральная антимонопольная служба РФ установила, что сервис "Яндекс такси" занимает доминирующее положение на территории России. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Случаи злоупотребления доминирующим положением являются поводом для проведения анализа экономической обоснованности повышения и принятия мер антимонопольного реагирования. Однако в настоящее время возможные меры реагирования ФАС России ограничены.
#яндекс #такси #фас
@otransrb
Случаи злоупотребления доминирующим положением являются поводом для проведения анализа экономической обоснованности повышения и принятия мер антимонопольного реагирования. Однако в настоящее время возможные меры реагирования ФАС России ограничены.
#яндекс #такси #фас
@otransrb
ФАС России признала нарушение антимонопольного законодательства* в действиях ООО «Авто РГ», ООО «Тимреспект», ООО «Аксон», ООО «Автовела» и ООО «Автокоординатор».
Компании заключили антиконкурентное соглашение с целью поддержания цен на 13 торгах. Закупки проводились на право оказания автотранспортных услуг и услуг фотовидеофиксации дорожных правонарушений на территории города Москвы и Московской области. Общая стоимость заключенных контрактов составила 798 750 968 рублей.
Участникам картельного сговора грозит наказание в виде оборотных штрафов**.
*по признакам нарушения п. 2 ч. 1 ст. 11 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции»
** ч. 2 ст. 14.32 КоАП РФ
#фас #конкуренция
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Компании заключили антиконкурентное соглашение с целью поддержания цен на 13 торгах. Закупки проводились на право оказания автотранспортных услуг и услуг фотовидеофиксации дорожных правонарушений на территории города Москвы и Московской области. Общая стоимость заключенных контрактов составила 798 750 968 рублей.
Участникам картельного сговора грозит наказание в виде оборотных штрафов**.
*по признакам нарушения п. 2 ч. 1 ст. 11 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции»
** ч. 2 ст. 14.32 КоАП РФ
#фас #конкуренция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Депдорхоз ХМАО заводит в Нижневартовск «близкую контору» на 8 миллиардов.
УФАС по ХМАО-Югре привлекли к конфликту на рынке перевозок Нижневартовска. Руководство «ПАТП-1» просит провести проверку организации торгов на оказание услуг перевозки пассажиров в муниципалитете. Предприятие заявило о вероятных нарушениях антимонопольного и антикоррупционного законодательства.
Как указано в обращении, заказчик – мэрия Нижневартовска, – вероятно, искусственно ограничивает конкуренцию, нарушая для потенциальных участников принцип равенства. В качестве первой иллюстрации своих доводов отраслевики назвали требование относительно возраста транспорта, определяемого с момента первичной государственной регистрации.
Еще один пункт, который, по мнению отраслевиков, ограничивает конкуренцию, – деление закупки на 2 лота.
По первому соглашению власти готовы заплатить 4,33 млрд руб. Перевозчику необходимо иметь 93 транспортных средства, работающих на газу. Стоимость второго соглашения – 3,82 млрд руб. У подрядчика должно быть 73 автобуса. Срок выполнения работ – с 1 марта 2024 по 1 января 2031 года.
Инсайдеры в администрации Нижневартовска отметили, что глава города Дмитрий Кощенко в неофициальных разговорах якобы заявлял, что критерий «декабрь 2023 года» был сделан с учетом использования подрядчиком нового муниципального транспорта, который должен быть поставлен в город до 1 февраля. Речь идет о контракте мэрии с ООО «АвтоМАЗ» на поставку 45 автобусов за 742,5 млн рублей.
Инициативу завести в муниципалитет, а затем и на рынок региона одного поставщика услуг отраслевики приписывают заместителю директора департамента дорожного хозяйства Андрею Середневу, в прошлом замминистра транспорта Московской области.
При этом ранее Середнев на официальной встрече с перевозчиками гарантировал, что у окружных кураторов отрасли «нет цели ставить препоны нижневартовским перевозчикам». Гарантии давал и мэр Дмитрий Кощенко, пообещав сделать ставку только на компании
муниципалитета.
