⚡️ЯРОСЛАВСКИЙ ГУБЕРНАТОР ПОРУЧИЛ ИНОГОРОДНИМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ ЗАВЕСТИ «ДОЧЕК»

Губернатор Ярославский области заявил о том, что выигравшие конкурсы на работу в Ярославле и Ярославском районе перевозчики должны платить налоги в региональный бюджет. Напомним, по итогам аукционов порядка 80% маршрутов оказалось у иногородних перевозчиков - из Москвы и Санкт-Петербурга.

- Буквально недавно появилась информация о том, что автобусы сегодня ставятся на учёт с регистрационным знаком цифровым по коду региона 799. Но вообще-то всегда декларировалось, что вся налоговая база останется в регионе. Как это происходит? – такой вопрос был задан сегодня в ходе отчета Михаила Евраева перед областной Думой.

Губернатор ответил категорично: все перевозчики должны платить налоги в Ярославской области.

- Все будут платить налоги исключительно у нас. И машины будут зарегистрированы исключительно у нас. Мы это политику проводим не только по транспортному направлению. Первое, что я спрашиваю всегда, когда беседую с подрядчиками, где налоги платим? Где люди зарегистрированы? Нет «дочки» здесь, либо филиала - давайте открывать. И многие дорожники сейчас здесь открывают дочерние компании, - сказал губернатор.

#ярославль #транспортныйвестник #транспортныереформы #перевозчики

Подписаться на TV®

⚡️Маршруты закроют? В Самаре провалился отбор перевозчиков на автобусы № 207 и 92

В Самаре подвели итоги открытых конкурсов на два автобусных маршрута. Информацию опубликовали на сайте городской администрации.

Конкурсы объявили в начале марта. Один из маршрутов — 207-й. Автобусы курсируют от завода «Экран» до Хлебной площади, связывая Промышленный район и центр города. Судя по протоколу, опубликованному мэрией, обслуживать направление никто не захотел.

Второй маршрут — 92-й. Автобусы курсируют от улицы Калининградской до площади Памяти на улице Мичурина, связывая Куйбышевский район и центр города. Найти перевозчика для этого направления также не удалось. На конкурс не подали ни одной заявки.

По всей видимости, теперь городской администрации предстоит провести повторный отбор. Пока же перевозчиком значится ООО «Рейс».

#самара #перевозчики #транспортныереформы #транспортныйвестник

Подписаться на TV®

⚡️ЗА ВРЕМЯ ТРАНСПОРТНОЙ РЕФОРМЫ В ПЕРМИ С РЫНКА УШЛО БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

В рамках реформы произошло укрупнение транспортных предприятий, рассказал начальник департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин. «До ее начала у нас 43 юридических лица и индивидуальных предпринимателя занимались перевозками. На текущий момент их 18. Считаем, что это умеренное укрупнение. С одной стороны, нам удалось избежать ситуации, которая сложилась в некоторых городах, где остались один-два перевозчика, а рынок оказался монополизирован. С другой, брутто-контракты подразумевают работу относительно крупных предприятий, которые могут выполнять требования этих соглашений», – отметил он в ходе дискуссии «Участие малого и среднего предпринимательства в реализации национальных задач в транспортной сфере» в рамках съезда лидеров «ОПОРЫ РОССИИ».

Директор пермского филиала ООО «Автомиг» Игорь Сасунов отмечает, что с уменьшением числа перевозчиков повышается управляемость отрасли. Он также подчеркнул, что крупные игроки имеют больший запас прочности, а это сказывается на надежности работы.

Руководитель Пермского УФАС России Александр Плаксин пояснил, что с точки зрения конкуренции важно не само по себе количество перевозчиков, а их доля на рынке. В последнее время антимонопольный орган не делал анализа рынка пассажирских перевозок в Перми. Обычно такая работа проводится либо по заданию ФАС, либо в связи с рассмотрением конкретного антимонопольного дела. Такой необходимости не было.

#пермь #перевозчики #транспортныереформы #транспортныйвестник

➡️ Подписаться на TV®