#нижневартовск #кощенко #автобус #фас
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
УФАС по ХМАО-Югре привлекли к конфликту на рынке перевозок Нижневартовска. Руководство «ПАТП-1» просит провести проверку организации торгов на оказание услуг перевозки пассажиров в муниципалитете. Предприятие заявило о вероятных нарушениях антимонопольного и антикоррупционного законодательства.
Как указано в обращении, заказчик – мэрия Нижневартовска, – вероятно, искусственно ограничивает конкуренцию, нарушая для потенциальных участников принцип равенства. В качестве первой иллюстрации своих доводов отраслевики назвали требование относительно возраста транспорта, определяемого с момента первичной государственной регистрации.
«Заказчиком указывается в критериях оценки участников, что год выпуска транспортного средства должен быть не ранее 2017 года. Как заказчик планирует проводить объективную оценку потенциальных участников, если при заявке на конкурс с транспортом 2017 года и выше подрядчика не допустят к выполнению работ, так как транспорт должен быть поставлен на учет не ранее декабря 2023 года?!» – задаются вопросом инициаторы проверки.
Еще один пункт, который, по мнению отраслевиков, ограничивает конкуренцию, – деление закупки на 2 лота.
По первому соглашению власти готовы заплатить 4,33 млрд руб. Перевозчику необходимо иметь 93 транспортных средства, работающих на газу. Стоимость второго соглашения – 3,82 млрд руб. У подрядчика должно быть 73 автобуса. Срок выполнения работ – с 1 марта 2024 по 1 января 2031 года.
Такой подход идет вразрез с письмом ФАС России (от 02.10.2020 №11А/85875/20) о порядке формирования лотов при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа. В документе ФАС отметила: «Для муниципальных маршрутов в случае, если численность населения муниципального образования – более 150 тысяч человек, но не превышает 1 млн, все маршруты должны быть разделены не менее чем на 20 лотов», – отмечают представители профсообщества.
Инсайдеры в администрации Нижневартовска отметили, что глава города Дмитрий Кощенко в неофициальных разговорах якобы заявлял, что критерий «декабрь 2023 года» был сделан с учетом использования подрядчиком нового муниципального транспорта, который должен быть поставлен в город до 1 февраля. Речь идет о контракте мэрии с ООО «АвтоМАЗ» на поставку 45 автобусов за 742,5 млн рублей.
Инициативу завести в муниципалитет, а затем и на рынок региона одного поставщика услуг отраслевики приписывают заместителю директора департамента дорожного хозяйства Андрею Середневу, в прошлом замминистра транспорта Московской области.
При этом ранее Середнев на официальной встрече с перевозчиками гарантировал, что у окружных кураторов отрасли «нет цели ставить препоны нижневартовским перевозчикам». Гарантии давал и мэр Дмитрий Кощенко, пообещав сделать ставку только на компании
муниципалитета.
По всей видимости, депдорхоз договорился с
Владимиром Кляповым
, директором ПАТП-2. Это предприятие полностью подконтрольно мэрии <…> Схема может быть примерно такой: ПАТП-2 выигрывает, ему отдают автобусы, а потом ставят в план приватизации. При таком раскладе близкая депдорхозу контора зайдет на рынок через передачу муниципальной собственности в частную. Учитывая резонанс вокруг этой истории, окружные чиновники, думаю, просто побоятся настолько откровенно продвигать свои желания. В результате схемы может пострадать сразу два предприятия. Если на Кляпова все заведут, то можно будет говорить о необоснованной критике. Выиграло же местное предприятие. А то, что второе уйдет в банкротство, никого не волнует. Как и сотни человек, которые останутся без работы», – обрисовывают один из негативных сценариев представители местного бизнес-сообщества.
#нижневартовск #кощенко #автобус #фас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM